Рельсорез новый

Рельсорезные станки, станки для резки рельсов или рельсорезы, - это путевой механизированный инструмент, используемый для резки железнодорожных, крановых и трамвайных рельсов.

В качестве режущей оснастки у рельсорезов используются круги для резки рельсов - абразивные диски или ножовочные полотна – пилы для резки рельсов.

Станки для резки рельсов подразделяются по типу двигателя на бензиновые, электрические и гидравлические.
04.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО ЛСК33

Стрелочный перевод 1/11 на дерево резервный ГОСТ 7370-86

Стрелочный перевод 1/11 на дерево резервный ГОСТ 7370-86

Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ. Комплектация стрелочного перевода Р-65 1/11 пр.2433: * Рельс рамный прямой с остряком кривым — 1 шт. * Рельс рамный кривой с остряком прямым — 1 шт. * Крестовина — 1 шт. * Рельс крестовины с контррельсом — 2 шт. * Рельс длиной 7069, мм — 2 шт. * Рельс длиной 8355, мм — 1 шт. * Рельс длиной 9716, мм — 1 шт. * Рельс длиной 8265, мм — 1 шт. * Рельс длиной 9758, мм — 1 шт. * Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 — 20 шт. * Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75 — 96 шт. * Пакет подкладок к переводу — 1 шт. * Ящик с деталями стрелочного перевода — 1 шт.

940 000 руб.
Муром
Костыль 16х16х230 пучинный новый ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х230 пучинный новый ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х165 восстановленный идеальный - 20 тн по 41000руб/тн  Костыль 16*16*230 новый 12 тн по 70000 руб/тн Костыль 16*16*165 новый по 76000 руб/тн Костыль 16*16*165 бу перебранный -20 тн по 27000 руб/тн

70 000 руб.
Муром
Костыль путевой 165*16*16 мм новый ГОСТ 5812-82

Костыль путевой 165*16*16 мм новый ГОСТ 5812-82

Путевые костыли 16х16х165 предназначены для промежуточных скреплений рельсов с деревянными шпалами. Костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50 и Р43. Благодаря стальным костылям обеспечивается надежная фиксация рельс на шпале, что препятствует опрокидыванию и боковому смещению. Путевые костыли могут быть изготовлены из стали различных марок - ст4кп, ст3кп и др. Костыльное скрепление легко эксплуатировать, они надежны и имеют долгие срок службы.

76 000 руб.
Муром
Накладки Изолирующие Аппатэк 2Р65 ГОСТ 32.169-2000

Накладки Изолирующие Аппатэк 2Р65 ГОСТ 32.169-2000

Изолирующий стык АпАТэК 2Р-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. Применение АпАТэК в изолирующих стыках рельсов обеспечивает безусловное выполнение требований по безопасности движения, надежности и эксплуатационной технологичности железнодорожных магистралей, а также значительно снижает эксплуатационные расходы при содержании железнодорожного пути. Особенности изолирующего стыка АпАТэК: прочность и высокие усталостные характеристики коррозионная стойкость и низкое влагонасыщение высокие характеристики грибостойкости стойкость к кислотам, щелочам, нефтепродуктам и маслам отсутствие хрупкого излома накладок и медленный рост трещин простой монтаж в любых климатических условиях небольшая масса - 3-8 кг высокопрочный крепежПроизводитель: Россия

6 500 руб.
Муром
Стык изолирующий Пластрон 1Р65 ГОСТ 32.169-2000

Стык изолирующий Пластрон 1Р65 ГОСТ 32.169-2000

Изолирующий стык Р-65 применяется для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами типов Р-65. Комплект изделий для изолирующего стыка АпАТэК 1Р-65 или АпаТэк 1Р65ВП (шесть отверстий) Комплект изделий "Р65 ВП ЦП499" (ЦП501) или изолирующий стык АпАТэК 1Р-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. Применение АпАТэК в изолирующих стыках рельсов обеспечивает безусловное выполнение требований по безопасности движения, надежности и эксплуатационной технологичности железнодорожных магистралей, а также значительно снижает эксплуатационные расходы при содержании железнодорожного пути. отсутствие хрупкого излома накладок и медленный рост трещин простой монтаж в любых климатических условиях небольшая масса - 3-8 кг высокопрочный крепеж Технические характеристики накладок композитных «ПЛАСТРОН-Ко»: скорость подвижного состава: до 200 км/ч осевая нагрузка от подвижного состава: до 270 кН диапазон температур рабочих: от +60 °С до-60 °С электрическое сопротивление: не менее 100 кОм пропускная способность за весь срок службы: более 250 миллионов тонн бруттоПроизводитель: Россия

6 500 руб.
Муром
Накладки Изолирующие Апатэк 1р65ВПМ ГОСТ 32.169-2000

Накладки Изолирующие Апатэк 1р65ВПМ ГОСТ 32.169-2000

Аппатэк шестидырный, предназначен для изоляции стыков рельсов Р-65 с использованием шести болтов. Вес одного комплекта 35 кг. Накладка типа Р-65 используется только с рельсами аналогичного типа. Характерной особенностью этой накладки является то, что у неё отсутствуют отверстия для болтов, что повышает уровень удобства при эксплуатации.  Также изоляционная накладка Р-65 от АпАТэК способствует уменьшению риска возникновения короткого замыкания на линии. В частности, что касается прокладки железнодорожных путей, то изоляционная накладка даёт возможность изолировать электрические стыки в железнодорожных звеньях, которые прокладываются при помощи рельсов типа Р-65. Наладки этого типа могут обеспечить максимально плотное прилегание всех рабочих граней к проложенному рельсу.  Изготовление производится из мартеновской стали, которая обладает всеми необходимыми для данного изделия свойствами. Изоляционные композитные материалы, изготовлением которых занимается компания АпАТэК, отвечают самым высоким стандартам качества в этой области. Продукты фирмы АпАТэК очень стойки к изменению температуры окружающей среды и не поддаются коррозии.Производитель: Россия

15 500 руб.
Муром
Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа

Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа

Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки детали трубопроводов: отводы, тройники, переходы, заглушки, фланцы и т.д.

Нижний Новгород
Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом

Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом

Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки краны шаровые всех диаметров и модификаций для газа, в том числе краны шаровые Ду50, Ду80, Ду100, Ду150, Ду200, Ду300, Ду400, Ду500, Ду700, Ду1000. А так же задвижки, вентили, фланцы, отводы, переходы, тройники и много другое. Работаем с НДС и БЕЗ НДС. СКИДКИ ! Так же поставляем краны с антикоррозийной изоляцией по стандартам ОАО "Газпром" и краны в нестандартных исполнениях для различных сред: - Криогенные исполнения, - Подземные исполнения шаровых кранов с удлинением вала, - Исполнения с отбором протечек, - Исполнения для абразивных сред и для сред с содержанием сероводорода, - Шаровые краны для коксующихся и абразивных сред с твёрдым покрытием карбидом хрома, - Специальные исполнения затворов из различных полимеров, - Исполнения металл по металлу для высоких температур, - Исполнения для коррозионных сред с применением специальных сталей и сплавов таких как Хостеллой и др. Вся трубопроводная арматура имеет класс герметичности «А» по ГОСТ 9544.

Нижний Новгород
Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки задвижки всех диаметров и модификаций для различных сред, в том числе Задвижки 31лс16нж

Нижний Новгород
Паллетоупаковщик Ecoplat PPS - 2000 kg/ø1.5m/ h2200 mm Robopac Италия Б/У

Паллетоупаковщик Ecoplat PPS - 2000 kg/ø1.5m/ h2200 mm Robopac Италия Б/У

Палетоупаковочная машина Ecoplat PPS предназначена для оборачивания стрейч-пленкой различных грузов, предварительно складированных на поддоне. Наличие прижима позволяет исключить рассыпание неустойчивого груза на поддоне. Командой для начала оборачивания паллеты служит такое положение прижима, при котором груз находится в наиболее устойчивом положении. Упаковываемая продукция: паллеты с напитками в ПЭТ, паллеты с молочными пакетами, коробки с различной продукцией и т.п. Паллетоупаковщики оснащён кареткой PPS – это каретка с приводными (от двигателя) роликами предварительной растяжки (режим "пре-стретч”) и натяжения плёнки, Ролики управляются с помощью механического стержня и электронного датчика. Датчик напрямую управляет инвертором питания двигателя. Регулируемый пре-стрейч, ручная регулировка натяжения через потенциометр. Технические характеристики: Параметр Ед. Изм. ECOPLAT Диаметр поворотного стола мм 1500 Максимальный вес упаковываемого груза (включая поддон) кг 2000 Максимальная высота упаковываемого груза (включая поддон) мм 2200 Максимальный размер поддона мм 800х1200 Модель каретки - PPS Остановка стола в фазе - Да Режим усиленной упаковки - Да Плавный пуск - да Скорость вращения поворотного стола Об./мин От 4 до 10 Скорость вертикального перемещения каретки м/мин От 1 до 4 Электропитание В-Ф-Г 230-1-50/60 Установленная мощность кВт PPS 1,1 Вес аппарата (ориентировочный в базовой комплектации) кг 370.

270 760 р.
Санкт-Петербург
Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки задвижки всех диаметров и модификаций для различных сред, в том числе поставляем задвижки 31лс16нж

Нижний Новгород