Изотермический фургон ГАЗ-3309 с закабинным спальником

Продажа автомобилей ГАЗ-3309 оборудованных закабинным спальником и изотермическим фургоном 3,6; 5,1; 6,0; метров.

Перевезти груз, в том числе и скоропортящиеся продукты, в точку, далёкую от места погрузки в целости и сохранности, не тратя излишне топливо и отдыхая, ночуя прямо в кабине позволит ГАЗ-3309 со спальной кабиной, где удобно отдохнут два человека, не покидая автомобиля. Изотермический фургон защит перевозимый товар от нежелательных природных воздействий, а обтекаемая форма спальника, понижает сопротивляемость движущегося транспорта к воздуху, отчего и происходит меньший расход топлива. Из всего этого видно, что купить закабинный спальник очень выгодно, учитывая ещё, что многие фирмы, занимающиеся грузоперевозками, так и поступают. Причём ГАЗ-3309 со спальной кабиной отлично подходит для различных перевозок и для малого, и для крупного бизнеса.Производитель: ГАЗ
04.05.2025

Другие объявления автора: Отдел продаж ООО "СПЕЦАВТОТЕХ-НН"

Газель аварийно ремонтный автомобиль ГАЗ-3302 фургон АВМ

Газель аварийно ремонтный автомобиль ГАЗ-3302 фургон АВМ

Автомобиль аварийной службы на шасси ГАЗ-3302 и ГАЗ-33027 (4х4) Газель БИЗНЕС. Фургон аварийно-ремонтная мастерская оснащен всем необходимым инструментом, работающим автономно и позволяющим выявить место утечки газа, провести на выезде сварочные, сверлильные, шлифовальные и другие сложные работы для устранения дефектов. Колёсная формула аварийной службы ГАЗ-33027 возможна в двух вариациях: заднеприводная или полноприводная, которая представляет собой модификацию “part-time” и позволяет при необходимости отключить передний мост. Модернизированный автомобиль Газель ГРС АРМ (аварийно-ремонтная мастерская газораспределительных станций) в стандартной комплектации имеет два окна, боковую дверь и задние распахивающиеся дверцы. Прямоугольный фургон обит плакированным металлом, утеплён сорокамиллиметровым пенопластом, внутри отделан ламинированной фанерой. Для перевозки персонала аварийной бригады существует возможность деления фургона с помощью перегородки на грузовой и пассажирский на отсеки. Продажа новой аварийной мастерской на базе Газели ГАЗ-3302 осуществляется как в минимальной базовой комплектации, так и с предварительно согласованными дополнительным оборудованием, требуемым при выполнении аварийно-регламентных и диагностических работ. Задний привод 4х2 Базовое шасси ГАЗ-3302 Колесная база, мм 2900 3500 Габаритные размеры, мм (max) 5990 х 2100 х 3150 6870 х 2100 х 3150 Размеры фургона, мм 3200 х 2100 х 2000 4200 х 2100 х 2000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 960 960 Масса снаряженного ТС, кг 1850 - 2050 2220 - 2510 Полная масса ТС, кг 3500 3500 Дорожный просвет, мм 170 170 Колесная формула 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 Полный привод 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33027 Колесная база, мм 2900 3500 Габаритные размеры, мм (max) 5990 х 2100 х 3150 6960 х 2100 х 3150 Размеры фургона, мм 3200 х 2100 х 2000 4200 х 2100 х 2000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Раздаточная коробка «part-time», с отключаемым передним мостом Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 1060 1060 Масса снаряженного ТС, кг 2100 - 2350 2100 - 2350 Полная масса ТС, кг 3500 3500 Дорожный просвет, мм 190 190 Колесная формула 4х4 4х4 Общее число мест 3 3 Двигатель: Cummins ISF 2.8 s4R148, УМЗ-4216, ЗМЗ-40524.1Производитель: ГАЗ Тип: Быстрого реагирования Вид: Аварийно-ремонтный автомобиль КПП: Механика Состояние: Новый

Нижний Новгород
Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Peugeot Boxer (Пежо Боксер)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Peugeot Boxer (Пежо Боксер)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Peugeot Boxer (Пежо Боксер).У Вас есть бортовой Пежо Боксер со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинению автомобилей Peugeot Boxer. Мы удлиним ваш Пежо Боксер и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Peugeot Boxer, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофургон изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Пежо Боксер под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Peugeot

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение KIA Bongo (Киа Бонго)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение KIA Bongo (Киа Бонго)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение KIA Bongo (Киа Бонго).У Вас есть бортовой Киа Бонго со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинению автомобилей KIA Bongo. Мы удлиним ваш Киа Бонго и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего KIA Bongo, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофургон изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Киа Бонго под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, привогоняют и вторую и третью.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Kia

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Iveco Daily (Ивеко Дэйли)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Iveco Daily (Ивеко Дэйли)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Iveco Daily (Ивеко Дэйли).У Вас есть бортовой Ивеко Дэйли со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинению автомобилей Iveco Daily. Мы удлиним ваш Ивеко Дэйли и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Iveco Daily, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофургон изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Ивеко Дэйли под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: IVECO

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Ford Transit (Форд Транзит)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Ford Transit (Форд Транзит)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Ford Transit (Форд Транзит).У Вас есть бортовой Форд Транзит со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинению автомобилей Ford Transit. Мы удлиним ваш Форд Транзит и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Ford Transit, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофургон изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Форд Транзит под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, привогоняют и вторую и третью.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Ford

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Fiat Ducato (Фиат Дукато)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Fiat Ducato (Фиат Дукато)

Еврофургоны 4; и 5; метров и удлинение Fiat Ducato (Фиат Дукато).У Вас есть бортовой Фиат Дукато со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинению автомобилей Fiat Ducato. Мы удлиним ваш Фиат Дукато и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Fiat Ducato, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофургон изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Фиат Дукато под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Fiat

140 000 руб.
Нижний Новгород
Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3730 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 11150 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Полная масса полуприцепа (не более) 49 500 кг.. Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160 Количество осей 4 Кузов цельнометаллический, оснащен задним откидным бортом Объем 45 куб.м. Подвеска рычажного типа ССУ 1 200 или 1 350 Тент с механическим приводом, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

4 320 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Размеры: Длина, мм 10437 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3167 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 8500 Нагрузка на колёсную тележку, кг 26900 Нагрузка на ССУ, кг 9550 Разрешённая максимальная масса, кг 36450 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R_ 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 _стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS. Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Рабочее давление в системе, bar 170 Угол подъёма кузова, град 46 Количество осей 4 Объем 34 куб.м Подвеска рычажного типа ССУ 1 150 Тент с ручной намоткой, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

3 780 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3475 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 10840 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины 385 65 R22.5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160

4 230 000 р.
Московская область
Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

Размеры: Ширина (внутренние размеры), мм 2480 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Длина (внутренние размеры), мм 14100 Высота (внутренние размеры), мм 2495 Вес: Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг 29800 Нагрузка на ССУ, кг 11300 Осевая нагрузка, кг 27000 Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 8500 Оси Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подъёмная ось передняя Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Алюминиевый кузов Новая конструкция тента, натяжения тента Алюминиевые распашные задние ворота Новая площадка на переднем борту Облегченная конструкция рамы Остальные характеристики: Задняя стенка алюминиевые распашные ворота Боковые стенки выполнены из алюминиевого профиля Пол система сдвижных полов Объём кузова, куб.м 89 Опорное устройство на 24 т

6 650 000 р.
Московская область
Полуприцеп-сортиментовоз Тонар L3 (9445)

Полуприцеп-сортиментовоз Тонар L3 (9445)

Размеры: Длина полуприцепа, мм 12800 Ширина полуприцепа, мм 2550 Высота полуприцепа, мм 3 770 или 3 870 или 3 970 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 или 1 250 или 1 350 Вес: Осевая нагрузка, кг 27000 Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 6300 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг 43000 Нагрузка на ССУ, кг 15900 Оси:Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подъёмная ось передняя Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Остальные характеристики: Передний щит стальной, с усилителями Опорное устройство на 24 т Геометрический объём перевозимого груза, куб.м 63 Коники

2 610 000 р.
Москва