Производство по восстановлению подкладки Д65, ДН65, КБ65, Д50, Д43 и прочие материалы ВСП

Производство по восстановлению подкладки Д65, ДН65, КБ65, Д50, Д43 и прочие материалы ВСП — фото 1

1 руб.

Муром
ooolsk33.promportal.su
Сергей ООО ЛСК33
ooolsk33.promportal.su
Наша компания занимается профессиональным восстановлением б/у и резервных материалов, как под заказ, так и из материалов заказчика (материалов верхнего строения железнодорожного пути (ВСП)). Оборудование у нас промышленное, высокопроизводительное – 10-20 тонн в смену. (это не пескоструй – идёт улучшенная обработка и она даёт даже синету после обработки)

Собственное производство по восстановлению подкладки Д65, ДН65, КБ65, Д50, Д43 и прочие материалы ВСП (восстанавливаем рельсы, накладки, подкладки, костыли путевые, метизы и др.) Восстановленные материалы ВСП имеют вид и характеристики новых материалов ВСП и годные для повторной укладки в путь.

Кроме этого, Компания ЛСК33 закупает различные материалы верхнего строения пути. Также имеем большой запас материалов на складе новых и бу.

 За годы успешной работы компания ЛСК33 приобрела бесценный опыт и зарекомендовала себя как надежный деловой партнер.

С Уважением, Михаил : моб. 8-920-900-96-95, 8-920-628-04-09, факс (49 234) 9-11-87, ooolsk@bk.ru, www.lsk33.ru

Готовы поставить материалы всп согласно списка и любые другие под заказ. 
Готовы рассмотреть ваши предложения по цене. Если что пишите ваши проходные цены - будем рассматривать и подстраиваться.
Если есть заявки просьба сбрасывать - готовы оперативно их отработать

Мы с уважением относимся к интересам своих клиентов и партнеров.

Будем рады сотрудничать с Вами
04.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО ЛСК33

Стрелочный перевод 1/11 на дерево резервный ГОСТ 7370-86

Стрелочный перевод 1/11 на дерево резервный ГОСТ 7370-86

Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ. Комплектация стрелочного перевода Р-65 1/11 пр.2433: * Рельс рамный прямой с остряком кривым — 1 шт. * Рельс рамный кривой с остряком прямым — 1 шт. * Крестовина — 1 шт. * Рельс крестовины с контррельсом — 2 шт. * Рельс длиной 7069, мм — 2 шт. * Рельс длиной 8355, мм — 1 шт. * Рельс длиной 9716, мм — 1 шт. * Рельс длиной 8265, мм — 1 шт. * Рельс длиной 9758, мм — 1 шт. * Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73 — 20 шт. * Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75 — 96 шт. * Пакет подкладок к переводу — 1 шт. * Ящик с деталями стрелочного перевода — 1 шт.

940 000 руб.
Муром
Костыль 16х16х230 пучинный новый ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х230 пучинный новый ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х165 восстановленный идеальный - 20 тн по 41000руб/тн  Костыль 16*16*230 новый 12 тн по 70000 руб/тн Костыль 16*16*165 новый по 76000 руб/тн Костыль 16*16*165 бу перебранный -20 тн по 27000 руб/тн

70 000 руб.
Муром
Костыль путевой 165*16*16 мм новый ГОСТ 5812-82

Костыль путевой 165*16*16 мм новый ГОСТ 5812-82

Путевые костыли 16х16х165 предназначены для промежуточных скреплений рельсов с деревянными шпалами. Костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50 и Р43. Благодаря стальным костылям обеспечивается надежная фиксация рельс на шпале, что препятствует опрокидыванию и боковому смещению. Путевые костыли могут быть изготовлены из стали различных марок - ст4кп, ст3кп и др. Костыльное скрепление легко эксплуатировать, они надежны и имеют долгие срок службы.

76 000 руб.
Муром
Накладки Изолирующие Аппатэк 2Р65 ГОСТ 32.169-2000

Накладки Изолирующие Аппатэк 2Р65 ГОСТ 32.169-2000

Изолирующий стык АпАТэК 2Р-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. Применение АпАТэК в изолирующих стыках рельсов обеспечивает безусловное выполнение требований по безопасности движения, надежности и эксплуатационной технологичности железнодорожных магистралей, а также значительно снижает эксплуатационные расходы при содержании железнодорожного пути. Особенности изолирующего стыка АпАТэК: прочность и высокие усталостные характеристики коррозионная стойкость и низкое влагонасыщение высокие характеристики грибостойкости стойкость к кислотам, щелочам, нефтепродуктам и маслам отсутствие хрупкого излома накладок и медленный рост трещин простой монтаж в любых климатических условиях небольшая масса - 3-8 кг высокопрочный крепежПроизводитель: Россия

6 500 руб.
Муром
Стык изолирующий Пластрон 1Р65 ГОСТ 32.169-2000

Стык изолирующий Пластрон 1Р65 ГОСТ 32.169-2000

Изолирующий стык Р-65 применяется для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами типов Р-65. Комплект изделий для изолирующего стыка АпАТэК 1Р-65 или АпаТэк 1Р65ВП (шесть отверстий) Комплект изделий "Р65 ВП ЦП499" (ЦП501) или изолирующий стык АпАТэК 1Р-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. Применение АпАТэК в изолирующих стыках рельсов обеспечивает безусловное выполнение требований по безопасности движения, надежности и эксплуатационной технологичности железнодорожных магистралей, а также значительно снижает эксплуатационные расходы при содержании железнодорожного пути. отсутствие хрупкого излома накладок и медленный рост трещин простой монтаж в любых климатических условиях небольшая масса - 3-8 кг высокопрочный крепеж Технические характеристики накладок композитных «ПЛАСТРОН-Ко»: скорость подвижного состава: до 200 км/ч осевая нагрузка от подвижного состава: до 270 кН диапазон температур рабочих: от +60 °С до-60 °С электрическое сопротивление: не менее 100 кОм пропускная способность за весь срок службы: более 250 миллионов тонн бруттоПроизводитель: Россия

6 500 руб.
Муром
Накладки Изолирующие Апатэк 1р65ВПМ ГОСТ 32.169-2000

Накладки Изолирующие Апатэк 1р65ВПМ ГОСТ 32.169-2000

Аппатэк шестидырный, предназначен для изоляции стыков рельсов Р-65 с использованием шести болтов. Вес одного комплекта 35 кг. Накладка типа Р-65 используется только с рельсами аналогичного типа. Характерной особенностью этой накладки является то, что у неё отсутствуют отверстия для болтов, что повышает уровень удобства при эксплуатации.  Также изоляционная накладка Р-65 от АпАТэК способствует уменьшению риска возникновения короткого замыкания на линии. В частности, что касается прокладки железнодорожных путей, то изоляционная накладка даёт возможность изолировать электрические стыки в железнодорожных звеньях, которые прокладываются при помощи рельсов типа Р-65. Наладки этого типа могут обеспечить максимально плотное прилегание всех рабочих граней к проложенному рельсу.  Изготовление производится из мартеновской стали, которая обладает всеми необходимыми для данного изделия свойствами. Изоляционные композитные материалы, изготовлением которых занимается компания АпАТэК, отвечают самым высоким стандартам качества в этой области. Продукты фирмы АпАТэК очень стойки к изменению температуры окружающей среды и не поддаются коррозии.Производитель: Россия

15 500 руб.
Муром
Продаю землю промышленного назначения

Продаю землю промышленного назначения

Предлагаем к продаже лицензионный участок с правом на приобретение 100% доли в открытом нефтяном месторождении, нефтегазовое месторождение расположенного в Ямало-Ненецком автономном округе в 40 км от города Надым. На Госбаланс поставлен объем 5 млн. тонн легкой нефти и 315 млн. м газа категории С1 и С2. Доказано присутствие высококачественной нефти, которая отличается низким содержанием серы и парафина. Перспективы извлекаемых ресурсов лицензионного участка оцениваются в 93 млн. тонн нефти и конденсата, и 111 млрд. м газа. Проведены геологоразведочные работы в т.ч. 754 пог. км 2Д сейсмики, пробурено и испытано 4 скважины. Практика показывает, что после долгих простоев природная структура на уровне газоносных горизонтов выравнивается. В составе добываемого газа появляется намного больше жидких продуктов по сравнению с тем, что было до момента консервации. Есть разрешение и проекты для бурения 2 следующих скважин. Месторождение с длительным сроком разработки, расположенное в одном из крупнейших регионов добычи нефти и газа. Лицензия на право пользования недрами виды работ; «Геологическое изучение и добыча углеродного сырья», срок действия лицензии до 2026 года, с возможностью продления. На сегодняшний день, компания выполняет свои лицензионные обязательства. В регионе имеется давно и хорошо развитая инфраструктура для экспорта газа, которая проходит через территорию блока. Через северо-восточную часть блока проходят магистральные газовые трубопроводы Ямбург-Тула. Через юго-восточную часть блока проходят газопроводы Прогресс (Ямбург –западная граница) и Уренгой- Центр I. Ближайшая центральная установка подготовки газа находится на расстоянии 19 км от участка. Продажа 100% долей акций оценивается в размере - 45 млн.$ USD

45 000 000 р.
Ямало-Ненецкий АО
Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в парке "ТОП 1" - твой билет в стабильный заработок! Ищешь партнера, который не тянет с выплатами и реально поддерживает 24/7? Мы — то, что нужно. - Комиссия парка всего 1% — оставляешь почти всё себе. - Моментальные выплаты — деньги на любую карту приходят мгновенно. Никаких ожиданий! - Круглосуточная поддержка — любой вопрос решим в 3 часа ночи. - Заправки с Яндекс Про — экономь на топливе сразу. Кого подключаем: * Водители такси * Пешие и авто-курьеры (любой стаж и авто) * Водители грузового тарифа Работай честно, зарабатывай больше, а мы возьмём на себя все тех. вопросы. Никаких скрытых платежей — только прозрачные условия и уважение к каждому водителю. Телеграмм: parktop1_bot Макс: id370210250088_bot Парк «ТОП 1» — там, где выгодно быть с нами!

—
Москва
Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок под ключ Хочешь, чтобы твой бизнес заметили с первого взгляда? Неон — это стильно, ярко и эффективно. 💡 Что мы делаем: — светящиеся логотипы и надписи — любой размер и цвет — в помещение и на улицу ✨ Почему выбирают нас: — дизайн за 1 день — быстрые сроки изготовления — гарантия и монтаж Есть идея? Воплотим в неоне.

1 000 р.
Коломна
ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

Идеальный станок для ремонтных работ. Станок Новый с хранения, проведена ревизия, продаю с проверкой в работе. Станина станка литой конструкции, коробчатой формы с поперечными ребрами. Для возможности обработки изделий диаметром до 550 мм в станине имеется выемка (ГАП ) со вставленным в нее мостиком. Специализированные токарно-винторезные станки облегченного типа модели ИТ-1М предназначены для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ в патроне , на планшайбе и в центрах. На станке осуществляются обточка, расточка, торцовка, сверление и нарезание метрической, дюймовой, модульной и питчевой резьбы. При наличии специальных приспособлений на станках можно производить фрезерование плоскостей, шпоночных и других пазов, расточку небольших корпусных деталей, наружное и внутреннее шлифование. Технические характеристики Класс точности по ГОСТ 8-82Е Н Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм : над станиной 400 над выемкой 550 над суппортом 225 Наибольшая длина обрабатываемой заготовки (РМЦ), мм 1000 Наибольшая длина обработки в выемке, мм 300 Центр в шпинделе по ГОСТ 13214-79 Морзе 5АТ8 Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72 6К Диаметр прутка, проходящего через отверстие в шпинделе, мм 36 высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм 25 Количество скоростей шпинделя 12 Пределы частоты вращения шпинделя, мин¯¹ 28...1250 Количество продольных / поперечных подач 50 / 50 Пределы подач, мм/об: -продольных 0,05...6,0 -поперечных 0,025...3,0 Шаг нарезаемой резьбы : -метрической, мм 0,25...112 -модульной, модуль 0,25...56 -дюймовой, ниток на один дюйм 56...1 -питчевой, питч 56...1 Габаритные размеры станка, мм : -длина 2165 -ширина 960 -высота 1500 Масса станка кг 1140 И много других станков

—
Владивосток
Техпомощь на дороге в Краснодаре

Техпомощь на дороге в Краснодаре

Техпомощь на дороге — круглосуточная служба выездной помощи автомобилистам в Краснодаре и Краснодарском крае. Компания оказывает оперативную техническую помощь на дороге 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Специалисты выезжают к месту поломки в среднем за 20–30 минут и помогают решить большинство проблем непосредственно на месте. В перечень услуг входят: эвакуация автомобилей, выездной шиномонтаж, запуск двигателя и прикуривание аккумулятора, замена аккумуляторов, доставка топлива, вскрытие автомобилей, услуги автоэлектрика, ремонт гидравлики, ремонт спецтехники и выездной автосервис. Компания работает как с легковыми, так и с коммерческими автомобилями. Главные преимущества сервиса — оперативный выезд, круглосуточная работа, доступные цены и профессиональный подход к каждому клиенту Техпомощь на дороге — надежный помощник для водителей в экстренных ситуациях. Если автомобиль не заводится, закончилось топливо, требуется эвакуация или срочный ремонт на месте, специалисты готовы прийти на помощь в любое время суток.

500 р.
Краснодар