Ассенизатор КО-503В-3

Объем- 3,75 куб.м.,глубина очищаемой ямы- 4 м, Биотуалет,Производитель: ГАЗ
Владельцев по ПТС: Нет
Руль: Левый
Состояние: Новое
04.05.2025

Другие объявления автора: Ирина ООО ТПК АвтоЛидер

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N1202,6м х 2,5м (д*ш*в) Фургон Бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей. Наружное покрытие (внешняя облицовка) Плакированный металл Внутреннее покрытие (внутренняя облицовка) Плакированный металл Теплоизоляция Пенополиуретан толщиной 90 мм. фирмы DOW (США). Теплоизолирующий слой – желтого цвета, не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Толщина Панелей 90мм Пол 100 мм, Крыша 90 мм, Передняя стенка 90 мм, Двери 86 мм, Боковые стенки 60 мм JAC N120 – самое крупное по габаритным размерам и грузоподъемности среднетоннажное шасси в российской гамме грузовиков N-серии. Автомобиль характеризуется компактными габаритами и позволяет перевозить коммерческие грузы весом до 7690 кг на любые расстояния. При этом полная масса модели составляет 11990 кг, поэтому грузовик не попадает под действие системы «Платон». JAC N120 адаптирован для российского потребителя, безотказно работает в сложных погодных условиях. Кабина На автомобиль устанавливается откидывающаяся вперед двухдверная кабина. По внутренним размерам кабина одна из самых просторных в классе, — помимо трех мест для водителя и пассажиров нашлось место для отдельной спальной полки размером 1740х400 мм. Благодаря продуманной эргономике рабочее место водителя отличается удобством и комфортом. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, сиденье можно настроить в продольном направлении и углу наклона спинки. Для улучшения вентиляции задние боковые окна выполнены открывающимися. Информативная комбинация приборов с крупными спидометром и тахометром снабжена русифицированным жидкокристаллическим дисплеем бортового компьютера, на который выводятся данные об общем пробеге, среднем расходе топлива, остатке пути на оставшемся топливе и др. Личные вещи и документы можно разместить на дополнительных полках под потолком, нишах в центральной консоли и карманах дверей. Для удобства управление магнитолой вынесено на левую спицу рулевого колеса, справа расположены кнопки управления круиз-контролем. Предусмотрены электрическая регулировка передних фар и дневные ходовые огни. Двигатель Автомобиль приводится в движение надежным и хорошо известным четырёхцилиндровым турбодизелем Cummins ISF3.8S5168 рабочим объемом 3,76 л. Агрегат развивает максимальную мощность 166 л.с. при 2600 об/мин и крутящий момент 592 Нм. при 1300-1700 об/мин. По экологическим нормам двигатель относится к стандарту Евро-5, соответствие которому достигается с помощью системы SCR. JAC N120 потребляет в среднем 15 л топлива на 100 км пути, что в сочетании с 210-литровым баком обеспечивает внушительный запас хода. Расчетный ресурс двигателя составляет 600 тысяч километров. В трансмиссии устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач 6DS60T-D и ведущий мост HAAM с передаточным числом главной пары 4.875, рассчитанный на нагрузку в 9 тонн. Ходовая часть Конструкция JAC N120 базируется на прочной лонжеронной раме. На модели используется проверенная схема ходовой части с зависимыми подвесками на прочных многолистовых рессорах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем ZF, двухконтурная пневматическая тормозная система Wabco с барабанными механизмами на всех колесах снабжена 4-канальной АБС. Размер шин — 255/70 R22.5. Комплектации В стандартную комплектацию JAC N120 входит широкий набор оборудования, облегчающий работу водителя. Помимо круиз-контроля, грузовик снабжен горным тормозом, зуммером заднего хода, и конечно специально разработанным для российских условий эксплуатации «Зимним пакетом». В состав пакета включен топливный фильтр с сепаратором и подогревом, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали и комплектующие, дополнительное утепление и шумоизоляция кабины, теплоизоляционный экран двигателя, закрытый аккумуляторный ящик, защита картера двигателя и КПП. Для запуска двигателя в сильные морозы предусмотрены нагревательные элементы в масляном картере и системе охлаждения с питанием 220V. Новый автомобиль поставляется с проводкой под тахограф и разъёмом для его подключения, а также полным набором инструментов и закрывающимся на ключ ящиком для его хранения. Опционально можно установить – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, тахограф, спойлер, коробку отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель Webasto, который дает возможность завести автомобиль даже при -50С. Длинная колёсная база в 4,7 м и 6,2-метровая монтажная длина рамы позволяют устанавливать на автомобиль самый широкий спектр надстроек и кузовов. Наибольшей популярностью пользуется промтоварный фургон, помимо этого компании-партнеры предлагают на базе JAC N120 эвакуаторы и самосвалы, автоцистерны и автовышки, рефрижераторы и другой специальный транспорт.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

6 750 000 руб.
Самара
Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили  65117-6010-48 МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue),аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС Евро 5. Колёсная формула: 6х4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ * ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Грузоподъемность автомобиля, кг 11575/14500 Полная масса а/м, кг 20000/24000 нагрузка на заднюю тележку, кг 15600/18000 нагрузка на переднюю ось, кг 4400/6000 Полная масса автопоезда, кг 34000/38000 Полная масса прицепа, кг 14000 Снаряженная масса, кг 8425/9425 нагрузка на заднюю тележку, кг 4950/5450 нагрузка на переднюю ось, кг 3475/3975 * ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Cummins ISB6.7e5 300 (Евро 5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха * КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 * БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота 7800 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730 Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом * ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение 5,94 * КАБИНА Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей * КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные или бескамерные Шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5 * СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором * СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 500 * СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое * ТОРМОЗА Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 * ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 95 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°) * ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24Производитель: КАМАЗ Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

7 950 000 руб.
Самара
Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 Стогометатель-погрузчик навесной универсальный СНУ-55 (в дальнейшем - стогометатель) предназначен для погрузки  различных с.х. грузов (сена, соломы, силоса, навоза, минеральных  удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для вне­сения удобрений, для перевозки и укладки в скирды рулонов  и ко­пен сена, соломы. Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМ3 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,45 м 3 1.6 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 6.0 м Толщина рамы подъема 5 ммПроизводитель: Беларус (МТЗ)

100 руб.
Самара
Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Технические характеристики Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМЗ/Т40/ЛТЗ Масса конструкционная 550 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,5 м 3 1.4 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.4 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик фронтальный универсальный ПКУ-0,8 предназначен для погрузки различных грузов (снега, щебня, песка, сена, соломы, силоса, навоза, минеральных удобрений, и т. п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик ПКУ-0.8 имеет возможность совместной навески с коммунальными отвалами и щетками. В стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус 8-ой серии, имеет возможность навески по дополнительному заказу на трактора ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ (уточняйте при заказе).Производитель: Сальсксельмаш Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

140 000 руб.
Самара
Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Агрегатируемость МТЗ 80/82/1025/1221/1523 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 2000 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,6 м 3 2.0 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6 м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.74 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик предназначен для погрузки различных сельскохозяйственных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для выполнения легких планировочных работ.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

330 000 руб.
Самара
Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г. КС-55713-1В-4 г/п 25т., стрела 31,0м., ОВОИД, гидравлический портал для монтажа/демонтажа противовеса, 2 возимых съемных противовеса 2,4 тонны (1,0 т + 1,5 т), 1 крюковая подвеска 15 100 000 1 ед. рузоподъемность, т 25 Максимальный грузовой момент, т.м 85 Длина стрелы, м 9,7 - 31,0 Профиль стрелы ОВОИД Опорный контур, м - максимальный 5,45 х 6,1 - минимальный 5,45 х 2,28 Зона работы крана, град 260, 360 Длина гуська, м 9 Угол наклона гуська,град 0,20,40 Способ перевозки гуська на стреле Макс. глубина опускания крюка, м 32 Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м 29,0 (37,0) Максимальная высота подъема крюка, м - основная стрела, м 32,0 - основная стрела + гусек 40,4 Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т до 6,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 - максимальная 24,8 - посадки 0,27 Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,7 Прибор безопасности ОГМ-240, Skylog Максимальная масса противовеса, т 6 Набор противовесов, т 0+1,5+1,0 / 4,5 Максимальная комплектация для передвижения, т 1,5+гусек / 1,5+1,0 без гуська Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т 0+без гуська Шасси базового автомобиля КАМАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 База шасси, м 3,69+1,32 Двигатель шасси (ЕВРО-5) Камаз 740.705 - 300 - мощность, кВт( л.с.) 221 (300) Двигатель шасси (ЕВРО-5) (опция) Cummins ISB6.7E5300 - мощность, кВт( л.с.) 215 (292) Транспортная скорость , км/ч - без гуська 60 с гуськом 60 Общая длина крана, м 11,98 Высота крана, м 3,8 Ширина крана, м 2,55 Передний угол свеса, град 27 Задний угол свеса, град 12 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,9 Нагрузка на 1-ю ось, т 6,2 Нагрузка на заднюю тележку,т 15,7 Масса буксируемого прицепа, т 14,0 Температура эксплуатации, °С ±40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы крана, лет 12Производитель: Камаз Тип: Телескопические Тип двигателя: Дизельные Проходимость: Вездеходные Колесная формула: 6x6 Грузоподъемность, т: 25 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Вылет стрелы: 31 м

15 100 000 руб.
Самара
Запчасти 6чн21/21 Д49 Д50!

Запчасти 6чн21/21 Д49 Д50!

Вв-1113. на 75v Светодиодный буферный фонарь ССД-БФЗ 110V. Датчик температуры МК-Т-м60/60-01. I МК-Т-0/120-01. I ТАМ-103С-01.2.2-3 Датчик давления ДД-И-0,9-4-20мА СДВ-И-М(1.60)-М20×1.5 Термодатчик ПП-2Н Кольца поршневые:8ДМ21/21 0330.11.050-4 Кольца: 1-5Д49.22.03 1-5Д49.22.04 1-5Д49.22.05 Распылитель: Д50.17.101сб (9×0.35×155) Д49.85.1спч1-01 Распылитель DL145T1204 Распылитель 96А-24-010-7 (8*0.40*140) Распылитель моторпал DO145T 840-4517 Форсунки 0210.24.000-2-02. 0101.24.000-2 Форсунки Д50.17.1сб (Motorpal V200U443) Д50.17.1сб Форс. Motorpal VA128T903-3002 (0330.24.000) Насос ТНВД Д49.107. СПЧ 2 Гидротолкатели Д49.78.8 спч1 Вал привода ТНВД 0217.19.020 Шпилька 0210.04.023-6 Гайка 0210.04.025 0210.44.026 Компенсатор 0390-80-010-5 (8ДМ-21) Штанга 0330.18.050 (8ДМ21) Штанга 0110.18.030.1 (6чн21/21) Фильтр масляный ЭФМС-155/72-0,14(фм22.110) Фильтр щелевой Д50.34.101-1А Водяной насос 0210.51.000 Кольцо уплотнительное Д49.123.1спч (4ВЦ50/12.010-01) Д49.123.3спч (4ВЦ50/12.030-01) Ремкомплект вод. насоса на 6чн21/21 (0210.51.00) Торцевое уплотнение 0330.44.000УТ. ВН 021-30-0,3-7/5-12СБ Крыльчатка вод. насоса большой контур (0210.44.002-3) Малый контур (0210.51.016-4) Крыльчатка водяного насоса (Д50.11.002-5)-3шт. Д49.123.01 (4ВЦ50/12.001) ЭДМУ указатель на 6 и 15, кольцо монтажное, вилка. Эдму-1.5 комплекты Эдму-0.6 комплекты Эдму-6 и 15 комплекты Уд800 с приёмником на 15 ТУЭ-8 м+ ПП-2Н Контактор МКЗ-10УЗА 220V Преобразователь температуры ДТПМ-Р-1-73°С Насос откачивающий 14.25.00.000 (64.20.05.000) Диск муфты: ТЭМ1.40.20.116 Тэм2.85.60.162 Кран4300-1шт. Кран4301-2шт. Кран4302-2шт. Кран4340-1шт. Кран4313 -2шт. Клапан Э-155 (1-8)-1шт. Шестерни: ведущая МШ 30.011-01 ведомая МШ 30.012 Кольца газового стыка ) Коромысло большое (0210.05.110) 7шт. Коромысло малое (0210.05.100)-10шт. Регулятор давления 3 РД 1шт. Насос топливоподкачивающий 6чн21/21 (0210.22.000-1) (0217.22.000) Клапан редукционный 6чн21/21 (0210.42.040) Муфта пластинчатая ТНВД 0251.19.150 Редуктор крана машиниста (394.070)-1шт. Вентиль ЭГВ 55-335Д-00 Фильтр управления на УГП 750/1200 (55-325В-00) Крыльчатка вод. насоса 8дм21/21 (0330-44-106-2) Вал вод. насоса (0330-44-140-1) Продам шестерни на УГП 750/1200 14.04.00.006(28зубьев) 14.04.00.012(37зубьев) Новые!

1 000 р.
Саратов
Главная часть тормозная 270.023-1

Главная часть тормозная 270.023-1

Предлагаем Главную часть тормозную 270.023-1 А также: Запасные части гидропередачи УГП 230/300: Вилка переключения режимов 53-330-47А (на УГП230/300) Вилка реверса 53-330-48 (на УГП230/300) Валик питательного насоса Муфта режимов 50.330.31 (на УГП 230/300) Муфта реверса 53.330.65 (на УГП 230/300) Шестерня I ступени 53-330-08 (на фрикционный вал) Шестерня заднего хода 53-330-70 (на вал реверса) Шестерня (переднего хода) 53-330-64 (на вал реверса) Фильтр масляный щелевой Клапан плавного трогания 53.336.00 Диск металлический 50-330-83А Диск металлокерамический 50-330А-82 Золотниковая коробка 50-345-00 Клапанная коробка 53-358-00 Насос питательный 53-359-00 Насос импульсный 53-356Б-00 (НПл, Г12) Втулка 53-336-02/2 Втулка 53-320-27/2 Плунжер правый 53-330-36Б/1А, плунжер левый 53-330-35Б/1А (фрикционный вал УГП) Плунжер в сборе (левый и правый) Цилиндр реверса (АДГ) Втулки, кольца уплотнительные Полумуфта 53-320-10А Шестерня 50.330.29 Шестерня 53.330.09/1А Запасные части гидропередачи УГП230/300 (б/у): Вал реверса Вал режима Привод спидометра Гидротрансформатор Коробки, насосы (УПГ230) Корпуса гидропередач (УГП230) Вал фрикционный (после деповского ремонта) Вал фрикционный (под ремонт) Вилка переключения режимов 53-330-47А (на УГП230/300) Вилка реверса 53-330-48 (на УГП230/300) Редуктор поворота стрелы ДГКу (в сборе на 4 болта) Цилиндр АДМ Ротор УГП300 Дополнительное оборудование: Колодка тормозная локомотивная тип «М» с глубоким зацепом под гребень Колодка тормозная локомотивная гребневая тип «М» Колодка тормозная тип «Ф» (С) Башмак тормозной горочный Электрооборудование: Электропневмовентиль ВВ 32 Пневмовентиль Commozi Шунт ША-240 Выключатель ВПК Платы: Плата ввода сигналов АKIS 426439.017 Плата PLASSER&THEURER ЕК-1АР4-00А Плата АKIS 436634.031 Плата управления сервовентилями AKIS 42433-009-01 Плата питания AKIS 66348 Тормозное и пневматическое оборудование: Цилиндр переключения ДГКу 5.15.10.100 Вал карданный автомотриса АДМ 1.5-37.04.000 L=1200мм от ДВС до промопоры Опора промежуточная 77.020-00.26.000 МПТ, ДГКу Вал ДГКу 5.34.01.003 опоры привода включения генератора (промопоры) Вал карданный 77.020-00.23.000 автомотрисы АДМ; автодрезины ДГКу; мотовоза МПТ (взаимозаменяем с 77.020-00.17.100-01, 0196-5040У-00-10) (Lmin – 1638) б/у, привода колёсной пары МПТ, АДМ, ДГКу: передний, средний, задний, в отличном состоянии: 1)Вал карданный 77.020-00.23.000СБ МПТ, АДМ (устанавливается на приводе "дальнего" редуктора), 2)Вал карданный 77.020-00.23.000 в сборе (длина 1638 мм, вес 68.8 кг). Вал карданный компрессора МРТ (Вал карданный 77.020-00.24-400 L=390мм. привода компрессора МПТ-4, АДМ) Полумуфта ДГКу 5.32.21.007 муфты включения генератора МПТ (промопоры) Запчасти АДМ б/у: Цилиндр подъема монтажной площадки АДМ-1.3, Двигатель на гидравлику Колесо червячное ДГКу 06.16.180 Муфта ДГКу 5.34.01.080 Комплект шестерен (Колесо зубчатое (Шестерня) 77.020-02.00.105 + Шестерня 77.020-02.00.001) на МПТ Вал 77.020-02.00.007 (МПТ, редуктор колёсной пары) Шестерня 77.020-02.00.001 (МПТ, редуктор колёсной пары) Комплект шестерен МПТ (Колесо зубчатое 1024Д.05.04.102 + Колесо 1024Д.05.04.011) на редуктор колёсной пары ДУОМАТИК Кировского з-да). Гидравлический насос 310.2.56.03.06 Гидравлический насос 310.4.56.04.06 Клапан обратный PLASSER &THEURER HY 151.18 Клапан предохранительный МКП 20-20-1-11 (гидравлический) Контактор электромагнитный КТИ 5185 (ИЭК) Гидропередача VOITH (Муромские машины) Коробка отбора мощности (Муромские машины) Кран машиниста №394 (новый, без паспорта, 2018 г.в.) Кран машиниста №395 Кран машиниста №172 (аналог крана 4ВК) Кран машиниста №254 (2025 г.в.) Кран разобщительный 4302 Кран двойной тяги 4308 Кран 4309 Кран 4340 Кран 4300В Кран 4327 Кран концевой 4313 Кран концевой 271 (аналог крана 4314) Кран концевой 4314 Кран 15-3 (аналог крана 4302) Кран 4331 Кран 0149 Клапан обратный Э -216 (2-1 0,4Мпа; 2-1 0,3Мпа; 2-2 0,8Мпа; 2-2 1,0Мпа) Клапан обратный 263.000 Насос НШ-50 Редуктор 348 Регулятор давления 3РД (старого, нового образца) Регулятор давления АК -11Б Рукав Р17Б (2021 г.в.) (2025 г.в. – 25 шт) Реле РРТ-32М Форсунка песочницы ОЗН-64 Трубки песочницы Фильтр напорный 1ФГМ 16-25К гидравлический Фильтр 50-125-1К Наличник ДГКу (буксовый, рамный) Цилиндр опора ВПР 94.11.05.100М Подшипник UD 62.2610 Подшипник UD 62.2618 Счетчик времени наработки Компрессор ВВ 0,8/8-720 зап. части: Шкив 3-х ручьевой компрессора ВВ 0,8/8 Шкив гладкий компрессора ВВ 0,8/8 Муфта предохранительная компрессора (в сборе) ВВ 0,8/8-720 Блок цилиндров Клапанная платина Клапанная плита Поршень Палец поршня Вал карданный компрессора ВВ 0,8/8-720 Рем. комплект (кольца маслосъемные, компрессионные, пластины клапанные) Кольца (новые с хранения) Прокладки (паронит) Шатуны Коленвал Клапан холостого хода 545 Крестовина карданного вала редуктора Крестовина карданного вала компрессора ВВ Фланцы карданного вала компрессора Стоимость, наличие запчастей по запросу.

Чебоксары
Воздухораспределитель 292М (292М.000ПС)

Воздухораспределитель 292М (292М.000ПС)

Предлагаем Воздухораспределитель 292М (292М.000ПС). А также: Запасные части гидропередачи УГП 230/300: Вал реверса Вилка переключения режимов 53-330-47А (на УГП230/300) Вилка реверса 53-330-48 (на УГП230/300) Валик питательного насоса Муфта режимов 50.330.31 (на УГП 230/300) Муфта реверса 53.330.65 (на УГП 230/300) Шестерня I ступени 53-330-08 (на фрикционный вал) Шестерня заднего хода 53-330-70 (на вал реверса) Шестерня (переднего хода) 53-330-64 (на вал реверса) Фильтр масляный щелевой Клапан плавного трогания 53.336.00 Диск металлический 50-330-83А Диск металлокерамический 50-330А-82 Золотниковая коробка 50-345-00 Клапанная коробка 53-358-00 Насос питательный 53-359-00 Насос импульсный 53-356Б-00 (НПл, Г12) Втулка 53-336-02/2 Втулка 53-320-27/2 Плунжер правый 53-330-36Б/1А, плунжер левый 53-330-35Б/1А (фрикционный вал УГП) Плунжер в сборе (левый и правый) Цилиндр реверса (АДГ) Втулки, кольца уплотнительные Полумуфта 53-320-10А Шестерня 50.330.29 Шестерня 53.330.09/1А Запасные части гидропередачи УГП230/300 (б/у): Вал реверса Вал режима Привод спидометра Гидротрансформатор Коробки, насосы (УПГ230) Корпуса гидропередач (УГП230) Вал фрикционный (после деповского ремонта) Вал фрикционный (под ремонт) Вилка переключения режимов 53-330-47А (на УГП230/300) Вилка реверса 53-330-48 (на УГП230/300) Цилиндр АДМ Ротор УГП300 Дополнительное оборудование: Башмак тормозной горочный Колодка тормозная тип «Ф» (С) Колодка локомотивная с глубоким зацепом под гребень тип М Колодка локомотивная гребневая тип «М» Электрооборудование: Выключатель ВПК Вольтамперметр ВА 240 Выключатель кнопочный КЕ 011 Контактор ТКС 601ДОД Контактор КМ 600ДВ Манометр МТП 60С1 (1,5 м) Термометр ТКТ 60/3М (ТПП 2В) Тахометр ТМиЗМ Шунт ША-240 Электродвигатель калорифера МЭ Электропневмовентиль ВВ 32, ВВ 32Ш Тормозное и пневматическое оборудование: Амортизатор (прокладка) реактивной тяги Вал карданный редуктора Вал карданный привода компрессора Кран машиниста №394 (новый, без паспорта, 2018 г.в.) Кран машиниста №172 (аналог крана 4ВК) Кран машиниста №254 (2025 г.в.) Кран разобщительный 4302 Кран двойной тяги 4308 Кран 4309 Кран 4340 Кран 4300В Кран 4327 Кран концевой 4313 Кран концевой 271 (аналог крана 4314) Кран концевой 4314 Кран 15-3 (аналог крана 4302) Кран 4331 Кран 0149 Клапан обратный Э -216 (2-1 0,4Мпа; 2-1 0,3Мпа; 2-2 0,8Мпа; 2-2 1,0Мпа) Клапан обратный 263.000 Клапан 161 Регулятор давления 3РД (старого образца) Крестовина карданного вала редуктора Крестовина карданного вала компрессора Фланцы карданного вала компрессора Болты Лампа (ассортимент) Рукав Р-17Б (2021 г.в., 1200 руб/шт), (2025г.в. -30шт) Реле РРТ-32М Форсунка песочницы ОЗН-64 Фильтр 50-125-1К Компрессор ВВ 0,8/8-720 зап. части: Шкив 3-х ручьевой компрессора ВВ 0,8/8 Шкив гладкий компрессора ВВ 0,8/8 Муфта предохранительная компрессора (в сборе) ВВ 0,8/8-720 Блок цилиндров Клапанная платина Клапанная плита Поршень Вал карданный компрессора ВВ 0,8/8-720 Рем. комплект (кольца маслосъемные, компрессионные, пластины клапанные) Кольца (новые с хранения) Шатуны Коленвал Клапан холостого хода 545 Крестовина карданного вала редуктора Крестовина карданного вала компрессора ВВ Фланцы карданного вала компрессора Двигатель У1Д6-250ТК: Прокладка головки блока Насос масляный Сб. 6412-00-1 РТИ Корпус масляного фильтра Насос БНК 12 Распылитель Фильтрующий элемент «НАРВА» Фильтрующий элемент «Реготмас» Фильтрующий элемент топливный Генератор Г731А Стартер СТ 721 Датчик Д1ММ Счетчик моточасов СВН 2-02 Запасные части двигателя У1Д6 250ТК Запасные части двигателя ЯМЗ 238 (236) Литература (руководство по эксплуатации тепловоза ТГК-2) Комплект дубликатов паспортов на тепловоз ТГК 2 Стоимость, наличие запасных частей по запросу.

Чебоксары
Колодки локомотивные тормозные гребневые тип М (44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97).

Колодки локомотивные тормозные гребневые тип М (44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97).

Предлагаем из наличия на складе: Колодки локомотивные тормозные гребневые тип М (44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97). Колодку чугунную тип Ф (С). Стоимость по запросу. Доставка до терминала ТК, самовывоз.

Чебоксары
Шестерня 53-330-64  (на вал реверса)

Шестерня 53-330-64 (на вал реверса)

Предлагаем Шестерню (переднего хода) 53-330-64 и Шестерню заднего хода 53-330-70 (на вал реверса). Стоимость, наличие запасных частей по запросу. Доставка до терминала ТК, самовывоз.

Чебоксары