Стенд регулировки углов установки колес (сход-развал)

Компьютерный стенд регулировки углов установки колес на основе 3D измерительной системы HUNTER HAWKEYE. Работает под управлением операционной системы LINUX. Кабинет - стационарный, крепление на центральную колонну, 4 видеокамеры, стандартный напольный тип исполнения таверсы с центральной колонной. Тип: 3D Кол-во камер/датчиков: 4 Есть в наличии

* ации на русском языке Стандартная схема расположения измерительной системы HUNTER HAWKEYE относительно подъемника: ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 2235 мм является оптимальным. Допуск от 1397 мм до 2438 мм, однако при этом возможно уменьшение угла видения и необходимо более точное позиционирование узких автомобилей относительно подъемника. Артикулы: PA130/17L-400LZ1 (пример)

* PA130 - тип кабинета: мобильный, тип компьютерной системы PA100
* PA120 - тип кабинета: стационарный, крепление на центральную колонну или на стену
* PA100 - исполнение настольное (кабинет не посталяется),тип компьютерной системы PA100
* ..............17 - диагональ монитора 17", тип монитора LCD
* ...................L - тип крепления монитора - устойчивое, нерегулируемое
* ...................N - крепления монитора не предусмотрено
* .......................E - тип программного обеспечения - “Elite” - видеоролики и фотографии по регулировкам программа для расчета
* .......................B - тип программного обеспечения - "Basic" - графические подсказки механику по регулировкам
* ..........................02 - конд конфигурации компьютера (СС) согласно таблице кодов конфигураций
* ...............................-401 - тип датчиков измерительной системы: 4 видеокамеры, технология: Multi-Dimensional моделирование
* ...............................-201 - тип датчиков измерительной системы: 2 видеокамеры, технология: Multi-Dimensional моделирование
* .......................................LZ - тип исполнения датчиков HawkEye - с электромеханическим приводом траверсывидеокамер
* .......................................FC - тип исполнения датчиков HawkEye - стандатный напольный, с центральной колоной
* .......................................FM - тип исполнения датчиков HawkEye - напольный сквозной проезд
* .......................................WM - тип исполнения датчиков HawkEye - настенный, параллельный
* .......................................DT - тип исполнения датчиков HawkEye - для ямы с возможностью сквозного проезда
* .............................................1 - суффикс комплектации датчиков в части мишеней и колесных адаптеров - колесные адаптеры 10-24,5" Измерительные и регулировочные возможности:

ExpressAlign®* - Виртуальный гид регулировки

Компьютер анализирует каждое действие и минимизирует количество шагов, необходимых для регулировки автомобиля.Поясняющий отчет может быть распечатан. На всплывающем экране в соответствующей последовательности отображает значки необходимых шагов.

WinToe®*

Устраняет необходимость подкорректировать схождение колеса на одной стороне из-за изменений на другой. Подходит для работы со всеми современными легковыми и легкими коммерческими автомобилями, практически гарантирует отнивелированное (прямое) положение рулевого колеса с первого раза. Функции «WayUp и WayOut WinToe» теперь поддерживают процедуру регулировки схождения с поднятой осью в большем диапазоне поворота колес и на большей высоте подъемник.

Shim-Select® II*

Устраняет сомнения, связанные с использованием регулировочных шайб; не нужно обращаться к запутанным таблицам и диаграммам. Быстро рассчитывает и показывает всю необходимую информацию для настройки углов заднего развала и схождения. Сразу же указывает, какими из регулировочных шайб имеющихся в наличии воспользоваться. Поддерживаются 9 типов шайб. Более чем для 25% всех автомобилей для регулировки развал-схождения задних колес требуются регулировочные шайбы.

CAMM ®*(Контроль перемещения рычагов подвески)

CAMM® сокращает время регулировки вдвое на автомобилях с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или двойными пазами (более 30% автомобилей, например VW Touareg). Функция CAMM® дает подробные инструкции, в каком направлении и как сильно нужно затянуть передние, затем задние эксцентрики и пазы. CAMM обеспечивает быструю и эффективную регулировку несимметричных и контрольных рычагов подвески. При этом Вы работаете с одной диаграммой, а развал и кастер регулируются одновременно.

Автоматический калькулятор втулок* (ABC)

Экран регулировки втулок показывает, какие настройки необходимо произвести, чтобы правильно отрегулировать кастер и развал на автомобилях с рычажной подвеской. Вдвое сокращает время регулировки на 20% легких грузовиков и микроавтобусов.

Faster Caster®* Одновременное измерение кастера, поперечного наклона и прилежащего угла

Функция измерения Faster Caster® уменьшает количество выполняемых операций, чтобы представить изменения развала и получить результаты измерения продольного, поперечного наклонов и прилежащего угла. Все измерения появляются на экране сразу после того как рулевое колесо было вывернуто влево, затем вправо. Это позволяет сделать последовательность измерений значительно эффективней.

Регулировка «без колес»
Позволяет выполнять регулировку со снятыми колесами. Это ускоряет работу и может быть полезно на 30% современных автомобилей. Для работы функции регулировки «без колес» требуется опционный адаптер ступицы(Номер по каталогу 20-1978-1).



База данных инструментов и комплектов*

Показывает на мониторе инструменты и детали для регулировки УУК. Помогает оператору в правильном выборе регулировочного инструмента для каждой спецификации автомобиля и регулируемого угла.

SBDA (Система аудита кузова и подвески)*
Обеспечивает быструю проверку для определения возможности достижения заводских значений УУК, и распознает потенциальную необходимость кузовного ремонта автомобиля. Показывает измерения высоты посадки автомобиля и сравнивает их со спецификациями автопроизводителя для проверки крена кузова. (Требуется опция электронный измеритель высоты посадки и программное обеспечение WinAlign® Elite.)

Обеспечивает быструю проверку для определения находящихся вне спецификаций УУК, вызванных нарушением симметрии автомобиля или смещением осей. Выдает информацию о том, что кузов автомобиля мог быть восстановлен после аварии. Результаты можно распечатать.

Поддержка широкоэкранного режима

WinAlign® поддерживает широкоформатные мониторы (соотношение сторон 16:9) с разрешением Full HD (1920х1200 px), отображая на дополнительном пространстве монитора новую панель управления. (Требуется программное обеспечение WinAlign® Elite.)

Данная опция позволяет измерить высоту посадки: нужно просто установить мишени высоты посадки на крылья автомобиля. Результаты измерений мгновенно выводятся на монитор. Значения высоты посадки отображаются в режиме реального времени. (Требуется дополнительный комплект мишеней высоты посадки 20-2050-1.)

Опционное беспроводное устройство, совмещенное с ПДУ, позволяет измерить значения высоты посадки автомобиля и затем передать их на консоль одним нажатием кнопки (Номер по каталогу 20-1885-1).

Регулировка люльки

Иллюстрации и цифровые фотографии предлагают быстрые и точные инструкции по проверке и корректировке положения подрамника относительно кузова, согласно рекомендациям автопроизводителей.

Режим осмотра «Укажи и щелкни»*
Режим осмотра «Укажи и щелкни» на одном экране отображает стандартный список проверки деталей, цифровые фотографии или рисунки деталей. В базе данных более 4 тысяч фотографий с подписанными на них описаниями регулировки.

Демонстрационные видеоролики

С помощью программного обеспечения WinAlign® на мониторе компьютера можно посмотреть видеоролики с процедурами инспекции деталей подвески.

Управление работой
Ценная информация о заказчике может быть удобно сохранена в базе данных для: быстрого поиска среди ранее выполненных заказ-нарядов, рассылки результатов регулировки, создания заказной корреспонденции, или создания графиков производительности для отчета руководству.Тип: 3D