Портативный колёсотокарный станок 1ak200 COMPACT

1 926 900 руб.

Кингисепп

endorfin-ltd.promportal.su

Фирма-производитель мобильных колесотокарных станков предлагает компактный и универсальный колесотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ предназначенный для обточки без выкатки колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов, паровозов, трамваев, поездов метрополитена без выкатки колесной пары. Портативный колёсотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ может комплектоваться приводом вращения колесной пары WRD-220. Цена станка, фото, видео, PDF проспект на сайте 1ak200.ruПроизводитель: Endorfin Tallinn
Вес: 2015 кг

04.05.2025

Другие объявления автора: Никитин 1АК200 РОССИЯ

Колесотокарный станок 1AK200 для обточки колесных пар вагонов и локомотивов без выкатки

универсальный многофункциональный колёсотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ предназначен для обточки колесных пар железнодорожных вагонов и колёс тепловозов, трамваев, паровозов, вагонеток, чугуновозов, шлаковозов а также успешно применяется при обточке стальных валов, осей и колес кранов и другой техники и оборудования. При применении станка 1АК200 у предприятий промышленного железнодорожного транспорта есть возможность значительно сэкономить значительное количество денежных средств и времени обеспечивая быстрое устранение дефектов колесных пар прямо на месте, без выкатки колесной пары и отправки её в ремонтное депо. Опытные токари обтачивают несколько колесных пар за смену прямо на железнодорожном пути. Обточку можно производить без выкатки колесной пары при наличии приямка или канавы при обточке колес локомотивов и даже в полевых условиях при наличии вращателя колесной пары WRD-380. Крепление державки позволяет осуществлять поворот на 360 градусов и применять различные резцы при обточке стальных валов и колесных пар железнодорожного подвижного состава. Изготовление и поставка портативного колёсотокарного станка 1АК200 КОМПАКТ осуществляется в под заказ в течении 3-х месяцев. Доставка осуществляется курьерской службой (вес комплекта станка около 300 кг, объем - 2 европаллета с приводом вращения колёсной пары). Цены, проспекты, фото, видео, франшиза на производство есть на официальном сайте производителя станков 1АК200Производитель: 1АК200

—

Кингисепп

Станок для обточки колесных пар тепловозов 1AK200 ZIP

Фирма-производитель 1ak200 предлагает изготовление и поставку портативных колёсотокарных станков 1AK200 ZIP предназначенных для обточки без выкатки колесных пар маневровых тепловозов типа ТЭМ2. Станок 1AK200 ZIP - это компактное приспособление для устранения опасных дефектов колес тепловозов ТЭМ2 появляющихся в процессе эксплуатации, таких как наплыв гребня, вертикальный подрез гребня, остроконечный накат на гребне колеса. Цена станка 1АК200 ZIP, фото, видео, PDF проспект на сайте 1ak200.ruПроизводитель: Собственное производство Вес: 2015 кг

2 020 000 руб.

Кингисепп

Мобильный станок 1АК200 для обточки колесных пар вагонов

Мобильный станок для обточки колесных пар 1АК200 предназначен для обточки колес железнодорожного состава (вагонов тепловозов, электровозов и т.п.) Основные преимущества станка – это лёгкость, мобильность. Колесотокарное устройство предназначено для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня. Работа производится без выкатки колесной пары даже из-под груженого состава. Возможна обточка груженых вагонов, тепловозов прямо на подъездных путях, устранять дефекты на приграничных станциях, что позволяет сэкономить и время и деньги (сертификацию и производительность установки смотрите на нашей интернет странице www.1ak200.ruПроизводитель: Собственное производство

3 360 000 руб.

Кингисепп

Портативный колесотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ

Портативный колесотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ - это мобильное колесотокарное приспособление, предназначенное для обточки колёс железнодорожного транспорта без выкатки, для находящихся прямо на рельсах железнодорожных вагонов, тепловозов и т.д. Этот небольшой станок позволяет производить ремонт и техническое обслуживание колесных пар прямо на месте, не гоняя вагон или локомотив в депо при каждом мелком дефекте колеса, при этом обеспечивая высокое качество и точность обработки. Используя это станок, опытные токари производят полную обточку бандажей колесных пар вагона или локомотива прямо на месте нахождения вагона или локомотива, на рельсах, используя пару домкратов и сварочный выпрямитель или вращатель колесной пары WRD-380. Станок 1AK200 COMPACT идеально подходит для использования в условиях ограниченного пространства и мобильности - он мал да удал. Портативный колёсообточной станок 1AK200 Compact может быть легко перемещен с одного места на другое даже в багажнике легкового автомобиля, что делает его идеальным выбором для небольших ремонтных предприятий и мобильных железнодорожных бригад. Некоторые предприятия, в частности автомобильные ремонтные мастерские, применяют этот станок для обточки и тюнинга резиновых шин грузовых автомобилей. Оказываем консультационные услуги по изготовлению этого станка в вашем городе или регионе из местных материалов и комплектующих силами вашего предприятия или местных мастеров. Наш представитель выедет на ваше предприятие для консультации по изготовлению станка на период до трех дней всего за 99 тыс. руб. Дополнительно можем изготовить и поставить вращатель колесной пары для вагонов или тепловозов WRD-380.

980 000 руб.

Кингисепп

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.

Москва

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—

Санкт-Петербург

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

—

Владивосток

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.

Новосибирск

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. Объём колбы - 26 000 литра. Материал колбы: нерж. сталь. Рабочее давление: 4 бара. Температура экспл.: -40 +130°. Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. Технически допустимая полная масса - 32400 кг. Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.

Москва