Многофункциональная буровая установка JAINE JD180B

Универсальная установка JAINE JD180 используется для различных формирований (почвы, глины, слой песка, литосферы, болотистые места) поворотные механизма или ударные механизма бурения. Полностью гидравлическая буровая установка на гусеничном ходу, гидравлическую буровую установку использует молот DTH которые позволяют бурить породу скалы, а также может использоваться в болотистых местах, подземные мини-свай, анкерные болты, геологоразведочные работы, геотермальные бурение, усиление фундаментов, наклон и другие вспомогательной инфраструктуры требования к конструкции. После бурения устройство может быть реализована вспенивание технологии строительства, а также может быть использован для изучения туннель перед строительной и геологии. В настоящее время, наши клиенты и буровые установки используют в глубоких строительных проектов, склон, шахтах тоннеля и другие анкерные работы которые наиболее широко используется. Основные особенность установки JAINE JD180: 1. Буровая установка имеет несколько функций, пригодные для вертикального или горизонтального бурения в различных основаниях. 2. Оснащен поворотной механизмом, или роторно-ударным механизмом, или гидравлическим молота или молот DTH, буровая установка будет иметь возможность проводить различные бурильные отверстий для жидкости эмиссии, подземные мини-сваи, анкерные стержни или кабели, геологоразведочные работы, геотермальная разведка, усиление фундаментов и т.д. 3. Оснащен роторном-ударный механизмом, нашел широкое применение в анкерного стержня или кабельных опор котлованов, откосов, минных полос и т.д. 4. Ключевым компонентом буровой установки, вращающейся ударно-механизма питается от двух моторов, ThyssenKrupp который произведен Германии. При этом, установка может выполнять быстрое сверление в различных грунтовых условиях. Даже выемки во время операции бурения буровая штанга может быть легко и быстро снято, который гарантирует надежность механизма. 5. Высокое качество вспомогательные аксессуары и их оптимальное сочетание обеспечивает надежность и стабильность буровой установки. 6. Гидравлическая система, с мульти-насосами и контурами, проста в эксплуатации, что делает вполне машину прочной и легкой для обслуживания. 7. Компактная машина проста в эксплуатации и контроля; ее бурильная рама обеспечивает гладкую и гибкую движение, точное расположение и надежной нарастающей или понижение, с более широким диапазоном наклона и вращения по тем же типов машин других производителей, что позволяет подающей мачты проводить любые отверстия бурение (в том числе мини-сваи отверстие бурения) при любых углах, и анкерная поддержка для котлованов и откосов. Производитель: JAINE Модель: JD180B Эксплуатационные характеристики Максимальный диаметр бурения (мм): Ф225 Максимальная глубина бурения Φ65 (м): 150 Максимальная глубина бурения Φ225 (м): 80 Габаритные размеры ДхШхВ (мм): 8350х2260х2900 Снаряженная масса (кг): 17000 Двигатель Производитель двигателя: Cummins Модель двигателя: 6CTA8.3-C240 Тип: В рядный 6-цилиндровый 4-тактный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность двигателя (кВт/л.с.): 180/240 Номинальная скорость вращение (об/мин): 2200 Максимальный крутящий момент двигателя (Нм/об/мин): 560-1500 Диаметр цилиндра х ход цилиндра (мм): 114×135 Объем двигателя (мл): 8.300 Количество цилиндров: 6 Габариты двигателя (ДхШхВ) (мм): 1850x970x1500 Снаряженная масса двигателя (кг): 896 Емкостные характеристики Топливный бак (л): 180 Гидравлический бак (л): 460 Силовая головка Режим работы: Вращательный, ударный Прозводительность: ThyssenKrupp (Германия) Модель: HB50A Частота ударов (мин): 1200,1900, 2400 Ударная энергия (Нм): 835, 535, 420 Скорость вращение (обр): 80 Крутящий момент (Нм): 13000 Диапазон сверления Поворотный угол наклона (°): -11° ~ 15° Поворотный угол поворота (°): ±95° Угол подъема стрелы (°): -20° ~ +55° Угол наклона бурилки (°): 0° ~ +122° Угол поворота бурилки (°): -81° ~ 11,5° Раздвижной ход бурилки (мм): 1000 Устройства бурения Режим бурения: Режим соединение цепи гидроцилиндров Мощность тяги подачи труб (кН): 57 Мощность тяги вытаскивание труб (кН): 85 Длина штанги (мм): 4100 Скорость подачи (м/мин): 56 Скорость вытаскивание труб (м/мин): 39.5 Зажимная скоба буровой штанги Диаметр бурового инструмента (мм): 65~225 Сила зажима (кН): 157 Крутящий момент съёмника (Нм): 25400 Шасси Гусеничный угол поворота (°): -10° ~ 15° Скорость движения (км/ч): 4.1 Способность преодолеваемого подъема (°): 25 Давление на грунт (МПа): 0.15 Лебедка Подъемная сила (Н): 20000Производитель: JAINE
04.05.2025

Другие объявления автора: Дмитрий Торговая Компания "АвтоСпецТехника"

Грузовик бортовой АСТ-SQ4S на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 4т.

Грузовик бортовой АСТ-SQ4S на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 4т.

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Характеристики Грузовик бортовой АСТ-SQ4SK3Q на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 8т. Шасси  Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M561GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики  Габариты(ДхШхВ)(мм): 9750x2490x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2720 Колесная база (мм): 5600 Передняя колея (мм): 2050 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики  Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг): 11500 Двигатель  Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов  Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса  Количество шин:7 Шины: 10.00R20 Индекс несущей способности для максимальной допустимой нагрузки: 146/143 Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач  Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 Крановая установка  Производитель: XCMG Модель: SQS200RU Стрела  Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 6 Грузоподъемность (кг): 8000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 400 Грузовой момент (т.м): 10 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 20 Максимальная высота подъема (м): 9.60 Поворотный механизм  Диапазон вращения (°): 0~360 Скорость поворота (об/мин.): 1.5~2.5 Величина пролёта аутригера  Передний аутригер (мм): 2214~4534 Гидравлическая система  Объем гидравлического бака (л): 60Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 650 000 руб.
Благовещенск
Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т

Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Самогруз АВТОСПЕЦТЕХНИКА АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 Шасси Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M501GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики Габариты(ДхШхВ)(мм): 8750x2496x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2320 Колесная база (мм): 5000 Передняя колея (мм): 1950 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг):11500 Двигатель Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса Количество шин: 7 Шины: 10.00R20 Трансмиссия Тип: Механическая Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 КОМ (PTO): NH1B Другие характеристики Количество осей: 2 Количество рессор: 11.9 +8 Подвеска: рессорная Максимальная скорость (км/ч): 90 Подвеска Передняя:Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя: Зависимая, балансирная, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами Крановая установка Производитель: F-MAN Модель: FM504 Стрела Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 4 Грузоподъемность (кг): 5000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 800 Грузовой момент (т.м): 12.625 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 26 Максимальная высота подъема (м): 12.5 Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии (т): 9.25 Время изменения вылета (от 1 до 78°) без груза, сек. подъем (с): 12Производитель: Собственное производство Мощность двигателя, л.с.: 280 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 200 000 руб.
Благовещенск
Седельный тягач Shacman X3000 SX42584V324

Седельный тягач Shacman X3000 SX42584V324

Продам новый Седельный тягач SHACMAN SX42584V324 колесной формулы 6х4 северный вариант на новой кабине X3000 цена указано с утилизационным сбором, оформляем в лизинг. - Марка модель ТС SHACMAN SX42584V324,  - Наименование (тип ТС) ГРУЗОВОЙ-ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ,  - Модель двигателя: WEICHAI WP12.430E50 - Объем двигателя (мл): 11600, - Мощность двигателя (л.с.): 430  - Внешние габариты (мм): 6825х2490х3640 - Высота ССУ (мм): 1350 - Колесная база (мм): 3175+1400 - Кабина X3000 - Тип коробки передачи Механическая 12JSD200TA - Кондиционер - WABCO ABS с 6 каналами - Задний мост: 13T MAN передаточные числа 4.769 - Передний мост: 7.5 MAN - Топливный бак (л): 700 - Шины 315/80R22.5 - Седельное устройство JOST 50# - Противооткатное устройство - Аккумуляторы 180AhКолесная формула: 6x4 Разновидность: Китайские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Объем двигателя, см3: 11600 Мощность двигателя, л.с.: 430 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

5 800 000 руб.
Благовещенск
Модульные складные вагончики-бытовки

Модульные складные вагончики-бытовки

Привезем под заказ Модульные складные вагончики-бытовки Характеристики: Наружные габариты : 5800*2480*2560 Внутренне габариты: 5640*2320*2420 Габариты в сложенном состоянии : 5800*2480*420 Вес : 1300 кг/шт Временная нагрузка на землю : 200кг/m^2 Временная нагрузка на пол: 100kg/m^2 Ветровая нагрузка : ветер в 8 баллов Интенсивность сейсмического укрепления: 10 баллов На одну машину можно загрузить от 1 до 20 штук вагончики-бытовки, что соответственно снижает стоимость доставки до объекта

335 000 руб.
Благовещенск
Дорожный каток SDLG RS8160

Дорожный каток SDLG RS8160

RS8180 – Механический вибрационный каток с одинарным стальным вальцом является самоходным тяжелым виброкатком, эффективно уплотняет грунтовые покрытия и насыпи пород. Производитель: SDLG Модель: RS816 Весовые характеристики Снаряженная масса(кг): 16000 Габаритные размеры Габаритные размер (ДхШхВ) (мм): 6113х2300х3140 Диаметр вибрационного барабана (мм): 1600 Размер вибрационного барабана (Внешний диаметр х ширина х толщина) (кг): 1500х2130х32 Статическая линейная нагрузка Переднее вал(N/cm): 368 Скорость работы(км/ч): 0~9.9 Преодолеваемый подъем (%): 30 Радиус поворота Внешний(мм): 6400 Угол поворота рулевого колеса(°): ±35 Параметры амплитуды Центробежная силы амплитуды(kN): 305/170 Частотных вибраций (Грц): 30/30 Номинальное амплитуда колебания (мм): 1.8/1.0 Жидкостные емкости Прижимной валик(л): 28 Объем топливного бака(л): 167 Объем гидравлической бака(л): 77 Моторное масло(л): 18 Резервуар для воды(л): 2х370 Давление в гидросистеме Привод насоса давление масла(mPa): 2.0 Система привода сброса давления(mPa): 38 Системы сброса давления вибрация(mPa): 34.5 Система рулевого управления сброса давления(mPa): 16 Двигатель Производитель двигателя: WEICHAI Модель двигателя: WP6G160E201 Тип двигателя: Рядный, четырехтактный, с водяным охлаждением Тип топлива: Дизель Рабочий объем двигателя(м3): 6750 Количество цилиндров: 4 Выходная мощность при 2000 оборотов в минуту(кВт): 118 Расход топлива (г/кВт*ч): ≤220 Электрическая система Система напряжения (В): 24 Аккумулятор: 6-QW-120B Мост Сцепление: Однодисковое муфтовое соединение Трансмиссия: Механическая коробка передач с механическим приводом Главный привод ведущей оси: Спиральный конический редуктор с постоянной сеткой Бортовой редуктор: Планетарный привод Гидравлическая вибрационная система Производитель вибрационного насоса: PERMCO и Beijing Huade Модель вибрационного насоса: P7600-F100NO367 6G Модель вибрационного мотора: M7600-F112J Модель вибрационного клапана: ZDF18 Тормозная система Рабочий тормоз: Дисковый тормоз с воздушным маслом Давление в тормозной система (Мра): 0.784 Стояночный тормоз: Механический дисковой тормоз Рулевая система Тип: Полное гидравлическое управление Насос гидроусилителя: CBGj1025 Количество цилиндров- цилиндр расточка х ход 2-100х282 Модель рулевого механизма: BZZ6-500A Номинальное рабочее давление (Мра): 16Производитель: SDLG Тип вальцев: С гладкими вальцами Тип двигателя: Дизельные Объем двигателя, см3: 6750 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да

4 100 000 руб.
Благовещенск
Мини трактор Dongfeng DF244

Мини трактор Dongfeng DF244

Минитрактор DongFeng 244 это: Надежность => 5000 моточасов до капитального ремонта. Надежность гидравлических систем.  Экономичность => Расход дизельного топлива в 3 раза меньше по сравнению с тракторами МТЗ Комфорт => Обзорная кабина повышенной комфортности с отопителем и гидроусилителем руля, Функциональность => Широкий выбор навесного оборудования всех известных производителей Капот => Новая оптика и форма капота. Наш данный трактор оборудован передним ковшом FEL-250KS и задней метелкой SX150 Мощность трактора, к.с. (кВт) 24 (17,6) Колесная формула 4х4 Тип двигателя Вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском. Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском Объем двигателя, см3 1532 Диаметр цилиндра/ход поршня 85х90 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч 248 Тип топливного насоса Плунжерный, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2350 Номинальное тяговое усилие, кН 6,6 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,04 Коробка передач (КПП) (4+1)х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление Сухое, однодисковое Гидроусилитель руля + Дополнительный распределитель + Привод вентилятора системы охлаждения Клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540/720 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насосПроизводитель: DongFeng Тип: Минитрактор

1 200 000 руб.
Благовещенск
TZ500D200200 центральный вал редуктора Komatsu PC60 / PC70 / PC75  / PC78

TZ500D200200 центральный вал редуктора Komatsu PC60 / PC70 / PC75 / PC78

TZ500D200200 центральный вал редуктора Komatsu PC60 / PC70 / PC75 / PC78 . Отправим любой транспортной компанией- экспресс, авиа, попутный транспорт .

19 000 р.
Краснодар
Продаю землю промышленного назначения

Продаю землю промышленного назначения

Предлагаем к продаже лицензионный участок с правом на приобретение 100% доли в открытом нефтяном месторождении, нефтегазовое месторождение расположенного в Ямало-Ненецком автономном округе в 40 км от города Надым. На Госбаланс поставлен объем 5 млн. тонн легкой нефти и 315 млн. м газа категории С1 и С2. Доказано присутствие высококачественной нефти, которая отличается низким содержанием серы и парафина. Перспективы извлекаемых ресурсов лицензионного участка оцениваются в 93 млн. тонн нефти и конденсата, и 111 млрд. м газа. Проведены геологоразведочные работы в т.ч. 754 пог. км 2Д сейсмики, пробурено и испытано 4 скважины. Практика показывает, что после долгих простоев природная структура на уровне газоносных горизонтов выравнивается. В составе добываемого газа появляется намного больше жидких продуктов по сравнению с тем, что было до момента консервации. Есть разрешение и проекты для бурения 2 следующих скважин. Месторождение с длительным сроком разработки, расположенное в одном из крупнейших регионов добычи нефти и газа. Лицензия на право пользования недрами виды работ; «Геологическое изучение и добыча углеродного сырья», срок действия лицензии до 2026 года, с возможностью продления. На сегодняшний день, компания выполняет свои лицензионные обязательства. В регионе имеется давно и хорошо развитая инфраструктура для экспорта газа, которая проходит через территорию блока. Через северо-восточную часть блока проходят магистральные газовые трубопроводы Ямбург-Тула. Через юго-восточную часть блока проходят газопроводы Прогресс (Ямбург –западная граница) и Уренгой- Центр I. Ближайшая центральная установка подготовки газа находится на расстоянии 19 км от участка. Продажа 100% долей акций оценивается в размере - 45 млн.$ USD

45 000 000 р.
Ямало-Ненецкий АО
Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в парке "ТОП 1" - твой билет в стабильный заработок! Ищешь партнера, который не тянет с выплатами и реально поддерживает 24/7? Мы — то, что нужно. - Комиссия парка всего 1% — оставляешь почти всё себе. - Моментальные выплаты — деньги на любую карту приходят мгновенно. Никаких ожиданий! - Круглосуточная поддержка — любой вопрос решим в 3 часа ночи. - Заправки с Яндекс Про — экономь на топливе сразу. Кого подключаем: * Водители такси * Пешие и авто-курьеры (любой стаж и авто) * Водители грузового тарифа Работай честно, зарабатывай больше, а мы возьмём на себя все тех. вопросы. Никаких скрытых платежей — только прозрачные условия и уважение к каждому водителю. Телеграмм: parktop1_bot Макс: id370210250088_bot Парк «ТОП 1» — там, где выгодно быть с нами!

Москва
Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок под ключ Хочешь, чтобы твой бизнес заметили с первого взгляда? Неон — это стильно, ярко и эффективно. 💡 Что мы делаем: — светящиеся логотипы и надписи — любой размер и цвет — в помещение и на улицу ✨ Почему выбирают нас: — дизайн за 1 день — быстрые сроки изготовления — гарантия и монтаж Есть идея? Воплотим в неоне.

1 000 р.
Коломна
ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

Идеальный станок для ремонтных работ. Станок Новый с хранения, проведена ревизия, продаю с проверкой в работе. Станина станка литой конструкции, коробчатой формы с поперечными ребрами. Для возможности обработки изделий диаметром до 550 мм в станине имеется выемка (ГАП ) со вставленным в нее мостиком. Специализированные токарно-винторезные станки облегченного типа модели ИТ-1М предназначены для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ в патроне , на планшайбе и в центрах. На станке осуществляются обточка, расточка, торцовка, сверление и нарезание метрической, дюймовой, модульной и питчевой резьбы. При наличии специальных приспособлений на станках можно производить фрезерование плоскостей, шпоночных и других пазов, расточку небольших корпусных деталей, наружное и внутреннее шлифование. Технические характеристики Класс точности по ГОСТ 8-82Е Н Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм : над станиной 400 над выемкой 550 над суппортом 225 Наибольшая длина обрабатываемой заготовки (РМЦ), мм 1000 Наибольшая длина обработки в выемке, мм 300 Центр в шпинделе по ГОСТ 13214-79 Морзе 5АТ8 Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72 6К Диаметр прутка, проходящего через отверстие в шпинделе, мм 36 высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм 25 Количество скоростей шпинделя 12 Пределы частоты вращения шпинделя, мин¯¹ 28...1250 Количество продольных / поперечных подач 50 / 50 Пределы подач, мм/об: -продольных 0,05...6,0 -поперечных 0,025...3,0 Шаг нарезаемой резьбы : -метрической, мм 0,25...112 -модульной, модуль 0,25...56 -дюймовой, ниток на один дюйм 56...1 -питчевой, питч 56...1 Габаритные размеры станка, мм : -длина 2165 -ширина 960 -высота 1500 Масса станка кг 1140 И много других станков

Владивосток