Электродвигатель

Вологда

ayori.promportal.su

Электрический двигатель — электрическая машина (электромеханический преобразователь), в которой электрическая энергия преобразуется в механическую, побочным эффектом является выделение тепла.
Более подробная информация представлена на нашем сайте .
По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте
Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

04.05.2025

Другие объявления автора: Алексей ООО "Айори"

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана, материалы предназначенные для дорожного сторительства, можно купить у нас как оптом так и в розницу. Этот материал крайне популярен в современном строительстве, так как прост в использовании, прочен и долговечен. Это значительно снижает строительные и эксплуатационные расходы. Дорнит изготавливается из синтетического волокна по иглопробивной технологии, что является основной особенностью данного материала - высокой фильтрацией. Воду он пропускает, а грунт – нет. Геотекстиль выполняет сразу несколько функций, что повышает его ценность как строительного материала: разделение, армирование, фильтрация и дренаж. Наиболее ценен дорнит в качестве разделительного материала. Применение дорнита для разграничения насыпных слоев позволяет избежать смешения сыпучих материалов и последующей деформации конструкции. Фильтрующая способность геотекстиля предотвращает вымывание и смешение слоев. Помимо этого дорнит увеличивает прочностные характеристики конструкций за счет армирования и дренажа. Дорнит применяется в следующих сферах: • Дорожное строительство (временные, постоянные, железные дороги) • Гидротехнические сооружения • Укрепление берегов, обочин, откосов • Дренажные системы • Кровельные работы • Ландшафтный дизайн Наша компания предлагает качественный геотекстиль собственного производства с различной степенью плотности. Ознакомиться с техническими характеристиками и сертификацией на продукцию можно здесь. Преимущества материала дорнит: • Высокая прочность • Долговечность • Высокая фильтрация • Термоустойчивость • Экологичность В своей совокупности качества дорнита делают этот материал незаменимым в строительстве на сложных участках: геотекстиль фильтрует, укрепляет и разделяет одновременно. В добавление ко всему он выдерживает большие перепады температур, не вреден для окружающей среды и служит не менее 25 лет. Существует гибкая система скидок, а также возможна доставка до вашего объекта, узнать цены на геотекстиль можно у наших специалистов, или посетив наш сайт.

—

Вологда

Паронит

Паронит – это листовой прокладочный материал, изготовляемый прессованием асбокаучуковой массы, состоящей из асбеста, каучука и порошковых ингредиентов. Применяется для уплотнения соединений, работающих в средах: воды и пара; нефти и нефтяных продуктов; жидкого и газообразного кислорода, этилового спирта и т.д. Для повышения механических свойств паронит в некоторых случаях армируют металлической сеткой (полученный материал называют ферронит, но формально он должен бы называться паронитом марки ПА). Листовой паронит (ГОСТ 481-80) представляет из себя продукт вулканизации смеси асбестовых волокон (60-70%), растворителя, каучука (12-15%), минеральных наполнителей (15-18%) и серы (1.2-8.0%) и последующего вальцевания под большим давлением. Паронит является универсальным прокладочным материалом. При давлении выше 320 МПа он начинает течь, то есть достигается предел текучести, в результате чего все неплотности в соединении заполняются материалом и обеспечивается герметичность соединения. Толщина прокладки должна быть минимальной, однако, достаточной для заполнения канавок и неровностей. При увеличении толщины прокладки повышается вероятность ее выдавливания, поэтому не рекомендуется ставить толстые прокладки. Паронит выпускается в виде листов толщиной до 6 мм , он легко режется, рубится, из него можно вырезать фигурные прокладки. Это самый распространенный прокладочный материал для средних диаметров арматуры. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

—

Вологда

Взрывозащищенные асинхронные двигатели

Взрывозащищенные асинхронные двигатели - представляют собой электрические двигатели, имеющие короткозамкнутый ротор и применяемые в качестве приводов в различных механизмах в тех областях промышленности, где существует возможность оборазования взрывоопасных паров, газов и смесей с воздухом. Это химическая, нефтехимическая, газовая и другие отрали промышленности. Такие двигатели нашли свое применение и в насосной промышленности для комплектования электронасосов, эксплуатируемых во взрывоопасных условиях. В этом случае насосы для эксплуатации во взрывоопасных условиях маркируют буквой Е". Примером таких электронасосов являются химические насосы. Техническое исполнение электронасоса исключает искрообразование на всех узлах, как внутри насоса, так и на внешней части агрегата. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.Тип: Взрывозащищенные Принцип действия: Асинхронные Тип ротора: Короткозамкнутый

—

Вологда

Дисульфид молибдена

Дисульфид молибдена - это серо-голубой или чëрный кристаллический порошок, жирный на ощупь (как графит), твëрдость 1-1,5 по шкале Мооса (оставляет чëрный след на бумаге). Дисульфид молибдена не токсичен и химически нейтрален к маслам смазкам. Назначение: Дисульфид молибдена (аналог ДМИ-7) применяется как компонент твердых и жидких смазочных материалов, в том числе предназначенных для эксплуатации при высоких температурах (до 400° С). Используется как наполнительк полимерам (нейлон, тефлон и веспел), при добавлении к пластмассе MoS2 формирует композиционный материал с улучшенной прочностью и с уменьшением трения. Преимущества: • большой температурный предел плавления и жаропрочность; • высокая удельная прочность; • высокий модуль упругости; • малый термокоэффициент расширения; • высокая температурная стойкость; • имеет малое сечение захвата тепловых нейтронов; превосходная коррозионная устойчивость, стойкость ко многим щелочным растворам, а также в серной, соляной и плавиковой кислотах. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

—

Вологда

Спанбонд

Спанбонд – это технология производства нетканого материала,которая заключается в выделении из расплава полимера через фильеры тонких непрерывных нитей (филаментов), укладывании их в холст с последующим скреплением различными методами. Теоретически скрепить холст, полученный по технологии спанбонд можно абсолютно любым способом (среди них: иглопробивное скрепление, скрепление водоструйное, скрепление при помощи каландра (термокрепление), скрепление пропусканием воздуха). сранбонд Однако на практике широкое распространение получило скрепление иглами (скрепление полотна за счет переплетения и перепутывания нитей иглами) и каландрами (точечное склеивание горячими валами за счет расплавления нитей в определенных точках), в связи с чем нетканый материал типа спанбонд может называться либо иглопробивной, либо термоскрепленый спанбонд. От способа скрепления холста зависят конечные области применения того или иного спанбонда. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

—

Вологда

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина)

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина) является известной во всем мире резиновой краской, которая применяется в огромном количестве сфер. Однако совершенно недавно создатели этой жидкой резины пришли к выводу, что можно изготовить яркие цвета и начать использовать данную краску в качестве безупречной защиты поверхности автомобиля. Кроме того благодаря разнообразию цветов Plasti Dip можно придать автомобилю абсолютно новый вид Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

—

Вологда

электродвигатель МАП-521-4/8/16 с ТМТ-52

Продам электродвигатель МАП-521-4/8/16 с ТМТ-52 МАП 521-4/8/16 ОМ1 с ТМТ-52, 18,5/15/4,2 кВт, Лапы, Фланец, 220/380В,, 1360/650/ 310 об/мин Двигатели с хранения без эксплуатации с документами.

1 100 000 р.

Санкт-Петербург

Продажа стабилизаторов напряжения, инверторов, ИБП по ценам производителей

ВсеСтабилизаторы.ру - специализированный интернет магазин по продаже стабилизаторов напряжения 220В и 380В, инверторов и ИБП. Официальный интернет-магазин электрооборудования ВсеСтабилизаторы.ру. Стабилизаторы напряжения, инверторы, ИБП, батарейные модули, АКБ. Сварочные аппараты, мойки высокого давления, монтажные комплекты. Предоставляем услуги: диагностика сетей, монтаж, защита, подключение. Партнер производителей: Энергия, Rucelf, Штиль, Ресанта, Рубин, Hiden, Voltek, Вольт Engineering и др.

—

Москва

Сухой трансформатор ТСЛ 630/10/0,4/IP00/Dy-h11/Al с литой изоляцией Востокэнерготранс

Характеристики трансформатора сухого с литой изоляцией 630 квА: Тип: ТСЛ (трехфазный, сухого типа с литой изоляцией) Концепция конструкции: Стержневой Номинальная мощность, кВа: 630 Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ: 10 Номинальное напряжение на стороне НН, кВ: 0.4 Материал обмотки: Алюминий Напряжение короткого замыкания Uкз (%) ± 10%: 6 Частота питающей сети, Гц: 50 Степень защиты кожуха (корпус): IP00 Класс нагревостойкости изоляции: F (155°C) Переключение без возбуждения (ПБВ), %: ±2×2,5 Схема и группа соединения обмоток: DYн-11 Уровень шума дB (A): Менее 70 Охлаждение: Естественное AN/AF Высота установки над уровнем моря, м: до 1000 Потери холостого хода (120°C) ± 15%, Вт: 1300 Потери короткого замыкания (120°C) ± 10%, Вт: 5960 Габариты трансформатора, мм: 1240*970*1016 Колея колес (или опор), мм: 660*910 Вес трансформатора без кожуха ± 10%, кг: 1475 Климатическое исполнение: УЗ Тип вывода ВН: Шина * — Точные размеры, а также подлежащие измерению фактические параметры и вес указываются в паспорте трансформатора. Типовая комплектация сухого трансформатора 630 ква: Вентиляторы 2 шт. Трансформатор. Транспортные колёса — ролики. Паспорт на трансформатор (с данными протокола испытаний независимой лаборатории). Сертификат сейсмостойкости (до 9 баллов). Сертификат соответствия ГОСТ Р12.1.004−91 «Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность». Цифровой блок температурного контроля BWDK с терморегулятором и датчиком температуры обмоток (3−4 шт) выполняющий роль шкафа теплового контроля. Комплект эксплуатационной документации на блок температурного контроля. Гарантийные обязательства: 60 месяцев с момента передачи товара покупателю.

762 000 р.

Екатеринбург

Сухой трансформатор ТСЛ/630/6/0.4/dyн-11/ip00/al с литой изоляцией Востокэнерготранс

Характеристики трансформатора сухого типа 630 квА с литой изоляцией: Тип: ТСЛ (трехфазный, сухого типа с литой изоляцией) Концепция конструкции: Стержневой Номинальная мощность, кВа: 630 Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ: 6 Номинальное напряжение на стороне НН, кВ: 0.4 Материал обмотки: Алюминий Напряжение короткого замыкания Uкз (%) ± 10%: 6 Частота питающей сети, Гц: 50 Степень защиты кожуха (корпус): IP00 Класс нагревостойкости изоляции: F (155°C) Класс стойкости к воздействиям окружающей среды Е2 (по ГОСТ 52719–2007) Класс пожаробезопасности: F1 Переключение без возбуждения (ПБВ), %: ±2×2,5 Схема и группа соединения обмоток: DYн-11 Уровень шума дB (A): Менее 70 Охлаждение: Естественное Высота установки над уровнем моря, м: до 1000 Потери холостого хода 120 °C ± 15%, Вт: 1300 Потери короткого замыкания 120 °C ± 10%, Вт: 5960 Габариты трансформатора, мм: 1240*970*1016 Колея колес (или опор), мм: 660*910 Вес трансформатора без кожуха ± 10%, кг: 1475 Климатическое исполнение: УЗ или УХЛ 3 Тип вывода ВН, НН: Шина * — Точные размеры, а также подлежащие измерению фактические параметры и вес указываются в паспорте трансформатора. Типовая комплектация сухого трансформатора 630 ква: Вентиляторы Трансформатор Транспортные колёса — ролики Паспорт на трансформатор (с данными протокола испытаний независимой лаборатории) Сертификат сейсмостойкости (до 9 баллов) Сертификат соответствия ГОСТ Р12.1.004−91 «Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность» Цифровой блок температурного контроля BWDK с терморегулятором и датчиком температуры обмоток (4 шт) выполняющий роль шкафа теплового контроля Комплект эксплуатационной документации на блок температурного контроля Гарантийные обязательства: 60 месяцев с момента передачи товара покупателю

762 000 р.

Новосибирск

Сухой трансформатор ТСЗЛ 630/10/0,4/IP31/Dy-h11/Al с литой изоляцией Востокэнерготранс

Технические характеристики сухого трансформатора ТСЗЛ 630/10/0,4/IP31/Dy-h11/Al с литой изоляцией. Производитель: Востокэнерготранс; Концепция конструкции: Стержневой; Тип: Силовой. Вид: Трехфазный. Тип по назначению: Понижающий. Материал обмотки: Алюминий. Охлаждение: Воздушное AN/AF. Степень защиты кожуха: IP31 ГОСТ 14254–2015. Схема и группа соединения обмоток: Dy-h11. Номинальная мощность: 630 кВА. Номинальное высшее напряжение (ВН): 10 кВ. Номинальное низшее напряжение (НН): 0.4 кВ. Напряжение короткого замыкания Uкз ± 10: 6%. Класс пожаробезопасности: F1 ГОСТ Р 54827−2011. Класс нагревостойкости изоляции: F (155°C) ГОСТ 12.1.044−91. Климатическое исполнение: У3 или УХЛ3 ГОСТ 15150–69. Класс стойкости к воздействиям окружающей среды: Е2 ГОСТ 52719–2007. Ток lхх, ±30%: 0.9%. Уровень шума: 52 дВ (А). Частота питающей сети: 50 Гц. Переключение ответвлений (ПБВ): -+2×2,5=5%. Потери холостого хода (120°C) ± 15%: 1300 Вт. Потери короткого замыкания (120°C) ± 10%: 5960 Вт. Колея колес: 660*910 мм. Номинальный ток обмотки (ВН): 36 А. Номинальный ток обмотки (НН): 909 А. Габариты трансформатора: 1240*970*1016 мм. вес тр-ра без кожуха: 1475 кг. Габариты кожуха: 1600*1300*1400 мм. вес тр-ра в кожухе: 1605 кг. Страна производитель: Россия.

831 000 р.

Санкт-Петербург