Мотор-редуктор

Мотор-редукторы в широком ассортименте
Мотор-редуктор (от лат. motor — приводящий в движение и лат. reductor — ведущий обратно) — агрегат, представляющий собой совмещённые в одном блоке электродвигатель и редуктор. Как элемент электропривода, широко применяется во всех областях промышленности; достоинства его — высокий КПД, простота обслуживания, компактность, упрощённый монтаж. В зависимости от типа используемой передачи, выделяют планетарные, червячные, цилиндрические, волновые и пр. мотор-редукторы.
Как правило одной ступени бывает недостаточно для достижения необходимого диапазона передаточных чисел мотор-редукторов, поэтому широкое применение нашли двух и трёхступенчатые мотор-редукторы. Не редкостью, также, являются четырёх и пятиступенчатые мотор-редукторы. К основным компоновкам можно отнести:
- цилиндрический соосный мотор-редуктор. Обычно имеет две-три ступени и диапазон передаточных чисел от 3 до 200. Для передачи движения в нём используются цилиндрические косозубые колёса. Монтируются они, как правило, на лапах или на фланце. Своё название "соосный" такой мотор-редуктор получил благодаря тому, что выходной вал находится на одной оси с электродвигателем. По компоновке цилиндрический соосный мотор-редуктор схож с планетарным, волновым и циклоидным редуктором.

- цилиндрический мотор-редуктор с параллельными валами (плоский редуктор, навесной редуктор). Опять же, использует цилиндрические косозубые колёса. Основным конструктивными преимуществом является полый выходной вал, благодаря которому редуктор может быть смонтирован на вал оборудования без использования эластичных муфт. Передаточное число для двухступенчатого редуктора находится в диапазоне от 5 до 200.
- планетарный типа 3МП, 3МПМ, 4МП, а также новая серия 6МП (разработки ООО "Научно-исследовательский институт "Редуктор" (ООО "НИИ "Редуктор") совместно с ООО "Промышленная компания "АВИКПРОМ") имеет следующие преимущества: – расширен диапазон частот вращения выходного вала от 2,24 до 450об/мин; – более высокая нагрузочная способность, допускаемый крутящий мо- мент на выходном валу повышен в среднем на 30%; – снижена удельная материалоемкость в среднем на 20%; – 90% ресурс зубчатых передач находится в пределах 25000-50000 часов; – снижены шумовые характеристики (корректированный уровень звуковой мощности) до 6дБА; – сохранены основные габаритно-присоединительные размеры выпускаемых мотор-редукторов серий 3МП, 4МП. Указанное повышение технического уровня и качества достигнуто за счет следующих конструкторско-технологических мероприятий: 1) оптимизации основных параметров мотор-редукторов и зубчатых передач (радиуса расположения осей сателлитов, ширины зубчатых колес, модулей, передаточных чисел, числа зубьев колес и их коррекции с учетом их унификации и др.); 2) применения для шестерен и сателлитов высокопрочных легированных сталей, подвергаемых ионно-вакуумной нитроцементации или азотированию до твердости 58…61НRC, что обеспечивает сохранение наиболее упрочненного поверхностного слоя зубьев; 3) повышения точности изготовления зубчатых деталей за счет ионновакуумной нитроцементации или азотирования, обеспечивающих минимальные поводки и не требующие шлифования зубьев после термообработки; 4) конструкторско-технологических мероприятий, обеспечивающих более равномерное распределение нагрузки между сателлитами и элементами передач, в т.ч. ограничение плавания консольных водил в сборе и др.; 5) исключения в большинстве исполнений мотор-редукторов электродвигателей с частотой вращения 3000об/мин; 6) использования легированных редукторных и промышленных масел, а также полужидкой смазки "Трансол-200", обеспечивающих надежную работу мотор-редукторов и снижающих стоимость технического обслуживания в эксплуатации; 7) контроля качества изготовления базовых деталей и узлов, а также изделия в целом при приемо-сдаточных испытаниях.

Более подробная информация представлена на нашем сайте .
По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте
Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.Производитель: Motor
Тип: Мотор-редуктор
04.05.2025

Другие объявления автора: Алексей ООО "Айори"

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана, материалы предназначенные для дорожного сторительства, можно купить у нас как оптом так и в розницу. Этот материал крайне популярен в современном строительстве, так как прост в использовании, прочен и долговечен. Это значительно снижает строительные и эксплуатационные расходы. Дорнит изготавливается из синтетического волокна по иглопробивной технологии, что является основной особенностью данного материала - высокой фильтрацией. Воду он пропускает, а грунт – нет. Геотекстиль выполняет сразу несколько функций, что повышает его ценность как строительного материала: разделение, армирование, фильтрация и дренаж. Наиболее ценен дорнит в качестве разделительного материала. Применение дорнита для разграничения насыпных слоев позволяет избежать смешения сыпучих материалов и последующей деформации конструкции. Фильтрующая способность геотекстиля предотвращает вымывание и смешение слоев. Помимо этого дорнит увеличивает прочностные характеристики конструкций за счет армирования и дренажа. Дорнит применяется в следующих сферах: • Дорожное строительство (временные, постоянные, железные дороги) • Гидротехнические сооружения • Укрепление берегов, обочин, откосов • Дренажные системы • Кровельные работы • Ландшафтный дизайн Наша компания предлагает качественный геотекстиль собственного производства с различной степенью плотности. Ознакомиться с техническими характеристиками и сертификацией на продукцию можно здесь. Преимущества материала дорнит: • Высокая прочность • Долговечность • Высокая фильтрация • Термоустойчивость • Экологичность В своей совокупности качества дорнита делают этот материал незаменимым в строительстве на сложных участках: геотекстиль фильтрует, укрепляет и разделяет одновременно. В добавление ко всему он выдерживает большие перепады температур, не вреден для окружающей среды и служит не менее 25 лет. Существует гибкая система скидок, а также возможна доставка до вашего объекта, узнать цены на геотекстиль можно у наших специалистов, или посетив наш сайт.

Вологда
Паронит

Паронит

Паронит – это листовой прокладочный материал, изготовляемый прессованием асбокаучуковой массы, состоящей из асбеста, каучука и порошковых ингредиентов. Применяется для уплотнения соединений, работающих в средах: воды и пара; нефти и нефтяных продуктов; жидкого и газообразного кислорода, этилового спирта и т.д. Для повышения механических свойств паронит в некоторых случаях армируют металлической сеткой (полученный материал называют ферронит, но формально он должен бы называться паронитом марки ПА). Листовой паронит (ГОСТ 481-80) представляет из себя продукт вулканизации смеси асбестовых волокон (60-70%), растворителя, каучука (12-15%), минеральных наполнителей (15-18%) и серы (1.2-8.0%) и последующего вальцевания под большим давлением. Паронит является универсальным прокладочным материалом. При давлении выше 320 МПа он начинает течь, то есть достигается предел текучести, в результате чего все неплотности в соединении заполняются материалом и обеспечивается герметичность соединения. Толщина прокладки должна быть минимальной, однако, достаточной для заполнения канавок и неровностей. При увеличении толщины прокладки повышается вероятность ее выдавливания, поэтому не рекомендуется ставить толстые прокладки. Паронит выпускается в виде листов толщиной до 6 мм , он легко режется, рубится, из него можно вырезать фигурные прокладки. Это самый распространенный прокладочный материал для средних диаметров арматуры. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Взрывозащищенные асинхронные двигатели

Взрывозащищенные асинхронные двигатели

Взрывозащищенные асинхронные двигатели - представляют собой электрические двигатели, имеющие короткозамкнутый ротор и применяемые в качестве приводов в различных механизмах в тех областях промышленности, где существует возможность оборазования взрывоопасных паров, газов и смесей с воздухом. Это химическая, нефтехимическая, газовая и другие отрали промышленности. Такие двигатели нашли свое применение и в насосной промышленности для комплектования электронасосов, эксплуатируемых во взрывоопасных условиях. В этом случае насосы для эксплуатации во взрывоопасных условиях маркируют буквой Е". Примером таких электронасосов являются химические насосы. Техническое исполнение электронасоса исключает искрообразование на всех узлах, как внутри насоса, так и на внешней части агрегата. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.Тип: Взрывозащищенные Принцип действия: Асинхронные Тип ротора: Короткозамкнутый

Вологда
Дисульфид молибдена

Дисульфид молибдена

Дисульфид молибдена - это серо-голубой или чëрный кристаллический порошок, жирный на ощупь (как графит), твëрдость 1-1,5 по шкале Мооса (оставляет чëрный след на бумаге). Дисульфид молибдена не токсичен и химически нейтрален к маслам смазкам. Назначение: Дисульфид молибдена (аналог ДМИ-7) применяется как компонент твердых и жидких смазочных материалов, в том числе предназначенных для эксплуатации при высоких температурах (до 400° С). Используется как наполнительк полимерам (нейлон, тефлон и веспел), при добавлении к пластмассе MoS2 формирует композиционный материал с улучшенной прочностью и с уменьшением трения. Преимущества: • большой температурный предел плавления и жаропрочность; • высокая удельная прочность; • высокий модуль упругости; • малый термокоэффициент расширения; • высокая температурная стойкость; • имеет малое сечение захвата тепловых нейтронов; превосходная коррозионная устойчивость, стойкость ко многим щелочным растворам, а также в серной, соляной и плавиковой кислотах. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Спанбонд

Спанбонд

Спанбонд – это технология производства нетканого материала,которая заключается в выделении из расплава полимера через фильеры тонких непрерывных нитей (филаментов), укладывании их в холст с последующим скреплением различными методами. Теоретически скрепить холст, полученный по технологии спанбонд можно абсолютно любым способом (среди них: иглопробивное скрепление, скрепление водоструйное, скрепление при помощи каландра (термокрепление), скрепление пропусканием воздуха). сранбонд Однако на практике широкое распространение получило скрепление иглами (скрепление полотна за счет переплетения и перепутывания нитей иглами) и каландрами (точечное склеивание горячими валами за счет расплавления нитей в определенных точках), в связи с чем нетканый материал типа спанбонд может называться либо иглопробивной, либо термоскрепленый спанбонд. От способа скрепления холста зависят конечные области применения того или иного спанбонда. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина)

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина)

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина) является известной во всем мире резиновой краской, которая применяется в огромном количестве сфер. Однако совершенно недавно создатели этой жидкой резины пришли к выводу, что можно изготовить яркие цвета и начать использовать данную краску в качестве безупречной защиты поверхности автомобиля. Кроме того благодаря разнообразию цветов Plasti Dip можно придать автомобилю абсолютно новый вид Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

4 200 р.
Пермь
Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

4 200 р.
Москва
Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

4 200 р.
Магнитогорск
Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

4 200 р.
Орёл
Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудованиии.

Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудованиии.

Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудовании . Изготовление новых ножей для гильотинных ножниц.

4 200 р.
Елабуга