Гидравлическая шагающая буровая роторная установка New Timehope CFG20

Гидравлическая шагающее роторная буровая установка CFG серии является новой продукцией, разработанной компанией на основании многолетного опыта сваебойного машиностроения и строительной работы. Включает корпус сваи и систему бурения скважины, рациональная конструкция, передовая технология, надёжная характеристика, этот механизм имеет очивидное преимущество по сравнению с традиционным типом машины.
Применять электрогидроконтрольную систему, полное гидравлическое гусеничное шасси.
Энергия буровой системы пользует шанхуаньский редуктор, штанга бурения применяет ключевое фланцевое соединение.
Пригодна для рабочей технологий по сверх-жидкому состоянию, нагнетанию раствора и буровой скважине при сухом состоянии. Работает по всем типам грунта, годится для глинистого, песчаного, галечного, влажного грунта и т.д.

Производитель: New Timehope
Модель: CFG20
Эксплуатационные характеристики
Максимальный диаметр бурения (мм): Ф800
Максимальная глубина бурения Φ800 (м): 20
Снаряженная масса (кг): 40000
Номинальная нагрузка (кН): 320
Длина мачты (м): 22.5
Диаметр мачты ФS (мм): 630
Расстояние между главными опорами (мм): 600хΦ102
Диапазон наклона мачты (°): вперед 12/ назад 5
Максимальный наклон земляные работы (°): 3
Двигатель
Производитель двигателя: DAZHONG
Модель двигателя: TYCX250M
Тип: Редкоземельный постоянный магнит синхронного двигателя, электрический
Мощность двигателя (кВт/л.с.): 37x2
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм/м): 29.2
Роторная установка
Максимальный диаметр бурение (мм): Φ400~Φ800
Мощность силовой головки (кВт): 37×2
Максимальная глубина бурения (м): 20
Допустимое буровое тяговое усилие (кН): 240
Максимальный оборот буровой штанги (об/мин): 24.2
Выходной крутящий момент (кН.м): 29.2
Механизм регулировки крепление
Регулировка скорость линии (м/мин): 0-1.06
Ход (мм): 1700
Главная лебедка (1 штука)
Максимальная тяговое усилие (кН): 30
Максимальная скорость каната (м/мин): 25
Диаметр каната (мм): Φ15.5
Вспомогательная лебедка (1 штука)
Максимальная тяговое усилие (кН): 20
Максимальная скорость каната (м/мин): 20
Диаметр каната (мм): Φ13.0
Шасси
Производитель: New Timehope
Поворот платформы (°): 360
Скорость вращения платформы (º/сек): 15
Скорость ходьбы длиной станины (м/мин): 0-4.3
Шаг длиной станины (мм): 2000
Скорость ходьбы коротких станин (м/мин): 0-4.3
Шаг короткой станины (мм): 600
Удельное давление на грунт длиных станин (МПа): 0.039
Удельное давление на грунт коротких станин (МПа): 0.049
Гидравлическая система
Производитель: DAZHONG
Модель: 160M
Мощность двигателя (кВт): 22
Рабочее давление (мПа): 16
Габаритные размеры
Габаритные размеры в рабочем положении (ДхШхВ) (мм): 11000х6160х25000
Габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ) (мм): 10000х30400х2150
Габаритные размеры длиной станины (ДхШхВ) (мм): 10000х1000х500
Габаритные размеры короткой станины (ДхШхВ) (мм): 2000х3760х900
Дополнительная опция
Дополнительная опция: Возможно дооборудовать дизельным подстанции на 150 кВт.Производитель: New Timehope
04.05.2025

Другие объявления автора: Дмитрий Торговая Компания "АвтоСпецТехника"

Грузовик бортовой АСТ-SQ4S на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 4т.

Грузовик бортовой АСТ-SQ4S на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 4т.

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Характеристики Грузовик бортовой АСТ-SQ4SK3Q на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 8т. Шасси  Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M561GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики  Габариты(ДхШхВ)(мм): 9750x2490x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2720 Колесная база (мм): 5600 Передняя колея (мм): 2050 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики  Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг): 11500 Двигатель  Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов  Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса  Количество шин:7 Шины: 10.00R20 Индекс несущей способности для максимальной допустимой нагрузки: 146/143 Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач  Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 Крановая установка  Производитель: XCMG Модель: SQS200RU Стрела  Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 6 Грузоподъемность (кг): 8000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 400 Грузовой момент (т.м): 10 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 20 Максимальная высота подъема (м): 9.60 Поворотный механизм  Диапазон вращения (°): 0~360 Скорость поворота (об/мин.): 1.5~2.5 Величина пролёта аутригера  Передний аутригер (мм): 2214~4534 Гидравлическая система  Объем гидравлического бака (л): 60Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 650 000 руб.
Благовещенск
Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т

Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Самогруз АВТОСПЕЦТЕХНИКА АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 Шасси Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M501GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики Габариты(ДхШхВ)(мм): 8750x2496x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2320 Колесная база (мм): 5000 Передняя колея (мм): 1950 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг):11500 Двигатель Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса Количество шин: 7 Шины: 10.00R20 Трансмиссия Тип: Механическая Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 КОМ (PTO): NH1B Другие характеристики Количество осей: 2 Количество рессор: 11.9 +8 Подвеска: рессорная Максимальная скорость (км/ч): 90 Подвеска Передняя:Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя: Зависимая, балансирная, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами Крановая установка Производитель: F-MAN Модель: FM504 Стрела Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 4 Грузоподъемность (кг): 5000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 800 Грузовой момент (т.м): 12.625 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 26 Максимальная высота подъема (м): 12.5 Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии (т): 9.25 Время изменения вылета (от 1 до 78°) без груза, сек. подъем (с): 12Производитель: Собственное производство Мощность двигателя, л.с.: 280 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 200 000 руб.
Благовещенск
Седельный тягач Shacman X3000 SX42584V324

Седельный тягач Shacman X3000 SX42584V324

Продам новый Седельный тягач SHACMAN SX42584V324 колесной формулы 6х4 северный вариант на новой кабине X3000 цена указано с утилизационным сбором, оформляем в лизинг. - Марка модель ТС SHACMAN SX42584V324,  - Наименование (тип ТС) ГРУЗОВОЙ-ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ,  - Модель двигателя: WEICHAI WP12.430E50 - Объем двигателя (мл): 11600, - Мощность двигателя (л.с.): 430  - Внешние габариты (мм): 6825х2490х3640 - Высота ССУ (мм): 1350 - Колесная база (мм): 3175+1400 - Кабина X3000 - Тип коробки передачи Механическая 12JSD200TA - Кондиционер - WABCO ABS с 6 каналами - Задний мост: 13T MAN передаточные числа 4.769 - Передний мост: 7.5 MAN - Топливный бак (л): 700 - Шины 315/80R22.5 - Седельное устройство JOST 50# - Противооткатное устройство - Аккумуляторы 180AhКолесная формула: 6x4 Разновидность: Китайские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Объем двигателя, см3: 11600 Мощность двигателя, л.с.: 430 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

5 800 000 руб.
Благовещенск
Модульные складные вагончики-бытовки

Модульные складные вагончики-бытовки

Привезем под заказ Модульные складные вагончики-бытовки Характеристики: Наружные габариты : 5800*2480*2560 Внутренне габариты: 5640*2320*2420 Габариты в сложенном состоянии : 5800*2480*420 Вес : 1300 кг/шт Временная нагрузка на землю : 200кг/m^2 Временная нагрузка на пол: 100kg/m^2 Ветровая нагрузка : ветер в 8 баллов Интенсивность сейсмического укрепления: 10 баллов На одну машину можно загрузить от 1 до 20 штук вагончики-бытовки, что соответственно снижает стоимость доставки до объекта

335 000 руб.
Благовещенск
Дорожный каток SDLG RS8160

Дорожный каток SDLG RS8160

RS8180 – Механический вибрационный каток с одинарным стальным вальцом является самоходным тяжелым виброкатком, эффективно уплотняет грунтовые покрытия и насыпи пород. Производитель: SDLG Модель: RS816 Весовые характеристики Снаряженная масса(кг): 16000 Габаритные размеры Габаритные размер (ДхШхВ) (мм): 6113х2300х3140 Диаметр вибрационного барабана (мм): 1600 Размер вибрационного барабана (Внешний диаметр х ширина х толщина) (кг): 1500х2130х32 Статическая линейная нагрузка Переднее вал(N/cm): 368 Скорость работы(км/ч): 0~9.9 Преодолеваемый подъем (%): 30 Радиус поворота Внешний(мм): 6400 Угол поворота рулевого колеса(°): ±35 Параметры амплитуды Центробежная силы амплитуды(kN): 305/170 Частотных вибраций (Грц): 30/30 Номинальное амплитуда колебания (мм): 1.8/1.0 Жидкостные емкости Прижимной валик(л): 28 Объем топливного бака(л): 167 Объем гидравлической бака(л): 77 Моторное масло(л): 18 Резервуар для воды(л): 2х370 Давление в гидросистеме Привод насоса давление масла(mPa): 2.0 Система привода сброса давления(mPa): 38 Системы сброса давления вибрация(mPa): 34.5 Система рулевого управления сброса давления(mPa): 16 Двигатель Производитель двигателя: WEICHAI Модель двигателя: WP6G160E201 Тип двигателя: Рядный, четырехтактный, с водяным охлаждением Тип топлива: Дизель Рабочий объем двигателя(м3): 6750 Количество цилиндров: 4 Выходная мощность при 2000 оборотов в минуту(кВт): 118 Расход топлива (г/кВт*ч): ≤220 Электрическая система Система напряжения (В): 24 Аккумулятор: 6-QW-120B Мост Сцепление: Однодисковое муфтовое соединение Трансмиссия: Механическая коробка передач с механическим приводом Главный привод ведущей оси: Спиральный конический редуктор с постоянной сеткой Бортовой редуктор: Планетарный привод Гидравлическая вибрационная система Производитель вибрационного насоса: PERMCO и Beijing Huade Модель вибрационного насоса: P7600-F100NO367 6G Модель вибрационного мотора: M7600-F112J Модель вибрационного клапана: ZDF18 Тормозная система Рабочий тормоз: Дисковый тормоз с воздушным маслом Давление в тормозной система (Мра): 0.784 Стояночный тормоз: Механический дисковой тормоз Рулевая система Тип: Полное гидравлическое управление Насос гидроусилителя: CBGj1025 Количество цилиндров- цилиндр расточка х ход 2-100х282 Модель рулевого механизма: BZZ6-500A Номинальное рабочее давление (Мра): 16Производитель: SDLG Тип вальцев: С гладкими вальцами Тип двигателя: Дизельные Объем двигателя, см3: 6750 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да

4 100 000 руб.
Благовещенск
Мини трактор Dongfeng DF244

Мини трактор Dongfeng DF244

Минитрактор DongFeng 244 это: Надежность => 5000 моточасов до капитального ремонта. Надежность гидравлических систем.  Экономичность => Расход дизельного топлива в 3 раза меньше по сравнению с тракторами МТЗ Комфорт => Обзорная кабина повышенной комфортности с отопителем и гидроусилителем руля, Функциональность => Широкий выбор навесного оборудования всех известных производителей Капот => Новая оптика и форма капота. Наш данный трактор оборудован передним ковшом FEL-250KS и задней метелкой SX150 Мощность трактора, к.с. (кВт) 24 (17,6) Колесная формула 4х4 Тип двигателя Вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском. Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском Объем двигателя, см3 1532 Диаметр цилиндра/ход поршня 85х90 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч 248 Тип топливного насоса Плунжерный, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2350 Номинальное тяговое усилие, кН 6,6 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,04 Коробка передач (КПП) (4+1)х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление Сухое, однодисковое Гидроусилитель руля + Дополнительный распределитель + Привод вентилятора системы охлаждения Клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540/720 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насосПроизводитель: DongFeng Тип: Минитрактор

1 200 000 руб.
Благовещенск
Продам Генераторы ГТ30НЖЧ12Т, ГТ40ПЧ8, СТГ-12ТВМО, ГТ30НЖ412Т

Продам Генераторы ГТ30НЖЧ12Т, ГТ40ПЧ8, СТГ-12ТВМО, ГТ30НЖ412Т

Продам Генераторы ГТ30НЖЧ12Т, ГТ40ПЧ8, СТГ-12ТВМО, ГТ30НЖ412Т - - - - Продам: Генератор ГТ40ПЧ6-2С; Генератор ГТ40ПЧ8; Генератор ГТ60МЧ8У; Генератор ГТ30НЖЧ12Т-2С; Генератор ГТ30НЖ412Т; Генератор ГТ30НЖЧ12-2С; Продам: Генератор ГТ30ПЧ8Б Генератор ГТ30СЧ12 Генератор ГТ30НЖЧ12Т; Генератор ГАО-36; Генератор ГС-12ТО; Генератор ГС-12ТОМ; Генератор ГС-18МО; Продам: Генератор ГСР-18000М-2с; Генератор ГСР-СТ-12/40; Генератор ГСР-СТ12/40Г; Генератор ГСР-СТ-12/40Г; Продам: Генератор ГСР-СТ-18000; Генератор СГО-30У; Генератор СГО-30У-РС; Генератор СТГ-12ТВМО; Генератор СТГ-18ТМО-1000; Генератор ГТ30НЖЧ12Т Характеристики: Номинальная частота тока, ГЦ 400±4 Коэффициент мощности 0, 8 (отстающий) Номинальная мощность, кВА 30 Номинальный ток, А 83, 3 Напряжение линейное, В 208 Номинальная частота вращения, об/мин 12000±120 Режим работы генератора Продолжительный Масса изделия, кг, не более 14 Габариты, мм 279х236

1 000 р.
Москва
Станок для производства прямых (L-образных) профилей

Станок для производства прямых (L-образных) профилей

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Идеальная геометрия — это фундамент любого надежного каркаса. Представляем вам высокоточный профилегибочный станок для производства прямых (L-образных) профилей, созданный для тех, кто ценит безупречное качество и долговечность в ежедневной эксплуатации. Взгляните на этот станок на фотографии. Его конструкция говорит сама за себя: Несокрушимая станина: Усиленная опорная база серого цвета в сочетании с яркими бирюзовыми стойками обеспечивает полное отсутствие вибраций при прокатке. Надежный цепной привод: Мощная система цепей и звездочек (по бокам) гарантирует синхронную работу всех валов без проскальзывания. Точная регулировка: Механизмы с верхними регулировочными винтами позволяют ювелирно настраивать зазоры под любую толщину металла. Энергия в движении: Мощный синий электродвигатель с редуктором (справа) обеспечивает высокий крутящий момент даже при непрерывной работе. Что вы получаете, выбирая это оборудование? Безупречный прямой угол. Готовый L-профиль отличается строгой геометрией, что критически важно при монтаже подвесных потолков, стеновых перегородок и каркасов гипсокартона. Скорость и производительность. Станок обеспечивает непрерывный поток производства, легко справляясь с высокими объемами заказов. Сбережение покрытия. Бережная формовка и точная настройка узлов сохраняют цинковое покрытие и краску на кромках металла, предотвращая коррозию. Минимум обслуживания. Продуманная открытая конструкция узлов позволяет быстро проводить визуальный осмотр и замену деталей, сокращая простои до минимума. Готовая продукция широко востребована в отделочных работах и строительстве. Мы предлагаем гибкие условия и готовы изготовить оборудование под ваши уникальные размеры профиля. Свяжитесь с нами прямо сейчас для получения технической консультации и выгодного расчета стоимости!

10 000 р.
Санкт-Петербург
Станок для производства нестандартных профилей

Станок для производства нестандартных профилей

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. В мире, где стандартные решения уже никого не удивят, побеждает индивидуальный подход и сложная инженерия. Представляем вам высокотехнологичный станок для производства нестандартных (специальных) профилей — ваше главное оружие для выхода в премиальный сегмент строительных материалов и создания уникальных каркасных систем. Взгляните на готовое изделие на фотографии: это не просто металл, а высокоточная деталь со сложной геометрией, фигурными вырезами, замковыми элементами и идеальной перфорацией. На заднем плане видна мощная прокатная линия с точными формовочными роликами (красные и синие узлы), которая способна реализовать любые, даже самые смелые чертежи. Почему этот станок станет вашим конкурентным преимуществом? Свобода проектирования. Забудьте об ограничениях стандартных C или U-профилей. Наша линия позволяет изготавливать сложные сечения любой конфигурации под конкретные архитектурные и монтажные задачи. Безупречная точность штамповки. Обратите внимание на аккуратные отверстия и ровные края вырезов на фото. Специализированные пробивные узлы гарантируют чистый срез без заусенцев и микротрещин. Максимальная маржинальность. Нестандартная продукция всегда стоит дороже на рынке. Выпуская уникальные профили, вы уходите от ценовых войн и диктуете свои условия клиентам. Промышленная надежность. Сложная гибка требует колоссальных усилий. Усиленная станина станка и износостойкие формовочные валы рассчитаны на непрерывную работу без потери точности размеров. Гибкая настройка. Станок легко адаптируется под разные типы металла (оцинковка, нержавейка, алюминий) и толщину, позволяя вам мгновенно реагировать на новые заказы. Создавайте продукцию, которую невозможно купить у посредников. Наши инженеры готовы спроектировать и изготовить оснастку под ваши уникальные чертежи. Свяжитесь с нами прямо сейчас для обсуждения технического задания и получения расчета стоимости вашей индивидуальной линии!

10 000 р.
Москва
Гидравлический листогибочный пресс

Гидравлический листогибочный пресс

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Там, где заканчивается обычная сталь и начинаются сверхпрочные конструкции, в дело вступает настоящая мощь. Представляем вам промышленный гидравлический листогибочный пресс — оборудование для тех, кому нужна не просто гибка, а гарантированное качество на пределе прочности металла. Взгляните на фотографию: перед вами несокрушимая конструкция. Массивная серая траверса и толстые хромированные направляющие колонны способны выдерживать колоссальные нагрузки без малейшего прогиба. Надежная гидравлическая станция (справа) с системой шлангов высокого давления обеспечивает плавное, но невероятно мощное движение рабочего органа. Почему этот пресс кардинально изменит ваше производство? Предельная мощность. Гидравлика позволяет гнуть толстолистовой металл (сталь, нержавейку, алюминий), который не по силам обычным механическим станкам. Ювелирная точность на больших габаритах. Продуманная система направляющих исключает перекосы при гибке длинномерных деталей, обеспечивая идеальный угол по всей длине заготовки. Стабильность под нагрузкой. Усиленная рама не вибрирует и не деформируется даже при работе на предельных давлениях, что гарантирует долгие годы эксплуатации без потери точности. Безопасность и контроль. Продуманная эргономика и надежные узлы гидравлики позволяют оператору полностью контролировать процесс, минимизируя риски брака и травматизма. Наладив производство сложных металлоконструкций, воздуховодов, каркасов и фасадных элементов, вы обеспечите себе репутацию производителя высшего класса. Свяжитесь с нами для подбора оборудования под ваши задачи и получения детального расчета стоимости!

10 000 р.
Москва
Продам Амортизатор шевронный блок ХП-2019.056 (ВДР-5,3)

Продам Амортизатор шевронный блок ХП-2019.056 (ВДР-5,3)

Амортизатор шевронный блок ХП-2019.056 (ВДР-5,3) (с хранения, в производстве не применялись) П‑образная деталь из эластомера/композита с монтажными отверстиями; форма обеспечивает упругую деформацию при динамических воздействиях. Опорный демпфер для шахтных вагонеток ВДР-5,3; гасит вибрации и ударные нагрузки в узле опирания кузова на колёсные пары Маркировка: ХП‑2019.056 — заводской артикул, ВДР‑5,3 — тип вагонетки

350 000 р.
Мурманская область