Контейнер морской 20 футов box dv

Контейнеры морские очень просты и надежны. Крышка и боковые стенки исполнены из гофрированных металлических листов, которые в заводских условиях соединены надежно между собой, что целиком исключает вероятность деформации. Благодаря этому, груз, транспортируемый в контейнере, остается в сохранности и целостности на 100 %. Нижняя часть контейнера морского, как правило, состоит из сильно прессованной фанеры, ее толщина составляет 30-40 мм. Дно пропитано особыми составами, которые предают защиту от гниения, грибка и различных паразитов. Контейнеры морские отвечают специально обусловленным стандартам по массе брутто и габаритам. Существуют контейнеры морские различных размеров и типов. Морской контейнер можно перевозить как по железной дороге и воде, так и транспортировать с использованием автотранспорта. Широко применяются морские контейнеры на строительной площадке.
Контейнер 20'dv (20-ти футовый стандартный контейнер)
Длина Ширина Высота Вес Макс. загрузка Грузовместимость
Внешние 6м9,6см 2м37см 2м59,1см 2080кг 21920кг 33,0м3
Внутр. 5м93,5см 2м33,5см 2м38,03см
Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов.
Морские контейнеры
Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы.
Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери"
Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке.
Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто.
Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров
тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера
ширина длина высота ширина высота
20' DryVan
2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' FlatRack
2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' Opentop
2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' Reefer
2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
20' TankTainer
5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' DryVan
3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' FlatRack/platform
5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' HighCube
3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' Opentop
3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом.
40' Reefer
4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
40' ReeferHighCube
4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
45' HighCube
4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.
Купить морской контейнер, 20 футов, фут, тонн, 40 футов, тонн, HC, High Cube, ST (Standart), GP (General Purpose) и DV (Dry Van) -стандартные морские сухогрузные универсальные контейнеры, HC (High Cube) - высокий контейнер, PW (Pallet Wide) - контейнер шире стандартного, OT (Open Top) - контейнер с открытым верхом из брезентового тента, HT (Hard Top) - контейнер с открывающейся металлической крышей, UP (Upgraded) - усиленный контейнер повышенной прочности, FR (Flat Rack) и PL (Platform) - контейнер-платформа, REF - контейнер-рефрижератор, 5 тонн, 3 тонн, 5т, 3т, блок, блок-контейнер, металлоконструкцию, вагон, вагон-бытовку, бытовку, блок-модуль, модуль, купить блок-бокс, внутренний объем контейнера футового, внешние размеры, внутренние размеры, продать дорого, купить дешево склад, помещение, складское оборудование, ящик, грузоподъемность, грузоперевозки, перевозки, доставка, вывоз установка, не дорого, по низкой цене, в Ростове, в Новороссийске, в Краснодаре, в Сочи, в Волгограде, в Воронеже, в Москве, в Ставрополе, в Тимашевске, в Туапсе, в крае, в области, купить контейнер, контейнер в аренду, сдаем контейнеры, месяц аренда, аренда склада, купить б/у контейнер, контейнер не дорого б у, бытовки в аренду, аренда вагончика, 6/2,5 метра, 12/2,5 метра, утепленные, металлические, замки, двери, ворота контейнера, кубические метры, мм, м, под перевозки, 20т, 40т, 40-фут, 20-фут, 20ft, 40 ft, двадцать тонн контейнер, десять тонн, десять фут, на КАМАЗ, грузовой, термоконтейнер, утепленный контейнер, гараж, блок-вагон б у, все виды контейнеров, типы, стоимость морского контейнера, порт, РЖД, грузоподъемность тонн, 10 тонник, десятитонник, акция, скидки, sea-service container, швеллер, усиленный, тент, тентованный, верхняя погрузка, без крыши контейнер, низкие цены на морские и жд контейнеры, бытовой контейнер, офис контейнер, пост охраны, прорабская, для ИТР, раздельные помещения, дачный дом, садовый контейнер, контейнер на участок, строительный контейнер, стальной контейнер, выгодно купить контейнер, повышенной вместимости морской.Производитель: США, Индонезия, Тайвань