Самосвальный полуприцеп Grunwald 34м3

Объем 27м3, 31м3, 34м3, 50м3 • Оригинальный кузов Half-pipe обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает залипание груза • Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья • Два положения шкворня для тягачей 4х2 и 6х4 • Стальной кузов полукруглой формы. Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм • Гидроцилиндр HYVA обеспечивает подъем кузова до 45° • Оси BPW Heavy Duty 3х9000 кг. Пневмоподвеска • Грузоподъемность 40 т • Габаритная высота 3300 мм • Габаритная длина 9517 мм • Габаритная ширина 2500 мм • Шины «Michelin» XTE 3, размерность 385/65 R22,5, на дисках H. Lemmerz • Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное • Тормозная система EBS Wabco барабанного типа • Высота ССУ 1220-1485 мм • Гарантия 12 месяцев на изделие, 36 месяцев на осиПроизводитель: Grunwald
04.05.2025

Другие объявления автора: Антон ООО "ТрансЛоджикГрупп"

Zaslaw Лесовоз

Zaslaw Лесовоз

ТрансЛоджик Групп Предлагает широкий модельный ряд полуприцепов по различной цене!!!Состояние: Новое Растаможен: Да

Москва
Трал Kaessbohrer LB5E

Трал Kaessbohrer LB5E

Раздвижной Шасси - из высокопрочной стали St52-3 Размеры: Длина полуприцепа - 13 190 мм. Длина полуприцепа в раздвижении - 19 190 мм. Длина погрузочной площадки - 9 240 мм. Длина погрузочной площадки в раздвижении - 15 240 мм. Расстояние между осями - 1 360 мм. Ширина 2540 мм уширение до 3 140 мм. Уширители с каждой стороны на 300 мм. Расстояние между осями - 1 360 мм. Длина гуська - 3950 Гусек - с задним округлением 500 mm x 10° Для тягачей: 4х2. 6 x 4. 6 x 6 и 8 x 4. Ширина - 2550мм. Боковые расширители (300+300 мм) Полная масса - 77.500 кг. Нагрузка на гусёк - 24.000 кг. Нагрузка на оси - 53.500 кг . Собственный вес - 14.500 кг. Грузоподъемность в зависимости от скорости перевозки груза: 63000 кг. при 80 км/час 67200 кг. при 60 км/час 72100 кг. при 40 км/час 87700 кг. при 20 км/час Высота ССУ - 1250мм-1350мм. Шины - 245 / 70 R17.5 Стальной передний борт (450 мм.) Алюминиевые боковые борта на гуське (300 мм.) Стальной инструментальный ящик (750 x 400 x 360 мм.) Устройство для запасного колеса Запасное колесо Крепежные кольца (6 тонн) Выдвижные щиты по обеим сторонам и проблесковый маячок в задней части Оси SAF - 5 x 11 т. с пневматической подвеской и тормозами барабанного типа 2 фиксированные + 2 подруливающие Первая ось - подъемная Гарантия: 1 год - на электрику/электронику 2 года - на шасси и конструкцию 3 года - на оси (или 300 000 км. пробега) Доп.опции: 16 отверстий под коники 6 фитингов для перевозки контейнеров Гидравлические сдвижные аппарели увеличеной длины.Производитель: Kaessbohrer

Москва
Трал Kaessbohrer LB4E

Трал Kaessbohrer LB4E

Раздвижной Шасси - из высокопрочной стали St52-3 Размеры: Общая длина - 13190 + 6000мм. Длина платформы - 9240 + 6000мм. Длина гуська - 3950 Ширина - 2550мм. Боковые расширители (300 300 мм) Собственный вес - 13250 кг. Нагрузка на оси - 44000 кг. Нагрузка на ССУ - 18.000 кг. Высота ССУ - 1350мм. Шины - 245 / 70 R17.5 Стальной передний борт (450 мм.) Алюминиевые боковые борта на гуське (300 мм.) Стальной инструментальный ящик (750 x 400 x 360 мм.) Устройство для запасного колеса Запасное колесо Крепежные кольца (6 тонн) Выдвижные щиты по обеим сторонам и поблесковый маячок в задней части Оси SAF - 4 x 11 т. с пневматической подвеской и тормозами барабанного типа 2 фиксированные 2 подруливающие Первая ось - подъемная Трал 50 тонн в наличии.Производитель: Kaessbohrer

Москва
Трал Kaessbohrer LB3E

Трал Kaessbohrer LB3E

Раздвижной Шасси - из высокопрочной стали St52-3 Размеры: Общая длина – 13190+6000мм. Длина платформы – 9240+6000мм. Длина гуська - 3950 Ширина - 2550мм. Боковые расширители (300+300 мм) Собственный вес - 12000 кг. Нагрузка на оси - 33000 кг. Нагрузка на ССУ - 18.000 кг. Высота ССУ - 1250мм. Шины - 245 / 70 R17.5 Стальной передний борт (450 мм.) Алюминиевые боковые борта на гуське (300 мм.) Стальной инструментальный ящик (750 x 400 x 360 мм.) Устройство для запасного колеса Крепежные кольца (6 тонн) Выдвижные щиты по обеим сторонам и проблесковый маячок в задней части Оси SAF - 3 x 11 т. с пневматической подвеской и тормозами барабанного типа 2 фиксированные 1 подруливающая Первая ось - подъемная Трал 30 - 40 тонн в наличии на стоянке в МосквеПроизводитель: Kaessbohrer

Москва
Самосвальный полуприцеп Grunwald 50м3

Самосвальный полуприцеп Grunwald 50м3

Объем 50 м3 • Оригинальный кузов Half-pipe обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает залипание груза • Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья • Два положения шкворня для тягачей 4х2 и 6х4 • Стальной кузов полукруглой формы. Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм • Борта и днище выполнены из стали09Г2С • Передняя стенка прямая, S355 (Германия) • Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия). • Задний откидной борт наклонный под углом 15° Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу • Гидроцилиндр HYVA обеспечивает подъем кузова до 45° • Оси BPW Heavy Duty 3х9000 кг. Пневмодвеска • Грузоподъемность 38 т • Габаритная высота 3600 мм • Габаритная длина 11765 мм • Габаритная ширина 2500 мм • Шины «Michelin» XTE 3, размерность 385/65 R22,5, на дисках H. Lemmerz • Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное • Тормозная система EBS Wabco соответствующая требованиям ECE • Высота ССУ 1235-1350 мм • Гарантия 12 месяцев на изделие, 36 месяцев на оси • Возможен подогрев кузова против примерзания, пригорания, липкого груза (полимерная вкладка) В наличии имеются полуприцепы объемом 31м3, 34м3, 50м3Производитель: Grunwald

3 170 000 руб.
Москва
Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf

Объем 27м3, 31м3, 34м3, 50м3 • Оригинальный кузов Half-pipe обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает залипание груза • Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья • Стальной кузов полукруглой формы. Борта толщиной 6 мм. Днище толщиной 8 мм • Задний откидной борт наклонный под углом 15° • Гидроцилиндр HYVA обеспечивает подъем кузова до 45° • Оси BPW Heavy Duty 3х9000 кг. Пневмоподвеска • Грузоподъемность 40 т • Габаритная высота 3150 мм • Габаритная длина 9517 мм • Габаритная ширина 2500 мм • Шины «Michelin» XTE 3 на дисках H. Lemmerz • Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное • Тормозная система EBS Wabco соответствующая требованиям ECE • Высота ССУ 1220-1485 мм • Гарантия 12 месяцев на изделие, 36 месяцев на оси • Возможен подогрев кузова против примерзания, пригорания, липкого груза (полимерная вкладка) В наличии имеются полуприцепы объемом 31м3, 34м3, 50м3Производитель: Langendorf

2 600 000 руб.
Москва
Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья»

Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья»

ООО «Северное море» предлагает к производству и реализации прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья». Данный прицеп — самый распространённый в области перевозки средних катеров и яхт. Он имеет две оси с резиново-жгутовой подвеской и гидравлическими амортизаторами. Основа — усиленная рама. Задние фонари имеют свойства подгоняться к габаритам перевозимого груза, а также сниматься с прицепа при его погружении в воду. Основные технические характеристики: Материал: сталь 3, оцинкована методом горячего цинкования Количество колёс – 4 шт, шины - 195 R14C Количество осей – 2 шт Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси: – на первую ось 1500 кг – на вторую ось 1500 кг Габаритные размеры, мм, Д/Ш/В – 8002 / 2388 / 1640 Длина может варьироваться: от 7002 до 9002 мм Технически допустимая масса ТС – 3000 кг Масса ТС в снаряж. состоянии – 800 кг База – 710 мм Колея передних /задних колёс – 2090 / 2090 мм Сцепное устройство – шарового типа, 50 мм Подвеска передняя /задняя Независимая, резиново-жгутовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Тормозная система (рабочая) Тормоз наката с механическим приводом, тормозные механизмы всех колёс — барабанного типа Тормозная система (запасная) Автоматический тормоз при расцеплении с тягачом, с механическим (тросовым) приводом рабочих тормозных механизмов Тормозная система (стояночная) Механический (тросовый) привод к тормозным механизмам всех колёс Оборудование ТС Лебёдка, опорное колесо, носовой упор, крылья, брызговики, домкраты (4 шт) для установки лодки, кронштейн для «запаски» и запасное колесо, выдвигающиеся штанги с фонарями. По желанию заказчика возможны модификации.

100 р.
Санкт-Петербург
Новый двухосный (двускатная резина) самосвальный прицеп объемом 17 м.куб. до 13.2 тонн по цене завода!

Новый двухосный (двускатная резина) самосвальный прицеп объемом 17 м.куб. до 13.2 тонн по цене завода!

Прицеп самосвальный AMKAR-8595, категории О3 2-х осный, двускатная ошиновка, Колёса 235/75R17.5 Пневматическая подвеска Платформа 5000x2360x1410 мм. Объём 17 куб.м. Полная масса 16 000, г/п 13 200. Колёса 235/75R17.5

2 550 000 р.
Благовещенск
Новый самосвальный прицеп 3 оси объемом 30 м.куб. до 20 тонн задний борт глухой по цене завода!

Новый самосвальный прицеп 3 оси объемом 30 м.куб. до 20 тонн задний борт глухой по цене завода!

Прицеп самосвальный 8595-42. Трёхосный прицеп, пневматическая подвеска, односкатный Оси турецкого производства, Ceylan Шины 385/65R22.5 Объём 30 куб.м. г/п 20 000 кг. Задний борт глухой

3 250 000 р.
Чита
Новый самосвальный прицеп 3 оси 22м.куб 20 тонн пневмо

Новый самосвальный прицеп 3 оси 22м.куб 20 тонн пневмо

Прицеп самосвальный 8595-42. 3-х осный, односкатная ошиновка, пневматическая подвеска. Платформа 6200х2240х1400. мм. Объём 22 куб.м. Полная масса 27 000, г/п 20 090. Колёса 385/65R22.5

3 750 000 р.
Благовещенск
Новый трехосный самосвальный прицеп объемом 30 м.куб. с пневматической подвеской до 20т. по цене завода!

Новый трехосный самосвальный прицеп объемом 30 м.куб. с пневматической подвеской до 20т. по цене завода!

Прицеп самосвальный 8595-42. Трёхосный прицеп, пневматическая подвеска, односкатный Оси турецкого производства, Ceylan Шины 385/65R22.5 Объём 30 куб.м. г/п 19 900 кг

3 900 000 р.
Хабаровск