Бенкера для ТБО Бункера для лома Бункера для Мусора

«Транслес» - ведущий российский завод-производитель автомобильной спецтехники для транспортировки леса, лома и ТБО. Уже 23 года компания разрабатывает, проектирует и выпускает спецавтомобили на базе российских и иностранных шасси, прицепы, полуприцепы, грейферы, технологическое и сопутствующее оборудование – всего в каталоге выпускаемой продукции насчитывается более 100 моделей спецтехники. Производство общей площадью 50 000 м2 находится в г. Нелидово Тверской области, количество сотрудников завода превышает 100 человек. Головной офис компании и сервисный центр со складом запчастей находятся в г. Химки. 

Завод реализует масштабные проекты любой технологической сложности и обеспечивает своей продукцией крупнейшие предприятия во всех регионах России. Всего за более чем 20-тилетнюю историю, компания «Транслес» выпустила уже более 7 000 единиц техники. Продукция разрабатывается собственным конструкторским бюро с учетом специфики производимых работ и упором на инновационные решения, качество и надежность. При производстве применяются высококачественные материалы и комплектующие от лучших российских и зарубежных поставщиков. 

На протяжении последних лет «Транслес» вносит свой вклад в национальную программу импортозамещения, предлагая рынку лучшие российские решения, в том числе уникальные инновационные разработки для лесной промышленности. Наше производство отличает особая гибкость: мы предоставляем нестандартные решения узкой специализации – несерийные автомобили, удовлетворяющие конкретные нужды клиента. В стратегических планах на ближайшую перспективу – вывод продукции компании «Транслес» на европейский рынок и качественный вклад в улучшение имиджа России как надежного поставщика спецавтотехники.

Мы ориентированы на долгосрочное сотрудничество с нашими заказчиками и партнерами и стремимся к безупречному обслуживанию. Широкая дилерская сеть и региональный охват, крупнейший в России склад запчастей и выездная сервисная служба позволяют компании «Транслес» предлагать заказчикам комфортное сотрудничество формата «под ключ». Кроме того, мы не только производим технику, но и обучаем своих заказчиков на местах. Таким образом, заказчик может быть уверен, что техника эксплуатируется надлежащим образом.Производитель: Ломовоз Маркет
04.05.2025

Другие объявления автора: Захаров Николай ТРАНСЛЕС Завод Спецавтотехники

Ломовоз МАЗ 5340С2-585-013

Ломовоз МАЗ 5340С2-585-013

Главные преимущества двухосного автомобиля ломовоза с манипулятором Р60М по сравнению с конкурентами: - облегченная конструкция манипулятора, достигнутая за счет применения сталей стренкс и хардокс (легче до трехсот килограмм, в купе с грейфером шестилепестковым, по сравнению с ближайшими семидесятыми аналогами) - идеальная развесовка и транспортное располоэение манипултяора (в РФ нет аналогов манипуляторов, с вылетом стрелы, идеально ложащейся в транспортное положение кузова двухосного ломовоза) любой другой манипулятор, за счет своей длины будет свисать за габарит кузова (почти на метр), и фактически машину невозможно поставить на учет и эксплуатировать по дорогам РФ. - вы уже умеете работать на этой машине, т.к. физика расположения рычагов и сидения в посту управления, а также распределитель (рм274) спроектированы максимально близко к решениям всеми любимого девяностоседьмого.Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

5 050 000 руб.
Химки
Ломовоз на шасси КамАЗ, МАЗ, MAN

Ломовоз на шасси КамАЗ, МАЗ, MAN

Производство ломовозов на шасси МАЗ, КамАЗ и импортных шасси MAN, Scania. Установка гидроманипулятором Велмаш, Epsilon. Производство автомобильных прицепов для перевозки лома металлов.

6 400 000 руб.
Химки
Лесовоз Сортиментовоз Прицеп роспуск Лесной манипулятор

Лесовоз Сортиментовоз Прицеп роспуск Лесной манипулятор

Автомобиль-сортиментовоз с гидроманипулятором предназначен для погрузки, разгрузки и перевозки сортиментов длиной от 3 до 6,5 метров по дорогам общего пользования. Коники сортиментовозной площадки TL-Patriot произведены из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, используемой в производстве отечественных коников, в 2,2 раза!  За счёт увеличенной высоты и особой формы коника вмещается до 2 кубометров древесины больше, а благодаря использованию передовых материалов, масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с обычными площадками).  Сварная конструкция из гнутого профиля обеспечивает продолжительный срок службы коников, а места соединения стоек коников с основанием усилены. Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-сортиментовоза.  Гидроманипулятор подбирается, в зависимости от режима работ и пожеланий заказчика, и может быть установлен как на усиленную, так и на выдвижную (телескопическую) консоль.Производитель: Транслес

Химки
Ломовоз с манипулятором

Ломовоз с манипулятором

Автомобиль-ломовоз КАМАЗ 65115 с гидроманипулятором (модель Т6307F) предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования. Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза! Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С). Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя. Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость. Гидроманипулятор подбирается, в зависимости от режима работ и пожеланий заказчика, и может быть установлен как за кабиной, так и на заднем свесе.Производитель: Ломовоз Маркет

Химки
Прицеп роспуск лесовозный

Прицеп роспуск лесовозный

Краткое описание деятельности компании Группа компаний «ЛОМОВОЗ» совместно со своими партнерами разрабатывает, производит и поставляет спецтехнику, изготовленную на базе шасси автомобилей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, а так же различную прицепную и полуприцепную технику и сельскохозяйственную технику. Основные направления деятельности компании: • Производство специальной техники серийно; • Проектирование специальной техники по индивидуальным заказам; • Производство комплектующих и запчастей, навесного оборудования и рабочих органов для производимой техники; • Обслуживание и ремонт поставляемой техники. Компания является партнером следующих заводов - изготовителей техники: - ЗАО «Подъемные Машины» (г. Великие Луки); - ОАО «МАЗ» (г. Минск) - ООО «ЕвротрансАвто» (г. Санкт Петербург – официальный дилер ОАО «КамАЗ») - ООО «Палфингер Кран Рус» (г. Санкт Петербург – официальный дилер Palfinger) Благодаря собственному конструкторскому отделу и налаженной работе с поставщиками комплектующих в группе компаний «ЛОМОВОЗ» есть возможность в кратчайшие сроки спроектировать и изготовить спецтехнику на шасси отечественного производителя с заданными техническими параметрами, что позволяет максимально гибко реагировать на потребности наших клиентов. Вся продукция разрабатывается при помощи современных систем проектирования и совершенствуется на основе опыта эксплуатации оборудования и специальной техники. Основные виды предлагаемой техники: • автомобили - ломовозы; • мультилифты, мультилифты с гидроманипулятором (КМУ); • краны-манипуляторы автомобильные; • сортиментовозы и лесовозы; • самосвальные прицепы и полуприцепы с КМУ и без него; • прицепы и полуприцепы - сортиментовозы; • навесное оборудование для спецтехники (крюковые погрузчики, грейферные захваты, гидроманипуляторы и т.д.) Группа компаний «ЛОМОВОЗ»: - имеет аккредитацию в ОАО «Россельхозбанк» - добровольную сертификацию по сельскохозяйственной технике для «Росагролизинга» - сертификацию менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2008Производитель: Транслес

650 000 руб.
Химки
Коммунальная техника МТЗ

Коммунальная техника МТЗ

erid: 2SDnje45rKd Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/traktory/?erid=2SDnje45rKd Коммунальная техника МТЗ - порядок круглый год! Уборка улиц и тротуаров, очистка дорог от снега, погрузка материалов, вывоз мусора или засыпка траншей - в «Белтракт» найдётся техника для самых разных коммунальных задач. В каталоге представлены уборочно-погрузочные, подметальные и снегоуборочные машины, а также компактные модели на базе МТЗ-320. Надёжные, функциональные и удобные в обслуживании - они готовы к ежедневной интенсивной работе. Расскажите нам о своих задачах - поможем подобрать подходящую модель и комплектацию.

Москва
Разработка сайта-каталога

Разработка сайта-каталога

📚 Разрабатываем сайты-каталоги для производителей, поставщиков, оптовых компаний и организаций с большим ассортиментом продукции. Создаем удобную навигацию, фильтрацию и структуру карточек, чтобы посетители могли быстро найти нужный товар или услугу. 🧾 В состав работ входит: • разработка структуры каталога • создание категорий и карточек • настройка фильтров и поиска • разработка адаптивного дизайна • подключение форм запроса стоимости • подготовка к SEO-продвижению ✅ Создаем понятные сайты-каталоги, которые упрощают знакомство с ассортиментом и помогают получать обращения клиентов. 🌐 Подробнее: разработка-сайта-каталога.рф

Краснодар
Разработка сайта для компании

Разработка сайта для компании

Создаем сайты для компаний различных направлений: строительство, производство, услуги, торговля, консалтинг и другие отрасли. Разрабатываем ресурс с учетом бизнес-процессов, конкурентной среды и задач по привлечению клиентов. В состав работ входит: • изучение деятельности компании • разработка логичной структуры • создание индивидуального дизайна • оформление услуг и преимуществ • подключение заявок и аналитики • адаптация сайта под поисковое продвижение Сайт становится полноценным инструментом презентации компании, коммуникации с клиентами и развития продаж. Подробнее: разработка-сайта-компании.рф

Краснодар
Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу Подключаем самосвальные полуприцепы к постоянной работе. Работаем круглосуточно, объемы большие. Стабильная загрузка без длительных простоев. Выплаты — вовремя, по согласованному графику. Работа 24/7, большие объемы перевозок и стабильные выплаты по расписанию.

Петрозаводск
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва