Автоматизированное зарядно-разрядное устройство АЗР-25А-40В

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

к автоматизированному зарядно-разрядному устройству АЗР-25А-40В

Автоматизированное зарядно-разрядное устройство АЗР-25А-40В (в дальнейшем Устройство) предназначено для заряда и разряда выполнение КТЦ авиационных аккумуляторных батарей тип: 20НКБН-25 У3, 20НКБН-28, 20НКБН40 У3, 12САМ-28П.

* Питающая сеть – однофазный переменный ток напряжением 220В, частотой 50Гц с нормами
качества электроэнергии по ГОСТ 32144-2013.
2. Технические характеристики канала.

* Диапазон задания стабилизированного зарядного (разрядного) тока………………. …………. (1÷25)А
* Относительная погрешность стабилизации зарядного (разрядного) тока, не более………........... ±1,0%
* Дискретность задания стабилизированного зарядного (разрядного) тока…………………...……...0,1А
* Режим работы:
2.4.1. «Заряд по времени». Заряд стабилизированным током в течение ………................... 1 мин. ÷ 24 часов

2.4.2. «Разряд по времени». Разряд (с рекуперацией энергии разряда аккумуляторной батареи в питающую сеть) стабилизированным током в течение……………………................................................ 1 мин.÷ 24 часов

2.4.3. Дискретность задания уставки времени………………………………………………….…. ….......1 мин

2.4.4. Относительная погрешность отсчета времени заряда (разряда), не более……………….........….± 0,1%

2.4.5. «Заряд до Uкон.». Заряд стабилизированным током до конечного зарядного напряжения……..(6÷40)В

2.4.6. «Разряд до Uкон.». Разряд стабилизированным током до конечного разрядного напряжения…(5÷30)В

2.4.6. Дискретность задания уставки конечного зарядно-разрядного напряжения ………………….........0,1В

2.4.7. Абсолютная погрешность контроля конечного зарядно-разрядного напряжения ….……...… ….±0,1В

2.5 Зарядно-разрядный канал обеспечивает:

- цифровую индикацию выходного напряжения и тока;

- световую сигнализацию о подаче напряжения питающей сети, пуска в работу, режима работы,

окончания работы, перегрузки;

- автоматическое отключение тока заряда (разряда) по окончанию режима работы (заряд, разряд);

- защиту питающей сети и силовой зарядной (разрядной) цепи автоматическими выключателями;

* Максимальная потребляемая мощность, не более…………………………………………….... ….1,6 кВт
* Габаритные размеры, не более (LxBxH)…………………………...……………..………. 500х520х250 мм
* Масса, не более…………………………………………………………………………………......….... 53 кг
* Охлаждение – воздушное принудительное.
* Работа устройства – длительная.
8. Вид климатического исполнения и категория - УХЛ4.2 по ГОСТ 15150-69.
9.Степень защиты устройства – IP20 по ГОСТ 14254-2015

10. Условия эксплуатации:

- температура окружающей среды …………………………………………………… от плюс 1 до плюс 40 ͦ С;

- относительная влажность, не более……………………… 80% при температуре окружающей среды 25 ͦ С;

- атмосферное давление …………………………………………………………………………. (84÷106,7) кПа;

11. Устройство предназначено для эксплуатации в окружающей среде невзрывоопасной, непожароопасной, не содержащей агрессивных паров и газов, вызывающих коррозию металлов и разрушение изоляции токопроводников и электрорадиоэлементов, не содержащая токопроводящую пыль, водяные пары и исключающая попадание воды, пара, горюче-смазочных материалов.

12. В комплект поставки:
- устройство АЗР-25А-40В – 1шт.;

- кабель сетевой РАЕВ.685621.038 – 1шт.;

- кабель нагрузочный РАЕВ.685615.006 – 1 шт.Производитель: Собственное производство
АЗР-25А-40В: 1 шт
Длина: 50 см
Ширина: 50 см
Высота: 25 см
Вес: 55 кг
Способ упаковки: Ящик
03.05.2025

Другие объявления автора: ООО "ИСТОЧНИК ТОКА"

Зарядно-разрядное устройство ЗР-110А-110В-М

Зарядно-разрядное устройство ЗР-110А-110В-М

Устройство ЗР-110А-110В-М предназначено для заряда и разряда свинцово-кислотных и щелочных аккумуляторных батарей стабилизированным током. СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ Устройство ЗР-110А-110В-М: ЗР – зарядно-разрядное устройство; 110А – максимальный зарядный ток; 110В – максимальное зарядное напряжение; М – модернизированное. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 1. Питающая сеть – трехфазный с нулем переменный ток напряжением 380 В, частотой 50 Гц с нормами качества электроэнергии по ГОСТ 32144-2013. 2. Потребляемая мощность, не более………………………....................................16 кВт. 3. Габаритные размеры (L×B×H), не более…........................................450×825×1030 мм. 4. Масса, не более………………………………………..............................................150 кг. 5. Диапазон зарядно-разрядного стабилизированного тока…......................от 5 до 110 А. 6. Относительная погрешность стабилизации выходного тока в указанном диапазоне, не более…..±1,5 %. 7. Максимальное зарядное напряжение……………………………………..…..........110 В. 8. Устройство обеспечивает: – измерение выходного напряжения щитовым прибором кл. 1,5; – измерение выходного тока щитовым прибором кл. 1,5; – световую сигнализацию: а) подачи напряжения питающей сети; б) установленного режима работы "Заряд" или "Разряд"; в) аварийного состояния устройства "Обрыв"; – рекуперацию энергии разряда в питающую сеть. 10. Охлаждение устройства..……………………….......воздушное принудительное. 11. Режим работы устройства…………………………………………….длительный. 12. Степень защиты устройства по ГОСТ 14254-2015………………………......IP20. 12. Климатическое исполнение и категория размещения зарядно-разрядного устройства УХЛ4.2 по ГОСТ 15150-69: – температура окружающей среды…………………………........от +10 ºС до +35 ºС; – относительная влажность воздуха не более 80% при температуре окружающей среды +25ºС; – атмосферное давление…………………………...............86,0 – 106,7 кПа (645 – 800 мм. рт. ст).

425 000,00 р.
Смоленск

Ремонт электронных плат и мелкой бытовой техники

Ремонт любой электроники, плат газовых котлов, стабилизаторов напряжения, СВЧ печек, замена светодиодов в светильника и автомобильных фарах, ремонт электронных игрушек и мелкой бытовой техники.

От 1 000 руб
Воскресенск
Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

КОЭМЗ продает: New! Автотрансформаторы (латры) по льготной цене! Автотрансформатор (латр) АОСН-2-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-4-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-8-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-9-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75У4 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220 (Техэнерго). Автотрансформатор (латр) АТСНП-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75У4 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75У4 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75У4 24/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АРОС 0,5-250 (РНО-250-0,5М) 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-0,5М 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 8А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 9А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-5 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНО-250-10 25/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-6 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-12 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор Латр-1М 9А. Автотрансформатор Латр-2М 2А. Встраиваемые регулируемые автотрансформаторы ESS 102 2А, ESS 104 4А, ESS 120 20А ГДР. Автотрансформаторы регулируемые малогабаритные АРМ-1, АРМ-1М, АРМ-2М, АРМ-3, АРМ3А, АРМ3М, АРМ-5, АРМ-6, АРМ-8. Автотрансформаторы АПБ-630, АПБ-1000 220-127-220В. Также продает трансформаторы: Трансформатор тока измерительный лабораторный И-54М, И-515М, УТТ-5/УТТ-5М, УТТ-6М1/УТТ-6М2. Измерительный трансформатор напряжения НОМ-6, НОМ-10. Испытательный трансформатор ИОМ-100/25. Селеновый выпрямитель СВ 4М, СВ 48-1, СВ 24-9, СВ 24-3, СВ 12-3. Селеновый выпрямитель 40ГМ-24А, 75Е-Д16Г, 75ДД-28А, 100ЕД-4Г, 100ГЕ-12А12, РС-310-40А-12V. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

КОЭМЗ продает игнитроны: Тип: ртутный игнитpон. Пpоизводство: СCCP. *Игнитрон И2-50/1,5 в количестве 1 штуки. *Игнитрон И3-70/0,8А в количестве 18 штук. *Игнитрон И4-70/0,8А в количестве 1 штуки. *Игнитрон И4-140/0,8А в количестве 1 штуки. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КОЭМЗ продает: Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6. Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6 применяются в специальных прожекторах различного назначения: для архитектурной рекламной подсветки, для съемочного оборудования и специальной осветительной аппаратуры на кино и телестудиях. Обозначение кг-220-1000-6: *КГ - кварцевая галогенная. *Напряжение, В - 220. *Мощность, Вт - 1000. *6 - отличительная особенность от базовой модели. *Средняя продолжительность горения, Час - 5000. Габариты, мм: Длина колбы, мм - 324. Диаметр колбы, мм - 12. Длина лампы, мм - 415. Цоколь - П14/63. ТУ 16-535.718-78. Год выпуска - 1987. Рижский электроламповый завод. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Подробности по телефону илм на сайте:

Старая Купавна
Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М используется для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатого вала двигателя дизеля. Применяется реле скорости РС.3М в системах автоматизации дизель-электрических агрегатов. Реле скорости РС-3М соответствует требованиям Регистра СССР. Исполнение реле скорости РС-3М по степени защищенности от воздействия окружающей среды — пылебрызгозащищенное. Рабочее положение реле скорости РС-3М — горизонтальное. Реле скорости РС.3М предназначено для эксплуатации: ■ во взрывобезопасных помещениях; ■ в атмосфере типа III по ГОСТ 15150-69. Реле скорости РС-3М-ом5 поставляется с базовыми настройками уставок позиций на номинальные значения, указанные в паспорте реле на основании спецификации заказа или заказ-наряда. Модификации реле скорости РС.3М в зависимости от исполнения, категории размещения, числа контактов штепсельного разъема и настройки уставки I позиции: Технические характеристики Частота вращения приводного валика реле скорости РС-3М: ■ номинальная — от 1000 до 1500 об/мин; ■ максимальная — 1950 об/мин. Диапазон настройки уставок позиций реле. по заводу.: № позиции реле Диапазон настройки уставки позиций в об/мин от до I 400 1575 II 500 1575 III 1000 1800 Примечание. По требованию заказчика реле скорости РС.3М может поставляться с диапазоном настройки I позиции от 300 до 1575 об/мин. Дифференциал срабатывания позиций составляет от 5 до 200 об/мин. Характеристики коммутируемых электрических цепей: ■ род тока — постоянный; ■ напряжение, В — 24 ± 6; ■ сила тока при омической нагрузке, А — от 0,5 до 4; ■ сила тока при индуктивной нагрузке (при постоянной времени не более 0,015с), А — от 0,5 до 2. Основная погрешность реле скорости РС.3М (включая погрешность настройки) от номинальных значений уставок позиций не превышает: ■ ± 30 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 30 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 20 об/мин для уставки позиции III. Погрешность реле скорости РС.3М от номинальных значений уставок позиций при (после) воздействии(я) температуры, влажности, вибрации, тряски, ударов, циклической нагрузки, качки и наклонов (совместно и раздельно) не превышает: ■ ± 70 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции III. Смещение уставок позиций реле скорости РС.3М от номинальных значений на дизель-электрическом агрегате через каждые 5000 часов работы, но не более, чем через два года, не превышает: ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции I; ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции II; ■ + 100 — 80 об/мин для уставки позиции III. Нижнее значение вероятности безотказной работы реле скорости РС.3М за время 5000 часов при доверительной вероятности Р* = 0,8 составляет 0,96. Средний срок службы реле скорости РС-3М — 10 лет при условии замены резино-технических деталей через 5 лет с момента выпуска реле с завода изготовителя. Ресурс реле скорости РС.3М до полного износа — 25000 часов при числе циклов срабатывания не более 100000. Габаритные размеры, мм — 145 х 255. Масса, кг — не более 5. Условия эксплуатации Реле скорости РС-3М может эксплуатироваться: ■ на высоте до 4000 метров над уровнем моря; ■ в помещениях с наличием паров масла и топлива; ■ в условиях температуры окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 50 °С; ■ в условиях воздействия вибрации с максимальным ускорением до 15 м/с2; ■ в условиях воздействия тряски с максимальным ускорением до 40 м/с2, с частотой ударов от 80 до 120 в минуту; ■ в условиях воздействия морского тумана; ■ в условиях воздействия относительной влажности окружающего воздуха до 98%, измеренной при температуре до 40 °С. Реле скорости РС.3М исполнения В может эксплуатироваться в среде, зараженной плесневыми грибами. Реле скорости РС.3М сохраняется после пребывания его при температуре окружающей среды от минус 60 °С до плюс 70 °С.

26 900 р.
Санкт-Петербург