Omnicomm Online

На основе данных, собранных терминалами с датчиков уровня топлива, температуры, давления и других, формируются пользовательские отчеты, которые позволяют:

Следить за работой автопарка и водителей. Посменный отчет, включающий время движения ТС и расход топлива.

Пресекать нецелевое использование транспорта. Выезд из рабочей геозоны (или поездка вне маршрута).

Повышать безопасность управления. График скорости с превышениями порога.

Контролировать расход топлива. Список заправок и сливов топлива.

Сравнивать фактические заправки с данными топливной карты. Сервис интегрированных отчетов доступен с топливными картами ППР (система PetrolPlus).

GPS трекеры для машины в составе мониторинга транспорта Omnicomm Online предназначены для сбора информации о состоянии транспортного средства и передачи данных в программу.
Кроме терминалов Omnicomm, поддерживаются терминалы GalileoSky, Форт-Телеком, Teltonika, Ruptela, Baltic Car Equipment, Сантэл-Навигация, SpaceTeam и других производителей.
04.05.2025

Другие объявления автора: Токарев Владимир Анатольевич ООО "Новосибирская Мониторинговая Компания"

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM LLS 4

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM LLS 4

Цифровой датчик уровня топлива предназначен для контроля расхода горючего на любых видах подвижных и стационарных объектов. Он обладает повышенным уровнем защиты от пыли и влаги (IP69K) и устойчив к внешним механическим воздействиям благодаря неразборной ударопрочной сферической крышке.

Новосибирск
ТЕРМИНАЛ OMNICOMM OPTIM

ТЕРМИНАЛ OMNICOMM OPTIM

Терминал Omnicomm Optim обладает оптимальной функциональностью и предназначен для решения спектра задач мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. Широкие возможности по подключению дополнительного оборудования выгодно отличают его от ГЛОНАСС/GPS-трекеров других производителей. Рекомендован для установки на грузовых автомобилях и коммерческом транспорте.

Новосибирск
СПУТНИКОВЫЙ МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА ГЛОНАСС/GPS. ОБСЛУЖИВАНИЕ.

СПУТНИКОВЫЙ МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА ГЛОНАСС/GPS. ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Для оптимизации и экономии транспортных затрат, предлагаем Вам внедрить на предприятии спутниковую систему контроля транспорта. Самый острый вопрос для транспортных отделов предприятий — топливо. При внедрении системы, расходы на топливо удается сократить до 20–30%. Таким образом, окупаемость проекта на предприятиях составляет не более 3-4 месяцев. Так же наша компания аналитикой работы уже установленной системы мониторинга! Восстановление работоспособности систем глонасс/gps. Дальнейшее качественное обслуживание.Производитель: Omnicomm

Новосибирск
HSSG Гидростатический нивелир

HSSG Гидростатический нивелир

Гидростатический нивелир предназначен для измерения относительных и абсолютных осадок строительных конструкций. Система мониторинга вертикальных подвижек применяется в составе систем мониторинга строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Работа системы гидростатического нивелирования основана на принципе сообщающихся сосудов: измерительные емкости размещаются на разных элементах строительной конструкции, вертикальные подвижки элементов строительной конструкции относительно друг друга приводят к изменению уровней рабочей жидкости в разных измерительных емкостях, что регистрируется гидронивелиром. Гидронивелиры имеют выход RS-485 и могут подключаться к модулям сбора и передачи данных для работы в беспроводных сетях LoRaWAN, GPRS, LTE, NB-IoT. ВНЕСЕН В РЕЕСТР СИ! Назначение Мониторинг осадки зданий и сооружений, свай и фундаментных плит Мониторинг гидротехнических сооружений Мониторинг окружающей застройки при проходке тоннелей Особенности исполнения ёмкостной принцип измерения температурная компенсация применение труб из сшитого полиэтилена длина гидростатической линии до 200 м взрывозащита по классу «искробезопасная цепь» 0Ex iа IIC T6 Ga X

Москва
LNGG Датчик подвижек

LNGG Датчик подвижек

Предназначен для контроля смещений объекта мониторинга в 2-х или 3-х направлениях в системах мониторинга строительных конструкций и в гидротехнических сооружениях. Принцип действия основан на контроле положения пятна засветки мишени, установленной на объекте мониторинга от лазера, установленного на неподвижном основании. Назначение мониторинг подвижек тела плотины в системах АСДК гидротехнических сооружений системы мониторинга СМИК системы геотехнического мониторинга

Москва
CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

Датчики раскрытия трещин CMG предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчик перемещения (раскрытия трещин) CMG-D22 работает с беспроводным протоколом LoRaWAN и имеют собственную энергонезависимую память, позволяющую вести автономную запись показаний. Запись производится в файл, доступ к файлу данных производится через USB при подключении к ПК. При отсутствии связи с базовой станцией LoRaWAN датчик работает как автономный регистратор. Размера памяти достаточно для ведения записи в течении нескольких лет. Область применения датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

Москва
CMG-D21 Датчик перемещения

CMG-D21 Датчик перемещения

Датчики перемещения CMG -D21 предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчики перемещения CMG-D21 имеют цифровой выход RS-485, что позволяет подключить до 20 датчиков в одну измерительную линию. Область применение датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

Москва
JMG-01-25 Датчик примыкания

JMG-01-25 Датчик примыкания

Датчик примыкания предназначен для контроля раскрытия деформационных швов, мониторинга взаимного положения элементов железобетонных конструкций относительно друг друга во время эксплуатации. Закладной анкер датчика устанавливается в одну часть фундаментной плиты, а сам датчик – в другую часть фундаментной плиты на этапе подготовки опалубки деформационного шва перед заливкой бетоном. После установки датчика и заливки бетоном, закладная часть и датчик примыкания, находясь в разных элементах бетонной конструкции, испытывают перемещения относительно друг друга, что регистрируется датчиком. Конструкция датчика примыкания обеспечивает контроль раскрытия деформационного шва в продольном направлении и обеспечивает работоспособность датчика при наличии подвижек в поперечных направлениях. Назначение: Мониторинг раскрытия деформационных швов фундаментных плит Мониторинг взаимного положения элементов высоконагруженных элементов железобетонных конструкций после поэтапной заливки Область применения: Гидротехнические сооружения Гражданское строительство

Москва