Жатка валковая прицепная ЖВП-9.1

Жатка валковая прицепная ЖВП-9.1

Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.

Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор; 
— облегчение условий труда механизатора 

Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет: 
— снизить затраты на раздельную уборку; 
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.

Технические характеристики

Название Значение Ед. изм.
Ширина захвата 9,1 м
Рабочая скорость до 9 км/ч
Транспортная скорость 20 км/ч
Производительность 8 га/ч
Высота среза 80…250 мм
Ширина платформы 850 мм
Ширина выбросного окна 1010 мм
Кол-во двойных ходов ножа 497 дв.х/мин
Частота вращения мотовила 37…43 об.мин.
Масса 2200 кг
Тип привода Механизм качающей шайбы (МКШ)

Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, шпренгельное, планчатое.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.

Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс(ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)