Анализатор ТЕ1600 - TECNA 1600

Кран мостовой однобалочный подвесной однопролётный г/п 8 т пролет 15,0 м

Вес: 2300. Высота подъема, м: до 36. Высота упаковки, мм: 800. Глубина упаковки, мм: 17200. Грузоподъемность, т: 8. Двигатель передвижения, кВт: 2х0.75+2х0.55. Длина, м: 15. Напряжение, В: 380. Опция. Режим работы: 3К. Опция. Температурный режим: -40°C…+40°C. Опция. Управление: Радиоуправление. Реборда, мм: 1500. Режимы работы: К3. Родина бренда: Россия. Скорость передвижения, м/мин: 20. Страна производства: Россия. Температурный режим: -20+40°C. Управление: Пульт управления. Ширина упаковки, мм: 540 Грузоподъемность: 8 т. Конструкция: подвесной. Страна-производитель: Россия. Эксплуатация: новый. Кран мостовой однобалочный подвесной однопролётный г/п 8 т пролет 15,0 м Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Мы являемся официальным дилером и предлагаем наиболее выгодные цены для наших клиентов.Грузоподъемность: 8 т; Конструкция: подвесной; Страна-производитель: Россия; Эксплуатация: новый

1 715 274 руб.

Балка концевая подвесная TOR г/п 5,0 т 1,8 м

Вес: 128. Высота упаковки, мм: 2000. Габариты, мм: 1800х450х480. Глубина упаковки, мм: 520. Грузоподъемность, т: 5. Длина, м: 1.8. Класс защиты: IP44. Можно купить: Y. Мощность двигателя, кВт: 0.8. Напряжение, В: 380. Производитель: TOR Industries. Пролет крана, м: до 10. Родина бренда: Россия. Скорость передвижения, м/мин: 20. Сортировка товаров: Сортировка товаров. Страна производства: Китай. Тип балки: 36М-45М. Частота, Гц: 50. Ширина упаковки, мм: 500 Производитель: TOR. Балка концевая подвесная TOR г/п 5,0 т 1,8 м Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Мы являемся официальным дилером и предлагаем наиболее выгодные цены для наших клиентов.Производитель: TOR

71 835 руб.

Балка концевая подвесная TOR г/п 1,0 т 1,8 м

Вес: 0. Производитель: TOR Industries. Родина бренда: Россия. Страна производства: Китай Производитель: TOR Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Балка концевая подвесная TOR г/п 1,0 т 1,8 м Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Мы являемся официальным дилером и предлагаем наиболее выгодные цены для наших клиентов.Производитель: TOR

42 209 руб.

Лебедка барабанная TOR ТЛ-5Т г/п 5000 кг H-130 м (без каната)

Вес: 320. Высота упаковки, мм: 660. Габариты, мм: 600x820x110. Глубина упаковки, мм: 150. Грузоподъемность, т: 5.0. Диаметр каната, мм: 19.5. Канатоемкость, м: 130. Кол-во обслуживающих человек: 3-4. Производитель: TOR Industries. Родина бренда: Россия. Сортировка товаров: Сортировка товаров. Страна производства: Россия. Тип передачи: шестер. Усилие на рукояти, кг: 11.4. Усилие, кг: 11.4. Число слоев навивки: 5. Ширина упаковки, мм: 910 Высота подъема: 130 м. Грузоподъемность: 5 т. Конструкция: барабанные. Производитель: TOR. Страна-производитель: Россия. Тип тяги: канатные. Лебедка барабанная TOR ТЛ-5Т г/п 5000 кг H-130 м (без каната) Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Мы являемся официальным дилером и предлагаем наиболее выгодные цены для наших клиентов.Высота подъема: 130 м; Грузоподъемность: 5 т; Конструкция: барабанные; Производитель: TOR; Страна-производитель: Россия; Тип тяги: канатные

283 502 руб.

Лебедка электрическая TOR ЛМ (JM) г/п 3,0 тн Н=160 м (б/каната)

Вес: 500. Высота упаковки, мм: 1260. Габариты, мм: 1040х960х650. Глубина упаковки, мм: 720. Грузоподъемность, т: 3.0. Диаметр каната, мм: 16.5. Длина троса, м: 160. Можно купить: Y. Мощность двигателя, кВт: 15.0. Напряжение, В: 380. Производитель: TOR Industries. Родина бренда: Россия. Рубрика: Автогаражное оборудование. Скорость навивки, м/мин: 15.6. Сортировка товаров: Сортировка товаров. Страна производства: Китай. Тип тормоза: колодочный на валу редуктора. Тяговое усилие,кг: 3000. Уровень1: Сервисно-гаражный инструмент. Уровень2: Лебедки. Уровень3: Электрические. Ширина упаковки, мм: 1160 Высота подъема: 15.6 м. Грузоподъемность: 3 т. Привод: электрические. Производитель: TOR. Страна-производитель: Китай. Тип тяги: канатные. Лебедка электрическая TOR ЛМ (JM) г/п 3,0 тн Н=160 м (б/каната) Мы занимаемся поставками дорожной и строительной техники, запасных частей, оборудования для сервиса и ремонта данной техники. Мы являемся официальным дилером и предлагаем наиболее выгодные цены для наших клиентов.Высота подъема: 15.6 м; Грузоподъемность: 3 т; Привод: электрические; Производитель: TOR; Страна-производитель: Китай; Тип тяги: канатные

164 914 руб.

HSSG Гидростатический нивелир

Гидростатический нивелир предназначен для измерения относительных и абсолютных осадок строительных конструкций. Система мониторинга вертикальных подвижек применяется в составе систем мониторинга строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Работа системы гидростатического нивелирования основана на принципе сообщающихся сосудов: измерительные емкости размещаются на разных элементах строительной конструкции, вертикальные подвижки элементов строительной конструкции относительно друг друга приводят к изменению уровней рабочей жидкости в разных измерительных емкостях, что регистрируется гидронивелиром. Гидронивелиры имеют выход RS-485 и могут подключаться к модулям сбора и передачи данных для работы в беспроводных сетях LoRaWAN, GPRS, LTE, NB-IoT. ВНЕСЕН В РЕЕСТР СИ! Назначение Мониторинг осадки зданий и сооружений, свай и фундаментных плит Мониторинг гидротехнических сооружений Мониторинг окружающей застройки при проходке тоннелей Особенности исполнения ёмкостной принцип измерения температурная компенсация применение труб из сшитого полиэтилена длина гидростатической линии до 200 м взрывозащита по классу «искробезопасная цепь» 0Ex iа IIC T6 Ga X

LNGG Датчик подвижек

Предназначен для контроля смещений объекта мониторинга в 2-х или 3-х направлениях в системах мониторинга строительных конструкций и в гидротехнических сооружениях. Принцип действия основан на контроле положения пятна засветки мишени, установленной на объекте мониторинга от лазера, установленного на неподвижном основании. Назначение мониторинг подвижек тела плотины в системах АСДК гидротехнических сооружений системы мониторинга СМИК системы геотехнического мониторинга

CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

Датчики раскрытия трещин CMG предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчик перемещения (раскрытия трещин) CMG-D22 работает с беспроводным протоколом LoRaWAN и имеют собственную энергонезависимую память, позволяющую вести автономную запись показаний. Запись производится в файл, доступ к файлу данных производится через USB при подключении к ПК. При отсутствии связи с базовой станцией LoRaWAN датчик работает как автономный регистратор. Размера памяти достаточно для ведения записи в течении нескольких лет. Область применения датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

CMG-D21 Датчик перемещения

Датчики перемещения CMG -D21 предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчики перемещения CMG-D21 имеют цифровой выход RS-485, что позволяет подключить до 20 датчиков в одну измерительную линию. Область применение датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

JMG-01-25 Датчик примыкания

Датчик примыкания предназначен для контроля раскрытия деформационных швов, мониторинга взаимного положения элементов железобетонных конструкций относительно друг друга во время эксплуатации. Закладной анкер датчика устанавливается в одну часть фундаментной плиты, а сам датчик – в другую часть фундаментной плиты на этапе подготовки опалубки деформационного шва перед заливкой бетоном. После установки датчика и заливки бетоном, закладная часть и датчик примыкания, находясь в разных элементах бетонной конструкции, испытывают перемещения относительно друг друга, что регистрируется датчиком. Конструкция датчика примыкания обеспечивает контроль раскрытия деформационного шва в продольном направлении и обеспечивает работоспособность датчика при наличии подвижек в поперечных направлениях. Назначение: Мониторинг раскрытия деформационных швов фундаментных плит Мониторинг взаимного положения элементов высоконагруженных элементов железобетонных конструкций после поэтапной заливки Область применения: Гидротехнические сооружения Гражданское строительство