Ремонт ГУРа МТЗ

Выполняем ремонт ГУРа МТЗ любой сложности! 

ГУР МТЗ (гидроусилитель руля) устанавливается на сельскохозяйственной технике для того, чтобы снизить усилие тракториста, которое он прилагает для того, чтобы повернуть рулевое колесо.

При передвижении ГУР трактора МТЗ подключается и функционирует не только при повороте рулевого колеса, но и под воздействием перемещения передних колес, которые колеблются из-за неровностей грунта. Вместе с этим ГУР МТЗ воздействует на другую, относительно поворота колес, сторону. Это хорошо влияет на движение сельскохозяйственной техники по прямой, в значительной степени уменьшает передачу колебаний и других неблагоприятных воздействий с передних колес.

Со временем передние колеса трактора начинают «бить» из стороны в сторону. Возникают проблемы с бортовыми.

Большинство специалистов рекомендуют сделать ремонт ГУР МТЗ, заменив рулевые тяги, все подшипники, сошку. Также необходимо проверить:

· Затяжение сектора, сошки, зазор в секторе и червяке, рейке;

· Пластины из-под датчика блокировки. Элементы советуем убрать. Так рейка прижмется, гайка ГУР МТЗ подтягивается, колебание колес устраняется.

· Карданы. Детали не должны быть разбиты.

Для устранения неисправностей рекомендуем убрать зазоры, сделать регулировку

Если возникают затруднения – скорее всего, в баке недостаточно жидкости. Более того, в системах гидроусилителя МТЗ могут возникнуть:

· Повышенный зазор в предохранительном клапане;

· Разрушение поверхности уплотнительных колец. Поэтому обязательно проверяйте периодически состояние гидроусилителя рулевого управления МТЗ.

· При появлении небольших толчков советуем проверить затяжение гайки золотника.

· Также отрегулируйте зазоры в тягах.

· При ремонте ГУР МТЗ не забывайте проверять зубья секторов, охранительный клапан, гильзы, плунжеры.Срок выполнения: 1
Тип услуги: Ремонт
04.05.2025

Другие объявления автора: Андрей Челны Гидравлик

Гидроцилиндр подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 45143 (TGC 443-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 4 штока, диаметром 117/95/75/56 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 835 мм., вес: ≈48 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы). Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр. Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 45143 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

35 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова прицепа 143 (TGC 143-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова прицепа 143 (TGC 143-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 143 (TGC 143-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки платформы кузова прицепа и Урал-5557 с промышленными сыпучими грузами различных типов с грузоподъемностью до 8 тонн.  В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 955 мм., вес: ≈38 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 143 (TGC 143-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 143 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

31 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема платформы прицепа 8560-01 (TGC 860-8603010-01)

Гидроцилиндр подъема платформы прицепа 8560-01 (TGC 860-8603010-01)

Гидроцилиндр 8560-01 (TGC 860-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки платформы кузова прицепа с промышленными сыпучими грузами различных типов с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 117/95/75 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 870 мм., вес: ≈58 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 8560-01 (TGC 860-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 8560-01 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

37 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010)

Гидроцилиндр подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010)

Гидроцилиндр 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010) нового образца, является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 8 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 955 мм., вес: ≈38 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 55102 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной Код запчасти: 55102-8603010-10

25 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 55111 / 5511 (TGC 511-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 55111 / 5511 (TGC 511-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 55111 (5511) (TGC 511-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для односторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штоков, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 3400 мм., вес: ≈103 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 55111 (5511) (TGC 511-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 55111 Марка: КАМАЗ Тип цилиндра: Подкузовной Состояние: Новое

50 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 615-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 615-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 65115 / 65111 (TGC 611-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для односторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 15 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 117/95/75 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 3400 мм., вес: ≈138 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 611-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 65115 Марка: КАМАЗ Тип цилиндра: Подкузовной Состояние: Новое

60 000 р.
Набережные Челны
Коммунальная техника МТЗ

Коммунальная техника МТЗ

erid: 2SDnje45rKd Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/traktory/?erid=2SDnje45rKd Коммунальная техника МТЗ - порядок круглый год! Уборка улиц и тротуаров, очистка дорог от снега, погрузка материалов, вывоз мусора или засыпка траншей - в «Белтракт» найдётся техника для самых разных коммунальных задач. В каталоге представлены уборочно-погрузочные, подметальные и снегоуборочные машины, а также компактные модели на базе МТЗ-320. Надёжные, функциональные и удобные в обслуживании - они готовы к ежедневной интенсивной работе. Расскажите нам о своих задачах - поможем подобрать подходящую модель и комплектацию.

Москва
Разработка сайта-каталога

Разработка сайта-каталога

📚 Разрабатываем сайты-каталоги для производителей, поставщиков, оптовых компаний и организаций с большим ассортиментом продукции. Создаем удобную навигацию, фильтрацию и структуру карточек, чтобы посетители могли быстро найти нужный товар или услугу. 🧾 В состав работ входит: • разработка структуры каталога • создание категорий и карточек • настройка фильтров и поиска • разработка адаптивного дизайна • подключение форм запроса стоимости • подготовка к SEO-продвижению ✅ Создаем понятные сайты-каталоги, которые упрощают знакомство с ассортиментом и помогают получать обращения клиентов. 🌐 Подробнее: разработка-сайта-каталога.рф

Краснодар
Разработка сайта для компании

Разработка сайта для компании

Создаем сайты для компаний различных направлений: строительство, производство, услуги, торговля, консалтинг и другие отрасли. Разрабатываем ресурс с учетом бизнес-процессов, конкурентной среды и задач по привлечению клиентов. В состав работ входит: • изучение деятельности компании • разработка логичной структуры • создание индивидуального дизайна • оформление услуг и преимуществ • подключение заявок и аналитики • адаптация сайта под поисковое продвижение Сайт становится полноценным инструментом презентации компании, коммуникации с клиентами и развития продаж. Подробнее: разработка-сайта-компании.рф

Краснодар
Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу Подключаем самосвальные полуприцепы к постоянной работе. Работаем круглосуточно, объемы большие. Стабильная загрузка без длительных простоев. Выплаты — вовремя, по согласованному графику. Работа 24/7, большие объемы перевозок и стабильные выплаты по расписанию.

Петрозаводск
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва