Сканер для грузовых автомобилей и автобусов Autocom CDP+

Сканер Autocom CDP+ является обновленной версией популярного мультимарочного сканера Autocom CDP Pro. Изменения коснулись как внешнего вида так и аппаратного обеспечения. Вместо двух плат в приборе теперь установлена только одна двусторонняя плата, а кабель OBD-2 имеет съемную конструкцию. Появился слот для карты памяти, на которую в реальном времени могут записываться текущие данные, считанные с автомобиля. Сверху адаптер имеет четыре трехцветных светодиода для индикации процесса обмена данными. Скорость работы CDP+ стала быстрее. Сканер выполнен в удобном корпусе, защищающем электронику от механических воздействий и электромагнитных помех. Связь с персональным компьютером может осуществляться через разъем USB, а также по каналу Bluetooth. Встроенный аккумулятор обеспечивает энергонезависимое питание и устойчивую связь во время работы. Удобной опцией стало оснащение OBD-II разъема светодиодом и кнопкой, что позволяет подсветить пространство под рулевой колодкой автомобиля и найти диагностическую колодку. Программа полностью русифицирована. Обновление программного обеспечения в течении первого года пользования бесплатно и высылается на диске при запросе. Программа может быть установлена на следующие операционные системы: Windows XP, Windows VISTA, Windows 7. ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ (ПРИМЕНЯЕМОСТЬ) AUTOCOM CDP+ Сканер поддерживает диагностику следующих грузовых автомобилей: MAN(1998-2015) : F2000, L2000, LE2000, M2000, TGA, TGL, TGM, TGX, TGS. Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем МАЗ (2001-2015): Серии 43, 45, 53, 54, 55, 63, 64, 65. Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем SCANIA(1996-2015) : 114, 124, 144, 164, 94, G-Series, P-Series, R-Series. Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем NISSAN (2004-2008): Atleon Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем FUSO (2002-2015): Canter 12V, 24V Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем MERCEDES BENZ (1997-2015): Actros MP I, II,II, IV, Antos, Arocs, Atego I, II, III, Axor I, Axor II, Econoc, Econic II, Unimog 405, 405050, 437, Zetros Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем VOLVO(1996-2015) : FH, FH12, FH16, FL6, FM10, FM12, FM7, FM9. Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем DAF(2001-2015): CF, CF65, CF75, CF85, LF, LF 45, LF 55, XF, XF 105, XF 95 Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем ГАЗ (2000-2015): 33 Серия, Валдай, Газель, Соболь Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем КАМАЗ (2001-2015): Серии 33, 43, 44, 45, 53, 54, 55, 63, 64, 65. Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем SUZU(1998-2012): F серия, N серия Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем RENAULT(1998-2015): Magnum dci, Magnum dxi, Midlum dci, Midlum dxi, Premium dci, Premium dxi, Maxity, Kerax dci, Kerax dxi Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем IVECO(2002-2015): Stralis, EuroTrakker, EuropCargo, Daily Поддерживаемые системы: двигатель, трансмиссия, пневматическая подвеска, тормоза, замедлитель, координатор, инструментальная панель, сброс сервисных интервалов и много других систем ТРЕЙЛЕРЫ (2000-2015): Haldex, Knorr, Wabco Поддерживаемые системы: ABS, EBS, пневматическая подвеска ECAS, TCE и много других систем
04.05.2025

Другие объявления автора: Артур ООО ТД "АВАНГАРД"

Балансировочный станок TRUCKER СБМП-200 СИВИК

Балансировочный станок TRUCKER СБМП-200 СИВИК

Балансировочный станок СИВИК TRUCKER СБМП-200 для грузовых и легковых колес, автораскрутка/остановка, автодоворот к месту установки грузов, электронная линейка измерения диаметра и дистанции, Балансировочный стенд СИВИК TRUCKER СБМП 200 со светодиодной панелью. Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100% двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании SIVIK адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas. Биения вала Не более 0,02 мм Биения конусов Не более 0,02 мм Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями Производительность Применение современной технологии S-Drive, позволяет балансировать колеса более эффективно. Уникальная система автоопределения типа колеса снижает время подготовительных операций. Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также набор грузовых адаптеров Haweka, существенно ускоряют процесс балансировки. Привлекательность для клиента Балансировочный стенд отличает уникальный эргономичный дизайн и дружественный интерфейс. Конструкция кожуха позволяет существенно сэкономить место в мастерской. Охват клиентов На балансировочном станке SIVIK TRUCKER может быть отбалансировано практически любое легковое и грузовое колесо: * Максимальный диаметр диска 24» * Максимальная ширина диска 20» * Максимальный диаметр колеса в сборе 1200мм * Максимальная масса колеса 200 кг Простота освоения и обслуживания Вся информация о работе станка выводится на LED дисплей. Дополнительные услуги На данном станке программа Split имеет ограниченный функционал и предназначена для деления большого груза на два маленьких. Контроль Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ. Защита Балансировочный станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети. Технические характеристики балансировочного станка SIVIK TRUCKER СБМП 200: Модель СИВИК TRUCKER СБМП 200 Производитель СИВИК (Россия) Экран LED Пневматический лифт Да Макс. вес колеса кг 10 — 200 Макс. Ø дисков колес Дюйм Макс. Ø колеса мм 1 200 Максимальная ширина дисков Дюйм Скорость балансировки об/мин Питание В 220 Мощность кВт 0,5 Давление воздуха в пневмосистеме БарЭто физическая единица измерения давления, используемая в Европе. Давление воздуха и материала указываются в бар. 8 — 10 Вес кг 308 Габаритные размеры мм 2100 х 1370 х 1680 S-Drive Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: * векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; * расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; * учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; * следящее удержание в расчетном положении; * подтормаживание вала при установке/снятии колеса. Power Guard Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках SIVIK применено уникальное решение — установлен блок защиты от перепадов напряжения: * подавление кратковременных бросков напряжения; * автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу. Доп. Комплект № 1 для СБМП-200 (Комплект для л/а (Комплект конусов: малый, средний, большой; переходной конус с кольцом для балансировки колес джипов и малых грузовиков; Переходной фланец для балансировки колес а/м "ГАЗель", "Волга", "Москвич", быстросъемная гайка HAWEKA ) Цена: 16400 руб.Производитель: Sivik Назначение: Для грузовых автомобилей Максимальный диаметр диска: 28.0 дюйм Количество электронных линеек: 1 Вес обслуживаемых колес: 200.0 кг Клещи молоток для снятия грузиков: Да Быстросъемная гайка: Да Лазерная линейка: Да Крон циркуль: Да Диаметр вала: 10 мм Защитный кожух: Да Назначение оборудования: Для грузовых автомобилей

205 030 руб.
Набережные Челны
Балансировочный станок СИВИК

Балансировочный станок СИВИК

Балансировочный стенд СИВИК ALPHA СБМП-40 — модель среднего класса, оснащен интеллектуальным управлением и 3-фазным двигателем. Станок ALPHA СБМП-40 удобен в эксплуатации и надежен. Модель класса STANDARD с интеллектуальным приводом. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надежность. Информативный LCD монитор повышает удобство в работе, особенно — в освоении и в обслуживании станка. Современный дизайн. LCD 6"монитор, автораскрутка/остановка, автостоп, автодоворот к месту установки грузов, электронная линейка измерения диаметра и дистанции, SPLIT, полная автокалибровка, 3-ф э/двигатель, питание 220 В. В комплектации — быстросъемная гайка HAWEKA. Качество балансировки колеса Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100% двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas. Функциональные особенности балансировочного стенда СИВИК ALPHA СБМП-40 * информативная графическая ЖК панель повышает удобство в работе; * новый современный дизайн; * интеллектуальное управление 3-фазным двигателем (технология S-Drive); * запуск электродвигателя — кнопкой или опусканием кожуха; * остановка колеса — автоматически; * автоматический доворот к месту установки грузов; * автоматический ввод дистанции и диаметра; * настройка предела < 0 > ; * SPLIT — деление большого груза на 2 стандартных груза; * счетчик отбалансированных колес; * высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм; * защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard). Технические характеристики балансировочного стенда СИВИК ALPHA СБМП-40 Наименование параметра, единицы измерения Значение параметра Диаметр дисков, дюймы до 24» Ширина дисков, дюймы до 15» Максимальный диаметр колеса в сборе, мм 800 Масса колес, кг до 60 Привод Интеллектуальное управление 3-фазным двигателем Время измерения, с 10 Точность, г 1 Электропитание 3 ф., 220 В, 50 Гц Габаритные размеры, мм 1000 х 840 х 1240 Масса, кг 77 Комплект поставки балансировочного стенда СИВИК ALPHA СБМП-40 * быстросъемная гайка «Haweka» (Германия); * три конуса (диаметр 47 — 114.5 мм); * кронциркуль; * клещи; * панель — кассетница для грузов и адаптеров — по заказу.Производитель: Sivik Максимальный диаметр диска: 26.0 дюйм Количество электронных линеек: 1 Вес обслуживаемых колес: 65.0 кг Клещи молоток для снятия грузиков: Да Быстросъемная гайка: Да Лазерная линейка: Да Крон циркуль: Да Диаметр вала: 40 мм Защитный кожух: Да Напряжение питания: 220 В

96 455 руб.
Набережные Челны
Балансировочный станок СИВИК

Балансировочный станок СИВИК

Балансировочный станок СИВИК APOLLO СБМП-60 Light Светодиодный дисплей. Колеса: диск до 28"х20», до 70 кг, PAX, мото (с доп. адаптером). Одна электронная линейка (дистанция, диаметр), автораскрутка/остановка, Автомат высокой точности и производительности класса PREMIUM. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков! Светодиодный дисплей. Колеса: диск до 28"х20», до 70 кг, PAX, мото (с доп. адаптером). Две электронные линейки (дистанция, диаметр, ширина), автораскрутка/остановка, автодоворот к месту установки грузов, точная установка липких грузов электронной линейкой, автоматическое определение типа диска (ALU), синтезатор речи. Комплектация балансировочного стенда: * быстросъемная гайка HAWEKA; * комплект конусов: малый, средний, большой; * клещи балансировочные; * защитный кожух; * переходной фланец для балансировки колес а/м «ГАЗель», «Волга»; * крон-циркуль. Качество балансировки колеса Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100% двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas. Параметр Значение Биения вала Не более 0,02 мм Биения конусов Не более 0,02 мм Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. Производительность Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут. Привлекательность для клиента Выполнение основных функций станок сопровождает голосовыми подсказками. Это производит благоприятное впечатление на клиентов и обеспечивает их высокую лояльность. Возможности На станке Apollo может быть отбалансировано практически любое колесо: * Максимальный диаметр диска 28``; * Максимальная ширина диска 20``; * Максимальная масса колеса 70 кг; * Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий). Простота освоения и обслуживания Вся информация о работе станка выводится на LED дисплей с крупными индикаторами. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек. Дополнительные услуги Программа Split предназначена для установки грузов за спицами литых колесных дисков, с целью сохранения их внешнего вида. Контроль Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ. Защита Шиномонтажный станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети. Технические характеристики Параметр Значение Макс. масса колеса, кг 70 Макс. диаметр диска 28» Макс. ширина диска 20» Макс. диаметр колеса, мм 900 Время измерения дисбаланса, сек 5 Точность, г 1 Диаметр вала, мм 40 Питание 220В 350Вт Масса, кг 135 Габаритные размеры, мм 1340 x 1160 x 1600Производитель: Sivik Назначение: Для легковых автомобилей Максимальный диаметр диска: 28.0 дюйм Количество электронных линеек: 1 Вес обслуживаемых колес: 70.0 кг Клещи молоток для снятия грузиков: Да Быстросъемная гайка: Да Лазерная линейка: Да Крон циркуль: Да Диаметр вала: 40 мм Защитный кожух: Да Назначение оборудования: Для легковых автомобилей

95 849 руб.
Набережные Челны
Балансировочный станок СИВИК

Балансировочный станок СИВИК

Светодиодный дисплей. Колеса: диск до 28"х20», до 70 кг, PAX, мото (с доп. адаптером). Две электронные линейки (дистанция, диаметр, ширина), Балансировочный стенд СИВИК APOLLO СБМП-60 — это высокопроизводительный станок-автомат для колес с дисками диаметром — до 28», шириной – до 20», массой – до 70 кг. Стенд имеет функцию автоматического ввода параметров колеса. Балансировочный станок APOLLO СБМП-60 позволяет осуществлять балансировку литого диска за один цикл. Установка ленточных грузов электронной линейкой. Стенд подходит для балансировки любых видов колес: PAX, мотоциклетных, без центрального отверстия (требуются дополнительные адаптеры). Отличается эргономичностью и современным дизайном. Функциональные возможности балансировочного стенда СИВИК APOLLO СБМП-60 * высокая производительность и точность балансировки колес за счет применения прогрессивных технологий: AutoALU, S-Drive, Direct3D; * автоматическое определение параметров диска; * автоматическое определение типа диска (технология AutoALU); * очное прямое измерение геометрии ALU-дисков (технология Direct3D); * интеллектуальное управление 3-фазным двигателем — поворот к месту установки груза (технология S-Drive); * точная установка липких грузов электронной линейкой; * SPLIT — установка липких грузов за спицами; * минимизация статического дисбаланса; * настройка предела 0; * счетчик отбалансированных колес; * синтезатор речи; * защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard); * высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм. Технические характеристики балансировочного стенда СИВИВК APOLLO СБМП-60 Наименование параметра, единицы измерения Значение параметра Диаметр дисков, дюймы до 28» Ширина дисков, дюймы до 20» Максимальный диаметр колеса в сборе, мм 900 Максимальный вес колеса, кг 70 Привод интеллектуальный электропривод Время измерения, с 8 Точность, г 1 ALU диски 5 типов и прямое измерение (технология Direct3D) Электропитание 220 В, 50 Гц Габаритные размеры, мм 1340 х 1160 х 1600 Масса, кг 134 Комплект поставки балансировочного стенда СИВИК APOLLO СБМП-60 * две электронные линейки; * зажим для точной установки липких грузов на электронной линейке; * быстросъемная гайка Haweka (Германия); * три конуса (диаметр 47-114.5 мм); * клещи для установки и снятия грузов; * адаптер для установки колес автомобилей Газель, Волга, Москвич, Нива, УАЗПроизводитель: Sivik Назначение: Для легковых автомобилей Максимальный диаметр диска: 28.0 дюйм Количество электронных линеек: 2 Вес обслуживаемых колес: 70.0 кг Клещи молоток для снятия грузиков: Да Быстросъемная гайка: Да Лазерная линейка: Да Крон циркуль: Да Диаметр вала: 40 мм Защитный кожух: Да Назначение оборудования: Для легковых автомобилей

105 949 руб.
Набережные Челны
Балансировочный станок

Балансировочный станок

Интеллектуальный автомат нового поколения класса PREMIUM. Отличают — современный дизайн, простота в работе и обслуживании. Балансировка любого колеса за один цикл! LCD (плоский) 10» монитор. Колеса: диск до 28"х20», до 70 кг, PAX, мото (с доп. адаптером). Две электронные линейки (дистанция, диаметр, ширина), автораскрутка/остановка, автодоворот к месту установки грузов, автодоворот для очистки места установки грузов, точная установка липких грузов электронной линейкой, автоматическое определение типа диска (ALU), синтезатор речи. Инновационный мастер проверки и калибровки. Комплектация станка: * быстросъемная гайка HAWEKA; * комплект конусов: малый, средний, большой; * клещи балансировочные; * защитный кожух; * переходной фланец для балансировки колес а/м «ГАЗель», «Волга»; * крон-циркуль. Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100% двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas. Параметр Значение Биения вала Не более 0,02 мм Биения конусов Не более 0,02 мм Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. Производительность Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут. Привлекательность для клиента Станок отличает современный дизайн, а также наличие цветного графического LCD дисплея с диагональю 10``, на который выводится вся информация о работе. Выполнение основных функций станок сопровождает голосовыми подсказками. Все это производит благоприятное впечатление на клиентов и обеспечивает их высокую лояльность. Возможности На станке Next может быть отбалансировано практически любое колесо: * Максимальный диаметр диска 28``; * Максимальная ширина диска 20``; * Максимальная масса колеса 70 кг; * Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий). Простота освоения и обслуживания Вся информация о работе станка выводится на графический LCD дисплей. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек. Интеллектуальный мастер проверки и калибровки делает эти функции доступными даже для начинающего мастера. Дополнительные услуги Программа Split предназначена для установки грузов за спицами литых колесных дисков, с целью сохранения их внешнего вида. Программа Opt предназначена для оптимизации положения шина/диск с целью снижения результирующего дисбаланса. Интеллектуальная система управления двигателем станка позволяет автоматически поворачивать колесо для очистки места установки груза. Контроль Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ. Встроенный счетчик установленных грузов позволяет контролировать объем использованных расходных материалов. Защита Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети. Технические характеристики Параметр Значение Макс. масса колеса, кг 70 Макс. диаметр диска 28» Макс. ширина диска 20» Макс. диаметр колеса, мм 900 Время измерения дисбаланса, сек 5 Точность, г 1 Диаметр вала, мм 40 Питание 220В 350Вт Масса, кг 123 Габаритные размеры, мм 1300 x 1000 x 1520 Версия для печатиПроизводитель: Sivik Назначение: Для легковых автомобилей Максимальный диаметр диска: 28.0 дюйм Количество электронных линеек: 2 Вес обслуживаемых колес: 70.0 кг Клещи молоток для снятия грузиков: Да Быстросъемная гайка: Да Лазерная линейка: Да Крон циркуль: Да Диаметр вала: 40 мм Защитный кожух: Да Назначение оборудования: Для легковых автомобилей

110 595 руб.
Набережные Челны
Подъемник 2-х стоечный TLT-235SB

Подъемник 2-х стоечный TLT-235SB

Гидравлический автомобильный подъёмник для автосервиса LAUNCH 235SB – достойный выбор для понимающего специалиста. Это подъёмник для тех, кто ценит безопасность (подъёмник соответствует всем международным стандартам по безопасности), ценит свои деньги – зачем платить за «условные 4 тонны», когда можно купить Реальные 3,5 тонны грузоподъёмности. Обратите внимание автоподъёмник LAUNCH 235SB имеет такой же вес в 615 кг и такую же толщину колонн в 5 мм как и «популярные» 4 тонные Т4. Ничего вам не говорит? Двухстоечные автомобильные подъёмники для автосервиса всегда пользуются популярностью. Что покупают в первую очередь? Правильно – подъёмник для автосервиса. Потом надо купить пневматический гайковёрт с максимальным усилием свыше 1000 Нм (слесарка требует!), Инструментальную тележку для автосервиса также будет кстати. Оборудование для экспресс замены масла, пресс для автосервиса, кантователь, трансмиссионная стойка, - любое гаражное оборудование для автосервиса вы можете приобрести у нас в интернет магазине. Кстати, если вы уже сделали свой выбор и решили купить подъёмник LAUNCH 235SB, - звоните прямо сейчас. LAUNCH 235SB – пользуется особой популярностью и в большом количестве поставляется в Европу, поэтому соответствует всем нормам безопасности Евросоюза (сертификаты СЕ, ISO9001 и TUV – последний сертификат, - это неподкупное немецкое общество защиты прав потребителей). Нравится подъёмник, но ограничен бюджет? Если вам нужна более бюджетная модель – посмотрим на двухстоечный подъёмник для автосервиса с грузоподъёмностью 4 тонны, поставляется в Россию несколько лет. Знаменит. Бюджетный выбор. И надёжен как боевой танк Т90.Производитель: Launch

Набережные Челны
Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT Подкатной гидравлический домкрат KRAFT 2.5 т, кейс KT 820003 предназначен для плавного поднятия автотранспорта на высоту до 385 мм. Благодаря длинной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке. В комплект поставки входит пластиковый кейс, для компактного хранения и транспортировки. Технические характеристики домкрата KRAFT 820003 Грузоподъемность 2.5 т Высота подхвата 135 мм Высота подъема 385 мм Рабочий ход 250 мм Материал корпуса металл Фиксатор нет Поворотная рукоятка нет Двухцилиндровый нет С педалью нет Тип привода гидравлический Вес нетто 11.6 кг Кейс да . г. Волгоград

500 р.
Волгоград
Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т Подставка под машину регулируемаяNORDBERG N3002. Для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется. В комплекте резиновая насадка Безопасная фиксация автомобиля, благодаря зубчатому механизму фиксации штанги. Простота в эксплуатации. Пластины на опорах увеличивают устойчивостьи защищают поверхность пола в цеху от продавливания. Стандартная высота подъема. Эргономичная ручка регулировки высоты подхвата. Комплект - 2 шт. Подставка для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется.Безопасная и быстрая фиксация.Простота в эксплуатации. Технические характеристики подставки NORDBERG N3002 Тип подставка страховочная Max рабочая высота 418 мм Min рабочая высота 268 мм Грузоподъемность 2 т Вес нетто 5.4 кг Материал корпуса металл Диаметр опоры 85 мм Количество в комплекте 2 шт Длина рукояти 35 мм Тип привода механический Кейс нет г. Волгоград https://youtu.be/jTYxIDyWU-Q

500 р.
Волгоград
Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г.  двигатель VG30E  V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша,  салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон, ГУР, рулевая рейка,электроника, бампера, подвеска, колеса R 15 (S 6.5-JJX15) с новой резиной и т.д. можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП, двери с правой стороны 3т.р. шт., стекла-1т.р.шт., подвеска, стоп сигналы-600р.шт., задний бампер-1т.р., крышка багажника-3т.р., салон, колеса-500р.шт., кресла-2500р.шт., мозги-5т.р., капот-2т.р, обшивка дверей-600р.шт. и т.д. можно с доставкой в любой город. тел.89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. у.  запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1), гидротрансформатор, стекла, двери, крышка багажника, крыша, салон, подвеска, электрика(MD-347026,MR-173030),датчик ДВРМ, рулевая рейка, наружные шрусы и один внутренний, левый стоп, правая фара, компрессор кондиционера, впускной коллектор, подрамник, генератор, пластиковые пороги пара, бензобак, переключатели поворотов и дворников. После ДТП, по запчастям. Можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 111 р.
Республика Коми