Транспорт

Транспорт в Юрге

Автозапчасти, комплектующие, аксессуары (1) Спецтехника (13) Транспортные услуги (1)

Всего объявлений: 15

Погрузчик грейферный ПЭ-Ф-1БМ (отвал, грейферные ковши)

Погрузчик грейферный ПЭ-Ф-1БМ (отвал, грейферные ковши)

Погрузчик ПЭ-Ф-1БМ предназначен для погрузки сыпучих и малосыпучих материалов, штучных и затаренных грузов, силоса, сенажа, а так же проведения экскаваторных работ в грунтах первой и второй категорий в немерзлом состоянии и бульдозерных работ в пределах тягового усилия трактора. Основная комплектация поставки: ПЭ-Ф-1БМ, отвал бульдозерный, ковш грейферный. Дополнительные рабочие органы: вилы для силоса, экскаваторная лопата. Гидравлическая система: 6РС-120 с джойстиками, ГЦ 100.500.60, ГЦ 100.800.60, ГЦ 80.320.40, Насос НШ-100, РВД 2SN ДУ-16 М27/1.5 Емкость ковша грейферного 0.56 м. куб. Ширина захвата отвала 2.0 м Высота погрузки грейфер 3.7 м Грузоподъемность 1.0 т Масса погрузчика без раб. орг. 1.8 т Гарантия 24 месяца со дня приобретенияПроизводитель: Трио Грузоподъемность, кг: 1000 Состояние: Новое Длина: 350 см Ширина: 240 см Высота: 240 см Вес: 2000 кг

680 000 руб.

Погрузчик универсальный усиленный ПКУ - 0,8 (ПГУ, КУН)

Погрузчик универсальный усиленный ПКУ - 0,8 (ПГУ, КУН)

Погрузчик гидравлический универсальный ПКУ - 0,8 (ПКУ 0.9) Особенности и преимущества: - Усиленная конструкция стоек (панелей навески); - Наличие жёстких разгружающих устройств, связывающих стойку погрузчика с рукавом (корпусом) полуоси заднего моста, что обеспечивает наиболее равномерное распределение нагрузки на агрегаты трактора; - Крепление стойки непосредственно к лонжерону трактора, без переходных кронштейнов (для МТЗ, Т40, ЮМЗ, свое крепление) - Все узлы, подверженные трению, снабжены пресс-масленками; - Поперечные балки из толстостенных труб 8 мм; - Каленые пальцы навесок; - Стрела ПКУ имеет дополнительное усиление со стороны навески раб.органов, (внутри стрелы, дополнительные проваренные ребра жесткости 100 см, толщина 5 мм; - Короба стоек и стрелы выполнены из листовой углеродистой стали повышенной прочности толщиной 5 мм, подрамник, лист 5 мм; - Рукава РВД, соединяются через гидро арматуру; - Большой выбор сменных рабочих органов. Погрузчик предназначен для выполнения землянных работ (на грунтах 1 -2 категории) и погрузочно-разгрузочных работ малого объeма, транспортирования сыпучих материалов на небольшие расстояния, погрузки корнеплодов, складывания упакованных рулонов травяной массы, подъeма и перемещения единичных и штучных грузов, засыпки траншей и ям насыпным грузом, сгребания строительного мусора.Производитель: Собственное производство Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 900 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Вес: 700 кг Способ упаковки: Установка на поддон

102 000 руб.

Ремни на пресс-подборщик ПРП-1,6

Ремни на пресс-подборщик ПРП-1,6

Ремни плоские бесконечные на основе ткани ТЛК-250 450х5х3000 - 4700 руб. 250х5х11000 - 8200 руб. Ремни плоские на пресс-подборщик ПРП-1,6 предназначены для эксплуатации в рулонных пресс-подборщиках. В комплект входят: Ремни бесконечные 250х4х11000 - (5 шт.) Ремни бесконечные 450х3х3000 - (3 шт.) Доставка груза до транспортной компании производится нашим транспортом.

Комплект замены МТЗ-82 с ГУР на насос-дозатор

Комплект замены МТЗ-82 с ГУР на насос-дозатор

Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82 с ГУРа на насос-дозатор Д-100 (Комплект переоборудования МТЗ-82 с ГУРа на насос-дозатор Д-100 без РВД - 20 800 руб.) В предлагаемый нами комплект переоборудования рулевого управления на МТЗ-82 (ГОРУ МТЗ-82) входят следующие комплектующие: 1. Гидробак с кронштейном насоса-дозатора МТЗ-80/82 - 1 шт. 2. Гидроцилиндр Ц-50 (рулевой ) (подшипник ШС-25) штуцера под 90 - Ц50-3405215А - 1 шт. 3. Кронштейн рулев. Управления (с ГОРУ) (на МТЗ 82, на ведущий мост) - 102-2301023-01 - 1 шт. 4. Муфта-штуцер (S19*S24) - М16*1,5-М20*1,5 - 2 шт. 5. Муфта-штуцер (S24*S24) - М20*1,5-М20*1,5 - 4 шт. 6. Насос-дозатор МТЗ (с клапаном) - Д 100-14.20-02 - 1 шт. 7. Палец рулевого гидроцилиндра в сборе L=132 D=32 - 2 шт. 8. РВД -1550 мм 1 SN угол 90 (для переоб. На ГОРу) - 4 шт. 9. Рычаг правый (с ГОРу) МТЗ-82 - 72-2308074 - 1 шт. 10. Рычаг левый (с ГОРу) МТЗ-82 - 72-2308075-01 - 1 шт. 11. Тяга рулевая - 1220-3003010 - 1шт.Вес: 40 кг

Комплект замены МТЗ-80 с ГУР на насос-дозатор

Комплект замены МТЗ-80 с ГУР на насос-дозатор

Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-80 с ГУРа на насос-дозатор Д-100 (Комплект переоборудования МТЗ-80 с ГУРа на насос-дозатор Д-100 без РВД - 20 600 руб.) В предлагаемый нами комплект переоборудования рулевого управления на МТЗ-80 (ГОРУ МТЗ-80) входят следующие комплектующие: 1. Гидробак с кронштейном насоса-дозатора МТЗ-80/82 - 1 шт. 2. Гидроцилиндр Ц-50 (рулевой ) (подшипник ШС-25) штуцера под 90 - Ц50-3405215А - 1 шт. 3. Кронштейн рулевой МТЗ 80 (задний ведущ.) РЗТ (Украина) - Ф80-3001011 - 1 шт. 4. Муфта-штуцер (S19*S24) - М16*1,5-М20*1,5 - 2 шт. 5. Муфта-штуцер (S24*S24) - М20*1,5-М20*1,5 - 4 шт. 6. Насос-дозатор МТЗ (с клапаном) - Д 100-14.20-02 - 1 шт. 7. Палец рулевого гидроцилиндра в сборе L=127 D=28 - (102)Ф80-3405101 - 2 шт. 8. РВД -1550 мм 1 SN угол 90 (для переоб. На ГОРу) - 4 шт. 9. Рычаг рулевого управления МТЗ-80 левый (задний вед. мост) двойной (Украина) - 70-3001040-01 - 1 шт. 10. Рычаг рулевого управления МТЗ-80 правый (задний вед. мост) (Украина) - 70-3001040 - 1 шт. 11. Тяга рулевая - 1 шт. Заводское исполнение рулевого управления этого трактора предусматривает гидравлический усилитель руля (ГУР). Вместо ГУР на кронштейн рулевой колонки устанавливается насос-дозатор. Впереди трактора на переднем ведущем мосту устанавливается гидроцилиндр поворота. К приводу двигателя трактора подключается насос питания, который соединяется маслопровдными шлангами с отдельной емкостью – масляным баком, самим насос-дозатором и гидроцилиндром поворота. В результате управляемость трактора повышается. В комплектах переоборудования нет такого определения «стандартный», т. к. есть по несколько вариантов установки насос дозатора на каждый трактор, большая часть которых представлена в нашем интернет магазине. Наличие двух и более способов оборудовать трактор гидрорулем вместо ГУРа, подразумевается модификациями тракторов (модели, год выпуска, изменения заводом корпуса, рамы, комплектующих), ценовая политика, простота и затраченные усилия на переоборудование. Основными преимуществами установки дозатора вместо ГУРа являются: - Управление машиной, оборудованной гидрорулем требует намного меньше физических усилий (особенно актуально при работе с плугом и дискатором) - Повышается точность управления колесами, что в свою очередь помогает соблюдать технологические требования работы в поле (особенно на междурядье) так как из-за отсутствия механических узлов отсутствуют люфты и задержки в работе рулевого управления. - В случае выхода из строя питающего насоса или заглушения двигателя управление транспортным средством полностью не теряется. В случае поломки насос-дозатор действует как ручной насос, изменяя свой рабочий объем в зависимости от количества поворотов рулевого колеса. То есть в аварийной ситуации рулевое колесо требуется крутить в несколько раз больше для того, чтобы колеса повернулись на требуемый угол.

Отвал МТЗ поворотный гидравлический 2 / 2,5 м

Отвал МТЗ поворотный гидравлический 2 / 2,5 м

Отвал Усиленный гидравлический предназначен для чистки дорог от мусора, снега и т. д., а также для легких планировочных работ. - Бульдозерный отвал 2 м. - 31 800 руб. - Отвал механический 2 м., поворотный на 2 стороны - 28 200 руб.Отвал бульдозерный поворотный механический 2.2 м, ОБ-2.2М - 40000 руб. Отвал бульдозерный поворотный гидравлический 2.2 м, ОБ-2.2Г - 62000 руб. Отвал бульдозерный поворотный механический 2.5 м, ОБ-2.5М - 68000 руб. Отвал бульдозерный поворотный гидравлический 2.5 м, ОБ-2.5Г - 72000 руб. Отвал снежный скоростоной механический 2.2 м, ОСС-2.2М - 65000 руб. Отвал снежный скоростоной гидравлический 2.2 м, ОСС-2.2Г- 68000 руб. Отвал снежный скоростоной механический 2.5 м, ОСС-2.5М - 68000 руб. Отвал снежный скоростонойй гидравлический 2,5 м, ОСС-2.5Г - 73000 руб. Отвал коммунальный 2.5м, КО 2.5Г нож сталь 09 2ГС - 85 000 руб. Отвал коммунальный 2.5м, КО 2.5Г Резина КО 2.5Г - 88 000 руб. Отвал коммунальный 2.5м, КО 2.5Г Хардекс (с ножами хардекс) - 100 000 руб. Подрамник для отвала - 6000 руб. Подрамник Усиленный для отвала - 14 000 руб. - Отвал задний - 18 000 руб. Отвал поворотный механический для Т-25 (2 м) - 30 000 руб. Возможна установка резиновой тех. пластины армированых или неармированых - по запросу. Отвал передний гидравлический имеет усиленную гидрофицированную поворотную конструкцию на подъем и опускание отвала. Агрегатируется с тракторами МТЗ. Отвал передний гидравлический может быть оснащен как резиновыми, так и металлическими ножами. При установке отвала на толкающую раму возможна регулировка угла поворота. Отвал – надежное и долговечное оборудование, требующее обслуживание только гидравлических систем и крепежных узлов. При Технические характеристики Отвала переднего гидравлического: Ширина, м 2/2,5 Высота, мм 750 Угол поворота 30 Работая с нами вы получаете гарантию и качество от производителя, Доставку в любой регион России и Казахстана. Гарантию того что товар придёт в полной комплектации и надлежащем виде. Гибкую систему скидок для оптовых покупателей. Если товар с браком то мы произведём немедленную его замену или возврат денег в самые короткие сроки. Форма оплаты наличный и безналичный расчёт, наложенный платёж. Доставка по территории России осуществляется транспортными компаниями ПЭК, Деловые линии, Байкал-Сервис, Желдорэкспедиция, КИТ, Энергия.Состояние: Новое

Мост Передний ведущий на трактор МТЗ 82 - 1523

Мост Передний ведущий на трактор МТЗ 82 - 1523

Вы можете приобрести 2 варианта мостов на трактор МТЗ-80/82: 1. Новый мост портальный (гарантия 12 месяцев) стоимость 180 000 руб. Новый мост балочный (гарантия 12 месяцев) стоимость 260 000 руб 2. Мосты с капитального ремонта (гарантия 6 месяцев) стоимость 125 000 - 196 000 руб. • Мост ст.образца со ступицей на 5/8 шпилек, под ГУР - 125 000/135 000 руб. • Мост ст.образца с отливкой, под дозатор - 145 000 руб. • Мост нового образца со ступицей на 8 шпилек, под дозатор - 165 000 руб. - Мост балочный на МТЗ 92-1221 - 220 000 руб. В наличие навесное для установки пернеднего ведущего моста Подвесная опора Коробка раздаточная Карданы Комплекты переоборудования рулевого с ГУР на ГОРу под дозатор Сегодня Минский тракторный завод выпускает два типа ПВМ для тракторов МТЗ: портальный и балочный. Портальный мост — это «классическое» решение. Данный тип моста наиболее часто используется на тракторах МТЗ-80/82 и более поздних моделей. Существует три основных типа портальных мостов: • Мост со ступицей на 5 болтов, под ГУР (тип 72 2300020-А-01); • Мост со ступицей на 8 болтов, под ГУР (тип 72 2300020-А); • Мост со ступицей на 8 болтов, под ГОРУ (тип 72 2300020-А-04). Гидрообъемная система рулевого управления (ГОРУ) – это совокупность узлов и агрегатов, обеспечивающих снижение уровня физических усилий водителя при изменении направлении движения трактора. Основное отличие ГОРУ от ГУР – это отсутствие механической связи привода и механизма руля. В ГОРУ поворот колес осуществляется силовым цилиндром (цилиндрами), работу которого обеспечивает управляемый рулем насос-дозатор. Усторойство ГОРУ: Соединенное маслопроводами с силовыми цилиндрами рулевой колонки и поворотными гидравлическими механизмами дозаторное насосное устройство с модулем клапанов аксиально-поршневого типа; Установленные на переднем мосту силовые цилиндры, осуществляющие поворот колес; Поддерживающий давление рабочей жидкости в системе шестеренчатый насос; Гидроаккумулятор; Автономная емкость для хранения рабочей жидкости; Трубопроводные магистрали, уплотнительные элементы и соединители. Наиболее распространены сегодня ведущие мосты под ступицу на 8 болтов гидроусилителем. Они используются на новых и на старых модификациях тракторов МТЗ-82 и других. Более современным решением сегодня являются мосты с гидрообъемным рулевым управлением (ГОРУ). Данные мосты устанавливаются как на заводе, так и силами владельцев тракторов. Причем сейчас МТЗ выпускает комплекты запчастей, с помощью которых старый мост под ГУР можно переоборудовать на ГОРУ. Передние ведущие мосты портального типа под ГУР/ГОРУ применяются на очень большом количестве моделей тракторов МТЗ и «Беларус»: МТЗ-82, МТЗ-102, Беларус-82.1/82У/820/92/920, Беларус-512/522/612/812/912 и других. Балочный мост имеет фиксированную ширину колеи и меньший дорожный просвет, чем портальный. Он отличается высокой жесткостью и прочностью, устойчив к большим нагрузкам (до 1 тонны и более), чем выигрывает у моста портального типа. Сегодня выпускается одна модификация балочного моста со ступицей на 8 болтов, под ГОРУ. Мосты данного типа имеют индекс ПВМ-822. Передние ведущие мосты балочного типа под ГОРУ устанавливаются на новые модели тракторов «Беларус», в том числе Беларус-622 и «Беларусы» тысячных серий (1021, 1025, 1220, 1221, 1523, 1822, 2022 и другие). Хотя сегодня этими мостами также оснащаются новые модификации тракторов МТЗ-82, в том числе и перечисленные выше.Производитель: Собственное производство Длина: 160 см Ширина: 50 см Высота: 30 см Вес: 160 кг

125 000 руб.

Качественный ремонт тракторов К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744, Т-150К

Качественный ремонт тракторов К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744, Т-150К

Капитальный ремонт тракторов: Т-150; К-701; К-702 и т.д. Капитальный ремонт двигателей ЯМЗ-236; ЯМЗ-238; ЯМЗ-240 … Капитальный ремонт ведущих мостов и агрегатов к ним. Производим новые диски на КПП. Восстанавливаем Б/У диски трения на КПП. Изготавливаем запасные части для КПП и Гидротрансформаторов. Капитальный ремонт Гидротрансформаторов, Гидроусилителей, распределителей насосов и т.д. Сборка новых Бустерных валов. Производим: комплект втулок для трубы-шарнира Т-150, К-701… Производим ремонт всех видов шин, камер по немецкой технологии. Произведем ремонт колес у вас. Обкатка и регулировка всех агрегатов. Покупаем трактора К-701и К-702 б/у их узлы и агрегаты. Произведем услуги по доставке нашей продукции.

Погрузчик фронтальный ПФ-1М

Погрузчик фронтальный ПФ-1М

Мы производим и продаем многофункциональные фронтальные погрузчики ПФ-1М и дополнительное навесное оборудование для них. Погрузчик фронтальный ПФ-1М является навесным гидравлическим оборудованием и предназначен для погрузки самых различных грузов: песка, минеральных удобрений, навоза, силоса, соломы, и т.п. С его помощью можно грузить все перечисленные и другие материалы в транспортные средства и смесительные установки. Кроме того, погрузчик навесной фронтальный ПФ-1М используется для механизации складных работ с затаренными и с незатаренными грузами, перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для работы с кантователем, для складывания травяной массы, упакованной в плёнку. Фронтальный ковшовый погрузчик ПФ-1М Фронтальный ковшевой погрузчик ПФ-1 М создан для работы на базе тракторов тяглового класса 1,4, таких как ЮМЗ, МТЗ, ЗТМ. Он имеет два основных рабочих ковша, объемом 0,6 м3 и 0,9 м3, которые предназначены для погрузки сыпучих, рыхлых и других подобных грузов. Погрузчик фронтальный позволяет вести разгрузку с высоты до 2,6 метра, а поднимать грузы на высоту до 4,1 метров. Для погрузки-разгрузки других грузов фронтальный погрузчик ПФ-1 М может быть оборудован дополнительными сменными рабочими органами. Дополнительные сменные рабочие органы для ПФ-1М: - ковш для корнеплодов; - клещевой захват (предназначен для длинномерных грузов); - кантователь (захват для сена в рулонах); - вилы для сена; - вилочный захват (предназначен для затаренных и штучных грузов на поддонах); - вилы (предназначены для погрузки волокнистых грузов, разборки скирд сена и соломы); - скирдоукладчик рулонов; - удлинитель стрелы; - тяга прицепа. Погрузчик навесной ПФ-1 М - это навесной погрузчик, который используется, когда необходимо выполнить погрузочно-разгрузочные работы с грузами небольшой массы. В остальное время базовый трактор, на который навешивается погрузчик, может выполнять иные работы с другим навесным или прицепным оборудованием. Навесные погрузчики ПФ-1 М способны работать с грузами, масса которых не превышает одной тонны, при работе основных ковшей, или 500 кг, при использовании дополнительного навесного оборудования. Погрузчик фронтальный колесный ПФ-1 М – это фронтальный колесный погрузчик, рабочие инструменты которого располагаются впереди базового трактора. Это обеспечивает оператору постоянное присутствие навесного погрузчика в непосредственной зоне видимости и помогает избежать непроизвольных ошибок из-за наличия «мертвой зоны». Перемещение грузов происходит за счет использования колесной базы трактора, на который навешивается погрузчик. ПФ-1 М одинаково успешно используется как фронтальный колесный погрузчик на базе МТЗ, ЮМЗ и ЗТМ. Их установка не займет много времени, а управлять погрузчиком может один оператор. Купить фронтальный погрузчик Обращайтесь к нам, чтобы купить фронтальный погрузчик ПФ-1 М и Вы получите универсальный агрегат, который способен выполнять множество операций. Вместе с комплектом дополнительного навесного оборудования этот фронтальный колесный погрузчик может использоваться для погрузки самых разнообразных грузов и материалов: сыпучих, твердых, волокнистых и других. Советуем купить фронтальный погрузчик ПФ-1 М для работы в сложных климатических условиях. Этот навесной погрузчик может работать при высокой влажности, высоких или низких температурах, сохраняя все свои функциональные возможности. Технические характеристики погрузчика ПФ-1М Грузоподъемность (вес груза в ковше), т. 1,00 Высота подъёма (от уровня земли до нижней поверхности ковша), м. 4,1 Высота разгрузки, м. 2,6 Угол разгрузки ковша, град. 50 Угол поворота ковша для забора погружаемого материала, град 45 Тип базового трактора ЮМЗ, МТЗ-80/82 Масса без сменных рабочих органов, кг 750 Масса сменных рабочих органов, кг: ковш 0,6 м3 ковш 0,9 м3 вилочный захват вилы ковш для корнеплодов клещевой захват тяга прицепа кантователь (захват) 175 215 1,9 220 230 120 50 150 Габаритные размеры, м: длинна в транспортном положении стрелы с двумя ковшами 7,2Производитель: Собственное производство

167 000 руб.

Снегоочиститель ФРС-2.0 (задняя навеска)

Снегоочиститель ФРС-2.0 (задняя навеска)

Снегоочиститель фрезерный ФРС-2.0 позволяет значительно облегчить и ускорить процесс очистки от снега больших территорий (паркингов, разгрузочных площадок, автопарков) или дорог и тротуаров. Он используется как самостоятельное навесное оборудование для МТЗ Тяговый класс по ГОСТ 27021 1,4 Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость с Оборудованием, км/ч 0,1-0,75 Эксплуатационная масса Оборудования, кг, не более 500 Габаритные размеры, м, не более длина 1,5 / ширина 2,0 / высота: - в транспортном положении 1,7 Производительность (при плотности снега 0,5 т/м. куб), т/ч 500 Дальность отброса основной массы снега (при плотности снега 0,5 т/м.куб.), м: - вправо 20 / - влево 20 Ширина захвата, м 2,0 Максимальная высота убираемого слоя снега за один проход, 1,0 м Максимально допустимая плотность убираемого снега, т/м куб. 0,75 Навесной рабочий орган: - привод рабочего органа от ВОМ, цепная передача - количество шнеков 1 - диаметр шнека, мм 650 - частота вращения шнека, об/мин 300 - диаметр ротора, мм 640 - число лопастей ротора 4 - частота вращения ротора, об/мин 1350 Угол наклона направляющего патрубка кожуха ротора к очищаемой поверхности, град: - влево 50 / - вправо 50 Оборудование соответствует требованиям Технического регламента «О безопасности машин и оборудования» с подтверждением соответствия требованиям данного регламента в форме декларации соответствия ЕАЭС N RU Д-RU.РА02.В.52021/22Производитель: Трио Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

240 000 руб.

Отвал бульдозерный "Снежный" ОБП-2.5Г

Отвал бульдозерный "Снежный" ОБП-2.5Г

Отвал ОБП-2.5Г "Снежный" используется в коммунальной службе для очистки дорог от снега и грязи. Усиленный корпус отвала, изготовленный из стали толщиной 5 мм с коробом жесткости и ребрами из стали толщиной 8 мм, способен выдерживать тяжелые нагрузки и работать со снежной массой плотностью до 0,7 т/м куб. Отвал комплектуется ножом грейдерным - техпластина армированная ТМКЩ 250*40 Дополнительная комплектация под заказ - нож грейдерный из стали толщиной 12 мм (наплавка сормайт), съемный на болтах Агрегатируется отвал с тракторами МТЗ 82.1; 82.1-12/23 Ширина отвала 2,5 м, высота 0,85 м Вес оборудования в сборе не более 500 кг Поворот отвала - гидравлическийв обе стороны 30 град. (ГЦ 80.60.400 в кол. 2 шт) + гидрогаситель (переключатель гидравлики) Применение: Уборка снега, грязи и наледи.Производитель: Трио Состояние: Новое

174 000 руб.

Снегоочиститель ФРС-2.0П (передняя навеска)

Снегоочиститель ФРС-2.0П (передняя навеска)

Снегоочиститель фрезерный ФРС-2.0П позволяет значительно облегчить и ускорить процесс очистки от снега больших территорий (паркингов, разгрузочных площадок, автопарков) или дорог и тротуаров. Он используется как самостоятельное навесное оборудование для МТЗ Тяговый класс по ГОСТ 27021 1,4 Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость с Оборудованием, км/ч 0,1-0,75 Габаритные размеры, м, не более длина 1,5 / ширина 2,0 / высота: - в транспортном положении 1,7 Производительность (при плотности снега 0,5 т/м. куб), т/ч 500 Дальность отброса основной массы снега (при плотности снега 0,5 т/м.куб.), м: - вправо 20 / - влево 20 Ширина захвата, м 2,0 Максимальная высота убираемого слоя снега за один проход, 1,0 м Максимально допустимая плотность убираемого снега, т/м куб. 0,75 Навесной рабочий орган: - привод рабочего органа от ВОМ, цепная передача - количество шнеков 1 - диаметр шнека, мм 650 - частота вращения шнека, об/мин 300 - диаметр ротора, мм 640 - число лопастей ротора 4 - частота вращения ротора, об/мин 1350 Угол наклона направляющего патрубка кожуха ротора к очищаемой поверхности, град: - влево 50 / - вправо 50 Эксплуатационная масса Оборудования, кг, не более 700 Оборудование соответствует требованиям Технического регламента «О безопасности машин и оборудования» с подтверждением соответствия требованиям данного регламента в форме декларации соответствия ЕАЭС N RU Д-RU.РА02.В.52021/22Производитель: Трио Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

330 000 руб.

Снегоочиститель СШР-2.0П (передняя навеска)

Снегоочиститель СШР-2.0П (передняя навеска)

Снегоочиститель СШР-2.0П позволяет значительно облегчить и ускорить процесс очистки от снега больших территорий (паркингов, разгрузочных площадок, автопарков) или дорог и тротуаров. Он используется как самостоятельное навесное оборудование для МТЗ Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость с Оборудованием, км/ч 0,1-4,5 Габаритные размеры, м, не более длина 1,8 / ширина 2,3 / высота: - в транспортном положении 1,7 Производительность (при плотности снега 0,5 т/м. куб), т/ч 500 Дальность отброса основной массы снега (при плотности снега 0,5 т/м.куб.), м: - вправо 20 / - влево 20 Ширина захвата, м 2,0 Максимальная высота убираемого слоя снега за один проход, 0,8 м Максимально допустимая плотность убираемого снега, т/м куб. 0,5 Навесной рабочий орган: - привод рабочего органа от ВОМ через цепную передачу - количество шнеков 1 - диаметр шнека, мм 520 - частота вращения шнека, об/мин 250 - диаметр ротора, мм 580 - число лопастей ротора 4 - частота вращения ротора, об/мин 1350 Угол наклона направляющего патрубка кожуха ротора к очищаемой поверхности, град: - влево 50 / - вправо 50 Эксплуатационная масса Оборудования, кг, не более 600Производитель: Трио Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

320 000 руб.

Отвал бульдозерный ОБП-2.5М

Отвал бульдозерный ОБП-2.5М

Отвал ОБП-2.5Г "Снежный" используется в коммунальной службе для очистки дорог от снега и грязи. Усиленный корпус отвала, изготовленный из стали толщиной 5 мм с коробом жесткости и ребрами из стали толщиной 8 мм, способен выдерживать тяжелые нагрузки и работать со снежной массой плотностью до 0,7 т/м куб. Отвал комплектуется ножом грейдерным - техпластина армированная ТМКЩ 250*40 Дополнительная комплектация под заказ - нож грейдерный из стали толщиной 12 мм (наплавка сормайт), съемный на болтах Агрегатируется отвал с тракторами МТЗ 82.1; 82.1-12/23 Ширина отвала 2,5 м, высота 0,7 м Вес оборудования в сборе не более 500 кг Поворот отвала - механический, осевой Применение: Уборка снега, грязи и наледи.Производитель: Трио Состояние: Новое

140 000 руб.

Снегоочиститель СШР-2.0 (задняя навеска)

Снегоочиститель СШР-2.0 (задняя навеска)

Снегоочиститель СШР-2.0 позволяет значительно облегчить и ускорить процесс очистки от снега больших территорий (паркингов, разгрузочных площадок, автопарков) или дорог и тротуаров. Он используется как самостоятельное навесное оборудование для МТЗ Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость с Оборудованием, км/ч 0,1-4,5 Габаритные размеры, м, не более длина 1,8 / ширина 2,3 / высота: - в транспортном положении 1,7 Производительность (при плотности снега 0,5 т/м. куб), т/ч 500 Дальность отброса основной массы снега (при плотности снега 0,5 т/м.куб.), м: - вправо 20 / - влево 20 Ширина захвата, м 2,0 Максимальная высота убираемого слоя снега за один проход, 0,8 м Максимально допустимая плотность убираемого снега, т/м куб. 0,5 Навесной рабочий орган: - привод рабочего органа от ВОМ через цепную передачу - количество шнеков 1 - диаметр шнека, мм 520 - частота вращения шнека, об/мин 250 - диаметр ротора, мм 580 - число лопастей ротора 4 - частота вращения ротора, об/мин 1350 Угол наклона направляющего патрубка кожуха ротора к очищаемой поверхности, град: - влево 50 / - вправо 50 Эксплуатационная масса Оборудования, кг, не более 400Производитель: Трио Состояние: Новое

230 000 руб.