Метизы, изделия из металла в Свердловской области

Дробь стальная баластная

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Дробь чугунная баластная

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Червячный хомут NORMA TORRO 8-12/9

Червячный хомут Norma Torro из высокопрочной нержавеющей стали можно купить оптом в компании «Norma-L» в Екатеринбурге. Цены отличные! Заказчиков порадует широчайший ассортимент и удобный самовывоз. Помимо металлических червячных хомутов Вы сможете приобрести пластиковые изделия для конструирования качественного водопровода. Все крепежные элементы поставляются напрямую из Германии и подлежат сертификации. Преимущества червячного хомута для шланга Стальной винтовой трубный хомут имеет широкую сферу эксплуатации. Модификации отлично приспособлены для системы охлаждения, маслопроводов, электроприборов, автомобилестроения и многих других производственных линий. Неоспоримыми преимуществами червячных хомутов для шланга являются: * Износостойкое покрытие; * Большой диапазон типоразмеров; * Непревзойденный рабочий потенциал; * Высокая прочность; * Равномерное распределение нагрузки.Производитель: NORMA Тип: Червячные Материал: Оцинкованная сталь Толщина: 9 мм

23 руб.

Екатеринбург

Сетка нержавеющая - сетка тканая, сетка фильтровая, сетка полутомпаковая, сетка саржевая, сетка микро. Сетка нержавеющая ГОСТ 3826-82, ГОСТ 6613-86, ГОСТ 3187-76

Сетка нержавеющая - сетка тканая, сетка фильтровая, сетка полутомпаковая, сетка саржевая, сетка микро. Сетка нержавеющая ГОСТ 3826-82, ГОСТ 6613-86, ГОСТ 3187-76, ТУ 14-4-507-99. Из наличия на складе в Екатеринбурге. Возможно изготовление по чертежам заказчика. Вся продукция сертифицирована. Информация о наличии, ценах, условиях и сроках отгрузки по телефонам МеталлТорг:  (343) 264-0458, 264-04-59 ООО МеталлТорг » - http://metiz-ek.ru – сталь легированная – склад в Екатеринбурге.Покрытие: Без покрытия

500 руб.

Екатеринбург

Дробь чугунная колотая, Дробь ДЧК ГОСТ 11964-81

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Дробь чугунная литая, Дробь ДЧЛ ГОСТ11964

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Дробь стальная колотая, Дробь ДСК ГОСТ 11964-81

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Дробь стальная литая, Дробь ДСЛ ГОСТ 11964-81

Дробь стальная (дробь ДСЛ, дробь ДСК), дробь чугунная (дробь ДЧЛ, дробь ДЧК), дробь колотая (дробь ДСК, дробь ДЧК), дробь литая (дробь ДСЛ, дробь ДЧЛ) – склад Дробь ДСЛ-стальная литая, дробь ДСК-стальная колотая, дробь ДЧЛ-чугунная литая, дробь ДЧК-чугунная колотая, дробь различных фракций. Дробь стальная литая - ДСЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь стальная колотая - ДСК – от 0,3 до 2,2 мм, Дробь стальная, чугунная литая улучшенная ДСЛУ и ДЧЛУ от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная литая - ДЧЛ – от 0,3 до 3,6 мм, Дробь чугунная колотая - ДЧК – от 0,3 до 2,2 мм. Дробь отгружается в таре Поставщика (МКР), вместимостью 1 тн.

43 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 589 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 80х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

14 560 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 588 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 60х6 )

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

12 406 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 587 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 50х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

10 387 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 586 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 40х4)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

9 444 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 585 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 80х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

12 880 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 584 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 60х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

10 726 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 583 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 50х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

8 707 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 582 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 40х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.

7 764 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей У1246, У1247

Троллеедержатель У1246, У1247 Троллеедержатели У1246 и У1247 предназначены для крепления токоподводящих троллей из уголка или полосы. В отличии от других троледержателей в конструкции держателей "У" используется опорный изолятор армированный резьбовой шпилькой, что делает эти держатели универсальными и позволяет использовать их, как с кронштейнами так и без них ООО Вектра производит изоляторы У1246У2 и У1247У2 Конструкция и принцип действия Конструктивно У1246, У1247 представляет собой опорный изолятор на котором с одной стороны закреплен кронштейн с фасонным вырезом для крепления троллей, с другой резьбовая шпилька М10. Троллеи из уголка или полосы крепятся таким образом, чтобы у троллей была возможность перемещаться вдоль оси под действием теплового расширения. Достигается это за счет приварки к секции в месте крепления круглого прутка, который вставляется в фасонный вырез. Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

320 руб.

Екатеринбург

Заклепки алюминиевые под молоток, заклепка алюминий

Компания «Меридиан» производит и доставляет алюминиевые заклепки, которые соответствуют всем нормам Госстандарта. Они выпускаются на нашем предприятии методом холодной высадки. Особенности изделия Это универсальный крепеж для разного вида оснований: дерева, кожи, стали или пластика. Не деформируется при колоссальных нагрузках, обеспечивает надежное и внешне привлекательное соединение. Метизы из такого металла не склонны к коррозии, с защитным покрытием могут прослужить больше десяти лет, именно поэтому считаются наиболее износостойкими. Предназначены для машиностроения, судопроизводства. Продукция отвечает следующим ГОСТам: → 10299-80 полукруглая головка; → 10300-80 потайная; - 10303-80 плоская голова; -12641-80 полупустотелая, полукруглая головка; -12638-80- пустотелая со скругленной головкой; - 12639-80- пустотелая с плоской головкой. В каталоге есть модели диаметром 2-10 мм и длиной 4-80 мм. Используем материал марок АМг5П, Д18, АД1, А5Е.Производитель: Собственное производство Вид: Ударная (под молоток) Тип бортика: Стандартный Форма головки: Полукруглая Материал корпуса: Алюминий Материал стержня: Алюминий Диаметр заклепки: 2 мм Длина заклепки: 2 мм

1 500 руб.

Ревда

Заклепка медная

Компания ООО «Меридиан» производит медные заклепки по ГОСТ 10299-80, ГОСТ 10300-80, ГОСТ 10302-80, ГОСТ 10301-80, ГОСТ 10303-80, ГОСТ 14797-85, ГОСТ 14798-85, ГОСТ 14799-85, ГОСТ 14800-85, имеющие низкое удельное сопротивление, высокую механическую прочность, которые могут использоваться в электротехнике, крепление электропроводников, кухонная посуда из меди, в строительных сферах для крепления листов и различных деталей из меди, обеспечивая надежный неразъемный монтаж. Заклепка изготавливается из меди М3. Диаметром от 2 до 10. Всего выпускается более 1500 наименований.Производитель: Собственное производство Вид: Ударная (под молоток) Тип бортика: Стандартный Форма головки: Полукруглая Материал корпуса: Медь Материал стержня: Медь Диаметр заклепки: 2 мм Длина заклепки: 2 мм

2 000 руб.

Ревда

Заклепка полупустотелая

метизы диаметром от 4 мм до 8 мм, длиной от 8 мм до 120 мм. В ассортименте компании «Меридиан» представлены изделия из латуни, меди, алюминия и стали различных марок – Ст3, Ст09Г2, Ст10, и т. д. Классы прочности выпускаемых заклепок: B и C. Возможно выполнение заказа по индивидуальным параметрам. Оставьте заявку по одному из телефонов: +7 (343) 383 59 54Производитель: Собственное производство Вид: Ударная (под молоток) Тип бортика: Стандартный Форма головки: Полукруглая Материал корпуса: Алюминий Материал стержня: Алюминий Покрытие: Цинк Диаметр заклепки: 4 мм Длина заклепки: 5 мм

200 руб.

Ревда