Оборудование в Санкт-Петербурге

Всего объявлений: 18275

Вакуумный упаковщик Culinaru XS

Вакуумный упаковщик Culinaru XS

Вакуумные машины используются для герметичного упаковывания пищевых продуктов. До недавнего времени такие машины использовались крайне редко. Но производители, осознав необходимость «правильной» упаковки, стали уделять особое внимание данному виду технологического оборудования. Сегодня производители оборудования предлагают широкую линейку упаковочного оборудования, которое может быть использовано и на пищевых производствах, и в торговых залах, и даже в кафе и ресторанах. Это необычайно удобно, поскольку упаковка обеспечивает долгий срок хранения продуктов питания. Кроме этого, машины позволяют упаковывать товар прямо на месте продажи.

Санкт-Петербург
Вакуумный упаковщик Packman

Вакуумный упаковщик Packman

Вакуумные машины используются для герметичного упаковывания пищевых продуктов. До недавнего времени такие машины использовались крайне редко. Но производители, осознав необходимость «правильной» упаковки, стали уделять особое внимание данному виду технологического оборудования. Сегодня производители оборудования предлагают широкую линейку упаковочного оборудования, которое может быть использовано и на пищевых производствах, и в торговых залах, и даже в кафе и ресторанах. Это необычайно удобно, поскольку упаковка обеспечивает долгий срок хранения продуктов питания. Кроме этого, машины позволяют упаковывать товар прямо на месте продажи.

Санкт-Петербург
Вакуумный упаковщик Ramon-430 Ramon-430

Вакуумный упаковщик Ramon-430 Ramon-430

Вакуумные машины используются для герметичного упаковывания пищевых продуктов. До недавнего времени такие машины использовались крайне редко. Но производители, осознав необходимость «правильной» упаковки, стали уделять особое внимание данному виду технологического оборудования. Сегодня производители оборудования предлагают широкую линейку упаковочного оборудования, которое может быть использовано и на пищевых производствах, и в торговых залах, и даже в кафе и ресторанах. Это необычайно удобно, поскольку упаковка обеспечивает долгий срок хранения продуктов питания. Кроме этого, машины позволяют упаковывать товар прямо на месте продажи.

Санкт-Петербург
Вакуумный упаковщик НВ-420

Вакуумный упаковщик НВ-420

Вакуумные машины используются для герметичного упаковывания пищевых продуктов. До недавнего времени такие машины использовались крайне редко. Но производители, осознав необходимость «правильной» упаковки, стали уделять особое внимание данному виду технологического оборудования. Сегодня производители оборудования предлагают широкую линейку упаковочного оборудования, которое может быть использовано и на пищевых производствах, и в торговых залах, и даже в кафе и ресторанах. Это необычайно удобно, поскольку упаковка обеспечивает долгий срок хранения продуктов питания. Кроме этого, машины позволяют упаковывать товар прямо на месте продажи.

Санкт-Петербург
Вакуумные пакеты Санкт-Петербург

Вакуумные пакеты Санкт-Петербург

Изготовления вакуумных пакетов по вашим размерам. Материал РАРЕ 72 или 80 мк. Так же пакеты 100 и 120 мк. Всегда в наличии пакеты стандартные на складе!!! Принимаем заказы на вакуумные пакеты с печатью и фирменной символикой.Разработка дизайна. Изготовления термоусадочных пакетов 55 микров. Вакуумные пакеты для упаковки в газовой среде 65 мк Ра-Ре. Так же поставки подложек для вакуумной упаковки золото серебро. Спец.цены от 50 тысяч штук.Производитель: Россия Тип мешка: Вакуумный

Санкт-Петербург
Упаковочный «горячий» стол CAS CNW – 460

Упаковочный «горячий» стол CAS CNW – 460

Упаковочный стол для упаковки пищевых продуктов в пленку ПВХ с корпусом из нержавеющей стали, тефлоновым покрытием и встроенным термостатом. Наружное расположение рулона. Рабочая поверхность 129*390 мм2Производитель: CAS

Санкт-Петербург
Термоусадочный танк DT-60 DIP TANKS

Термоусадочный танк DT-60 DIP TANKS

Предназначен для работы с вакуумными термоусадочными пакетами. После вакуумирования на обычных вакуум-упаковочных машинах пакеты погружаются в танк, где происходит их усадка, что приводит к уменьшению избыточного объема внутри пакета, где могут размножаться бактерии. Таким образом, достигается увеличение срока хранения продукта и придание ему эстетического вида

Санкт-Петербург
Редукторы судовые TMC

Редукторы судовые TMC

Редукторы судовые TMC для дизелей. Реверс редукторы. Производство фирмы Technodrive Twindisc SRL. TMC40P, редукция 1, 45 / 2, 00 / 2, 60, мощность до 35 л. с. TMC60Е, редукция 1, 55 / 2, 00 / 2, 45 / 2, 83, мощность до 80 л. с. TMC260, редукция 1, 54 / 2, 00 / 2, 47/2, 88, мощность до 115 л. с. TМ93 (А), редукция 1, 51 / 2, 09 / 2, 4 / 2, 77 (1, 51 / 2, 09 / 2, 40), мощность до 250 л. с. TMC170 (А), редукция 1, 5 / 2, 04 / 2, 50 / 2, 94 (1, 53 / 2, 08 / 2, 60), мощность до 350 л. с. Реверс редуктор ТМ880 A, ТМ265(А), ТМ360 мощность двигателя максимальная 400-450 л. с. Выходной вал прямой или наклонный на 8*(A). Подключение через монтажный фланец по SAE 3, SAE 4. Возможно SAE 5. Быстрая доставка.  * Все комплектующие, что нужны для катера, поставляем. В регионы отправляем. Даем разумные цены.Производитель: Techno Тип: Редуктор

Санкт-Петербург
Винты гребные бронзовые Vetus и др.

Винты гребные бронзовые Vetus и др.

Изготавливаем гребные винты. Расчет гребного винта наиболее подходящего для вашего судИзготавливаем гребные винты. Расчет гребного винта наиболее подходящего для вашего судна. Гребные винты для стационарных двигателей, из сплава бронзы и марганца. Гребные винты хорошо сбалансированы, предотвращают вибрацию.3 - 4 лопасти, дисковое соотношение 0.53 - 0.55 - 0.69 - 0.85. Гребные винты для водоизмещающих и скоростных судовТрехлопастный бронзовый винт, тип P3B, подходит для корабля со скоростью до 10 узлов. Предварительно обработан для вала Vetus 25 мм (SA25). Материал «Бронза» - общий знаменатель большого числа сплавов. Пропеллеры VETUS изготовлены из марганцевой бронзы, чрезвычайно эластичного, но очень гибкого материала. В силу своих материальных характеристик, гребные винты когда они повреждены, почти всегда могут быть отремонтированы. Поэтому выбор хорошего винта, сочетающего в себе все перечисленные выше качества, имеет первостепенное значение!Укажите направление вращения и шаг, необходимый в разделе примечаний вашего заказа. Диаметр и шаг винтов почти всегда указаны в дюймах (1 = 25,4 мм).Совет Vetus Если вы хотите, чтобы мы вычислили правильный шаг, пожалуйста, предоставьте нам следующие данные: Марка и модель лодки, длины ватерлинии, двигателя HP и RPM, коэффициента редукции коробки передач, а также веса судна. Все комплектующие, что нужны для катера, поставляем. В регионы отправляем. Даем разумные цены. на. Гребные винты для стационарных двигателей, из сплава бронзы и марганца. Гребные винты хорошо сбалансированы, предотвращают вибрацию.3 - 4 лопасти, дисковое соотношение 0.53 - 0.55 - 0.69 - 0.85. Гребные винты для водоизмещающих и скоростных судовТрехлопастный бронзовый винт, тип P3B, подходит для корабля «смещения» со скоростью до 10 узлов. Предварительно обработан для вала Vetus 25 мм (SA25). Материал «Бронза» - общий знаменатель большого числа сплавов. Гребные винты VETUS изготовлены из марганцевой бронзы, чрезвычайно эластичного, но очень гибкого материала. В силу своих материальных характеристик, пропеллеры когда они повреждены, почти всегда могут быть отремонтированы. Поэтому выбор хорошего гребного винта, сочетающего в себе все перечисленные выше качества, имеет первостепенное значение!Укажите направление вращения и шаг, необходимый в разделе примечаний вашего заказа. Диаметр и шаг пропеллеров почти всегда указаны в дюймах (1 = 25,4 мм).Совет Vetus Если вы хотите, чтобы мы вычислили правильный шаг, пожалуйста, предоставьте нам следующие данные: Марка и модель лодки, длины ватерлинии, двигателя HP и RPM, коэффициента сокращения коробки передач, а также веса судна.Все комплектующие, что нужны для катера, поставляем. В регионы отправляем. Даем разумные цены.Производитель: Michigan Количество лопастей: 3 Направление вращения: Правого вращения Материал: Бронза

Санкт-Петербург
Запайщики пакетов CAS CNT

Запайщики пакетов CAS CNT

Эргономичный дизайн Шов длиной 200, 300 или 400 мм, шириной 2 мм 5 уровней регулировки времени нагрева Корпус изготовлен из ударопрочной авиационный пластмассы.Производитель: CAS Тип: Запайщик пакетов

Санкт-Петербург
Штанга буровая перфораторная от 500мм до 3000мм

Штанга буровая перфораторная от 500мм до 3000мм

Изготовленная из нескольких марок легированной стали штанга буровая данной марки отличается высокой производительностью при бурении промерзшего грунта, поэтому идеально подходит для районов с суровым климатом и вечной мерзлотой. Современное шведское оборудование может успешно справляться с задачами, которые не всегда по силам отечественному буровому инструменту. Штанга Sandvik используется при проведении буровзрывных работ для бурения отверстий в скальных породах на уступах карьеров, отличаясь высокой надежностью и длительным сроком эксплуатации. Штанга буровая Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая 7888-6122-11 Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 22мм, Штанга буровая Sandvik L=1830мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая ШБ d=25мм, L=500мм--3000мм, Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=1800мм Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=2200ммПроизводитель: Промэлектро Тип: Буровая штанга Диаметр: 25 мм Длина: 50 см Ширина: 25 см Высота: 25 см Вес: 5 кг

5 000 руб.
Санкт-Петербург
Штанга буровая шестигранная для ПП-63 и ПТ-48

Штанга буровая шестигранная для ПП-63 и ПТ-48

Изготовленная из нескольких марок легированной стали штанга буровая данной марки отличается высокой производительностью при бурении промерзшего грунта, поэтому идеально подходит для районов с суровым климатом и вечной мерзлотой. Современное шведское оборудование может успешно справляться с задачами, которые не всегда по силам отечественному буровому инструменту. Штанга Sandvik используется при проведении буровзрывных работ для бурения отверстий в скальных породах на уступах карьеров, отличаясь высокой надежностью и длительным сроком эксплуатации. Штанга буровая Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая 7888-6122-11 Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 22мм, Штанга буровая Sandvik L=1830мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая ШБ d=25мм, L=500мм--3000мм, Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=1800мм Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=2200ммПроизводитель: Sandvik Тип: Буровая штанга Диаметр: 25 мм Длина: 200 см Ширина: 2 см Высота: 2 см Вес: 9 кг

1 000 руб.
Санкт-Петербург
Коронка КНШ 40*25 Коронка буровая перфораторная

Коронка КНШ 40*25 Коронка буровая перфораторная

КДП40-25 Предназначены для бурения шпуров и скважин перфораторами или станками вращательно-ударного бурения в горных породах с коэффициентом крепости f=6-20 по шкале проф.Протодъяконова. Коронка буровая КДП 40*25, Коронка буровая КТШ 65*38, Коронка буровая Atlas Copko 41х25, Коронка буровая Mitsubishi 41х25 (Т24Р41), Коронка штыревая КНШ Sandvik 40х25 мм. Штанга буровая Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая 7888-6122-11 Sandvik L=2200мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 22мм, Штанга буровая Sandvik L=1830мм, хв. 108, конус 7, шестигранник 25мм, Штанга буровая ШБ d=25мм, L=500мм--3000мм, Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=1800мм Штанга буровая Atlas Copco S 25 хв. 108, конус 7, L=2200ммПроизводитель: Промэл Тип: Буровая коронка Диаметр: 40 мм Количество лопастей: 7

1 450 руб.
Санкт-Петербург
Фонарь железнодорожника ФЖА-1.02г

Фонарь железнодорожника ФЖА-1.02г

Фонари предназначены для применения в качестве переносного светового прибора индивидуального пользования для местного освещения и сигнализации. Фонари изготавливаются следующих модификаций: ФЖА.1.01, ФЖС.1.01 − длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.02, ФЖС.1.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.03, ФЖС.1.03 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и красный; ФЖА.1.04, ФЖС.1.04 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и мигающий красный; ФЖА.2.01, ФЖС.2.01 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый; ФЖА.2.02, ФЖС.2.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый. Фара с помощью двужильного шнура соединяется с аккумуляторным блоком, в котором установлена аккумуляторная батарея. На фаре имеется переключатель, с помощью которого производится включение. Если в фаре установлен светодиодный модуль только белого свечения, то при повороте переключателя фонарь будет работать в основном (максимальный световой поток) или экономичном (сниженный световой поток) режимах. Если модуль белого и красного свечения, то при повороте переключателя фонарь будет излучать красный или белый свет, для исполнения 1.04 белый или красный мигающий. Заряд батареи осуществляется с помощью индивидуального зарядного устройства*, питаемого от сети ~220 В или согласно разделу 7 настоящего руководства. При эксплуатации фонаря вне помещения в холодное время года заряд аккумуляторной батареи производить после выдержки фонаря при нормальных климатических условиях не менее 2-х часов.Производитель: Промэл Тип: Ручные Тип лампы: Светодиодные Материал корпуса: Пластик Световой поток: 2500 лм

4 800 руб.
Санкт-Петербург
Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 2-01г

Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 2-01г

Фонари предназначены для применения в качестве переносного светового прибора индивидуального пользования для местного освещения и сигнализации. Фонари изготавливаются следующих модификаций: ФЖА.1.01, ФЖС.1.01 − длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.02, ФЖС.1.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.03, ФЖС.1.03 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и красный; ФЖА.1.04, ФЖС.1.04 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и мигающий красный; ФЖА.2.01, ФЖС.2.01 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый; ФЖА.2.02, ФЖС.2.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый. Фара с помощью двужильного шнура соединяется с аккумуляторным блоком, в котором установлена аккумуляторная батарея. На фаре имеется переключатель, с помощью которого производится включение. Если в фаре установлен светодиодный модуль только белого свечения, то при повороте переключателя фонарь будет работать в основном (максимальный световой поток) или экономичном (сниженный световой поток) режимах. Если модуль белого и красного свечения, то при повороте переключателя фонарь будет излучать красный или белый свет, для исполнения 1.04 белый или красный мигающий. Заряд батареи осуществляется с помощью индивидуального зарядного устройства*, питаемого от сети ~220 В или согласно разделу 7 настоящего руководства. При эксплуатации фонаря вне помещения в холодное время года заряд аккумуляторной батареи производить после выдержки фонаря при нормальных климатических условиях не менее 2-х часов.Производитель: Промэл Длина: 10 см Ширина: 10 см Высота: 10 см Вес: 1 кг Способ упаковки: без упаковки

6 000 руб.
Санкт-Петербург
Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 1-03г

Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 1-03г

Фонари предназначены для применения в качестве переносного светового прибора индивидуального пользования для местного освещения и сигнализации. Фонари изготавливаются следующих модификаций: ФЖА.1.01, ФЖС.1.01 − длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.02, ФЖС.1.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.03, ФЖС.1.03 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и красный; ФЖА.1.04, ФЖС.1.04 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и мигающий красный; ФЖА.2.01, ФЖС.2.01 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый; ФЖА.2.02, ФЖС.2.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый. Фара с помощью двужильного шнура соединяется с аккумуляторным блоком, в котором установлена аккумуляторная батарея. На фаре имеется переключатель, с помощью которого производится включение. Если в фаре установлен светодиодный модуль только белого свечения, то при повороте переключателя фонарь будет работать в основном (максимальный световой поток) или экономичном (сниженный световой поток) режимах. Если модуль белого и красного свечения, то при повороте переключателя фонарь будет излучать красный или белый свет, для исполнения 1.04 белый или красный мигающий. Заряд батареи осуществляется с помощью индивидуального зарядного устройства*, питаемого от сети ~220 В или согласно разделу 7 настоящего руководства. При эксплуатации фонаря вне помещения в холодное время года заряд аккумуляторной батареи производить после выдержки фонаря при нормальных климатических условиях не менее 2-х часов.Производитель: Промэл Тип: Ручные Тип лампы: Светодиодные Материал корпуса: Пластик Световой поток: 2400 лм

5 300 руб.
Санкт-Петербург
Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 1-02г

Светильник аккумуляторный железнодорожника ФЖА 1-02г

Фонари предназначены для применения в качестве переносного светового прибора индивидуального пользования для местного освещения и сигнализации. Фонари изготавливаются следующих модификаций: ФЖА.1.01, ФЖС.1.01 − длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.02, ФЖС.1.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый; ФЖА.1.03, ФЖС.1.03 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и красный; ФЖА.1.04, ФЖС.1.04 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый и мигающий красный; ФЖА.2.01, ФЖС.2.01 – длина провода от батареи до фары 350 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый; ФЖА.2.02, ФЖС.2.02 – длина провода от батареи до фары 800 мм, спектр излучения – белый, красный и зеленый. Фара с помощью двужильного шнура соединяется с аккумуляторным блоком, в котором установлена аккумуляторная батарея. На фаре имеется переключатель, с помощью которого производится включение. Если в фаре установлен светодиодный модуль только белого свечения, то при повороте переключателя фонарь будет работать в основном (максимальный световой поток) или экономичном (сниженный световой поток) режимах. Если модуль белого и красного свечения, то при повороте переключателя фонарь будет излучать красный или белый свет, для исполнения 1.04 белый или красный мигающий. Заряд батареи осуществляется с помощью индивидуального зарядного устройства*, питаемого от сети ~220 В или согласно разделу 7 настоящего руководства. При эксплуатации фонаря вне помещения в холодное время года заряд аккумуляторной батареи производить после выдержки фонаря при нормальных климатических условиях не менее 2-х часов.Производитель: Промэл Тип: Ручные Тип лампы: Светодиодные Материал корпуса: Пластик Световой поток: 2400 лм

4 800 руб.
Санкт-Петербург
Светильник аккумуляторный головной СГД-5М05

Светильник аккумуляторный головной СГД-5М05

Светильники предназначены для индивидуального освещения рабочего места в подзем-ных выработках угольных шахт и рудников, опасных в отношении газа, пара или пыли. Светильники эксплуатируются при следующих климатических условиях: − температура окружающей среды о минус 25°С до 40°С; − относительная влажность воздуха до 100 % при температуре (35±2) °С. Климатическое исполнение О, категория размещения 5* по ГОСТ 15150-69. Светильник состоит из следующих узлов: корпуса с источником питания (аккумулятор-ной батареи), фары со шнуром. На корпусе аккумуляторного блока предусмотрены скобы с помощью которых он закрепляется на поясе рабочего. На крышке аккумуляторного блока или на корпусе аккумуляторного блока устанавливается планка (поз. 6) после мар-кировки потребителем на ней порядкового номера светильника. Планка и крепежные винты ис-пользуются из комплекта поставки. С помощью двухжильного шнура длиной 1,4 (±10%) м батарея соединяется с фарой. Фара представляет собой литой пластмассовый корпус фары , в котором смонтиро-вана контактная система, установлен светодиодный модуль переключатель и зарядный узел, состоящий из контактной втулки положительного внутреннего контакта стопора, отрицательного наружного контакта . Крепление фары к каске осуществляется с помощью скобы.  Аналоги устанавливаемых батарей. Исполнение светильника Тип батареи (А∙ч) СГГ Исп. 02 Герметичная Li-PO батарея емкостью 3,3 СГГ Исп. 03 Герметичная Li-PO батарея емкостью 6,6 СГГ Исп. 04 Герметичная Li-PO батарея емкостью 8,2 СГГ Исп. 05 - СГГ Исп. 06 - СГГ Исп. 07 Герметичные Li-PO батареи емкостью 3,3 и 6,6 СГГ Исп. 08 Герметичные Li-PO батареи емкостью 3,3 и 8,2 СГГ Исп. 09 Герметичные Li-PO батареи емкостью 3,3 и 9,6Производитель: Промэл Длина: 10 см Ширина: 10 см Высота: 10 см Вес: 1 кг Способ упаковки: без упаковки

4 900 руб.
Санкт-Петербург
Фонарь аккумуляторный железнодорожника ФАСО-4

Фонарь аккумуляторный железнодорожника ФАСО-4

Фонарь предназначен для использования в качестве переносного светильника местного освещения. Дополнительно возможна подача светового сигнала красного, зеленого или желтого постоянного свечения. Климатическое исполнение и категория размещения – УХЛ1,5; УХЛ1.1; У1.1 по ГОСТ 15150-69. Фонарь обеспечивает работу при следующих климатических условиях: • температура окружающей среды от минус 40 до 60°С; • относительная влажность воздуха 98% при температуре 35°С. Степень защиты от внешних воздействий - IP54 по ГОСТ 14254-2015. Фонарь относится к группе механического исполнения М1 (степень жесткости - 1) по ГОСТ 17516.1-90 выдерживает без повреждений тряску с ускорением 30 м/с2. Фонарь изготавливается по III классу защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0-75. Заряд аккумулятора осуществляется с помощью индивидуального зарядного устройства от сети переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220 В. При эксплуатации фонаря вне помещения в холодное время года заряд аккумуляторной батареи производить после выдержки фонаря при нормальных климатических условиях не менее 2-х часов.Производитель: Промэл Длина: 25 см Ширина: 15 см Высота: 15 см Вес: 1 кг Способ упаковки: Коробка картонная

3 200 руб.
Санкт-Петербург
Шланг для серной кислоты.

Шланг для серной кислоты.

Данный шланг подходит для многих химических сред. Подробную информацию уточняйте у наших специалистов.Производитель: Италия

Санкт-Петербург