Транспорт в Санкт-Петербурге

Всего объявлений: 7924

" ШТС накидное переходное внахлестку из коррозийно-стойкой стали ГОСТ5890-78

" ШТС накидное переходное внахлестку из коррозийно-стойкой стали ГОСТ5890-78

ДУ 6/3 556-01.076-1 ИТШЛ.302615.102 ДУ 10/3 556-01.076-2 ИТШЛ.302615.102-01 ДУ 10/6 556-01.076-3 ДУ 15/10 556-01.076-5 ИТШЛ.302615.102-04 ДУ 20/6 ДУ 20/10 556-01.076-6 ИТШЛ.302615.102-05 ДУ 20/15 556-01.076-7 ДУ 25/15 556-01.076-8 ДУ 25/15 ДУ 32/25 556-01.076-11 Вода дистиллированная, конденсат, самин, воздух, негорючие жидкости системы гидравлики, легкие нефтепродукты, масляные фракции, пар с t° до 250°С.

Санкт-Петербург
Железнодорожная доставка из Китая (КАРГО)

Железнодорожная доставка из Китая (КАРГО)

Компания "Европиир" осуществляет доставку сборных грузов из Китая ж/д транспортом. Доставим крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Обеспечиваем надежную доставку грузов в условиях санкций, при соблюдении всех регламентов и сроков. Имеем собственный сервис по оплате и обеспечиваем быстрые и безопасные денежные операции, обходя систему SWIFT. Имеем обширную сеть складов не только в Китае, но и в различных регионах России, Турции и Европе, предоставляем эффективное и надежное хранение и перевозку ваших грузов. Шанхай/Циндао/Нинбо/Наньша/Шекоу/Сямэнь – Москва/Санкт-Петербург 1:500 кг 360 USD 25-35 дней Все подробности о жд доставке из Китая на этой странице https://europiir.ru/kargo-dostavka/dostavka-kargo-iz-kitaya/

Санкт-Петербург
Тягач SITRAK С7Н 6х4

Тягач SITRAK С7Н 6х4

Тягач С7Н 6x4 (пневматическая подвеска); ZZ4256V364HE: ДВС - MC13.54-50 (540л.с.); КПП - ZF16S2530TO; ССУ на 50; Кабина C7-G (MAN, двуспальная);Колесная формула: 6x4 Разновидность: Китайские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Мощность двигателя, л.с.: 540 Состояние: Новое Растаможен: Да

10 360 000 руб.
Санкт-Петербург
Тягач SITRAK С7Н

Тягач SITRAK С7Н

Тягач SITRAK С7Н 6x4 Пневматическая подвеска ДВС - MC13.54-50 (540л.с.) КПП - АКПП HW25716XAL (с ретардером) Ось - 7 тонн Мосты - 13 тонн (3.7) ССУ на 50, высота 1270мм Кабина (MAN, двуспальная, рестайлинг MAX) ADR пакет ( ЭПТС с разрешением на перевозку опасных грузов) Холодильник Отдельное отоплениеКолесная формула: 6x4 Разновидность: Китайские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Мощность двигателя, л.с.: 540 Состояние: Новое Растаможен: Да

12 150 000 руб.
Санкт-Петербург
Тягач Ситрак

Тягач Ситрак

Тягач SITRAK С7Н 6x2 Пневматическая подвеска ДВС - MC13.48-50 (480л.с.) КПП - ZF12TX2621TD (с ретардером) Ось - 7 тонн Мосты - 13 тонн (3.08) ССУ на 50, высота 1250мм Кабина (MAN, двуспальная) Холодильник Отдельное отоплениеКолесная формула: 6x2 Разновидность: Китайские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Мощность двигателя, л.с.: 480 Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

11 995 000 руб.
Санкт-Петербург
Накладки тормозные для ТКГ-400, ТКТ-400, ТКП-400

Накладки тормозные для ТКГ-400, ТКТ-400, ТКП-400

Накладка тормозная на колодки для тормозов ТКГ-400, ТКТ-400, ТКП-400 выполнена из фрикционного материала и является элементом колодочного тормоза ТКГ-400. Находясь в постоянном контакте со шкивом тормоза, подвержена износу и требует периодической замены. Размер накладки для колодки ТКГ 400 составляет 180мм, поэтому применяют сдвоенную накладку, каждая шириной 90мм - 2*90х240мм при толщине 8мм. Изготовленя из ленты ЭМ-1. Крепление накладки к тормозной колодке ТКГ-400 осуществляется посредством 16 (по 8шт на каждую половину) алюминиевых заклепок 6х30 по ГОСТ 10300-80Длина: 24 см Ширина: 18 см Высота: 8 см Вес: 1 кг Способ упаковки: без упаковки

600 руб.
Санкт-Петербург
Тормоз крановый гидравлический ТКГ-400

Тормоз крановый гидравлический ТКГ-400

Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-400 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т.п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-400, является толкатель электрогидравлический ТЭ-80.Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-80 разжимает пружину, освобождает шкив; устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок – по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-400 200*260*8. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-400 с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗДлина: 78 см Ширина: 56 см Высота: 22 см Вес: 70 кг Способ упаковки: без упаковки

48 000 руб.
Санкт-Петербург
Тормоз крановый гидравлический ТКГ-200

Тормоз крановый гидравлический ТКГ-200

Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-200 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т.п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-200, является толкатель электрогидравлический ТЭ-30. Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-30 разжимает пружину, освобождает шкив – устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок – по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-200 - 90*130*8мм. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-200 с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗДлина: 50 см Ширина: 45 см Высота: 22 см Вес: 40 кг Способ упаковки: без упаковки

26 000 руб.
Санкт-Петербург
Тормоз крановый гидравлический ТКГ-160

Тормоз крановый гидравлический ТКГ-160

Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-160 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т.п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Составной частью тормоза колодочного ТКГ-160, является толкатель электрогидравлический ТЭ-30. Устройство и принцип работы: Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-30 разжимает пружину, освобождает шкив – устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом. Условия эксплуатации тормозов ТКГ аналогичны условиям эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, влажность до 80%. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок – по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-160 70*100*6мм. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99). Тормоз колодочный гидравлический ТКГ-160 с красной рамой является аналогом тормозов, выпускаемых Томским заводом ТЭМЗДлина: 50 см Ширина: 45 см Высота: 22 см Вес: 39 кг Способ упаковки: без упаковки

25 000 руб.
Санкт-Петербург
Накладки тормозные для ТКГ-300, ТКТ-300, ТКП-300

Накладки тормозные для ТКГ-300, ТКТ-300, ТКП-300

Накладка тормозная на колодки ТКГ-300, ТКТ-300, ТКП-300 выполнена из фрикционного материала и является элементом колодочного тормоза ТКГ-300. Находясь в постоянном контакте со шкивом тормоза, подвержена износу и требует периодической замены. Размер накладки для колодки ТКГ 300 составляет 140х185мм при толщине 8мм. Изготовлена из ленты ЭМ-1. Крепление накладки к тормозной колодке ТКГ-300 осуществляется посредством 8 алюминиевых заклепок 5х30 по ГОСТ 10300-80.Длина: 14 см Ширина: 19 см Высота: 8 см Вес: 0.75 кг Способ упаковки: без упаковки

400 руб.
Санкт-Петербург
Накладки тормозные для ТКГ-200, ТКТ-200, ТКП-200

Накладки тормозные для ТКГ-200, ТКТ-200, ТКП-200

Накладка тормозная на колодки для тормозов ТКГ-200, ТКТ-200, ТКП-200 выполнена из фрикционного материала и является элементом колодочного тормоза ТКГ-200. Находясь в постоянном контакте со шкивом тормоза, подвержена износу и требует периодической замены. Размер накладки для колодки ТКГ 200 составляет 90х130мм при толщине 8мм. Изготовлена из ленты ЭМ-1. Крепление накладки к тормозной колодке осуществляется посредством 6 алюминиевых заклепок 5х30 по ГОСТ 10300-80.Длина: 9 см Ширина: 13 см Высота: 6 см Вес: 0.5 кг Способ упаковки: без упаковки

300 руб.
Санкт-Петербург
Накладки тормозные для ТКГ-160, ТКТ-160, ТКП-160

Накладки тормозные для ТКГ-160, ТКТ-160, ТКП-160

Накладка тормозная на колодки для тормозов ТКГ-160, ТКТ-160, ТКП-160 выполнена из фрикционного материала и является элементом колодочного тормоза ТКГ-160. Находясь в постоянном контакте со шкивом тормоза, подвержена износу и требует периодической замены. Размер накладки для колодки ТКГ 160 составляет 70х115мм при толщине 6мм. Изготовлена из ленты ЭМ-1. Крепление накладки к тормозной колодке осуществляется посредством 6 алюминиевых заклепок 5х30 по ГОСТ 10300-80.Длина: 7 см Ширина: 12 см Высота: 6 см Вес: 0.3 кг Способ упаковки: без упаковки

200 руб.
Санкт-Петербург
Фильтр гидравлический Р173048 Donaldson

Фильтр гидравлический Р173048 Donaldson

Фильтр гидравлический.Каталожный номер Logset 450321Производитель: Donaldson Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

1 750 руб.
Санкт-Петербург
Запасные части бульдозеров Komatsu D375

Запасные части бульдозеров Komatsu D375

Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования бульдозера Komatsu D375A-5 со складов в Москве, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Цепь гусеничная 40L 195-32-00591, гусеница в сборе 40L 710 мм 195-32-04552, каток опорный двубортный 195-30-01420, каток опорный однобортный 195-30-01411, поддерживающий каток 195-30-01041, колесо направляющее (ленивец) 195-30-01430, сегмент звездочки 195-27-33110, болт башмачный 195-32-61210, гайка башмачная 195-32-61220, нож отвала центральный 195-71-61550, нож отвала боковой 198-72-11181, нож отвала левый 195-71-61930, нож отвала правый 195-71-61940, болт 198-71-21720, болт 198-71-21710, шайба 198-71-11230, гайка 198-71-61950, стойка рыхлителя 195-79-51150, защита стойки рыхлителя 195-78-71111, коронка рыхлителя 195-78-71320, палец коронки 195-78-71360. Гарантия на продукцию. Отправка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и маркам базового бульдозера.

58 000 руб.
Санкт-Петербург
Масло моторное синтетической 0w20

Масло моторное синтетической 0w20

ARDINA Motor Oil SAE 0W20 PRO (Нидерланды) 60 литров — это полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Благодаря синтетической основе с высоким индексом вязкости и высокотехнологичному пакету присадок, данное масло предназначено для двигателей, где рекомендовано масло спецификации GM Dexos 1 ТМ Gen 2. Спецификации: - API SP Resource Conserving - ILSAC GF-6A - GM Dexos 1ТМ Gen 2 - Chrysler MS 6395 - MB 229.51 - Ford WSS-M2C947-A/B1 / WSS-M2C962-A1 Технические характеристики Плотность 15°C, кг/Л 0,843 Вязкость -35°C cP 4940 Вязкость 40°C 44,00 Вязкость 100°C 8,60 Индекс вязкости 178 Температура вспышки COC, °C 222 Температура застывания, °C -36 Сульфатная зола 0,89 %Производитель: ARDINA Вид: Синтетические Тип двигателей: Бензиновые Тактность двигателя: Четырехтактные Вязкость масла по SAE: 0W-20 Стандарт API: SN/CF Объем: 60 л

32 000 руб.
Санкт-Петербург
Закладная ТОГ-ФДО-273-2,5-м

Закладная ТОГ-ФДО-273-2,5-м

Артикул: GE-02431 Производитель: Россия

Санкт-Петербург
Квик каплер (быстросъем) для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 5000 кг

Квик каплер (быстросъем) для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 5000 кг

Быстросъем для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью до 5 т (не требуется переходной плиты под ковш) Привод механический Грузоподъемность, кг 5000 Масса, кг 400 * Гарантия на все оборудование * Оборудование в наличии * Доставка по всей России * Переходные плиты для всех марок погрузчиков * Работаем с физическими и юридическими лицами Данное оборудование адаптируется к следующим производителям :SDLG, LiuGong, LonKing, SEM, Hyundai, Caterpillar, Volvo, XGMA, Амкодор, Амкадор, Komatsu, LonGong, Mitsuber, Doosan, Hitachi, JCB, Terex, NewHolland, Case, JohnDeere, Kobelco, Molot,Chenggong, Changlin, Disd, Foton, Grizzly, HZM, Lugong, Neo, Xcmg, SZM, Shantui, Lingong, Yotong, Кировец, Четра, Чсдм, Завод дорожных машин и др

220 000 руб.
Санкт-Петербург
Квик каплер (быстросъем) для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 3000 кг

Квик каплер (быстросъем) для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 3000 кг

Быстросъем для фронтальных погрузчиков грузоподъемностью до 3 т (не требуется переходной плиты под ковш) Привод механический Грузоподъемность, кг 3000 Масса, кг 200 * Гарантия на все оборудование * Оборудование в наличии * Доставка по всей России * Переходные плиты для всех марок погрузчиков * Работаем с физическими и юридическими лицами Данное оборудование адаптируется к следующим производителям :SDLG, LiuGong, LonKing, SEM, Hyundai, Caterpillar, Volvo, XGMA, Амкодор, Амкадор, Komatsu, LonGong, Mitsuber, Doosan, Hitachi, JCB, Terex, NewHolland, Case, JohnDeere, Kobelco, Molot,Chenggong, Changlin, Disd, Foton, Grizzly, HZM, Lugong, Neo, Xcmg, SZM, Shantui, Lingong, Yotong, Кировец, Четра, Чсдм, Завод дорожных машин и дрСостояние: Новое

190 000 руб.
Санкт-Петербург
Фреза 400

Фреза 400

Основные данные: Тип оборудования: Фреза Модель: 400 Вес оборудования: 520 кг Требования к гидросистеме носителя: Поток масла (л/мин): 50-80 Давление (бар) : 120-190 Рабочие показатели: Ширина фрезерования:400 мм Количество зубьев: 52 шт Система самонивелирования + Боковое смещение + Регулировка глубины + Данное оборудование адаптируется к следующим производителям : МСКМ, Case (Кейс), JCB, Sunward (Санвард), Locust (Локуст), LiuGong (Люгонг), Caterpillar (катерпиллар), BobCat (Бобкэт), Volvo (Вольво), New Holland (нью холланд), Aвант (Avant), ANT (Ант), Komatsu, Mustang (Мустанг), Multione (Мультиван), Wecan, Terex (Терекс), Doosan (Дусан), UNC (УНЦ 060), John Deere, Hyundai (хендай), Cat, Lonking (Лонкинг), CEM, Polar Badger (Полярный барсук), Cathefeng, XCMG, XGMA, ТСМ, Hysoon, Juling, Forway (Форвэй), Gehl, Bull, Forway Всегда в наличии: щетка с бункером, вилы грузовые, бревнозахват, челюстной захват, челюстной ковш, отвал поворотный, ковш для легких материалов, щетка дорожная, ковш бетоносмесительный, косилка, мойка высокого давления, корчеватель, траншеекопатель, гидробур, бетоносмеситель, снегометатель, фреза, культиватор, экскаваторная навеска, отвал, ковш с прижимом, ковш сельскохозяйственный для сена и многое др.

480 000 руб.
Санкт-Петербург
Мультилифт FAW 8х4 с крюком Palfinger PH26

Мультилифт FAW 8х4 с крюком Palfinger PH26

Автомобиль специальный мультилифт - на шасси FAW СА3310, колесная формула 8х4: двигатель дизельный, рядный, 6 цилиндров, четырехтактный с турбонадувом CA6DM2-42E51, 420 л.с., мочевина, КПП Механическая, 12-ти ступенчатая, кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, шины 315/80R22.5, Кондиционер, магнитола) Модель двигателя CA6DM2-42E51, EURO 5 Макс. крутящий момент (Нм) 2100 Мощность (л.с.) 420 Объём (л) 11,05 Без тахографа, без бункера.  С крюковым погрузчиком РН Т26_L6010 Pi («ВЕЛМАШ-С»)Производитель: Faw Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

12 000 000 руб.
Санкт-Петербург