Строительство и ремонт в Санкт-Петербурге

Бассейны, фонтаны, сауны (192) Водоснабжение, канализация (478) Инструмент (2178) Кондиционирование, вентиляция, отопление (1686) Оборудование для строительства (1069) Отделочные материалы (1532) Охрана. Защита. Пожарная безопасность (1009) Сантехника (387) Строительные материалы (3539) Строительные услуги (3090) Трубопроводная арматура (962)

Всего объявлений: 16124

Демаркировочная машина Latokho DM 250GE

Демаркировочная машина Latokho DM 250GE

Возможности применения: демаркировка дорожной разметки, удаления краски, создание борозд, фрезерование асфальта и бетона (до В25). Глубина настраивается с помощью штурвала (используется червячный механизм). Особенности: самоцентрирующиеся подшипниковые узлы гасят вибрации и многократно сокращают ударные нагрузки. Вес, равномерно распределенный по всей конструкции, способствует увеличению давления на обрабатываемую поверхность. Оснастка. Ламели подбираются в зависимости от типа проводимых работ (рекомендуется использовать лезвия от немецкого бренда Krug). Съёмная боковая панель позволяет быстро заменить барабан. Подключение промышленного пылесоса позволяет многократно увеличить ресурс рабочих элементов и снизить нагрузку на двигатель. Технические характеристики Latokho DM-250GE Двигатель * Тип двигателя...............................................................бензиновый * Модель двигателя.......................................................Honda GX200 * Мощность, л.с.............................................................6,5 Рабочие характеристики * Ширина обработки, мм............................................250 * Глубина фрезерования, мм......................................8 * Рабочий инструмент...................................................ламели * Производительность, м²/ч........................................30-60 * Топливный бак, л.........................................................5,3 * Расход топлива, л/ч...................................................1,7 * Выход под пылесос, мм...............................................40 * Запуск............................................................................ручной Габариты * Размер, мм....................................................................950×455×1165 * Вес, кг.............................................................................141 Преимущества Latokho DM-250GE * Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B40 * На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LATOKHO * Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LATOKHO. Машина комплектуется шприцом для солидола-Ж * На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс * Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте * На данной машине применяются барабаны с различными режущими инструментами гарантированного немецкого качества фирмы KRUG * Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге. Задние транспортные колеса оснащается роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. Расстояние между передними колесами 250 мм, что дает возможность демаркировки дорожной разметки Комплектация демаркировочной машины DM-250GE * Демаркировочная машина * Барабан (фреза) с пятигранными ножами LATOKHO DSC 250Производитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 95 см Ширина: 45 см Высота: 116 см Вес: 141 кг

—
Санкт-Петербург
Установка производства битумной эмульсии ЭУ-1

Установка производства битумной эмульсии ЭУ-1

Описание Битумно-эмульсионные установки ЭУ-1 производительностью 1 тонна в час предназначены для приготовления битумных эмульсий видов ЭБК1 - ЭБК3, а также ЭБА1 - ЭБА3, которые применяются для обработки дорожных оснований, подгрунтовке при строительстве дороги и ямочном ремонте. По типу работы эмульсионные установки ЭУ-1 циклического действия. Такой принцип работы позволяет обеспечить большую гибкость производственного процесса, с добавлением любого количества емкостей и необходимых дополнительных модулей. Принцип действия оборудования основывается на смешивании воды, кислоты, добавок эмульгатора и адгезионных присадок в рецептурной пропорции, тем самым получая необходимый состав для дальнейшего приготовления эмульсии. Полученный состав смешивается с битумом в смесительном узле (мельнице). В состав установки входит система дозирующих насосов, которые осуществляют регулировку количества всасывания воды, кислоты, эмульгатора и битума. В смесительном узле встроена коллоидная мельница, производительностью от 300 до 1000 литров в час, которая физически разъединяет ПАВ с водой и битумом, получая битумную эмульсию максимального высокого качества. Комплектующие мельницы выполнены из нержавеющей стали. Все соединения идеально подогнаны друг к другу, уплотнены и смазаны. Качественное исполнение комплектующих смесительного узла позволяет обеспечить высокую надежность и производительность. Универсальная конструкция оборудования позволяет легко внедрить дополнительные системы, таки как: линия дозирования добавок в битум; линия дозирования латекса; система автоматического управления клапанами; система охлаждения. Битумно-эмульсионная установка обеспечивает выпуск следующих видов эмульсий: - битумная эмульсия для подгрунтовки; - битумная эмульсия для ямочного ремонта; - битумная эмульсия для немодифицированной поверхностной обработки; - битумная эмульсия для модифицированной поверхностной обработки; - битумная эмульсия для приготовления эмульсионно-минеральных смесей. Установка с комплектующими насосами и приводами размещается на рамной конструкции, также, по желанию Заказчика ее можно разместить в 20 футовом контейнере. Размещение всех узлов обеспечивает удобный доступ для осмотра и проведения технического обслуживания. Технические характеристики установки производства битумной эмульсии Вид выпускаемой эмульсии.....................................................ЭБК1-ЭБК3 ЭБА1-ЭБА3 База монтажа............................................................................на раме или 20' контейнер Габариты ш*в*д, м....................................................................2,4*2,1*3,1 Емкость для приготовления мыльного раствора, шт............1 Линия дозирования эмульгатора и кислоты..........................Встроена в установку Масса, кг.....................................................................................1 200 Мощность/обороты коллоидной мельницы, кВт.................18,5/3000 Напряжение силовых цепей, В................................................380 Потребляемая мощность, кВт/ч..............................................45 Производительность коллоидной мельницы, л/час............300-1 000 Производительность, кг/час...................................................1000 Система управления.................................................................Полуавтомат Температура битума подаваемого к установке, °С...........140 Температура воды подаваемой к установке, °С.................15-50 Температура эмульсии, °С......................................................70 Тип работы.................................................................................циклический Электромотор, об/мин...........................................................3000 Преимущества эмульсионной установки * Универсальная компактная конструкция произведена на единой раме для удобства обслуживания, сохранения полезной площади и доступной транспортировки. * Емкость для приготовления состава из воды, кислоты, эмульгатора изготовлена из Еврокуба, дополнительно оснащена перемешивающим устройством, теном, термометрами и датчиками уровня. * Высокотехнологичная коллоидная мельница с модернизированной конструкцией: оснащена обогревом с помощью термального масла и микроскопической регулировкой зазора между движущимися частями ротора и статичного статора. * Улучшенная система управления на базе программируемого контроллера SIEMENS позволяет оперативно и эффективно эксплуатировать оборудование при производстве битумной эмульсии. * Не высокое потребление электроэнергии смесительного узла, в 2 раза ниже аналогичных аппаратов. Комплектация установки производства битумной эмульсии ЭУ-1 * Установка производства битумной эмульсииПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 240 см Ширина: 210 см Высота: 310 см Вес: 1200 кг

—
Санкт-Петербург
Установка плавления битума УПБ 9

Установка плавления битума УПБ 9

Описание Установка плавления битума УПБ 9 – это устройство для того, чтобы с помощью нагретого теплоносителя нагревать твёрдый битум и изменять его состояние на жидкое для того, чтобы он был пригоден для выполнения различных дорожно-строительных работ. В процессе действия установки термальное масло перемещается по патрубком, находящихся в непосредственном контакте с битумом, и отдаём ему своё тепло. Устройство обладают девятью люками для загрузки битума, поэтому в процессе эксплуатации вероятность перегрузки сводится практически до нуля. Технические характеристики установки плавления битума УПБ 9 Производительность, т/ч........................................................ 6.75 Температура теплоносителя, С..............................................180 Теплоноситель............................................................................термальное масло Объем разовой загрузки битума, м3....................................9 Объем резервуара под расплавленный битум, м3.............10 Количество загрузочных дверей, шт.......................................9 Подача сырья..............................................................................боковая загрузка Суммарная площадь регистров, шт........................................60 Тепловая температура масла, С..............................................210 - 250 Перемешивание расплавленной массы.................................шестеренчатый насос Габаритные размеры, мм...........................................................9200х2450х2700 Масса плавителя, кг....................................................................10 000 Преимущества Битумный правитель УПБ 9 имеет следующие важные особенности: ● Низкая цена – благодаря собственному производству оборудования мы гарантируем высочайшее качество продукции. Кроме того, нашей компании удаётся сдержать на разумном уровне стоимость битумной плавильни УПБ 9. ● Обогрев термальным маслом – данное вещество является одним из самых эффективных по своим термическим свойствам, благодаря чему у устройства образуются действительно высокие показатели КПД. ● Длительная гарантия – на все установки для плавления битума распространяется гарантия на обслуживание в течение 12 месяцев. Комплектация установки плавления битума УПБ 9 * корпус-рама плавителя с толщиной стенок S = 4-5 мм * окна загрузки битумных кубов – 9 шт * внутренний нагреватель (общая площадь нагрева: S = 60 м2) * теплоизоляция (высококачественная минеральная вата S=100 мм, обшивка – профлист S = 0,5 мм) * седловые опоры – 2 шт * патрубок выгрузки битума (Ду80) – 1 шт * патрубки теплоносителя (Ду50/65) – 6 шт * краны шаровые (Ду50/65) – 6 шт * температурные датчики битума * механические указатели уровняПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 920 см Ширина: 245 см Высота: 270 см Вес: 10000 кг

—
Санкт-Петербург
Установка плавления битума УПБ 6

Установка плавления битума УПБ 6

Описание Установка плавления битума УПБ 6 является сложной инженерной конструкцией, в которой вследствие непрерывной циркуляции теплоносителя (термального масла) по патрубкам обеспечивается постепенное и равномерное нагревание твердого битума. Битум, в свою очередь, начинает плавиться под воздействием высокой температуры и постепенно переходит из твёрдого состояния в жидкое. Теплоноситель полностью отделен от битума и никогда не находится с ним в непосредственном контакте. Объём резервуара плавилки для битума УПБ 6 составляет 3 кубических метра. Под каждый блок битума есть своя загрузочная дверь – такое устройство позволяет избежать перезагрузки материала и гарантирует стабильную и ровную работу установки. Технические характеристики установки плавления битума УПБ 6 Производительность, т/ч........................................................ 4.50 Температура теплоносителя, С..............................................180 Теплоноситель............................................................................термальное масло Объем разовой загрузки битума, м3....................................5 Объем резервуара под расплавленный битум, м3.............10 Количество загрузочных дверей, шт.......................................5 Подача сырья..............................................................................боковая загрузка Суммарная площадь регистров, шт........................................60 Тепловая температура масла, С..............................................210 - 250 Перемешивание расплавленной массы.................................шестеренчатый насос Габаритные размеры, мм...........................................................7200х2450х2700 Масса плавителя, кг....................................................................8 000 Преимущества Битумный правитель УПБ 6 обладает следующими преимуществами: ● Собственное производство – мы гарантируем высокое качество и сдерживаем на разумном уровне цену на установку плавления битума УПБ 6. ● Обогрев термальным маслом – данное вещество является одним из самых оптимальных, благодаря чему обеспечивается высочайшее КПД. ● Длительная гарантия – на все битумные плавилки распространяется гарантия на обслуживание в течение двенадцати месяцев. Комплектация установки плавления битума УПБ 6 * корпус-рама плавителя с толщиной стенок S = 4-5 мм * окна загрузки битумных кубов – 5 шт * внутренний нагреватель (общая площадь нагрева: S = 60 м2) * теплоизоляция (высококачественная минеральная вата S=100 мм, обшивка – профлист S = 0,5 мм) * седловые опоры – 2 шт * патрубок выгрузки битума (Ду80) – 1 шт * патрубки теплоносителя (Ду50/65) – 5 шт * краны шаровые (Ду50/65) – 5 шт * температурные датчики битума * механические указатели уровняПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 720 см Ширина: 245 см Высота: 270 см Вес: 8000 кг

—
Санкт-Петербург
Маслонагревательная станция НЖТ 1000

Маслонагревательная станция НЖТ 1000

Описание Маслонагревательная станция НЖТ 1000 – это промышленное устройство цилиндрической формы, внутри которого расположен длинный змеевик. В процессе работы по змеевику циркулирует термальное масло, постоянно нагреваясь от расположенной сборку дизельной или газовой горелки, таким образом приобретая и сохраняя нужную температуру. Для обеспечения безопасности и комфорта работы, снаружи на маслогрейный котел НЖТ 1000 наносится теплоизоляции из минеральной ваты. Технические характеристики Тепловая мощность, кВт.............................................................1 000 Потребляемая мощность, кВт...................................................17,6 Мощность горелки, кВт..............................................................600 - 1200 Минимальный объем теплоносителя, л...................................1 000 Максимальный объем теплоносителя, л.................................10 000 Потребляемая мощность циркуляционного насоса, кВт......11 Максимальное рабочее давление теплоносителя, МПа.....0,6 Изоляция корпуса, мм................................................................150 Внутренний копус........................................................................нержавейка Габаритные размеры, мм...........................................................4850х2300х4600 Размеры расширительного бака, мм........................................900 х 2100 Преимущества Маслонагревательная станция НЖТ 1000 обладает следующими преимуществами: ● Невысокая стоимость – благодаря тому, что компания РемонтЯм является заводом полного цикла, нам удаётся сохранять на приемлемом уровне цену на термомасляную установку НЖТ 1000. ● Модульность – при заказе вы сможете самостоятельно выбрать, с какой горелкой в комплекте нужно будет поставить оборудование (дизельной, газовой или комбинированной). ● Высокий КПД – коэффициент полезного действия маслогрейного котла НЖТ 1000 равен 80 и более процентам.. Комплектация маслонагревательной станции НЖТ 1000 * Металлический цилиндрический бак * Горелка * Вытяжная труба * Расширительный бак * Датчики давления * Датчики температуры * Руководство по эксплуатацииПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 485 см Ширина: 230 см Высота: 460 см

—
Санкт-Петербург
Маслонагревательная станция НЖТ 500

Маслонагревательная станция НЖТ 500

Описание Маслонагревательная станция НЖТ 500 – это устройство для того, чтобы в промышленных объемах осуществлять подогрев и сохранение температуры термического масла. За один цикл загрузки станция может подогревать до 5000 литров масла с мощностью нагрева в 500 кВт. Корпус и узлы выполнены из нержавеющей стали, снаружи станция обшита термоизоляцией толщиной в 150 миллиметров из минеральной ваты. Технические характеристики Тепловая мощность, кВт.............................................................500 Потребляемая мощность, кВт...................................................16,4 Мощность горелки, кВт..............................................................180 - 610 Минимальный объем теплоносителя, л...................................1 000 Максимальный объем теплоносителя, л.................................5 000 Потребляемая мощность циркуляционного насоса, кВт......11 Максимальное рабочее давление теплоносителя, МПа.....0,6 Изоляция корпуса, мм................................................................150 Внутренний копус........................................................................нержавейка Габаритные размеры, мм...........................................................4850х2300х4600 Размеры расширительного бака, мм........................................900 х 2100 Преимущества Если вы решите купить маслонагревательную станцию НЖТ 500 в компании РемонтЯм, сообщаем вам о том, что данное дорожное-строительное оборудование обладает следующими важными характеристиками: ● Идеальная герметичность - в процессе работы мы проверяем каждое соединение, сделанное с помощью сварки, а также контролируем качество работы запорной арматуры, поэтому в итоге станция получается надежной и герметичной. ● Собственное производство – мы самостоятельно производим маслогрейные котлы НЖТ 500, поэтому можем гарантировать высочайшее качество сборки и компонентов, а также сдерживать на разумно уровне цену на термомасляную установку НЖТ 500. ● Высокий КПД – коэффициент полезного действия маслогрейного котла НЖТ 500 имеет показатель не менее 80%. Комплектация маслонагревательной станции НЖТ 500 * Металлический цилиндрический бак * Горелка * Вытяжная труба * Расширительный бак * Датчики давления * Датчики температуры * Руководство по эксплуатацииПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 485 см Ширина: 230 см Высота: 460 см

—
Санкт-Петербург
Фрезеровальная машина Grost SM-250E

Фрезеровальная машина Grost SM-250E

Электрическая фрезеровальная Grost SM 250E с ременной передачей подходит для: - обработки и выравнивания дорожных покрытий из бетона и асфальта; - снятия наливных и полимерных половых покрытий; - очистки поверхностей от химических и природных загрязнений; - нанесение бороздок при формировании противоскользящего профиля. Рабочий блок состоит из барабана с карбидными ламелями, осями и шайбами (по 90 шт, входят в комплект). Увеличенное число ножей позволяет повысить производительность и эффективнее работать со старым бетонным полом. Отличается высоким рабочим ресурсом и устойчивостью к интенсивным нагрузкам - оси усилены, поверхность звездочек закалена. Для эффективного пылеудаления есть разъём для пылесоса и пылезащитная щетка у основания. Технические характеристики Grost SM-200E 380В Двигатель * Тип двигателя...............................................................Электрический * Модель.........................................................................Siemens 1TL0001 * Мощность, кВт.............................................................5,5 Рабочие характеристики * Ширина обработки, мм............................................250 * Глубина фрезерования, мм......................................8 * Рабочий инструмент...................................................барабан * Производительность, м²/ч.......................................50-80 * Кол-во звёздочек, шт.................................................90 Габариты * Размер, мм....................................................................1020×600×1080 * Вес, кг.............................................................................170 Преимущества GROST SM-250E * удобная форма рукоятки, регулируемой по высоте * щетки, защищающие от пыли * дополнительные амортизаторы на рукоятке обеспечивают комфорт в работе * безопасность (электрические модели оснащены разъемами, имеют УЗО в комплекте, имеют тепловое реле для защиты мотора) * усиленные валы для ламелей диаметром 15 мм имеют длительный срок службы * плавная регулировка глубины фрезерования * соединение для подключения пылесоса * рабочая поверхность звездочек закалена и имеет карбидные вставки, а конструкция барабана обеспечивает фрезеровальной машине надежность работы при любых условиях * точная регулировка глубины фрезерования * тепловое реле для защиты мотора Комплектация фрезеровальной машины SM-250E * Фрезеровальная машина * Барабан с 90-ю звездочками с карбидными вставками и 90-ю проставками * УЗО * Тепловое релеПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 102 см Ширина: 60 см Высота: 108 см Вес: 170 кг

—
Санкт-Петербург
Фрезеровальная машина Grost SM-200E 220В

Фрезеровальная машина Grost SM-200E 220В

Однофазная фрезеровальная машина Grost SM200 E поставляется с тепловым реле и УЗО, что гарантирует максимальную электрозащиту и безопасность эксплуатации. Машина предназначена для быстрого удаления неровностей и наплывов, создания борозд и демаркировки. Стандартный комплект поставки включает всю оснастку, необходимую для начала работы (барабан с ламелями и шайбами). Валы для ламелей усилены (15 мм), поверхность звездочек закалена для увеличения срока эксплуатации. Крупные поворотные колеса обеспечивают маневренность, для удобства оператора рукоятка регулируется по высоте и оснащается дополнительными амортизаторами. Щетки в рабочей части позволяют уменьшить количество пыли, есть отверстие для подключения пылесоса. Технические характеристики Grost SM-200E Двигатель * Тип двигателя...............................................................Электрический * Мощность, кВт.............................................................4,0 Рабочие характеристики * Ширина обработки, мм............................................200 * Глубина фрезерования, мм......................................5 * Рабочий инструмент...................................................барабан Габариты * Размер, мм....................................................................410×680×920 * Вес, кг.............................................................................120 Преимущества GROST SM-200E 220В * удобная форма рукоятки, регулируемой по высоте * щетки, защищающие от пыли * дополнительные амортизаторы на рукоятке обеспечивают комфорт в работе * усиленные валы для ламелей диаметром 15 мм имеют длительный срок службы * плавная регулировка глубины фрезерования * соединение для подключения пылесоса * рабочая поверхность звездочек закалена и имеет карбидные вставки, а конструкция барабана обеспечивает фрезеровальной машине надежность работы при любых условиях * точная регулировка глубины фрезерования * тепловое реле для защиты мотора Комплектация фрезеровальной машины SM-200E 220В * Фрезеровальная машина * Барабан с 60-ю звездочками с карбидными вставками и 60-ю проставками * УЗО * Тепловое релеПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 41 см Ширина: 68 см Высота: 92 см Вес: 122 кг

—
Санкт-Петербург
Фрезеровальная машина Grost SM-200E 380В

Фрезеровальная машина Grost SM-200E 380В

Электрическая машина для фрезеровки бетона, подключаемая к 3-фазной сети. Модель Grost SM 200 E имеет специальные разъемы, поставляется с УЗО и тепловым реле для обеспечения безопасности эксплуатации. Глубина фрезеровки настраивается. Стандартный комплект поставки включает фрезеровальный барабан в сборе, с ножами и проставками. Усиленные оси (диаметр 15 мм) и закаленные ламели позволяет увеличить ресурс и продлить срок службы оснастки. Для уменьшения пыли в рабочей части установлена щётка. Комфорт оператора в процессе работы обеспечивается дополнительными амортизаторами на рукояти (возможна регулировка по высоте). Технические характеристики Grost SM-200E 380В Двигатель * Тип двигателя...............................................................Электрический * Мощность, кВт.............................................................4,0 Рабочие характеристики * Ширина обработки, мм............................................200 * Глубина фрезерования, мм......................................5 * Рабочий инструмент...................................................барабан Габариты * Размер, мм....................................................................410×680×920 * Вес, кг.............................................................................120 Преимущества GROST SM-200E 380В * удобная форма рукоятки, регулируемой по высоте * щетки, защищающие от пыли * дополнительные амортизаторы на рукоятке обеспечивают комфорт в работе * усиленные валы для ламелей диаметром 15 мм имеют длительный срок службы * плавная регулировка глубины фрезерования * соединение для подключения пылесоса * рабочая поверхность звездочек закалена и имеет карбидные вставки, а конструкция барабана обеспечивает фрезеровальной машине надежность работы при любых условиях * точная регулировка глубины фрезерования * тепловое реле для защиты мотора Комплектация фрезеровальной машины SM-200E 380В * Фрезеровальная машина * Барабан с 60-ю звездочками с карбидными вставками и 60-ю проставками * УЗО * Тепловое релеПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 41 см Ширина: 68 см Высота: 92 см Вес: 120 кг

—
Санкт-Петербург
Прицепной гудронатор РЭП

Прицепной гудронатор РЭП

Гудронатор «РЭП» – распределитель эмульсии на прицепе, предназначен для перевозки и распределения битумных эмульсий при проведении дорожно-строительных работ (подгрунтовки, поверхностной обработки, ямочного ремонта, пропитки, гидроизоляции фундаментов, водопропускных труб и т.п.). Прицепной гудронатор оборудован битумным насосом с дизельным двигателем 7.8 кВт, распределительной рампой шириной 2,5 м и удочкой для ручного розлива эмульсии. Возможно уменьшение ширины распределения эмульсии до 0,5 м за счет отключения форсунок. Постоянное давление в распределительной системе позволяет поддерживать заданный расход эмульсии (точность дозировки ±10%) при изменении ширины распределения. Равномерное распределение эмульсии достигается конструкцией форсунок, и тройным или двойным (в зависимости от высоты распределительной рампы) перекрытием конусов распределяемой эмульсии. Высота распределительной рампы во время работы и транспортирования может регулироваться. Очистка системы распределения (распределительной рампы, системы трубопроводов и битумного насоса) – дизельным топливом с продувкой сжатым воздухом (от пневмосистемы тягача). Распределитель эмульсии имеет двухступенчатую систему фильтрации эмульсии – при заправке и на раздаточной магистрали. Система подогрева эмульсии осуществляется газовой горелкой с автоматическим регулированием заданной температуры. Управление распределением эмульсии – со стационарного пульта управления (задняя площадка распределителя) или дистанционно из кабины тягача. Гудронатор изготавливается на базе двухосного прицепа или как сменное оборудование на грузовые автомобили. Технические характеристики Тип...........................................Гудронатор на прицепе, полностью автономный, без подключения к источникам питания и силовым приводам тягача. Тип двигателя............................................................................дизельный; Мощность двигателя, кВт.......................................................7,8; Расход топлива, г/Вт..............................................................313; Объем топливного бака, л.....................................................20 Напряжение электростанции, В............................................24 Цистерна...................................................................................стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна и облицованная стальным листом Вместимость цистерны, м3.....................................................2 Вращение битумного насоса................................................гидропривод Габаритные размеры ДхШхВ, мм........................................4 000 х 2 220 х 2 240 Гибкий шланг для ручного распределительного пистолета..наличие Комплектация прицепного гудронатора РЭП * Гудронатор; * Емкость для материала генератор дизельный двигатель * Гидростанция * Удочка модели « УМ-500.00.00.00.00-01 СБ» для подачи материала * Шланг высокотемпературный для подачи битума * Руководство по эксплуатации ОТТС, * Декларация соответствия, * Электронный Паспорт Транспортного Средства (ЭПТС)Производитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 400 см Ширина: 222 см Высота: 224 см

—
Санкт-Петербург
Битумоварка БК-2 на 2000 литров

Битумоварка БК-2 на 2000 литров

Битумоварка БК-2 (рассчитанная на 2000 литров) предназначена для разогрева и выдачи жидких кровельных битумов при выполнении дорожных, строительных, гидроизоляционных и кровельных работ. Битумоварочный котел БК-2 состоит из основания установленного на металлические лыжи для облегчения перемещения по строительной площадке. Основной конструктив состоит из цистерны для расплавления битума и топливного бака. Как работает битумоварка БК-2? Битумоварочный котел на 2м3 работает на дизельном топливе, поступающем самотеком из бака, расположенного в верхней части котла. В верхней части цистерны имеется люк для загрузки битумом и битумными мастиками, а в нижней торцевой части - кран для выдачи расплавленного битума. Внутри цистерны в нижней части расположена металлическая труба, на одном конце которого установлена форсунка подачи топлива, другой конец соединен с дымовой трубой. Битумоварка смонтирована на лыжах. Битумоварочный котел разрешается перевозить в кузове грузового автомобиля, а по строительному объекту буксировать. В битумоварку загружается чистый битум, без упаковочной бумаги через загрузочный люк. После загрузки открывается вентиль для подачи дизельного топлива. Затем разжигается форсунка горелки при помощи горелки. Разогрев битума осуществляется до необходимой вязкости. Выдача битума происходит через вентиль в нижней передней части котла. Технические характеристики битумоварки БК-2 Объем бака, л................................................................2 200 Вес, кг...............................................................................470 Объем топливного бака, л............................................60 Горелка.............................................................................дизельная Потребление топлива, л/час.......................................2 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Габаритные размеры, м.................................................2.40 х 1.20 х 2.40 Автоматическое поддержание температуры ............нет Терморегулятор управления горелкой........................нет Тип соединения................................................................рапид Преимущества битумоварки БК-2 * Полное сгорание топлива - отсутствует дым. * Битумоварка проста и надежна в эксплуатации. * Автономность работы. * Отсутствие элементов автоматики в системе управления повышает надежность работы. * Возможность установки на любой прицеп.Комплектация битумоварки БК-2 Дизельная горелка: 1 штука Кран выдачи: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 240 см Ширина: 120 см Высота: 240 см Вес: 470 кг

—
Санкт-Петербург
Битумоварка БК-0.5 на 500 литров

Битумоварка БК-0.5 на 500 литров

Битумоварка БК-0,5 предназначена для разогрева вязких материалов (битум, смолы и т.д.) по ГОСТ 9548-74 и заправки заливщиков швов. Битумоварка применяется при текущем ремонте и содержании городских дорог, укладке асфальта, для ремонта крыш, при строительстве зданий, и т.д. Битумоварка состоит из основания (подрамника) установленного на металлические лыжи для облегчения перемещения по строительной площадке, цистерны для битума и топливного бака. Как работает битумоварка? Битумоварочный котел на 500 литров работает на дизельном топливе, поступающем самотеком из бака, расположенного в верхней части котла. В верхней части цистерны имеется люк для загрузки битумом и битумными мастиками, а в нижней торцевой части - кран для выдачи расплавленного битума. Внутри цистерны в нижней части расположена металлическая труба, на одном конце которого установлена форсунка подачи топлива, другой конец соединен с дымовой трубой. Битумоварка смонтирована на лыжах. Битумоварочный котел разрешается перевозить в кузове грузового автомобиля, а по строительному объекту буксировать. В битумоварку загружается чистый битум, без упаковочной бумаги через загрузочный люк. После загрузки открывается вентиль для подачи дизельного топлива. Затем разжигается форсунка горелки при помощи горелки. Разогрев битума осуществляется до необходимой вязкости. Выдача битума происходит через вентиль в нижней передней части котла. Технические характеристики битумоварки БК-0.5 Объем бака, л................................................................500 Вес, кг...............................................................................150 Объем топливного бака, л............................................35 Горелка.............................................................................дизельная Потребление топлива, л/час.......................................2 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Габаритные размеры, м.................................................1.65 х 1.05 х 1.35 Автоматическое поддержание температуры ............нет Терморегулятор управления горелкой........................нет Тип соединения................................................................рапид Преимущества битумоварки БК-0.5 * Полное сгорание топлива - отсутствует дым. * Битумоварка проста и надежна в эксплуатации. * Автономность работы. * Отсутствие элементов автоматики в системе управления повышает надежность работы. * Возможность установки на любой прицеп.Комплектация битумоварки БК-0.5 Дизельная горелка: 1 штука Кран выдачи: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 165 см Ширина: 105 см Высота: 135 см Вес: 150 кг

—
Санкт-Петербург
Битумоварка МИНИ БМ-70 на 70 литров

Битумоварка МИНИ БМ-70 на 70 литров

Битумоварка МИНИ БМ-70 предназначена для разогрева (плавления) битума. Она применяется при проведении ремонтно-строительных и гидроизоляционных работ. Конструкция с жаровой трубой в центре битумоварки позволяет равномерно и быстро разогревать небольшие объемы битума. Газовоздушная горелка питается от пропанового баллона*. Область применения: * герметизация трещин в асфальте и ямочный ремонт дорожных покрытий; * кровельные работы; * работы по обслуживанию газопроводных сетей; * гидроизоляция фундаментов и оснований зданий и т.п. * * баллон не входит в комплект поставки Технические характеристики битумоварки МИНИ БМ-70 Рабочий объем бака, л..................................................70 Вес, кг...............................................................................40 Габаритные размеры, м.................................................600 х 1400 х 600Комплектация битумоварки МИНИ БМ-70 Дизельная горелка: 1 штука Шасси: 1 штука ПСМ для постановки на учет: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 60 см Ширина: 140 см Высота: 60 см Вес: 40 кг

—
Санкт-Петербург
Битумоварка БМ-500 на 500 литров

Битумоварка БМ-500 на 500 литров

Дизельная термоизолированная битумоварка БМ-500 предназначена для разогрева (расплавления) битума, смол, мастик, смесей на их основе и т.п. при проведении ремонтно-строительных и гидроизоляционных работ. Технические характеристики битумоварки БМ-500 Рабочий объем бака, л..................................................500 Вес, кг...............................................................................180 Размер загрузочного люка, мм....................................410 х 380 Горелка.............................................................................дизельная Расход топлива, л/час...................................................2 Топливо.............................................................................дизель Габаритные размеры, м.................................................1700 х 1650 х 870 Преимущества битумоварки БМ-500 * Полное сгорание топлива - отсутствует дым; * Простота и надежность в эксплуатации; * Теплоизолированный корпус * АвтономностьКомплектация битумоварки БМ-500 Дизельная горелка: 1 штука Шасси: 1 штука ПСМ для постановки на учет: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 170 см Ширина: 165 см Высота: 87 см Вес: 180 кг

—
Санкт-Петербург
Фрезеровальная машина Grost SM-200H

Фрезеровальная машина Grost SM-200H

SM-200H — фрезеровальная машина, оснащенная бензиновым двигателем Honda GXV 160. Предназначена для ремонтно-восстановительных работ, обработки полов из бетона. Отлично справляется с удалением неровностей на тротуарах и бетонных дорожках; при укладке новых покрытий, для очистки и подготовки поверхности. Конструкция машины включает в себя несколько типов легкосъемных ламелей, изготовленных из прочного стального сплава. Рукоятка и большие колеса упрощают процесс транспортировки. 60 фрезеровальных ламелей в комплекте. Технические характеристики GROST SM-200H Двигатель * Тип двигателя...............................................................бензиновый * Модель двигателя.......................................................Honda GX 160 * Мощность, л.с.............................................................5,5 Рабочие характеристики * Ширина обработки, мм............................................200 * Глубина фрезерования, мм......................................5 * Производительность, м²/ч.......................................30-50 * Рабочий инструмент...................................................барабан Габариты * Размер, мм....................................................................950×455×1165 * Вес, кг.............................................................................98 Преимущества GROST SM-200H * удобная форма рукоятки, регулируемой по высоте * щетки, защищающие от пыли * дополнительные амортизаторы на рукоятке обеспечивают комфорт в работе * безопасность (электрические модели оснащены разъемами, имеют УЗО в комплекте, имеют тепловое реле для защиты мотора) * усиленные валы для ламелей диаметром 15 мм имеют длительный срок службы * плавная регулировка глубины фрезерования * соединение для подключения пылесоса * рабочая поверхность звездочек закалена и имеет карбидные вставки, а конструкция барабана обеспечивает фрезеровальной машине надежность работы при любых условиях * точная регулировка глубины фрезерования Комплектация фрезеровальной машины SM-200H * Фрезеровальная машина * Барабан с 60-ю звездочками с карбидными вставками и 60-ю проставкамиПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 95 см Ширина: 45 см Высота: 116 см Вес: 98 кг

—
Санкт-Петербург
Навесной асфальтоукладчик на Бобкэт

Навесной асфальтоукладчик на Бобкэт

Навесной асфальтоукладчик на Бобкэт – это удобное в обслуживании и компактное устройство, которое можно быстро прикрепить практически к любой модели мини-погрузчика Бобкэт (вместо ковша), чтобы с его помощью в кратчайшие сроки уложить асфальтовое покрытие высокого качества. РемонтЯм уже много лет занимается производством и продажей различной дорожно-строительной техники, поэтому, благодаря большим объемом производства и реализации, нам удаётся сдерживать стоимость навесного асфальтоукладчика на Бобкэт на приемлемом уровне. Данный асфальтоукладчик является единственным, который способен работать с настолько большим перечнем допустимых материалов, включающий в себя гравий, горячий и холодный асфальт, песок, щебень, камень, бетон и так далее. Технические характеристики навесного асфальтоукладчика на Бобкэт Рабочая ширина укладки асфальта, м........................от 0,20 до 1,90 Толщина укладки, см......................................................от 5 до 25 см Объем бункера, м3........................................................1,43 Тросс, м ............................................................................2 Пульт управления............................................................наличие Аккумулятор....................................................................20 Ампер час Баллон с газом 5 кг для подогрева и преобразователь давления Ручной насос для мойки.................................................наличие Загрузка материала в бункер непосредственно из грузовика Вес, кг................................................................................711 Размеры, м.......................................................................1,60 x 1,00 x 1,90 Преимущества Асфальтоукладчик на Бобкэт обладает следующими преимуществами: ● Экономичность – устройство стоит намного дешевле полноразмерных укладчиков. Кроме того, оно использует в процессе работы гидравлическую силу, что дополнительно позволяет удерживать на низком уровне цену навесного асфальтоукладчика на Бобкэт. ● Можно укладывать асфальт полосой толщиной от 5 до 25 сантиметров. ● Скорость работы при оптимальных условиях может составлять до 25 метров асфальта в минуту. ● Легок в обслуживании. Комплектация навесного асфальтоукладчика на Бобкэт - 1 кабель тросового управления 2м; - 1 пульт радиоуправления; - 1 аккумулятор 20 A; - 1 газовый баллон 5 кг для подогрева no. 1 клапан давления; - 1 ручной насос для мойки; - виброплита (как опция); - самовыравнивающее устройство, само выставляет уровень толщины поверхности.Производитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 160 см Ширина: 100 см Высота: 190 см Вес: 711 кг

—
Санкт-Петербург
Битумоварка БД 0.5 на шасси ПТ 1

Битумоварка БД 0.5 на шасси ПТ 1

Битумоварка БД 0.5 установленная на шасси предназначена для разогрева твердых битумных материалов, мастик, битумов. Битумоварка полностью автономна и не требует квалификации в ее обслуживании. С прицепом выдается ПСМ для постановки на учет в органах Ростехнадзора. Легкая работа битумоварки заключается в следующем. Через верхний люк, загружается необходимое количество битумного материала. Топливо подается через вертикальную трубу от бака в жаровую трубу. В жаровой трубе происходит поджигателю горелки. Топливо поступает самотеком и не требует подключения электричества и воздуха. Высокая температура от дизельной горелки расплавляет битум до жидкого состояния с целью дальнейшего использования в ремонте дорожных трещин и швов. Битумоварочный котел оснащен краном дозатором, которым регулируется выдача расплавленного материала. Технические характеристики битумоварки БД 0.5 Рабочий объем бака, л..................................................500 Вес, кг...............................................................................500 Размер загрузочного люка, мм....................................600 х 500 Горелка.............................................................................дизельная Расход топлива, л/час...................................................2,5 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Габаритные размеры, м.................................................3.07 х 1.8 х 2.3 Время разогрева, час ....................................................2 Терморегулятор управления горелкой........................нет Тип соединения................................................................рапид Преимущества битумоварки БД 0.5 * высокая автономность; * надежность и безопасность, отсутствие электрических подключений; * не прихотливая в эксплуатации; * легкая и прочная конструкция; * транспортируется трактором или любым грузовым автомобилем.Комплектация битумоварки БД 0.5 Дизельная горелка: 1 штука Шасси: 1 штука ПСМ для постановки на учет: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 377 см Ширина: 188 см Высота: 230 см Вес: 500 кг

—
Санкт-Петербург
Котел битумный передвижной РД 929 на 500 литров

Котел битумный передвижной РД 929 на 500 литров

Передвижной котел РД 929 на 500 литров утепленный минватой содержит корытообразную емкость, наружные стенки которой обогреваются горячим воздухом из жаровой трубы имеющей отверстия, обеспечивающие равномерную подачу горячего воздуха вокруг емкости. Прицепной котел через быстроразъемные соединения и РВД соединен с гидронасосом трактора через две гидролинии от гидрораспределителя и дренажной магистралью с масляным баком трактора. Битумозаливщик РД 929 на 500 литров состоит из прицепа с тягово-сцепным (тормозным) устройством и смонтированного на нём оборудования, включающего: термос-миксер, оборудование для обогрева котла, гидрооборудование, компрессор, опорное колесо, электрооборудование. Привод битумного насоса осуществляется от гидромотора через вал, проходящий внутри котла. В обогреваемом шкафу уложены напорный и обратный шланги и устройство для заливки швов, которое комплектуется насадками: для заливки трещин и карт. Компрессор закреплен на раме прицепа, комплектуется воздушным шлангом и пистолетом с бачком для очистки трещин и швов в дорожном покрытии и промывки шлангов топливно-воздушной смесью. Утепленная емкость оснащена термометром для контроля температуры материала. Электрооборудование состоит из жгута с разъемом для подключения к бортовой сети трактора, проблескового маяка с выключателем. Технические характеристики передвижного котла РД 929 на 500 литров: Объем полный, л.............................................................500 Транспортное средство..................................................одноосный/двухосный прицеп Механизм тормоза наката...........................................KF 20 NATO d=45 Тягач..................................................................................трактор МТЗ Масса, кг..........................................................................1 570 Тепловая рубашка котла...............................................воздушная Оборудование для обогрева котла............................Подогреватель БИТ АВТО Вид топлива.....................................................................Дизельное Бак топливный, л.............................................................40 Битумный насос..............................................................ДС 15 Производительность, л/мин.........................................5-25 Узел выдачи.....................................................................с прямым и обратным рукавом Горелка.............................................................................дизельная Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Температура разогрева,℃..........................................200 Тип масла.........................................................................МС 20 Розжиг горелок................................................................ручной Компрессор производительностью, л/мин................375 Воздушный шланг, мм.....................................................8,5 Преимущества передвижного котла РД 929 на 500 литров: * Комплектация высокоэффективной горелкой на жидком топливе; * Подключается к трактору МТЗ; * Вертикальные оси вращения мешалки и заливочного насоса (гидравлика или электромоторы) повышенной производительности с бесступенчатой (плавной) регулировкой производительности подачи материала; * Отслеживание температуры материала по термометру; * Низкая стоимость; * Наличие компрессорной установки для продувки трещин и шлангов.Комплектация передвижного котла РД 929 на 500 литров: Варочный бак с агрегатами: 1 штука Шасси с тандемом осей: 1 штука Гидравлическая система: 1 штука Шкаф управления: 1 штука Паспорт: 1 штука Руководство по эксплуатации: 1 штука Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука Компрессорная установка: 1 штука Аккумулятор 12В 60А/Ч: 2 штукиПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 470 см Ширина: 220 см Высота: 200 см Вес: 1570 кг

—
Санкт-Петербург
Котел битумный передвижной РД 929 на 300 литров

Котел битумный передвижной РД 929 на 300 литров

Передвижной котел утепленный минватой содержит корытообразную емкость, наружные стенки которой обогреваются горячим воздухом из жаровой трубы имеющей отверстия, обеспечивающие равномерную подачу горячего воздуха вокруг емкости. Прицепной котел через быстроразъемные соединения и РВД соединен с гидронасосом трактора через две гидролинии от гидрораспределителя и дренажной магистралью с масляным баком трактора. Изделие состоит из прицепа с тягово-сцепным (тормозным) устройством и смонтированного на нём оборудования, включающего: термос-миксер, оборудование для обогрева котла, гидрооборудование, компрессор, опорное колесо, электрооборудование. Привод битумного насоса осуществляется от гидромотора через вал, проходящий внутри котла. В обогреваемом шкафу уложены напорный и обратный шланги и устройство для заливки швов, которое комплектуется насадками: для заливки трещин и карт. Компрессор закреплен на раме прицепа, комплектуется воздушным шлангом и пистолетом с бачком для очистки трещин и швов в дорожном покрытии и промывки шлангов топливно-воздушной смесью. Термос-миксер снабжен термометром для контроля температуры материала. Электрооборудование состоит из жгута с разъемом для подключения к бортовой сети трактора, проблескового маяка с выключателем. Технические характеристики передвижного котла РД 929 на 300 литров: Объем полный, л.............................................................300 Транспортное средство..................................................одноосный/двухосный прицеп Механизм тормоза наката...........................................KF 20 NATO d=45 Тягач..................................................................................трактор МТЗ Масса, кг..........................................................................1 370 Тепловая рубашка котла...............................................воздушная Оборудование для обогрева котла............................Подогреватель БИТ АВТО Вид топлива.....................................................................Дизельное Бак топливный, л.............................................................40 Битумный насос..............................................................ДС 15 Производительность, л/мин.........................................5-25 Узел выдачи.....................................................................с прямым и обратным рукавом Горелка.............................................................................дизельная Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Температура разогрева,℃..........................................200 Тип масла.........................................................................МС 20 Розжиг горелок................................................................ручной Компрессор производительностью, л/мин................375 Воздушный шланг, мм.....................................................8,5 Преимущества передвижного котла РД 929 на 300 литров: * Комплектация высокоэффективной горелкой на жидком топливе; * Подключается к трактору МТЗ; * Вертикальные оси вращения мешалки и заливочного насоса (гидравлика или электромоторы) повышенной производительности с бесступенчатой (плавной) регулировкой производительности подачи материала; * Отслеживание температуры материала по термометру; * Низкая стоимость; * Наличие компрессорной установки для продувки трещин и шлангов.Комплектация передвижного котла РД 929 на 300 литров: Варочный бак с агрегатами: 1 штука Шасси с тандемом осей: 1 штука Энергетическая силовая установка: 1 штука Гидравлическая система: 1 штука Шкаф управления: 1 штука Паспорт: 1 штука Руководство по эксплуатации: 1 штука Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука Компрессорная установка: 1 штука «Удочка» для подачи мастики со шлангом без обогрева: 1 штука «Удочка» для подачи мастики в шов с обогреваемым шлангом: 1 штука Аккумулятор 12В 60А/Ч: 2 штукиПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 470 см Ширина: 220 см Высота: 200 см Вес: 2200 кг

—
Санкт-Петербург
Заливщик швов ПКЗ 45МР с масляной рубашкой

Заливщик швов ПКЗ 45МР с масляной рубашкой

Заливщик швов ПКЗ-45МР с масляной рубашкой представляет собой раму на четырёх колёсах, с установленным на ней металлическим баком. Внутренний бак заливщика швов оснащён механической мешалкой и дозатором (для выдачи расплавленного битума). Количество выдаваемой битумной мастики регулируется открыванием заслонки крана-дозатора. Расплавленный битум подается в утюжок, который опускается в рабочее положение рычагом и, скользя по поверхности дорожного покрытия, герметизирует шов в асфальте. Редуктор давления газа и аналоговый термометр, позволяют контролировать температуру мастики/герметика и избегать его перегрева. Масляная рубашка обеспечивает равномерный нагрев материала в баке заливщика и исключает его пригорание. В качестве теплоносителя применяется масло МТ-300 Ом (не входит в комплект поставки). ПКЗ-45МР является маневренным и удобным в эксплуатации одним рабочим. Технические характеристики ручного заливщика швов ПКЗ 45МР: Объем бака, л................................................................45 Вес, кг...............................................................................79 Мощность горелок, кВт.................................................20 Горелка.............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час......................................1.5 - 2 Температура разогрева,℃..........................................220 Топливо.............................................................................пропан Розжиг горелок................................................................ручной Габаритные размеры, м.................................................1.9 х 1.0 х 0.8 Автоматическое поддержание температуры ............нет Терморегулятор управления горелкой........................нет Тип соединения................................................................рапид Преимущества ручного заливщика швов ПКЗ 45МР: * одновременно плавит и заливает асфальтовые трещины; * за 1 смену герметизирует до 1000 погонных метров; * вмещает в себя два брикета битумной мастики; * гарантия на работы 5 лет.Комплектация заливщика швов ПКЗ 45МР: Пропановая горелка: 1 штука Редуктор: 1 штука Баллон с пропаном 27 л: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 195 см Ширина: 100 см Высота: 80 см Вес: 79 кг

—
Санкт-Петербург