Оборудование

Оборудование в Самарской области

Детали и узлы машин и механизмов (139) Измерительные приборы и автоматика (КИП и А) (275) Оборудование для сферы услуг (232) Производственные услуги (793) Промышленное оборудование (842) Торговое и складское оборудование (350) Электрооборудование, промышленная электроника (655)

Всего объявлений: 3286

Трубка ТЛВ

Трубка ТЛВ

Трубка ТЛВ представляет собой шнур-чулок, пропитанный электроизоляционным полиэфирным или масляным лаком. Это приспособление может использоваться при температуре от -50 до +105 °C. Данное изделие изготовляется длиной 100 см и диаметром от 1 до 11 мм. Трубки ТЛВ часто называются линоксиновыми или лакированными.

Трубка ТВ-40

Трубка ТВ-40

Поливинилхлоридная пластиковая трубка ТВ-40 относится к электроизоляционным материалам, выполненным на основе органических соединений. Область применения Предназначена для защиты и дополнительной изоляции токоведущих элементов различных электротехнических устройств. На практике используется как изоляционная оболочка для проводов, шнуров и кабелей, элемент арматуры электроустановочных приборов, в том числе розеток, распределительных коробок, кабельных разъемов, патронов, переключателей.

Стекломикалента, миканит

Стекломикалента, миканит

Миканит – склеенные с применением термического прессования пластины мелкой щипленной слюды в один лист. Материал термоустойчив и имеет высокие электроизоляционные свойства. Листы из слюды мусковит или флогопит, склеенные при помощи различных лаков обладают гибкостью при комнатной температуре без потери электроизоляционных свойств. В некоторых случаях листы покрываются тонким слоем бумаги. Благодаря своим уникальным свойствам миканит получил широкое распространение в электротехнической промышленности. Он используется для изоляции обмоток трансформаторов, индукционных катушек, в качестве пазовых изоляторов в электрических машинах. Из гибкого миканита изготавливают ленты, с помощью которых обмоточным способом изолируют детали высоковольтных электрических машин. Миканит применяется и в бытовых устройствах: микроволновые печи; нагревательные приборы. На основе миканита расширяется производство гибких печатных плат, популярных в современной электронной промышленности.

Лента стеклобандажная ЛСБЭ-155, ЛСБЭ-180

Лента стеклобандажная ЛСБЭ-155, ЛСБЭ-180

Лента стеклобандажная – разновидность электроизоляционных материалов, используемых в основном в машиностроении и электромеханических конструкциях. Состоит из двух компонентов – комплексные стеклянные нити (продольная ориентация) и связующее вещество (полиэфирно-эпоксидный лак). В зависимости от типа изделия при производстве могут использоваться и другие компоненты. Сфера применения стеклобандажных лент Основная область, где данный материал широко востребован, это машиностроение. Применяется для бандажирования якорей, генераторов электродвигателей, роторов автомобилей (класс изоляции F и Н). Популярность стеклобандажной ленты обусловлена ее специфическими физическими характеристиками: выдерживают нагрев до 200°С; имеют способность впитывать лаки и смолы; не реагируют на условия повышенной влажности и химическую среду. Изделия на основе бумаги демонстрируют высокие амортизирующие показатели, эпоксидные считаются огнезащитными, а ацетатные обладают достаточным запасом прочности и эластичности. Такие ленты незаменимы при проведении электротехнических работ, их используют в качестве изолятора для кабельно-проводниковых элементов, обмоток для катушек трансформаторов с высоким напряжением.

Лента липкая ЛСКЛ-155, ЛК-150 (0,12 мм), ЛК-210 (0,15 мм)

Лента липкая ЛСКЛ-155, ЛК-150 (0,12 мм), ЛК-210 (0,15 мм)

ЛСКЛ-155 – это липкая электроизоляционная лента, для производства которой используется стеклоткань, обработанная кремнийорганическим лаком. Для обеспечения высокого уровня сцепления лента липкая ЛСКЛ-155 дополнительно обрабатывается специальным клеящим составом, который способен выдержать нагрев до экстремально высоких температур. Преимущества материала Лента ЛСКЛ-155 востребована благодаря следующим преимуществам: Гибкость. Благодаря этому качеству ЛСКЛ 155 гарантирует надежную электроизоляцию в различных агрегатах и устройствах. Нагревостойкость. Этот материал может использоваться в электрических машинах с высоким уровнем температуры. Липкость. Обе стороны данного материала обладают необходимой липкостью. Длительность хранения. При соблюдении всех требований стандарта ГОСТ 28034-89 срок хранения этой ленты может достигать 6 месяцев. Сферы применения ЛСКЛ-155 используется в качестве электроизоляционной ленты, предназначенной для обеспечения прочного крепления различных узлов (например, лобовых элементов секций электромашин), функционирующих в классе нагревостойкости «Н» (до 180 °С). Данный материал чаще всего применяется в процессе производства и ремонта электродвигателей, трансформаторов и прочего электротехнического оборудования.

Лента стеклянная ЛЭС

Лента стеклянная ЛЭС

Лента ЛЭС представляет собой материал, изготовленный путем скручивания стеклянных нитей и с использованием различных замасливателей для улучшения сцепления со смолами. Основным сырьем, используемом при производстве является алюмоборосиликатное стекло. В стеклянной ленте сочетаются два свойства: мягкость текстиля и твердость стекла. Преимущества материала Лента ЛЭС обладает отличными эксплуатационными характеристиками, которые намного выше по некоторым показателям чем хлопчатобумажные. Стеклянные ленты имеют: повышенную гибкость и возможность скручивания; влагоустойчивость, способность впитывать жидкости; прочность при растягивании и упругость; устойчивость к погодным и климатическим изменениям. Область применения Благодаря своим электроизоляционным качествам, ленты ЛЭС применимы для производства многих работ. Например, для электроизоляции обмоток двигателей, генераторов или трансформаторов, как барьер для препятствия горения и для защиты кабельных проводок. Также активное применение этот материал нашел в производстве всевозможных приборов, в ракетостроении и авиапромышленности. Использование ленты значительно увеличивает срок службы двигателей, на 30-45% возможно сокращение габаритов приборов, также уменьшается расход цветных металлов. Устойчивость к повышенной влажности и высокой температуре расширяет спектр применения ленты ЛЭС и допускает ее применение в различных условиях, в том числе в шахтах, доменных печах, турбинах, в химической промышленности.

Стеклотекстолит фольгированный

Стеклотекстолит фольгированный

Данный электроизоляционный материал относится к группе листовых фольгированных диэлектриков. Основное назначение стеклотекстолита фольгированного FR-4 – изготовление высококачественных однослойных и многослойных электромонтажных и радиоэлектронных печатных плат с особой стойкостью к действию термических факторов и химических реагентов. Базовой основой материала FR-4 является листовой стеклотекстолит – композитный материал, состоящий из нескольких слоев тонкой стеклоткани, пропитанной эпоксифенольным связующим. Различают односторонний и двухсторонний материал – слой медной фольги толщиной от 18 до 105 мкм может быть нанесен только на одну или на обе стороны стеклотекстолита. Благодаря использованию при производстве фольгированного стеклотекстолита FR-4 высококачественных связующих компонентов, данный материал отличается повышенной прочностью на отслаивание фольги, стойкостью к действию расплавленного припоя и гальванических растворов, минимальной диэлектрической проницаемостью и лучшими физико-механическими показателями. Гарантийный срок хранения 6 месяцев.Тип: Стеклотекстолит

Пленка полиимидная ПМ-А

Пленка полиимидная ПМ-А

Полиимидная пленка в настоящее время считается одним из наиболее эффективных и практичных материалов, с помощью которого обеспечивается электроизоляция различных типов машин и механизмов. Область применения Сфера использования полиимидной пленки достаточно широка. Материал эффективен при необходимости обеспечения электроизоляции (в условиях высоких рабочих температур). Пленка ПМА используется: - при изготовлении различных конденсаторов; - для изоляции силовых (электрических) машин и установок; - в качестве изолятора проводов и кабеля. Высокие физико-химические показатели обусловили популярность и востребованность материала в самых разных сферах народного хозяйства – авиационной, космической отраслях, машиностроении, трубопроводах, при добыче и транспортировке полезных ископаемых и пр.

Лента ФУМ

Лента ФУМ

Ленту ФУМ также называют фторопластовым уплотнителем. Тонкий синтетический материал матового белого или наполовину прозрачного оттенка производится посредством раскатывания фторопластового жгута. Материал наматывается на катушку и поставляется к продаже в таком виде. ФУМ лента, цена которой разнится в зависимости от ширины, может быть оснащена добавками в виде смазочных веществ. Область применения ФУМ лента применяется для герметизации соединений фланцевого, резьбового и ниппельного типа. Область ее использования - сантехнические коммуникации и инженерные системы. При работе с агрессивными средами рекомендуется выбирать материал со смазочной добавкой. Это ФУМ лента с вазелиновым маслом в составе.Форма поставляемого сырья: Лента

Фторолакоткань

Фторолакоткань

Фторолакоткань – это многофункциональный материал, обладающий повышенными электроизоляционными свойствами. Она представляет собой гибкое полотно из лакоткани, пропитанной эластичным фторсодержащим полимером - фторопластом-4Д. Основой полотна является стеклоткань, которая устраняет хладотекучесть, присущую фторопласту, и в несколько раз повышает механическую прочность и сопротивляемость фторолакоткани к нагрузкам. Среди огромного ассортимента лакотканей именно фторолакоткань обладает целым рядом неоспоримых достоинств: - высокая морозо- и теплоустойчивость (от -100°С до +250°С); - стойкость к воздействию химически агрессивных веществ; - низкая адгезия (липучесть); - низкий коэффициент трения. Благодаря своей универсальности, фторолакоткань широко применяется во многих сферах промышленности: - для теплоизоляции термоэлементов оборудования, занимающегося сваркой термопластов (полиэтилена, полиэтилен-целофана и др.), в качестве антиадгезионной прокладки; - как электроизоляционный материал в электрооборудовании; - для защиты от коррозии стальной арматуры; - в качестве упаковки, а также подложек и транспортировочных лент для перемещения липких материалов (выпечка, сладкие или клейкие массы) в пищевой и текстильной промышленности.

Лавитерм

Лавитерм

Лавитерм – инновационный изоляционный материал, используемый в изоляции электрооборудования (генераторов, электродвигателей, трансформаторов) и компрессоров холодильных установок в окружении фреона (хладогена). Лавитерм производится путем комбинации полиэтилентерефталатной и лавсановой пленок, склеивающихся термореактивным эпоксидным /каучуковым связующим. В зависимости от маркировки, в Лавитерм Т входит однослойная полиэтилентерефталатная пленка, а в Лавитерм ТТ – двухслойная. Изоляционный материал с маркировкой Т используют при максимальном температурном режиме +155° С, а модификации ТТ выдерживают до +180°С. Производитель выпускает его рулонами, накрученными на прочную 76 мм втулку. Наружный диаметр рулона составляет 350 мм, ширина - 900 мм и толщина от 0,15 до 0,47 мм. При разрыве гибкий диэлектрик удлиняется на 15%. Первый сорт выдерживает максимальные нагрузки при растяжении 130-140 Н/см, а второй сорт – 120-400 Н/см. Этот композиционный материал имеет отличные показатели пробивного напряжения, зависящие от толщины и сорта используемой пленки. Для Лавитерма Т они составляют 10-22 кВ, а для маркировки ТТ они несколько выше – 10-25 кВ.

ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК DALIAN

ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК DALIAN

Тип двигателя дизельный Грузоподъемность, кг 1500 Высота подъема, мм 2700-6000 ДвигательXINCHANG NC485BPG-1 Тип шин пневмо Трансмиссия автомат Наличие Да Мощность, кВт 30 кВт «Далянь» завоевала великолепную репутацию благодаря постоянному совершенствованию технологий, качеству продукции, технической поддержке и гарантийному сервисному обслуживанию. Также помогу Вам подобрать любую технику по Вашему запросу.Производитель: Dalian Тип двигателя: Дизельные

БЕНЗИНОВЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК DALIAN

БЕНЗИНОВЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК DALIAN

Тип двигателя газобензиновый Грузоподъемность, кг 1500 Высота подъема, мм 2700-6000 Двигатель NISSAN / K21 Тип шин пневмо Трансмиссия авто Наличие Да Мощность, кВт 31.2 кВт «Далянь» завоевала великолепную репутацию благодаря постоянному совершенствованию технологий, качеству продукции, технической поддержке и гарантийному сервисному обслуживанию. Также помогу Вам подобрать любую технику по Вашему запросу.Производитель: Dalian Тип двигателя: Газобензиновые

МИНИ-ПОГРУЗЧИК АНТ 750

МИНИ-ПОГРУЗЧИК АНТ 750

Рабочая масса, кг 3140 Масса без ковша, кг 2990 Объем ковша, м3 0.46 Грузоподъемность, кг 750 Опрокидывающая нагрузка, кг 1500 Мак скорость движения, км/ч 12 Тяговое усилие, кН 18 Расход топлива, л/час 4,5 Емкость аккумулятора, В/Ач 12/90 Полная мощность двигателя, кВт/лс 38/51 Шины 10/75x15.3Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Состояние: Новое

Оси РУ1Ш, чистовые, новые

Оси РУ1Ш, чистовые, новые

Продам оси чистовые РУ-1Ш НОВЫЕ Ось чистовая РУ-1Ш (окончательно обработанная) изготавливается по ГОСТ 22780-93, ГОСТ 31334-2007 и ГОСТ 33200-2014 из черновой оси путем механической и термической обработки, упрочнена по всей длине путем накатывания роликов. В связи с отвественностью данной детали, согласно ГОСТУ не её поверхности не допускаются видимые дефекты. Качество осей проверяется ультразвуковым и магнитопорошковым контролем. Оси чистовые поставляется с паспортом качества завода изготовителя в котором обязательно указывается следующая информация: - Завод изготовитель - Номер плавки - Номер чистовой оси - Химический состав стали - Тип и чертежный номер чистовой оси Также паспорт должен быть подписан ОТК завода-изготовителя и заверен печатью представителя центра технического аудита (ЦТА ОАО РЖД ныне ИЦПВК). Ось чистовая вагонная — элемент колесной пары подвижного состава, представляющий собой цельную деталь круглого поперечного сечения, имеющую разные диаметры по длине в зависимости от частей и усилий, возникающих в них. Чистовые оси могут быть сплошными и полыми. Для обеспечения плавного захода оси в ступицу колеса при запрессовке наружный конец подступичной части чистовой оси должен иметь заходный конус длиной от 7 до 15 мм с разностью наибольшего и наименьшего диаметров не более 2 мм. Заходный конус должен быть выполнен до упрочнения накатыванием роликами.Тип: Колесо цельнокатаное

Текстильные стропы (ленточные). Производство

Текстильные стропы (ленточные). Производство

Текстильные ленточные стропы – грузозахватные приспособления, которые помогают поднимать и перемещать различные грузы. Сфера применения таких механизмов достаточна широка. Грузоподъемные текстильные стропы используют в строительных, монтажных, погрузочно-разгрузочных работах. Производство текстильных строп из полиэстерового материала гарантирует их прочность и надежность. Лента для строп, изготовление которой происходит путем сшивания специальными высокопрочными нитями, не подведет вас в ответственный момент. Ведь все честные производители ременных строп обязательно подвергают свои изделия испытаниям. Текстильные стропы обладают рядом преимуществ перед канатными и цепными грузоподъемными приспособлениями:1. Не допускают возможности повреждения грузовой единицы. Благодаря своей гибкости они аккуратно поддерживают груз, чем не может похвастаться любой другой вид стропа.2. Благодаря небольшому весу процесс строповки значительно упрощается. Крану намного легче поднять вес на легкой текстильной чалке, чем на мощном цепном или канатном приспособлении.3. Безопасны для людей. На металлических стропах есть острые заусенцы, которые могут привести как к простой царапине, так и к глубокому порезу. Лента текстильная для строп гладкая, а значит – не травмоопасная.4. Износостойкость. Текстильные чалки в отличии от канатных и цепных строп менее подвержены деформации. Благодаря этому они обладают более продолжительным сроком службы.5. Мобильность. Текстильные ленты можно компактно сложить, что не получится сделать с другими строповыми приспособлениями. Купить ременную стропу вы всегда можете с помощью компании ГК «Континент». Наши высококачественные изделия порадуют вас приемлемой стоимостью. Ширина и цвет ленты соответствует заявленному коэффициенту прочности равному 7 (К=7)Производитель: Континент Тип: Текстильные Конструкция: Петлевые Грузоподъемность: 5 т

Полог, тент 2.0x2.0 м (брезент 420, ОП)

Полог, тент 2.0x2.0 м (брезент 420, ОП)

Полог, тент 2.0x2.0 м (брезент 420, ОП) Размер, м 2х2Материал: брезент 420, ОППроизводитель: Собственное производство Материал: Брезент

Стяжные ремни с натяжным устройством и крюками. Производство

Стяжные ремни с натяжным устройством и крюками. Производство

Для крепления грузов различных габаритов при их перевозке на грузовых автомобилях, железнодорожных платформах, на водном транспорте применяются стяжные ремни с натяжным устройством с крюками. С их помощью они надежно крепятся к поверхности платформы и настилу, это препятствует самопроизвольному движению при сильной качке, резком торможении или разгоне и обеспечивает сохранность перевозимого.Купить стяжные ремни для крепления груза с натяжным механизмом можно в компании Континент-Р, производящей широкий ассортимент крепежных элементов, отличающихся следующими характеристиками:Длиной ремня – стандартные размеры находятся в диапазоне 3000-5000 мм. Разный по длине ремень для крепления груза с натяжителем будет иметь различную цену.Нагрузочной способностью – выпускаются модели, выдерживающие от 400 кг до 10 тонн в рабочем режиме (от 800 кг до 20 тонн максимальной нагрузки).Применение в крепежах специальных крюков позволяет использовать их для крепления мебели, габаритной бытовой и промышленной техники, а натяжной механизм надежно фиксирует перевозимый объект в неподвижном состоянии. Это обеспечивает отсутствие риска его случайного повреждения во время транспортировки, такие стяжные ремни с натяжным устройством купить по выгодной цене можно только у нас.Применение современных материалов делает их устойчивым к воздействию атмосферных явлений (солнце, дождь, перепады температуры). Выбирают ремни для крепления груза с натяжным механизмом по цене и необходимым в производстве или складской логистике параметрам. Менеджеры компании предоставят на всех этапах сотрудничества услуги по подбору оптимального варианта и сопровождению сделки до момента доставки товара заказчику. Вся продукция имеется на складе готовая к отгрузке по заявке покупателя. Под индивидуальный заказ возможно изготовление любых объемов товара.

Одноветвевой строп 1СЦ. Производство строп

Одноветвевой строп 1СЦ. Производство строп

Строп цепной 1сц весьма широко используется для осуществления такелажных работ, погрузочно-разгрузочных операций, в сфере строительства и промышленного производства.Строп цепной 1сц и преимущества работы с ним Одноветвевые цепные стропы собираются из качественных цепей и соединительных элементов. Они изготавливаются из высокопрочного стального сплава 8 класса. Благодаря этому одноветвевой строп считают одним из самых надежных видов грузозахватных устройств. Данный вид такелажного оборудования способен работать с грузами сложных форм. Также с его помощью можно без проблем осуществлять строповку предметов с острыми краями, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Возможность перемещать различные конструкции в условиях открытого огня и крайне высоких температур – еще одно достоинство стропа 1 сц. Такое приспособление отличается высоким уровнем безопасности. Цепной строп не порвется внезапно. Его звенья могут растянуться, однако данный дефект легко устраним, так как изношенные цепи можно без проблем заменить.По умолчанию строп комплектуется крюком SalkH и звеном NOR.Возможна комплектация стропа различными по форме и размерам конструктивными элементами.Производитель: Собственное производство Тип: Цепные Конструкция: Одноветвевые Грузоподъемность: 5 т

Строп канатный УСК2 (СКК) . производство

Строп канатный УСК2 (СКК) . производство

Изделие применяют для строповки любых типов тяжелых грузов. Строп кольцевой используется на производственных объектах – в строительстве, портах, погрузо-разгрузочных площадках и т. д.Благодаря высоким качественным характеристикам, надежности и многофункциональности, это грузозахватное приспособление пользуется особой популярностью у Клиентов.Особенности стальных стропов СККЭто один из самых простейших видов стропов, другое название УСК2. Строп представлен в виде замкнутого кольца из стальных канатов. Основных способов заделки концов стропов существует 2:заплетение концов каната. Сложный, но максимально надежный метод, занимает много времени;опрессовка концов тросов алюминиевой втулкой. Наиболее простой и быстрый способ.Стальные стропы СКК используются для транспортировки предметов массой до 90 т. Однако применяться могут не для всех грузов. При перемещении хрупких предметов необходимо использовать вспомогательные защитные прокладки, рифленая поверхность каната может нарушить целостность поверхности транспортируемого предмета.Возможно изготовление канатных стропов, предназначенных для работы в агрессивных средах. Для этого стропы изготавливаются из оцинкованного каната. Для работы в низких температурах до -60°С наша компания может изготовить стропы с маркировкой ХЛ. Эксплуатироваться изделия могут в предельно допустимом диапазоне температур от -40°С до +80°С. Все стальные канатные стропы при выходе с производства предприятия подвергаются тщательной выбраковке, поэтому в продажу поступают изделия с исключительно высокими качественными характеристиками.Минимально возможная длина изделия зависит от диаметра каната.Производитель: Собственное производство Тип: Канатные Конструкция: Кольцевые Грузоподъемность: 10 т