Оборудование в Ростовской области

Бензиновые электростанции Генераторы со склада ООО «ПТО-Кавказ» в г.Ростове-на-Дону

Электростанции, Бензиновые и Дизельные генераторы, Электростанции для домашнего использования, промышленные Генераторы. Со склада в г. Ростове-на-Дону. www.prom61.ru Цена 58425 руб.

58 425 руб.

Ростов-на-Дону

Тележки гидравлические Со склада ООО «ПТО-Кавказ» в г.Ростове-на-Дону

Тележки гидравлические рохли, роклы, складские усиленные отличное немецкое качество! гарантия, самая низкая цена в ЮФО. Со склада в г. Ростове-на-Дону. www.prom61.ru Цена от 18 257 руб.Тип: Гидравлическая

18 527 руб.

Ростов-на-Дону

Паркетошлифовальные машины, Строгальные машины, Циклевочные машины со склада ООО «ПТО-Кавказ» в г.Ростове-на-Дону

Паркетошлифовальные машины, Строгальные машины, Циклевочные машины. Со склада в г. Ростове-на-Дону. www.prom61.ru Цена 91500 руб.Вид: Паркетошлифовальные

91 500 руб.

Ростов-на-Дону

Листогибы со склада ООО «ПТО-Кавказ» в г.Ростове-на-Дону

Листогибочный станок, Гильотина по металлу, Вальцовочный станок, Зиговочный станок, Сверлильные станки по металлу, Фрезерные станки, Вальцы, Зиговки, Листогибы. Со склада в г.Ростове-на-Дону. www.prom61.ru Цена 72 200 руб.

72 200 руб.

Ростов-на-Дону

Станки для резки и гибки арматуры Со склада ООО «ПТО-Кавказ» в г.Ростове-на-Дону

Станок для резки арматуры, станок для гибки арматуры. Ножи запасные для резки арматуры. Запчасти для станков для резки и гибки арматуры. Со склада в г.Ростове-на-Дону. www.prom61.ru Цена 165 744 руб.

165 744 руб.

Ростов-на-Дону

Токоприемник рудничный ТР

Токоприемник рудничный ТР предназначен для осуществления токосъема от контактной сети постоянного тока и подвода питания к электрооборудованию электровозов сцепным весом 3, 4, 7, 10, 14 и 28 т, эксплуатируемых в угольных шахтах, не опасных по газу и пыли, а также в выработках со свежей струей воздуха шахтПроизводитель: Собственное производство

—

Таганрог

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная (светодиодная) ФРЭ 1.0А

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ 1.0А устанавливается на аккумуляторных и контактных рудничных электровозах и предназначена для освещения рельсового пути в направлении движения электровоза (ближним или дальним светом), а также для сигнализации и обозначения габаритов электровоза (красным светом).Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ 1.0А

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ 1.0А устанавливается на аккумуляторных и контактных рудничных электровозах и предназначена для освещения рельсового пути в направлении движения электровоза (ближним или дальним светом), а также для сигнализации и обозначения габаритов электровоза (красным светом).Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Ремонт и модернизация шахтных электровозов

УСЛУГИ Ремонт и модернизация шахтных электровозов Наряду с производством нового оборудования, ООО «Завод «Амплитуда» также предлагает услуги по капитальному ремонту и модернизации шахтного транспорта (контактных и аккумуляторных электровозов всех видов, гировозов, комплектующего электрооборудования). Все работы выполняются в соответствии с перечнем нормативных документов, которым должны соответствовать ремонтируемые изделия в части их безопасных свойств. Капитальный ремонт производится высококвалифицированными специалистами, имеющими необходимое образование, продолжительный стаж работы по специальности и прошедшими аттестацию на право проведения ремонта взрывозащищенного электрооборудования. Контроль над производством осуществляется службой технического контроля, состоящей из квалифицированных специалистов с достаточным опытом работы и необходимыми знаниями.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП2Т

Аккумуляторный электровоз АРП2Т (аналог АК-2у) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ30.20.11-002-34743863-2019 Предназначен для транспортных работ в шахтах, рудниках и карьерах. Электровозы выпускаются в исполнении У5 по ГОСТ 15150-69 для местности, высота которой над уровнем моря не превышает 1200 м.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Скоростемер СР (модернизированный)

Скоростемер для шахтных электровозов предназначен для: 1. Определения скорости движения аккумуляторных и контактных электровозов; 2. Определения пройденного пути; 3. Контроля токов двигателя электровоза; 4. Контроля температур двигателей электровоза; 5. Отображения количества моточасов. Скоростемер производит контроль всех вышеперечисленных параметров электровоза посредством внешних датчиков.Датчики устанавливаются на контролируемых узлах, блок индикации в кабине. Взрывозащищенность скоростемера обеспечивается заключением электрических частей в оболочку, выдерживающую давление взрыва изнутри и исключающую передачу взрыва в окружающую среду в соответствии с ДСТУ 7114.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Скоростемер СР

Скоростемер для рудничных электровозов СР предназначен для определения скорости движения рудничных аккумуляторных электровозов в шахтах, опасных по газу и пыли, а так же для контактных электровозов. Скоростемер производит измерения скорости электровоза и пройденного им пути косвенным методом, заключающемся в непосредственном измерении частоты вращения тягового двигателя с расчетом её в значение скорости движения и пройденный километраж. Скорость и пройденный путь измеряется независимо от направления движения электровоза. Технические характеристики № п/п Наименование параметра Ед.изм. Показатель 1. Определяемая скорость км/ч 0-25 2. Максимальные показания счетчика пройденного пути км 999 3. Номинальное напряжение питания В 24/40-80 4. Пределы изменения напряжения питания В 9-27 5. Предельная абсолютная погрешность (в диапазоне от 0 до 25 км/ч) км/ч 0,5 6. Потребляемая мощность Вт 2,4 7. Средняя наработка на отказ, не менее ч 1500 8. Среднее время восстановления работоспособного состояния, не более ч 1 9. Масса кг 8Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРВ5Т

Аккумуляторный электровоз АРВ5Т предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов в исполнении РВ. Электровоз изготавливается по ТУ 30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП5Т

Аккумуляторный электровоз АРП5Т (аналог электровоза А5,5) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м., в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ 30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП4,5Т

Аккумуляторный электровоз АРП4, 5Т (аналог 4,5АРП) предназначен для транспортировки составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусом закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Ящик аккумуляторный батарейный

Ящик представляет собой взрывобезопасный корпус для размещения тяговых аккумуляторных батарей и автоматических выключателей с аппаратурой защиты от токов короткого замыкания и устройствами контроля сопротивления изоляции и заряда батареи.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Регистратор параметров (“Черный ящик”)

Регистратор представляет собой программно-аппаратный комплекс, состоящий из мобильных устройств регистрации, установленных на электровозах и стационарных устройствах считывания данных, и в максимальной конфигурации предназначен для определения в режиме реального времени физического положения электровоза на маршруте следования и контроля основных параметров электровоза с сохранением и отображением всех данных на экране горного диспетчера.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Выключатель автоматический батарейный БРВ-150М (ВАБ)

Выключатели автоматические батарейные ВАБ предназначены для комплектации рудничных аккумуляторных электровозов с секционированной системой управления. Выключатели предназначены для подключения силового электрооборудования электровоза к аккумуляторной батарее, защиты его от токов короткого замыкания и обеспечения начала движения электровоза с нулевого положения рукоятки управления. Дополнительные сборочные единицы позволяют контролировать состояние изоляции и степень заряженности аккумуляторной батареи. В отличии от серийно выпускаемых ВРВ-150М, ВАБ имеет в своем составе счетчик ампер-часов, показывающий количество израсходованных ампер-часов из батареи электровоза, отдельно по каждой секции. Также ВАБ содержит два вольтметра, которые показывают напряжение каждой из секций аккумуляторных батарей. Вся информация выводится на светодиодные индикаторы или ЖК дисплеи.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Сигнализатор звуковой СЗЭВ-А

ИП-5 предназначен для электропитания цепей освещения и вспомогательного оборудования рудничных контактных электровозов и преобразует постоянное напряжение 250 В в стабилизированное постоянное напряжение 24 В с током нагрузки до 10 А. Выход ИП-5 защищен от короткого замыкания со стороны нагрузки. КПД при номинальных значениях входного напряжения и тока нагрузки ИП-5 на менее 80%. Электрическая прочность изоляции обеспечивает отсутствие пробоя и поверхностного перекрытия изоляции при испытательном постоянном напряжении 2100 В в нормальных условиях эксплуатации и 1500 В в условиях повышенной влажности при проверке между входом и корпусом, входом и выходом ИП-5. ИП-5 должен эксплуатироваться в условиях свободной конвекции воздуха. Рабочее положение вертикальное (вниз кабельными вводами), допускаются отклонения до 5 градусов от рабочего положения в любую сторону. Степень защиты 1Р54 по ГОСТ 14254-96. Температура наружных поверхностей ИП-5 при работе на номинальную нагрузку не превышает 50 оС. Средняя наработка на отказ не менее 1000 ч при температуре 25 оС. Средний срок службы с учетом проведения восстановительных работ не менее 10 лет.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Преобразователь напряжения импульсный (ПНИ)

Преобразователь напряжения импульсный (ПНИ) предназначен для питания любых потребителей с указанными в таблице параметрами напряжения питания и потребляемого тока, в частности фар электровоза АМ8Д (дальний, ближний и дежурный красный), отслеживает направление движения электровоза и автоматически включает соответствующую фару. Преобразователь в соответствии с ГОСТ 27.003 относится к изделиям конкретного назначения (ИКН), вида II, восстанавливаемым, изнашиваемым, ремонтируемым. Преобразователь стойкий к внешним воздействиям шахтной среды для климатического исполнения УХЛ, категории 5 по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от – 10оС до + 50оС и относительной влажности воздуха до (98+/-2) % (с конденсацией влаги) при температуре + 50оС и запыленности не более 1600 мг/м3. Исполнение по взрывозащите по ГОСТ 12.2.020–76 для группы применения РВ1В. Технические характеристики № п/п Наименование основных параметров и размеров Ед. изм. Показатель 1. Номинальное входное напряжение питания (постоянного тока) В 40 – 80 2. Выходные напряжения (постоянного тока) U1 В 24(max1 A) U2 24(max4 A) 3. Потребляемая мощность, не более (при максимальном токе нагрузки) Вт 150 4. Режим работы продолжительный 5. Габаритные размеры Д/Ш/В мм 220/140/60 6. Масса, не более кг 7 7. Наработка на отказ, не более ч 5000 8. Полный срок службы, не менее лет 5 9. Средний срок сохраняемости, не менее лет 3Производитель: Собственное производство

—

Таганрог