Оборудование

Оборудование в Ростовской области

Детали и узлы машин и механизмов (305) Измерительные приборы и автоматика (КИП и А) (571) Оборудование для сферы услуг (692) Производственные услуги (1901) Промышленное оборудование (1682) Торговое и складское оборудование (941) Электрооборудование, промышленная электроника (1079)

Всего объявлений: 7173

Диспенсеры H405 для ПЭТ лент

H 405 — ленторазматыватель для ПЭТ лент, с посадочным местом для бухт лент с внутренним диаметром 406 мм, внешним диаметром 600 мм и шириной 200 мм

11 500 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 5 тонн №7646

Ж/д контейнер на 5 тонн имеет следующие внешние размеры, м: * длина – 2,65; * ширина – 2,1; * высота – 2,4. Эта тара хорошо подходит не только для перевозки грузов, но и их хранения. Часто она используется дачниками для складирования инвентаря. Стандартизированные внешние крепления позволяют транспортировать емкость на любом прицепе. Внутренние габариты контейнера на 5 тонн, м: * длина – 2,52; * ширина – 2; * высота – 2,15. Удобная загрузка обеспечена дверьми почти во всю ширину торцевой части, а сохранность объектов – антивандальной запорной системой. Масса нетто тары составляет 1,2 т, грузоподъемность – 3,8 т, внутренний объем – около 10 м3. Контейнеры изготавливаются из стальных листов высокой прочности, которые крепятся на металлический каркас. Имеется внешнее антикоррозийное покрытие. Соблюдены требования к герметичности и устойчивости к пыли и осадкам. Емкости подходят для хрупких грузов, потому что имеют внутреннюю систему безопасности на случай падения. Напольное покрытие – древесина 30 мм.контейнер: Шт шт Длина: 2640 см Ширина: 2110 см Высота: 2400 см Вес: 900 кг

60 000 руб.

Ростов-на-Дону

Натяжитель для стреппинг-ленты ПП

Для натяжки и обрезки ПП и ПЭТ лент шириной 9-19ммТип ленты: Полипропиленовая (ПП)

2 000 руб.

Ростов-на-Дону

Пломбираторы для упаковочной полипропиленовой ленты

Для скрепления ПП лент шириной 9-15-19мм.

1 500 руб.

Ростов-на-Дону

Лист 55х1500-2000х6000 ст3

Прокат толстолистовой г/к производится по ГОСТ 14637-89 в виде листов толщиной 4-160мм и рулонов толщиной 4-12мм. Как правило, в качестве сырья используется углеродистая сталь обыкновенного качества марок Ст0, Ст2, Ст3, Ст5. Химический состав указан в ГОСТ 380. Согласно нормируемым характеристикам, прокат подразделяют на категории: I, II, III, IV, V, VI. С 1 по 5 категории изготавливают в горячекатанном состоянии, а категории 6 - в упрочненном состоянии. Зачастую для достижения требуемых свойств каждой категории используется термическая обработка.ГОСТ: ГОСТ 19903-90 Толщина: 55 мм Вид металлопроката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

60 500 руб.

Таганрог

Пруток БрАМц 9-2 ф6мм

Бронзовый пруток БрАМц9-2 всегда в наличие на нашем складе. У нас, обширный сортамент по диаметру и форме сечения: квадратные, круглые, шестигранные. При необходимости мы организуем быструю и экономичную доставку круглого проката – вам останется лишь получить его на месте. Поставляем прутки в мотках, нарезанные на заготовки нужной длины. Главные плюсы прутка БрАМц. Изготавливают бронзовый пруток БрАМц9-2 прессованием или волочением из алюминиевой бронзы, включающей до 2% примесей марганца. Благодаря легируемым добавкам, он обладает отличной прочностью и стойкостью к износу, а также хорошей обрабатываемостью под высоким давлением. Мы реализуем как тянутый, так и прессованный бронзовый пруток различного сечения: 16-25 мм; 25-45мм; 48-160 мм. Бронзовый пруток БрАМц9-2 востребован практически во всех сферах промышленности. Из него изготавливают различные валы, винты, шестерни для гидравлических установок, а также регулирующей арматуры для систем отопления и сантехнических изделий.

700 руб.

Таганрог

Шестигранник Д16Т ф14

Шестигранник из алюминия Д16Т отличается устойчивостью к коррозии, хорошей теплопроводностью, обрабатывается на станках, износоустойчив, надежен в эксплуатации, нетоксичен, легок, немагнитен, проводит ток. Алюминиевый шестигранник Д16Т широко применяют в машиностроительной отрасли - создают автодетали, крепеж в виде гаек, болтов. Шестигранник Д16Т становиться частью электрооборудования, автоматики, используется в дизайне, авиа- и судостроении.Страна-производитель: Россия Материал: Алюминиевый

355 руб.

Таганрог

Медные аноды М1 10х200х 800

Медные аноды покупают предприятия гальванопластики, микроэлектроники, гальваники, чтобы защитить поверхности изделий из металла. Медный тонкий слой защищает от коррозии, увеличивает прочность. Омеднение служит как подготовка к следующему этапу гальванизации и металлизации: перед осеребрением или никелировкой деталей. Причина - медь максимально прочно крепиться к поверхности стального изделия, выравнивает мелкие недостатки, а уже на медь другие металлы прекрасно осаждаются.Тип: Анод Материал: Медь

660 руб.

Таганрог

Лента латунная Л63 0,10х300 т

Ленту Л63 покупают приборостроительные и машиностроительные предприятия: производят радиаторы, сепараторы у подшипников, различные конденсаторы, реле, резисторы, разнообразные элементы для соединения (шайбы, прокладки), другие штамповочные изделия. Лента Л63 востребована в мебельной, сантехнической промышленности (фурнитура), рекламной деятельности (таблички и вывески), декораторском искусстве (гравировальные работы), в телекоммуникационной отрасли, автоэлектрике, электромеханике Производители учитывают низкий коэффициент теплового расширения, долгий срок службы - применяют ленту из латуни в приборах высокой точности: барометры, манометрах, механическиe часы. Популярна лента из латуни в судостроительной, химической отрасли по причине инертности сплава.Страна-производитель: Россия

590 руб.

Таганрог

Лист 36х1500х6000 ст20К

Лист стальной 36х1500х6000 ст. 20К изготавливается по нормам ГОСТ 19903-74 способом горячей прокатки заготовки между специальными валками, имеющими гладкую или калиброванную поверхность. Материал изготовления - сталь ст.20К. Эта конструкционная, углеродистая (20% С), качественная сталь обладает способностью свариваться всеми видами сварки, поддается резке и качественной механизированной обработке на станках, не хрупкая. Прокат листовой подразделяется стандартом: а) по толщине листа - на повышенную (А) и обычную (Б) точность; б) по показателям плоскостности от нормальной до особо высокой; в) по виду среза листовой кромки - обрезной, необрезной. Купить стальной лист для изготовления сварных деталей, конструкций в промышленности, а также для дальнейшей обработки выгодно у производителя. Наша цена формируется со скидками для постоянных покупателей.Производитель: Северсталь Толщина: 36 мм Вид металлопроката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

66 900 руб.

Таганрог

Комбинированный ручной стреппинг инструмент

Для натяжки, скрепления и обрезки ПП лент шириной12-16мм. Вес — 2,7кг Варианты исполнения: - С храповым механизмом; - Разнонаправленный подшипник (вместо храпового механизма установлена обгонная муфта)Тип управления: Ручные

4 950 руб.

Ростов-на-Дону

Аккумуляторный стреппинг инструмент JDC для обвязки PP и PET лент

Сила натяжения (Н)400-2800 Технологический характер натяженияМеханическое регулируемое Тип соединениясварка трением Эффективность сварки80-90% Скорость натяжения (мм/с)100-250 Тип скрепляемой лентыПП, ПЭТ Ширина ленты (мм)12-16мм Толщина ленты (мм)0,5-1,2 Вес (кг)3,0 Длина (мм)340 Ширина (мм)130 Высота (мм)118 Аккумулятор (2шт.)2 шт. 12 V, 4.0 Ah Зарядное устройство1 шт. 220 V, 50-60 Hz Время зарядки аккумулятора90 мин

69 000 руб.

Ростов-на-Дону

Паллетоупаковщик PRIDE A и PRIDE

Паллетоупаковщик PRIDE- бюджетный полуавтоматический обмотчик для упаковки грузов в стретч-пленку, стабилизации и укрепления на паллете. Оптимальное соотношение цена/качество. Имеет большое количество регулировок. Несколько уровней доступа. Возможность работы без фотоэлемента. Оператору требуется установить паллет с продукцией на платформу при помощи гидравлической тележки или погрузчика, привязать конец стретч-пленки к паллету и нажать кнопку «Пуск» и паллетоупаковщик произведет обмотку паллета согласно заданной ранее программе.

218 000 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/19,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/19,5 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 19500 см

416 000 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/16 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/16 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 16000 см

371 200 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/12 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/12 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 12000 см

307 200 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/11 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/11 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 11000 см

288 000 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/7 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/7 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 7000 см

230 400 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/6 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/6 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 6000 см

217 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/19 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/19 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 19000 см

610 560 руб.

Ростов-на-Дону