Оборудование в Ростове-На-Дону

Всего объявлений: 5493

Воздушно пузырчатая пленка, воздушно пузырьковая пленка

Воздушно пузырчатая пленка, воздушно пузырьковая пленка

Воздушно пузырчатая пленка, воздушно пузырьковая пленка Воздушно-пузырчатая пленка - это практичный упаковочный материал, который отличается от других повышенными характеристиками прочности, качества и эластичности. Благодаря этим замечательным свойствам она большей степени обеспечивает сохранность даже самых хрупких изделий и изделий нестандартных размеров и габаритов. Изготавливается воздушно пузырчатая пленка из полиэтилена высокого давления и низкой плотности и состоит как минимум из двух слоев. Первый слой это полиэтилен, который является основой. Второй слой это пузырьки, которые приклеены к основе. Каждый пузырек изолирован от других и при повреждении даже нескольких пузырьков пленка сохраняет свои защитные функции, так как основное количество пузырьков остаются целыми. Воздушно-пузырчатые пленки выпускаются и в трехслойном виде. Третий слой пленки – полиэтилен покрывающий пузырьки сверху. Этот упаковочный материал еще более плотен и прочен. У воздушно-пузырчатой пленки масса достоинств. Основные это большой диапазон температур (от -60°С до¬ +80°С), амортизирующие свойства, прочность, небольшой вес, безвредность для человека и продуктов, теплоизоляция и пр. Следует так же отметить, что при большом количестве достоинств, пленка имеет небольшую стоимость.

Ростов-на-Дону
Стрейч пленка, стретч пленка

Стрейч пленка, стретч пленка

Стрейч пленка, стретч пленка Стрейч пленка очень популярный упаковочный материал, который востребован во всех областях производства и реализации продукции, а также в повседневной жизни. Стрейч пленка представляет собой поливинилхлоридную пленку особой формы. Она имеет свойство самоклеющейся пленки и может растягиваться до ½ своей длины. Пленка очень устойчива к проколам, продавливанию и ударам и может изготавливаться различной толщины и плотности. Для разного рода упаковки предусмотрены разные виды стрейч пленки. Это может быть машинная стрейч пленка, ручная, пищевая и т.п. Особой привлекательностью для покупателя отличается универсальная стрейч пленка из ПВХ, потому что она наиболее прозрачна, продукция приобретает приглядный вид и защиту от влияния внешних факторов. Основные преимущества стрейч пленки в простоте использования в быту (для защиты от пыли и загрязнения вещей, мебели, при переездах и т.п.), небольшая стоимость доступная любому покупателю, идеальна для любых производств (мебельное, медицинское, аудио и видео техническое, пищевое, непищевое и т.п.)

Ростов-на-Дону
Термоусадочная полиолефиновая пленка ПОФ

Термоусадочная полиолефиновая пленка ПОФ

Термоусадочная полиолефиновая пленка ПОФ Термоусадочная полиолефиновая пленка ПОФ – это пищевая пленка, в основе которой лежат полиолефины. Она выпускается в форме рукава и дает большую усадку при нагреве. Термоусадочная полиолефиновая пленка многослойна и благодаря такой структуре способна выдержать большие нагрузки механического типа и климатического. Слои полиолефиновой пленки (3-5 слоев) формируются по отдельности и, поэтому даже если имеются небольшие погрешности в ее структуре, они не совпадают по слоям и пленка становится только прочнее. В результате многослойность этой пленки сохраняет все нужные потребителю качества при снижении своей толщины. Так полиолефиновая пленка 15 мк по всем основным показателям не уступает пленке ПВХ с толщиной 20 мк. Фактически полиолефиновая пленка на современном рынке постепенно вытесняет пленку ПВХ и применяется в тех же областях что и ПВХ (пищевые и не пищевые продукты, средства гигиены, медицинское производство и т.п.) и на том же оборудовании (ручные, полуавтоматические и автоматические упаковочные машины). Уникальные и востребованные характеристики пленки ПОФ , такие как прозрачность, термоусадка, экологичность, экономичность и прочность позволяют говорить , что эта пленка универсальный упаковочный материал.

Ростов-на-Дону
Вакуумные пакеты, пакеты для вакуумной упаковки

Вакуумные пакеты, пакеты для вакуумной упаковки

Вакуумные пакеты, пакеты для вакуумной упаковки Пакеты для вакуумной упаковки используются преимущественно при транспортировке и хранении продуктовой продукции. Упаковывают продукцию в вакуумные пакеты при помощи вакуум упаковочного оборудования (вакуумных упаковщиков). Вакуумные пакеты бывают 3 видов: 1. Ламинированные ПЭТ/ПЭ, 2. Соэкструдированные ПА/ПЭ, 3. Пакеты ламинированные, состава ПЭТ/ПЭ из ориентированного полиамида. Первый вид ПЭТ/ПЭ самый экономный вариант упаковки и подходит для любых замороженных продуктов, но имеет «минус» - хрупкость материала. Второй вид применяются в различных отраслях (продукты, медицинские препараты и др.) и имеют высокие показатели качества. Третий вид это самые прозрачные и качественные вакуумные пакеты и их используют в дорогой деликатесной продукции. Вакуумные пакеты имеют ряд преимуществ при упаковке продукции продуктового ряда. Они герметичны и не допускают попадания к продуктам кислорода, способствующего развитию вредных веществ в продуктах, пыли, влаги и т.п., что приводит к увеличению сроков хранения изделий и возможности длительной транспортировки. Внешний вид изделий в вакуумных пакетах очень привлекателен для покупателя и это положительно влияет на повышение спроса на продукцию.Тип мешка: Вакуумный

Ростов-на-Дону
Упаковочные скобы для полипропиленовой ленты упаковочной

Упаковочные скобы для полипропиленовой ленты упаковочной

Упаковочные скобы для полипропиленовой ленты упаковочной Упаковочная скоба или скрепа используется для прочной фиксации после натяжения концов ленты для упаковки и изготавливается из металла. Скрепление производится специальным механическим ручным (клещи) или комбинированным полуавтоматическим инструментом. Бывает несколько видов упаковочных скоб для полипропиленовой ленты: 1. Металлические скрепы для полипропиленовой (ПП) ленты 2. Скоба проволочная (пряжка) Для ленты из полипропилена (ПП) применяют металлические скрепы размером от 9 до 19 мм. Такие упаковочные скобы хорошо фиксируют концы ленты, не допуская ее разрыва. Скоба проволочная обеспечивает надежное самозатягивающееся замковое соединение. Лента из полипропилена или полиэстера натягиваясь зажимает сама себя в пряжке. Чтобы не допустить скольжения лент на пряжках делают специальное покрытие или выступы. Так же изготавливаются металлические скобы (скрепы) для полиэстеровой (ПЕТ) ленты и металлические упаковочные скобы для металлической ленты. Для ленты из полиэстера (ПЭТ) используется особые скобы, которые называют ORP. Эти скобы имеют дополнительно улучшенные характеристики по износостойкости и на выскальзывание ленты. Для соединения лент из металла используются специальные скобы из толстого металла высокой прочности.

Ростов-на-Дону
Реле контроля скорости БРКС-1М

Реле контроля скорости БРКС-1М

Бесконтактное реле контроля скорости БРКС-1М предназначено для контроля скорости транспортного оборудования мельниц, элеваторов - норий, ленточных и скребковых транспортеров, шнеков, шлюзовых затворов и т.п. Могут быть использованы взамен датчиков БКВ, ДМ-2М, датчика оборотов ДО-18.1 устройств контроля скорости УКС.1, УКС.2 и блока БРС-1. Разрешены к применению на производствах по хранению и переработке зерна Госгортехнадзором России. Описание реле контроля скорости БРКС-1М Условия эксплуатации: 1) Диапазон рабочих температур - от минус 40 до плюс 45°С. 2) Относительная влажность - до 95% при 35°С. 3) Атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа. 4) Питание от источника постоянного тока от 10 до 24 Вольт. По защищенности от воздействия окружающей среды БРКС соответствуют обыкно- венному исполнению, по устойчивости к воздействию атмосферного давления - группе Р1 по ГОСТ 12997 , климатическому исполнению УХЛ3 по ГОСТ 15150 -69, степени защиты оболочки от проникновения пыли и воды 1Р64 по ГОСТ-14254-80. Реле БРКС-1М имеют возможность устанавливаться вне помещения, а также во взрывоопасной среде. Вторичные приборы УКС-1М должны устанавливаться в закрытых помещениях категории не выше 3.1 по ГОСТ-15150-69 вне взрывоопасной среды. Конструктивно реле БРКС-1М представляет собой цилиндрический корпус на основе полиамида, в котором размещена электрическая часть реле. В центре корпуса, под наклейкой, имеется отверстие для болтового или шурупного крепления БРКС на рабочем месте. БРКС может также поставляться с приклеенным кольцевым магнитом для магнитного крепления. Для обеспечения работоспособности в различных условиях эксплуатации электрическая часть герметизируется компаундом, силиконовым герметиком и полеуретаном. БРКС-1М является не ремонтируемым изделием. Датчик БРКС-1М имеют защиту от ошибки полярности напряжения питания и светодиодную индикацию срабатывания. Индикатор светится при разомкнутом состоянии выходного ключа при прохождении мимо БРКС объекта срабатывания. Защита от перегрузки по току и короткого замыкания нагрузки обеспечивается путем ограничения тока выходного ключа на уровне 150 - 200 мА. Технические характеристики реле контроля скорости БРКС-1М Диапазон рабочих температур - от минус 40 до плюс 45 °С Относительная влажность - до 95% при плюс 35 °С. Атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа. Объект срабатывания - металлические, ферромагнитные сплавы и магнитные ма- териалы. Расстояние срабатывания (в зависимости от массы, скорости и материала объекта срабатывания) - от 30 до 800 мм. Размещение на металлических и неметаллических поверхностях, а также внутри металлических защитных корпусов и узлов механизмов. Ориентация в пространстве - любая. Максимально допустимое число срабатываний БРКС в секунду при скважности импульсов 2 - 30. Длительность фронтов выходного сигнала - не более 2 микросекунд Исполнение - пылевлагозащищенное, соответствующее 1Р64 по ГОСТ 14254-96. Тип выходной цепи - открытый коллектор на цепь положительной полярности величиной не более 1,3U пит. Выходной ток - не более 200 и не менее 50 мА. Напряжение питания U пит - от 10 до 24 Вольт постоянного тока. Потребляемый ток - не более 20 мА. Режим работы - постоянный или периодический. Подключение к схемам автоматики или вторичным приборам осуществляется кабелем, разделка, проводов - под зажим или под пайку. Длина выводов БРКС - не более 300 мм. Длина соединительного кабеля не более 200 метров. Изоляция цепей питания и участка, подключаемого к внешней цепи, должна вы- держивать в течение одной минуты при температуре 20 +/-5 °С и относительной влажности не более 80% действие испытательного напряжения 1500В переменно- го тока частотой 50 Гц. Электрическое сопротивление изоляции цепей питания и участка, подключаемого к внешней цепи должно быть не менее 2 Мом при напряжении 500 В, температуре 20 +/-5 °С и относительной влажности не более 90% . Габаритные размеры - диаметр 70 ± 2 мм - высота 30 ± 3 мм. Масса - не более 300 грамм. Комплект поставки реле контроля скорости БРКС-1М Реле контроля скорости БРКС-1М - 1 шт. Техническое описание и инструкция по эксплуатации - 1 шт. По согласованию с заказчиком в комплектность поставки может дополнительно входить кольцевой магнит или силиконовый герметик для крепления БРКС, а также соединительный разъем в комплекте.

Ростов-на-Дону
Датчик метана ДТЭ1-0,11-2.0

Датчик метана ДТЭ1-0,11-2.0

Датчик метана ДТЭ1-0,11-2.0 к МТ-3, МТ-4 Датчик метана ДТЭ1-0,11-2.0 состоит из рабочего и сравнительного элемента которые находятся в одном керамическом корпусе и применяется в индикаторах-течеискателях метана МТ-4, МТ-3. Датчик метана ДТЭ1-0,11-2.0 состоит из рабочего и сравнительного элемента которые находятся в одном керамическом корпусе и применяется в индикаторах-течеискателях метана МТ-4, МТ-3. Технические характеристики ДТЭ1-0,11-2.0 Наименование характеристики Единица измерения Значение параметра Уровень и вид взрывозащиты - Exd II CU Напряжение питания В 4,0 Максимальная потребляемая мощность на 2-х элементах (не более) Вт 0,22 Сопротивления чувствительных рабочего и сравнительного элементов в зависимости от модификации Ом 20 Предельно допустимый диапазон изменения отношения сопротивления рабочего к сопротивлению сравнительного чувствительных элементов - 0,9-1,1 Диапазон измерения концентрации метана % об 0-5 Чувствительность при использовании мостовой схемы измерения, не менее МВ / %НКПР 4 Предельное отклонение выходной характеристики при мостовой схеме измерения в диапазоне 0-3% об. CH4 % 10 Время прогрева, не более с 30 Время установления выходного сигнала, не более с 5 Время восстановления после снятия газовой нагрузки 1% об.CH4, не более с 30 Габаритные размеры пористой камеры с чувствительными элементами диаметр не более высота(без учета выводов) шарики чувствительного элемента, не более мм мм мм 7 13 0,45 Масса датчика метана ДТЭ1-0,11-2.0, не более г 1,2 Условия эксплуатации датчика - Температура: от -40 до +50 С. - Относительная влажность: до 98% (без конденсации). - Атмосферное давление: от 84 до 107 кПа. - Содержание в контролируемой и окружающей средах механических примесей и агрессивных газов и паров не должно превышать санитарных норм по ГОСТ 12.1,005-78. Элементы должны выдерживать вибрацию с частотой до 25Гц и с амплитудой не более 0,1мм (проведенные исследования показали, что чувствительные элементы выдерживают без разрушения конструкции и изменения метрологических характеристик вибрацию с перегрузкой 20g в диапазоне 50-2000Гц и ударную нагрузку до 40g). Изменения величины напряжения разбаланса мостовой схемы измерения с чувствительными элементами, обусловленное присутствием в воздухе 1% об. CH4 при изменении температуры окружающей среды и смеси от -40 до 500С, не превышает 10% от нормируемых при нормальных условиях на каждые 100С. Изменения величины напряжения разбаланса мостовой схемы измерения с чувствительными элементами, обусловленное присутствием в воздухе 1% об. CH4 при изменении относительной влажности газовоздушной смеси до 98% при 250С не превышает 10% от нормируемых при нормальных условиях (40-60%). Настоящие характеристики приведены для использования чувствительных элементов в приборах контроля метана.

Ростов-на-Дону
Багажники, боксы на крышу Montblanc , Thule

Багажники, боксы на крышу Montblanc , Thule

Багажные системы предназначены для транспортировки грузов на крыше автомобиля, облегчая и делая более удобной транспортировку любых грузов. Багажники производства Mont Blanc и Thule, обладая рядом преимуществ, являются лидерами продаж европейского рынка  Конструкция багажника обеспечивает простоту и лёгкость его установки, компактность и возможность хранения его в багажнике автомобиля;  Поперечные трубы багажника выдерживают большие нагрузки, обладают достаточной прочностью и не прогибаются;  Конструкция багажных опор и материал изготовления гарантируют автомобилисту транспортировку даже очень тяжёлых грузов, надёжное крепление к крыше автомобиля;  Широкое и стабильное основание багажной опоры обеспечивают ровную горизонтальную поверхность багажника;  Для установки багажника на автомобиль не требуется использование инструмента;  Противокоррозийное покрытие всех металлических элементов защищает от атмосферного воздействия (снег, дождь, град), устойчиво к механическому воздействию;  Оцинкованные крепёжные болты на всех багажниках предотвращают появление ржавчины в этих местах;  Новые пластмассовые заглушки защищают от негативных атмосферных воздействий поперечные багажные трубы, улучшают аэродинамические свойства багажников, уменьшают количество шума во время движения автомобиля. Два багажника на один автомобиль – это не роскошь, а разумная оптимизация. Для этой цели Mont Blanc разработал автомобильные боксы. Сделанные из влагонепроницаемого материала, они надежно запираются на ключ.Производитель: Thule

5 000 руб.
Ростов-на-Дону
Механический противоугонный замок на КПП

Механический противоугонный замок на КПП

Механический противоугонный замок КПП CONSTRUCT – это устройство, препятствующее несанкционированному движению автомобиля. Принцип действия данной системы основан на фиксации механизма управления КПП относительно неподвижных частей кузова автомобиля. В автомобилях с механической коробкой передач блокировка рычага КПП происходит в положении заднего хода, а с автоматической – в позиции «parking», при этом случайное блокирование исключено. Механическое противоугонное устройство CONSTRUCT – новое поколение бесштыревых замков, уникальной отличительной чертой которого является простота и удобство в эксплуатации. Для блокирования или разблокирования КПП достаточно повернуть ключ в замке. Результатом индивидуального подхода к разработке конструкции блокиратора на каждую модель автомобиля является возможность его оптимальной инсталляции, что в свою очередь, создает комфорт в пользовании и не нарушает интерьер салона. Установка такого замка не влияет на работоспособность устройств и агрегатов автомобиля. Замок CONSTRUCT оснащен высоконадежным замочным цилиндром и обладает повышенной стойкостью против механических, химических, температурных способов разрушительного воздействия и защищен от вскрытия с помощью отмычек, методов «проворота» и «бампинга». Совершенная конструкция, простота в эксплуатации, использование качественных материалов и комплектующих, гарантирующих надежную работу и высокую степень защиты от взлома обеспечивают противоугонному устройству CONSTRUCT лидирующую позицию на рынке механических охранных систем.Производитель: Fortus

8 500 руб.
Ростов-на-Дону
Машины контактной сварки,   стыковая сварка и др.

Машины контактной сварки, стыковая сварка и др.

ООО ПК НАВИГАТОР предлагает к поставке сварочное оборудовавние для сварки сетки, сварки труб, корзин и других изделий из проволоки и тонкого листового металла: машины контактной сварки, контактная точечная сварка, стыковая сварка, многоточечная сварка, точечная сварка металлов. Машина контактной сварки МТ-501, Машина контактной сварки МТ-1229Л, Машина контактной сварки МТ-1503Л, Машина контактной сварки МТ-1601Л, Машина контактной сварки МТ-1928ЛМ, Машина контактной сварки МТ-2024Л, Машина контактной сварки МТ-2103Л, Машина контактной сварки МТР-2401, Машина контактной сварки МТ-3001Л.Поставки по России и СНГ

Ростов-на-Дону
Трос дистанционного управления ТТ-М6-75-1500 (23. 588. 112. 00-13 / 112-075-01500)  для МКСМ

Трос дистанционного управления ТТ-М6-75-1500 (23. 588. 112. 00-13 / 112-075-01500) для МКСМ

Данный трос применяется на дорожно-строительной и сельхозтехнике

1 500 руб.
Ростов-на-Дону
XY 145-10/1 (с клапаном) «грейдер ДЗ-122» (Болгария)

XY 145-10/1 (с клапаном) «грейдер ДЗ-122» (Болгария)

Вы можете купить или заказать XY 145-10/1 (с клапаном) «грейдер ДЗ-122» (Болгария) у продавца ООО "Компания "ПАРТНЁР" ( Ростов-на-Дону )Производитель: M+S HYDRAULIC

32 900 р.
Ростов-на-Дону
КН 50 - 16 клапан напорный «Вектор», «Акрос» (Елец)

КН 50 - 16 клапан напорный «Вектор», «Акрос» (Елец)

Предохранительный клапан зерноуборочных комбайнов производства "Ростсельмаш".Производитель: Вектор

6 400 р.
Ростов-на-Дону
МS 160 СМ (аналог МГП 160)  «Дон-680» (Болгария)

МS 160 СМ (аналог МГП 160) «Дон-680» (Болгария)

Вы можете купить или заказать МS 160 СМ (аналог МГП 160) «Дон-680» (Болгария) у продавца ООО "Компания "ПАРТНЁР" (Ростов-на-Дону). Производитель: "M+S HYDRAULIC" Тип по изготовителю: Оригинал

27 900 руб.
Ростов-на-Дону

Земснаряд мини ЛС-27М / 800-40.

Тип земснаряда: дизельный, несамоходный, блочный. Так же есть в наличии новые дизельные земснаряды ЛС-27М 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 1400-40 гидроразмыв. Периодически продаем собственные земснаряды (1-2 года) в отличном состоянии со скидкой до 20%. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды дизельные и электрические (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Опыт накопленный нами в строительстве судов технического флота, постоянная работа по их улучшению и доработка под конкретные задачи, позволяет нам находить лучшее решение, а нашим заказчикам сократить затраты и увеличить прибыль. Технические характеристики Количество понтонов корпуса, шт 3 Габариты корпуса, м длина 14 ширина 5 высота борта 1,2 Водоизмещение весовое (порожнем), тн Осадка в транспортном положении (средняя), м 0,5 Насос грунтовый тип ГрАT 800-40 подача по воде, м3/час 800 напор, м вод. ст. 40 Привод грунтового насоса Дизель ЯМЗ-236 мощность, л/с 230 частота вращения, об/мин-1 2100 Энергетическая установка тип АД 75 мощность, кВт 75 Грунтозаборное устройство Гидроразмыв мощность привода, кВт 15 глубина разработки, м До 8 Технологические лебедки количество, шт 5 тяговое усилие, тс 1,5 Насос технического водоснабжения подача, 80 напор, м вод. ст. 50 мощность, кВт 15 Валовая вместимость, м3 - Валовая вместимость в регистровых тоннах, рт - Плавучий пульпопровод 175; 273 мм мПроизводитель: Собственное производство

25 000 000 руб.
Ростов-на-Дону
Накладка стыковая к крановым рельсам КР-120(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-120(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-120 (собственное производство). Новые.Цена договорная, в зависимости от объёма.

1 руб.
Ростов-на-Дону
Накладка стыковая к крановым рельсам КР-100(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-100(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-100 (собственное производство). Новые.Цена договорная, в зависимости от объёма.

1 руб.
Ростов-на-Дону
Накладка стыковая к крановым рельсам КР-80(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-80(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-80 (собственное производство). Новые.Цена договорная, в зависимости от объёма.

1 руб.
Ростов-на-Дону
Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70(собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70 (собственное производство). Новые.Цена договорная, в зависимости от объёма.

1 руб.
Ростов-на-Дону
Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 (собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 (собственное производство)

Накладка стыковая к крановым рельсам КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 (собственное производство). Новые.Цена договорная, в зависимости от объёма.

1 руб.
Ростов-на-Дону