Строительство и ремонт в Новосибирской области

Бассейны, фонтаны, сауны (103) Водоснабжение, канализация (47) Инструмент (871) Кондиционирование, вентиляция, отопление (447) Оборудование для строительства (506) Отделочные материалы (325) Охрана. Защита. Пожарная безопасность (288) Сантехника (39) Строительные материалы (1309) Строительные услуги (1362) Трубопроводная арматура (322)

Всего объявлений: 5627

Холодный асфальт

Холодный асфальт

Ремонт дорог с помощью холодного асфальта На сегодняшний день холодные битумно-минеральные смеси — это самый оптимальный вид дорожного ремонта по соотношению цена — качество. «Холодный асфальт» представляет собой готовую к использованию смесь для ремонта дорожных покрытий. Ремонт можно производить в любую погоду при температуре от -25 до +40 °С, в том числе при наличии осадков. Сразу после укладки «холодного асфальта» по нему может двигаться автотранспорт, при этом отремонтированный участок прослужит не меньше, чем само ремонтируемое покрытие. Асфальтобетонные смеси на основе МАС-битума имеют трехлетний опыт применения в России, как для ямочного ремонта, так и для строительства дорог, в том числе и с двухслойным покрытием. Ремонт и реконструкция автодорог с использованием МАС- асфальта уже проводились в Ростовской, Самарской, Новосибирской и других областях. Мониторинг всех отремонтированных участков показал высокое качество смесей. Отличия «Холодный асфальт» производится при более низкой температуре (+70… +80 °С), чем обычный — горячий или тёплый. В его состав входят щебень и специальное битумно-минеральное вяжущее. Уникальность этого материала в том, что его можно использовать при температуре воздуха до -15 °С, т.е. практически круглый год. Для лучшего обволакивания при производстве холодного асфальта используются специальные виды битума, характеризующиеся очень высокой текучестью и эластичностью, а также специальные адгезионные добавки.Производитель: Собственное производство Тип: Холодный Структура материала: Мелкозернистый Тип пористости: Плотный

16 руб.
Новосибирск
ТЭКТОР - полиуретановые и акрилатные мастики и герметики

ТЭКТОР - полиуретановые и акрилатные мастики и герметики

фасадные герметики для межпанельных швов ТЭКТОР 201 – двухкомпонентный полиуретановый отверждающийся герметик Двухкомпонентная герметизирующая мастика ТЭКТОР 201 предназначена для воздухо- и влагозащиты стыков ограждающих конструкций и панельных плит строящихся и ремонтируемых зданий и сооружений с деформативностью 20-25 %. Основа – полиуретановый каучук. ТЭКТОР 202 – двухкомпонентный полиуретановый отверждающийся герметик Двухкомпонентная герметизирующая мастика ТЭКТОР 202 предназначена для воздухо- и влагозащиты стыков ограждающих конструкций и панельных плит строящихся и ремонтируемых зданий и сооружений с деформативностью от 25 до 50 %. Основа – полиуретановый каучук. ТЭКТОР 203 – двухкомпонентный полиуретановый отверждающийся герметик Двухкомпонентная герметизирующая мастика ТЭКТОР 203 предназначена для воздухо- и влагозащиты стыков ограждающих конструкций и панельных плит строящихся и ремонтируемых зданий и сооружений. Основа – полиуретановый каучук. Мастика ТЭКТОР 211 — двухкомпонентный, эластомерный, самовыравнивающийся герметик на основе полиуретана. Идеально подходит для горизонтальных швов. Предусмотренное применение: для герметизации швов бетонных и железобетонных конструкций с максимальной деформацией от 25 до 50%, для герметизации стыков строительных конструкций. После отверждения мастика представляет собой резиноподобный, водостойкий, эластичный и прочный материал с отличной адгезией к бетону, цементно-песчаному раствору, металлам, дереву, кирпичу, оштукатуренным поверхностям. Отвержденная мастика является стойкой к воздействию эксплуатационных факторов в диапазоне температур от –60 до +700С. Предназначена для использования во всех швах с минимальной глубиной 0,6 см. Мастика ТЭКТОР 212 — двухкомпонентный, эластомерный тиксотропный герметик на основе полиуретана. Идеально подходит для горизонтальных швов. Предусмотренное применение: для герметизации стыков ограждающих конструкций строящихся и ремонтируемых зданий и сооружений в диапазоне температур эксплуатации от –60°С до +70°С с величиной допустимой деформации в стыке от 25 до 50%. После отверждения мастика представляет собой резиноподобный, водостойкий, эластичный и прочный материал с отличной адгезией к бетону, цементно-песчаному раствору, металлам, дереву, кирпичу, оштукатуренным поверхностям. Отвержденная мастика является стойкой к воздействию эксплуатационных факторов. Предназначена для использования во всех швах с минимальной глубиной 0,6 см. ТЭКТОР 103 – однокомпонентный эластичный полиуретановый шовный герметик ТЭКТОР 103 применяется для герметизации стыков строящихся зданий. Высококачественный, однокомпонентный эластичный полиуретановый шовный герметик с низким модулем упругости. Не содержит в своем составе ПХБ (полихлорированые бифенолы) и органические соединения свинца. Адгезия герметика ТЭКТОР 103 с годами не снижается. Полностью готов к применению. ТЭКТОР 101 – однокомпонентный акрилатный герметик ТЭКТОР 101 – однокомпонентный акриловый пароизоляционный герметик Представляет собой пасту белого цвета. Применяется для герметизации швов (с деформативностью до 15 %), трещин, щелей, пустот стройдеталей, для остекления, герметизации окон и теплиц, для гидроизоляционных работ, для укладки облицовочной плитки на горизонтальную поверхность, для наружных и внутренних работ. ТУ 2513-003-13890679-2012Тип: Акриловый Назначение: Строительный Количество компонентов: Однокомпонентный Тип использования: Для наружных работ Обрабатываемый материал: Бетон

120 руб.
Новосибирск
ИЖОРА МБП-Г/Шм75, БП-Г50 и БП-Г «Арктика»

ИЖОРА МБП-Г/Шм75, БП-Г50 и БП-Г «Арктика»

Мастика ИЖОРА МБП-Г/Шм75, БП-Г50 и БП-Г «Арктика» — однокомпонентный состав, представляющий собой однородную плотную массу черного цвета. В состав материала входят битум, пластификаторы, наполнитель и полимерные добавки. Перед применением состав разогревают до рабочей температуры. Для разогрева мастики следует использовать автоматические котлы с опосредованным нагревом, температурным контролем и системой подачи мастики в швы. Котлы должны быть оснащены устройством, позволяющим обеспечивать равномерное перемешивание мастики. Нагретую до рабочей температуры мастику заливают в подготовленные швы и трещины с помощью заливщика швов или вручную с использованием леек. Рабочая температура мастики +160…+180°С. Время от достижения мастикой рабочей температуры до окончания ее заливки не должно превышать 3 часов.Производитель: Растро Состав: Битум Компоненты: Однокомпонентные Вес, кг: 25

65 руб.
Новосибирск
Огнезащитный состав ОЗС-МВ, ОЗК-45

Огнезащитный состав ОЗС-МВ, ОЗК-45

1. Перед нанесением состава ОЗС-МВ поверхность металлических строительных конструкций необходимо очистить от грязи, ржавчины, окалины и отслоений старой краски. 2. Строительные конструкции должны быть огрунтованы глифталевой грунтовкой ГФ-021. Состав допускается наносить на неогрунтованные поверхности. В этом случае первый слой огнезащитного состава ОЗС-МВ должен быть толщиной не более 1,5 мм. Работы по нанесению остальных слоев ОЗС-МВ должны проводиться после полного высыхания первого слоя. Толщина одного слоя должна быть не более 4 мм. 3. Состав ОЗС-МВ перед применением следует тщательно перемешать. 4. Состав ОЗС-МВ необходимо наносить на сухую поверхность. Состав наносится при температуре воздуха не ниже 0°С и влажности не выше 80%. В условиях строительной площадки строительные конструкции должны быть защищены от атмосферных осадков. 5. Нанесение состава ОЗС-МВ производится пневмораспылением с помощью установки типа СО-150 или вручную шпателем. Потери материала при нанесении пневмораспылением составляют примерно 10%. 6. Работы по нанесению каждого последующего слоя ОЗС-МВ должны проводиться после полного высыхания предыдущего слоя. Время полного высыхания одного слоя покрытия при температуре 20°С составляет 12 ч. Способ применения огнезащитного состава ОЗС-МВ 1. Перед нанесением состава ОЗС-МВ поверхность металлических строительных конструкций необходимо очистить от грязи, ржавчины, окалины и отслоений старой краски. 2. Строительные конструкции должны быть огрунтованы глифталевой грунтовкой ГФ-021. Состав допускается наносить на неогрунтованные поверхности. В этом случае первый слой огнезащитного состава ОЗС-МВ должен быть толщиной не более 1,5 мм. Работы по нанесению остальных слоев ОЗС-МВ должны проводиться после полного высыхания первого слоя. Толщина одного слоя должна быть не более 4 мм. 3. Состав ОЗС-МВ перед применением следует тщательно перемешать. 4. Состав ОЗС-МВ необходимо наносить на сухую поверхность. Состав наносится при температуре воздуха не ниже 0°С и влажности не выше 80%. В условиях строительной площадки строительные конструкции должны быть защищены от атмосферных осадков. 5. Нанесение состава ОЗС-МВ производится пневмораспылением с помощью установки типа СО-150 или вручную шпателем. Потери материала при нанесении пневмораспылением составляют примерно 10%. 6. Работы по нанесению каждого последующего слоя ОЗС-МВ должны проводиться после полного высыхания предыдущего слоя. Время полного высыхания одного слоя покрытия при температуре 20°С составляет 12 ч.Производитель: Собственное производство Длина: 30 см Ширина: 30 см Высота: 40 см Вес: 50 кг

86 руб.
Новосибирск
Лахта проникающая, шовная, штукатурная, обмазочная, эластичная

Лахта проникающая, шовная, штукатурная, обмазочная, эластичная

Цементная гидроизоляция получила широкое распространение как в профессиональной строительной сфере, так и в бытовом использовании. Гидроизоляционные материалы на цементной основе в сравнении, например, с битумными материалами, имеют более высокую адгезию к бетонным, кирпичным основаниям, обладают хорошей паропроницаемостью. Цементную гидроизоляцию можно наносить на влажные основания, что является неоспоримым преимуществом, а для некоторых цементных гидроизоляционных материалов увлажнение основы перед укладкой материала является необходимым условием. И самое главное, срок их проектной службы значительно выше, чем эти параметры у битумной гидроизоляции. Есть у цементной гидроизоляции и минусы, схожие с недостатками практически любого продукта на цементной основе. Прежде всего – это низкая эластичность цементной гидроизоляции, что выражается в трещинах и нарушении целостности гидроизоляции при любых подвижках, смещениях гидроизолируемой конструкции.Производитель: Растро Назначение: Для резервуаров Тип поверхности: Для бетона Способ нанесения: Пропиточные, проникающие Применение: Для внутренних работ Вес, кг: 25

55 руб.
Новосибирск
Эмако S488 (EMACO S88C), S488 PG (EMACO S88)

Эмако S488 (EMACO S88C), S488 PG (EMACO S88)

Emaco – Системные решения для ремонта бетона и железобетона MBrace – Системы для монтажа оборудования и металлоконструкций Masterflow – Материалы для монтажа оборудования и металлоконструкций Masterflex – Системы герметизации швов Masterseal – Защитные покрытия и гидроизоляционные системы Mastertop – Системные решения для устройства декоративных и промышленных полов Ucrete – Решения для устройства промышленных полов в агрессивной внешней среде PCI – Система материалов для укладки плитки, натурального камня и гидроизоляции MasterEmaco S488 (старое название EMACO S88C) - готовый к применению материал в виде сухой растворной смеси, с максимальной крупностью заполнителя 2,5 мм. При смешивании с водой образуется реопластичный, тиксотропный, не расслаивающийся раствор с хорошей адгезией к стали и бетону. Является безусадочным как в пластичном, так и в затвердевшем состоянии. MasterEmaco S488 / EMACO S88C не содержит металлических заполнителей и хлоридов. При ремонтных работах материал рекомендуется наносить на поверхность набрызгом или кельмой толщиной от 20 до 40 мм, в один слой. При необходимости ремонтного слоя большей толщины нанесение производится в несколько слоев.РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕ - ремонт армированных или преднапряженных балок; - ремонт поврежденных и разрушенных элементов бетонных и железобетонных конструкций; - ремонт элементов несущих конструкций, опор мостов и т.п., подверженных повторяющимся нагрузкам; - ремонт покрытий механических цехов, особенно там, где содержится много минеральных масел, смазочных материалов; - ремонт причалов в портах; - ремонт вертикальных и потолочных поверхностей; - ремонт футеровок дымовых труб.Сфера применения: Для наружных работ Количество компонентов: Однокомпонентная Вес: 30 кг Длина: 30 см

50 руб.
Новосибирск
БПГ 50, БПГ-35, МБП-50, МБП-35 битумно-полимерный герметик

БПГ 50, БПГ-35, МБП-50, МБП-35 битумно-полимерный герметик

Герметик горячего применения для дорожных работ. Гофротара по 20 кг. Скидки от объёма. От производителя. Вы можете купить бпг 50, бпг-35, мбп-50, мбп-35 битумно-полимерный герметик оптом. БП-Г50 - мастика для дорожных работ, от компаний НСК ПАРТНЁР, представляет собой многокомпонентную массу, состоящую из раствора нефтяного битума, дивинил-стирольного термоэластопласта, регенерированной резины, масла индустриального, модифицирующих добавок. По внешнему виду мастика представляет собой массу черного цвета с однородным распределением ингредиентов без видимых посторонних включений. Область применения: Мастика предназначена для герметизации деформационных швов на бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытиях. Технические характеристики: № Наименование показателя БР-ГШ-75 БП-ГШ-75 БП-Г-35 БП-Г-50 1. Температура размягчения по методу «кольца и шара», °С, не ниже 70±5 80±5 90±5 95±5 2. Глубина проникновения иглы при температуре 25ºС±0,1ºС, 0,1мм, не менее 80 30 80 90 3. Растяжимость при 25ºС, %, не менее 50 50 75 75 4. Эластичность при 25ºС, %, не менее 60 60 60 60 5. Гибкость на стержне диаметром 50мм, при минус 15±1ºС Отсутствие трещин Отсутствие трещин Отсутствие трещин Отсутствие трещин 6. Температура липкости, ºС, не ниже 50 50 50 50 Применение: Работы по герметизации должны проводиться при температуре воздуха не ниже -10°С и отсутствии атмосферных осадков. Перед герметизацией деформационные швы должны быть очищены от старого герметизирующего материала, грязи, пыли, песка, щебня, посторонних предметов, продуты сжатым воздухом и просушены. Герметизацию деформационных швов следует проводить при помощи специального заливщика швов. Допускается использовать для герметизации швов не серийные приспособления, предусмотренные технической и технологической документацией производителя работ по герметизации деформационных швов. Температура в котле заливочного агрегата должна контролироваться постоянно. Герметизация деформационных швов должна выполняться таким образом, чтобы не потребовалось удалять излишки мастики, вышедшей за пределы шва, так как при удалении может быть нарушено сцепление со стенками шва. Для обеспечения этого герметизацию швов следует проводить в уровень с кромками деформационного шва покрытия. В случае превышения уровня в деформационном шве после остывания и усадки необходимо, не нарушая сцепления с торцевыми поверхностями шва, срезать острым нагретым скребком или другими аналогичным приспособлением излишки мастики, выступающие над швом, а также мастику, попавшую на покрытие. Допускается посыпка загерметизированных деформационных швов фракционированным песком или минеральным порошком. Во время производства работ по герметизации деформационных швов недопустимо движение транспортных средств по подготовленным к герметизации и свежезагерметизованным деформационным швам.Производитель: Собственное производство Длина: 30 см Ширина: 30 см Высота: 40 см Вес: 25 кг

59 руб.
Новосибирск
Защитный шлем пескоструйщика

Защитный шлем пескоструйщика

Пескоструйный шлем панорамного типа сделан из ударопрочного полиэтилена/полипропилена премиум комфорта с легкими многослойными звукопоглощающими прокладками на липучках для удобного снятия и чистки. Пескоструйные шлемы «оконного» типа идут в комплекте накидкой и воздушным шлангом. Разработан для защиты от взрыва и опасностей, связанных с абразивоструйной обработкой, имеет прочную внешнюю оболочку, которая обеспечивает высокую ударопрочность. Особенности: - Легко регулируемая застежка для любых размеров головы. - Цельный ремень для переноски и подвешивания. - Шлем оборудован специальной сеткой для защиты стекла. - Дыхательный шланг прикреплен к центральной задней части шлема для комфортного баланса головы.

—
Новосибирск
Металлические доборные элементы для кровли и фасада от производителя

Металлические доборные элементы для кровли и фасада от производителя

ООО «Современный Дом Тепла» изготавливает, на своём производстве, для Вас широкий перечень стандартных и нестандартных доборных элементов для кровли и фасада. Только качественный металл (Россия, Корея) толщиной 0,45-0,5 мм, длинной до 3 м. Различные варианты покрытия: -оцинкованная сталь - с полимерным покрытием по каталогу RAL - декоративным покрытием под дерево, камень, кирпич. Все доборные элементы покрыты защитной плёнкой. Сроки изготовления минимальные от 1 до 5 дней. Наш цех находится в территориально удобном месте, для размещения заказа и получения продукции, по адресу: ул. Демьяна Бедного, 55 (Центральный район, ст. М «Покрышкина»). Отделочные элементы для фасада предназначены для монтажа сайдинга металлического и винилового, стеновых панелей, сэндвич панелей. Отделочные элементы кровли монтируются в местах совмещения (стыка) листов металлочерепицы (или кровельного профнастила), на срезах или в местах прохода выхода печной трубы. Отделочные элементы кровли предназначены для того, чтобы скрыть необработанные края металла, щели, сделав кровлю надежной, аккуратной и красивой. Мы изготавливаем: -Отливы оконные и цокольные -Аквилоны - Углы внутренние, внешние простые и сложные - Нащельники простые - Соединительные Н-профиля - Откосы простые и сложные под любое исполнение фасада - Коньки кровельные простые и сложные -Торцевые (ветровые) планки -Ендовы верхние, нижние -Планки примыкания -Завершающие профили (J) -Фасонные изделия из металла по размерам заказчика. Чтобы узнать подробности и купить продукцию на выгодных условиях, свяжитесь с нашими менеджерами удобным вам способом: Отправьте заявку на эл. почту: h-dom888@yandex.ru Позвоните по телефону. 89538951911, 8(383)335-82-77 Или посетите наш офис продаж. ул. Николая Островского 49, оф. 314Производитель: Собственное производство

65 руб.
Новосибирск
Конвейерная лента б/у (транспортерная)

Конвейерная лента б/у (транспортерная)

Со склада в г. Новокузнецке реализуем ленту конвейерную б/у - любые объемы и размеры. Нарезаем, расслаеваем - по размерам заказчика. Есть доставка транспортной компанией. Применение: - для разных типов конвейеров, - для строительных и хозяйственных нужд, - для настила на пол,  - для прокладки, настил под разгрузку нефти-газопроводных труб,  - как прокладочный материал для изделий из металла и любого другого материала,

450 руб.
Новосибирск
Подъемник грузовой консольный ПГК-300

Подъемник грузовой консольный ПГК-300

Подъемник грузовой консольный ПГК-300 Предназначен для перемещения небольших грузов в складских или производственных помещениях. Это безопасность! Соответствие всем существующим нормам; Экономия! По сравнению с другими видами подъемников у консольного существенно ниже цена; Удобная быстрая установка! Мачта подъемника крепится за перекрытие или к стене здание кронштейнами; Удобная загрузка-разгрузка! Данные операции могут производится со всех трех сторон; Консольный подъемник неприхотлив и его легко обслуживать. Подъемник оснащен устройствами безопасности: Ограничитель грузоподъемности от перегруза ОГП; Установка ловителей фиксаторов на случай обрыва троса; Контроль слабины каната; Аварийные концевые выключатели; Ограждения рабочей зоны подъемника на этажах с блокировками. Грузоподъемность 300 кг, высота подъема 6 м.Производитель: Собственное производство

88 000 руб.
Новосибирск
Пассажирский лифт ЛП-0401

Пассажирский лифт ЛП-0401

Пассажирский лифт ЛП-0401 Лифт пассажирский для жилых зданий. Необходимым атрибутом современной повседневной жизни является пассажирский лифт. Поставкой и установкой именно таких лифтов занимается наше предприятие. Пассажирский лифт обладает грузоподъемностью 400 кг, и скоростью от 1 до 1,6 м/с. Система управления лифтом может быть выбрана в зависимости от здания, в котором он установлен, а варианты отделки кабин – от серийного до люкса. Грузоподъемность 400 кг, 10 остановок

998 000 руб.
Новосибирск
Пассажирский лифт ЛП-1010

Пассажирский лифт ЛП-1010

Пассажирский лифт ЛП-1010 Предназначен для жилых зданий с большим потоком пассажиров. Необходимым атрибутом современной повседневной жизни является пассажирский лифт. Поставкой и установкой именно таких лифтов занимается наше предприятие. Пассажирский лифт обладает грузоподъемностью 1000 кг, и скоростью от 1 до 1,6 м/с. Система управления лифтом может быть выбрана в зависимости от здания, в котором он установлен, а варианты отделки кабин – от серийного до люкса. Грузоподъемность 1000 кг, 10 остановок

1 079 000 руб.
Новосибирск
Акриловая краска для защиты торцов древесины TEKNOL JRM

Акриловая краска для защиты торцов древесины TEKNOL JRM

Водоразбавляемый состав на основе акрилата для обработки торцов строительной древесины. Образует эластичную, атмосферостойкую пленку со специальным свойством: очень низкой водопроницаемостью. Влагоизолирует капилярные каналы древесины и устраняет интенсивный влагообмена через торцы. Эффективно предотвращает образование трещин.Производитель: Teknos Тип: Акриловые

520 руб.
Новосибирск
Краска для деревянных фасадов Teknos Nordica Eko 3330-03

Краска для деревянных фасадов Teknos Nordica Eko 3330-03

Водоразбавляемая краска для деревянных фасадов на специальном акриловом полимере. Образует полуматовое эластичное дышащее покрытие с очень высокой атмосферостойкостью. Содержит компоненты против образования плесени. Отлично сохраняет насыщенный цвет даже на южной стороне дома. Долговечность по методике испытаний по европейскому стандарту EN 927-3 оценивается финскими специалистами в 12-15 лет.Производитель: Teknos Назначение: Фасадные Обрабатываемый материал: Дерево

820 руб.
Новосибирск
Подъемник двухстоечный электрогидравлический TS4M Темп

Подъемник двухстоечный электрогидравлический TS4M Темп

Оригинальный двухстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник TS4M с нижней синхронизацией грузоподъемностью 4000 кг. Товар в наличии, ждать не нужно!!!  Опционально: анкера и проставки для рамных автомобилей. * Технические характеристики  * Тип подъемника:Двухстоечный * Привод:Электрогидравлический * Синхронизация:Нижняя * Грузоподъемность:4000 кг. * Напряжение:220/380В * Мощность двигателя (кВт):2.2кВт * Ширина проезда:2539 мм. * Расстояние между колоннами:2760 мм * Высота подъема:1800 мм. * Высота подхвата:100 мм. * Габариты (Уточняйте):ВхШ - 2826х3384 мм.Производитель: ТЕМП Назначение: Для автосервиса Тип: Гидравлические Количество стоек: Двухстоечные Страна: Китайские

138 600 руб.
Новосибирск
Емкость из пищевой нержавеющей стали

Емкость из пищевой нержавеющей стали

Емкость из нержавеющей пищевой стали с крышкой. Объем – 0,6 м3 , Высота – 1250 мм, толщина стенки – 1,5 мм, диаметр – 796 мм.Производитель: Собственное производство

34 800 руб.
Новосибирск
Ворота (двери) металлические входные

Ворота (двери) металлические входные

Производственное предприятие "Аргон-авангард" по вашим размерам изготовит ворота (двери). Замеры, производство, доставка, монтаж входят в стоимость. На фото представлены ворота размером 2500х1800. Цвет любой на ваше усмотрение.Производитель: Собственное производство

65 000 руб.
Новосибирск
Ручной станок-стриппер

Ручной станок-стриппер

Для разделки кабеля, диаметром - от 2 до 25 мм. Незаменимое дополнение к любому механическому станку. Станок управляется вручную, устанавливается в "ЛЮБОМ" месте, не требует обслуживания.

5 900 руб.
Новосибирск
Станок для разделки кабеля / стриппер KSM - 6

Станок для разделки кабеля / стриппер KSM - 6

Предназначен для разделки ПВХ, алюминиевого, пластикового,бронированного, легкобронированного кабеля: многожильного кабеля диаметром – от 2 до 60 мм. одножильного— от 2 до 12 мм * Вес - 25 кг. * Станок оснащен однофазным, червячным мотор-редуктором * Станок компактен и мобилен, готов к работе в любом месте, где есть 220 V. * Габариты (Д/Ш/В), мм:400/200/400 * При необходимости разбирается полностью. Станок "KSM-6" используется для снятия изоляции/разделки "ЛЮБОГО" кабеля диаметром от 2 до 60 мм. Отделить пластиковую изоляцию с одножильного провода не просто ввиду большого разнообразия изоляционных материалов, материалов проводников и их диаметров при этом не прибегая к воздействию высокой температуры, а проще говоря обжигу с вытекающим из этого вредным выбросам в атмосферу, снижением качества и естественно цены получаемого металла (не электотех), отжиг алюминиевых проводов вообще невозможен. Предлагаем станок, в котором провод проходя между вращающимися валами (один из которых, гладкий, давит, а другой, насечной, проталкивает), изоляция раздавливается и отделяется от металлической жилы. Предусмотрена дополнительная плавная регулировка зазора между валками в зависимости от материала и диаметра жилы. Диаметр разделываемого кабеля, мм 2 - 60 Скорость реза, м/мин 20-25 Производительность: 1000 кг/смена Установленная мощность, кВт 0,75 Рекомендованная длина кусков разделываемого кабеля, м 0,3 – 1,5

75 000 руб.
Новосибирск