Железнодорожный транспорт в Нижнии Новгороде

Рельсы РП65 ДТ350 ГОСТ 51045-2014

Рельсы РП-65 применяются для прокладки ширококолейных путей, предназначенных для транспортировки промышленных грузов. Такие пути могут быть как коммерческими, так и государственными. Рельсы РП 65, как и другие железнодорожные рельсы, бывают мерными с длиной 12,5 м и 20,5 м с макс. отклонением +/- 30 мм. В производстве рельсов железнодорожных РП65 используется углеродистая сталь марки 76. Применяются рельсы данного типа на жд путях, на подъездных путях предприятий и станций, стрелочных переводах различных промышленных предприятиях. Вес, кг/пог. м: 64,88 Размеры (ДхШхВ), мм: 12500х150х180; 25000х150х180 Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерВид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

47 000 руб.

Нижний Новгород

Прокладка ЦП204 ЖБР ТУ 2539-161-01124323-2003

Прокладки ЦП-204 жбр ТУ 2539-161-01124323-2003 используются для изоляции, амортизации, снижения динамических нагрузок и сопротивления продольному смещению рельсов типа Р65 в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. Укладывается между рельсом и железобетонной шпалой на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Вес одной прокладки цп204 = 0,52кг. Количество в 1тн прокладки жбр = 1923шт. Совместно со прокладкой резиновой ЖБР ЦП 204 могут применяться следующие материалы: скоба прижимная ЖБР ЦП 369.103, клемма пружинная ЖБР ЦП 369.102, скоба упорная ЖБР ЦП 369.301, прокладка упругая ЖБР ЦП 369.104, упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006, прокладка резиновая ЖБР ЦП 204, болт закладной М22х175, гайка путевая М22 (для клеммных и закладных болтов), шуруп путевой удлиненный с шестигранной головкой ЦП 54. Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставки прокладки резиновой ЖБР ЦП 204 по территории России и СНГ. Цена указана с НДС. Всегда в наличии на нашем складе.

48 руб.

Нижний Новгород

Накладка 1Р-65 восстановленная, ГОСТ 33184-2014

* Цена указана с ндс * Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз * Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Предназначены для стыковых соединений рельс железных дорог широкой колеи Описание и применение накладки 1Р65: Накладка Р65 используется при ремонте и строительстве железных дорог в качестве болтового рельсового скрепления. Накладка Р65 предназначена для скрепления шейки рельса Р 65 с помощью стыкового болта М27х160 с внутренней и внешней стороны, для чего имеет 3 отверстия 40х30 мм. и три отверстия d30 мм. Маркировка 1Р65, означает, что накладка имеет 6 отверстий и длину 1000 мм. Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ООО "ДИСК"

53 000 руб.

Нижний Новгород

Накладка 1Р-50 восстановленная ГОСТ 19128-73

Цена накладки 1р 50 указана с ндс Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными. Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку по территории России и СНГ. Накладка рельс р 50 вес: 18,77 кг Размер стыковой накладки рельса р 50 (д/ш/в): 820х46х107 мм Накладки для рельсов Р-50 являются двухголовыми - так обеспечивается оптимальная степень прилегания накладки к рельсу, надежное скрепление рельс. Степень затягивания стыковых болтов позволяет регулировать зазор между рельсами. Накладка 1Р 50 - используется для работ по скреплению рельсов типа р50 и является частью болтового крепления. Закрепляется на рельсах с помощью стыковых болтов для которых предусмотрены тезнологические отверстия. 1р50 имеет 6 отверстий и длину 820мм. Также накладки исполнения 2 (2р-50) с 4 отверстиями доступны под заказ. Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ООО "ДИСК"

65 000 руб.

Нижний Новгород

Накладка 1Р-43 восстановленная ГОСТ 19127-73

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: банковский платеж, наличные Масса накладки, кг (вес): 16,01 Размер (д/ш/в) р43, мм: 790 х 40 х 95 Накладка 1Р-43 имеет двухголовую форму и функционирует для сцепления с двух сторон (внутренней/ внешней) стыков рельсов разновидности Р-43. Способ крепления – болтовой. Накладка Р-43 новая и б/у служит для скрепления рельсов Р-43 стыковыми болтами М22х135 в сборе. Своеобразная форма данной накладки способствует более прочному прилеганию скрепляемых деталей друг к другу, при этом образующийся зазор между ними можно регулировать самостоятельно. В накладке – шесть отверстий под болтовое крепление. Один рельсовый стык крепится с помощью двух накладок типа 1Р-43 и шести болтов соответствующего размера. Один километр пути может содержать около восьмидесяти стыков, соответственно, для крепления нам потребуется где-то 160 стыковых накладок данного типа. Материал изготовления данных деталей утверждён ГОСТом (ГОСТ накладки Р-43 - ГОСТ накладки Р-43) – это раскисленная сталь М54 (мартеновская). Вес накладки 1Р43 - 16,01 кг. В материале содержится углерод в объеме от О,45 процента до 0,62 процента.Производитель: ООО "ДИСК"

57 000 руб.

Нижний Новгород

Накладка 1Р-24 восстановленная ГОСТ 8141-56

* Цена указана с ндс * Отгрузка транспортной компанией или самовывоз * Оплата: безналичный расчет, наличные Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер Накладка Р24 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р24. Имеет 2 технологических отверстия d21, 2 отверстия 28х21 под болт стыковой М18х88. Накладки Р 24 изготавливают в соответствии с ГОСТ 8141-56 из стали Ст.4сп по ГОСТ 380 или из стали 2 категории по ГОСТ 535. Транспортирование и хранение накладок осуществляется по ГОСТ 7566. Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку накладок Р24 по территории России и СНГ.Производитель: ООО "ДИСК"

55 000 руб.

Нижний Новгород

Накладка 1Р-18 восстановленная, ГОСТ 8141-56

Накладка Р-18 относится к болтовому скреплению. Накладка Р18 предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78. Накладка имеет 2 отверстия d18, 2 отверстия 25х18 под болт стыковой М16х78. Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ООО "ДИСК"

55 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК-65 новая ГОСТ 16277-93

Подкладка СК 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка СК-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом. Подкладка СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой для скрепления с деревянной шпалой. Также, подкладка ск-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки СК-65 составляет 8.3 кг. Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: Rossinka

110 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК-50 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка ск50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики * Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 * Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 * Масса, 1 шт. 8,3 кг * Длина 1 шт. 364 мм * Высота 1 шт. 30 мм * Высота 1 шт. 30 мм *

90 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД-65 новая ГОСТ 16277-93

Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути. Предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к подкладке КД. Рельс прижимается к подкладке двумя клеммами, которые, в свою очередь, фиксируются натяжением клеммных болтов. Подкладка кд65 к шпале прикрепляется четырьмя шурупами. Под подошвой рельса устанавливается упругая прокладка. Изделия изготавливаются по ГОСТ 16277-93 из высокопрочной углеродистой стали. Вес подкладки КД-65 – 9,6 кг. Размер подкладки КД65 - 370х165х55,6мм. Подкладка КД65: 1. Длина подкладки КД65 - 370 мм 2. Ширина подкладки кд65 - 165 мм 3. Отверстий в подкладке - 4 4. Вес одной шт. - 9.6 кг 5. Количество в 1 тонне - 104 шт 6. Тонн на 1 км - 3737.76 Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию.

135 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка Д-18 новая ГОСТ 8142

Подкладка Д18 используется при укладке узкоколейных рельс Р-18 с деревянной шпалой. представляет собой литую стальную пластину с тремя отверстиями под крепления. Рельс располагается под уклоном внутрь путевой колеи. ГОСТ подкладки Д-18 - ГОСТ 8142. Согласно стандарту, размер изделия - 185 на 100мм.  Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер  Тип Подкладка Д18 ГОСТ: ГОСТ 8142-89 Материал: углеродистая сталь Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Размеры, мм.: 185х100х24 Масса, кг: 1.855

1 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД-50 новая 2019г. с паспортом Ст3сп/пс ГОСТ 32694-2014

Подкладки СД 50 являются частью скреплений рельса со шпалами. Используются при укладке стрелочных переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится к шпале костылём путевым 16х16х165мм. Размер подкладки СД 50 - в длину подкладка данной марки достигает 310 мм, ширина изделия составляет 179 мм, высота – 29 мм. Поверхность изделия не должна иметь шероховатостей, трещинок и выпуклостей. Вес подкладки сд-50 – 6,35кг. Представленное изделие изготавливается из прокатанной полоски стали, готовое изделие иногда подвергается термообработке. Далее подкладка проходит испытание на эксплуатационную готовность: проводится проверка на изгиб, угол которого составляет 45 градусов. Если подкладка остаётся без трещин и изломов, она признаётся годной к установке. ГОСТ подкладки СД 50 - ГОСТ 12135-75.  Подкладки СД50 в наличии. Мы продаём подкладки СД 50 бу, новые и с хранения. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества на соответствие ГОСТ, в частности, подкладки СД 50 старогодние. Отличие новых изделий от изделий с износом: область применения, срок годности и цена. Старогодние изделия могут использоваться на путях с небольшой проходимостью, срок годности у них меньше, а также цена на подкладки СД50 бу примерно на 50% меньше. Поставляем подкладки СД-50 напрямую с завода. Вы получаете продукцию максимального качества по минимальной цене.Производитель: Rossinka

139 900 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК65 новая ГОСТ 16277-93

Подкладка СК 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка СК-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом. Подкладка СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой для скрепления с деревянной шпалой. Также, подкладка ск-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки СК-65 составляет 8.3 кг. Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

110 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК65 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка СК-65 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы. Такие подкладки предназначены для укладки на пути без уклона подрельсовой площадки. Подкладка такого типа производится из профильных полос углеродистой стали обычного качества. Ж/д подкладки СК65 находят применение в рельсовых скреплениях раздельного типа. Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

85 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД65 новая, бу и восстановленная

Подкладка СД65 новая - 10 тн по 98000 руб/тн Подкладка СД65 бу - 15тн по 60000 руб/тн Подкладка СД65 восстановленная- 15 тн по 75000 руб/тн Любые другие материалы всп из наличия Фото продукции по запросу Если у вас есть ненужные вам материалы верхнего строения пути - рельсы, накладки, подкладки - предлагайте - готовы рассмотреть и купить Подкладка ДН6-65 новая- 150 тн по 80000 руб фото 1-3 Подкладка Д65 новая 20тн по 97000 руб/тн фото 4-6 Рельсы Р65 новые 2016-17гг -15 тн по 41000 руб/тн Рельсы Р50 новые 2004гг -10 тн по 55000 руб/тн Крестовины Р65 1/11 2015-17гг-6шт по 135000 руб/шт Любые другие подкладки, накладки, рельсы, шпалы, АРС, ЖБР и любые всп Комплексная поставка любых материалов всп по вашей заявке. Рассмотрим все ваши предложения. Всегда в наличии более 5500тн всп на складе. В наличие и под заказ на складе в городе Муром Владимирской области +7-93022003-06, ooolsk52@gmail.com Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ info@lsk52.ru , ooolsk52@gmail.com  Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер  Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию.Производитель: Rossinka

98 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК65 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка СК 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка СК-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом. Подкладка СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой для скрепления с деревянной шпалой. Также, подкладка ск-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки СК-65 составляет 8.3 кг. Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

75 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 новая ГОСТ 16277-2016

Подкладка ск 50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики * * Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 * Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 * Масса, 1 шт. 8,3 кг * Длина 1 шт. 364 мм * Высота 1 шт. 30 мм * Высота 1 шт. 30 мм *

152 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка ск50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики * Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 * Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 * Масса, 1 шт. 8,3 кг * Длина 1 шт. 364 мм * Высота 1 шт. 30 мм * Высота 1 шт. 30 мм Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. *

90 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка ск 50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики Нормативный документ: ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 Марка стали: Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Масса, 1 шт.: 8,3 кг Длина 1 шт.: 364 мм Высота 1 шт.: 30 мм Высота 1 шт.: 30 мм

80 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД65 новая ГОСТ 12135-75

Подкладка СД-65 - это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами с помощью путевого костыля 16х16х165. Для крепления к шпале, на подкладке предусмотрены 2 отверстия 18х18 мм и 3 отверстия 25х18 для соединения с рельсом. Поставляемая нашей компанией подкладка СД65 изготовлена по ГОСТ 8194-75 из профильных пластин из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп. Вес подкладки сд 65: 7.22 кг. Габаритные размеры: длина 170 мм х ширина х 360 мм х высота 33 мм Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

110 000 руб.

Нижний Новгород