Металлы, металлопрокат черный и нержавеющий в Нижнии Новгороде

Рельсы Р65 новые 12,5м сварные ГОСТ 51685-2000

Ж/д рельсы типа Р-65 на данный момент являются самыми распространенными в сети железнодорожного сообщения. Показатель «65» является приблизительной массой одного погонного метра рельса, точный показатель массы рельса типа Р-65 Т1 может варьироваться в допустимых пределах. При сверлении рельс применяйте специальные сверла, которые будут оптимально подходить для рельс Р-50 и Р-65, имеющих твердость шейки до 41 HRC по Роквеллу и 388 HB по Бриннелю. Железнодорожные рельсы типа Р-65 могут быть так же использованы при ремонте ж/д полотна, замены рельс, имеющих дефекты или чрезмерно изношенных в колее и на переводах, и при прокладке новых путей. Рельсы Р-65 обладают размерами, соответствующие ГОСТу 51685-2000. В производстве данного типа рельс используется углеродистая сталь. Также в процессе производства они проходят термическую обработку, придающую стали дополнительную прочность, увеличивая срок службы рельс и их надёжность. Рельсы производятся в двух вариантах — длиной 12,5 и 25 м..ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

54 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 новые не термоупрочненные ГОСТ 7174-75

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта. При производстве данных рельсов должны быть соблюдены следующие требования: Твердость металла термоупорного рельса должна составлять от 311 до 420 НВ, при этом его длина не должна отличаться ни в какую сторону больше, чем на 50 НВ. Нетермоупрочненные рельсы должны иметь глубину закаленного слоя не менее 50 мм. На всей поверхности рельсов не должно быть никаких трещин. В рельсах не должно оставаться остаточного напряжения, которое может привести к серьезному расшатыванию подрельсовой конструкции. Кривизна рельсов типа Р50 должна быть равномерной в горизонтальной и вертикальной плоскости, и не превышать 1/1250 длины всего рельса. Кривизна окончаний рельсов не должна превышать 2 мм. Прогиб рельсов типа Р50 не должен превышать 1,5 мм по всей длине рельса. После категории качества, в маркировке указывается способ выплавки стали для рельса. Это могут быть: М — рельсы из мартеновской стали. К — конвертерная сталь. Э — электросталь.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

85 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 новые 12,5м 2011—13гг ГОСТ Р 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

85 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 12,5м демонтаж, без износа ГОСТ Р 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса Рельс прямолинейный Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час Изготавливается из электропечной и мартеновской стали Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

40 900 руб.

Нижний Новгород

Рельсы 70 КР-70 Ст63 м/д (11000) по ДСТУ 2454 г/к Азовсталь

Рельс КР 70 относится к крановым рельсам, используемым для перемещения подъемной крановой техники. Рельсы крановые КР70 имеют широкую шейку, подошву и головку для обеспечения устойчивости крана и возможности выдержать большие силовые и динамические нагрузки на рельс. Рельс КР-70 используется для перемещения многомощной крановой техники с большими весами и поднимающей большевесовые грузы. Производятся из высокопрочной стали, а также перлитных высокоуглеродистых сталей различной точности прокатки. Поставляются прямыми и ровнообрезанными. Стандартная длина рельса КР70: 11, 13 метров. Стандартная ширина поперечного сечения: 3 мм. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

89 500 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р24 Р-24 ПТ70СП м/д (8000) по ДСТУ 3799 г/к Азовсталь

Рельсы Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82), L = 8м. Теоретический вес 1 пог.м. = 24,9 кг. вес 1 рельса = 199,2 кг. Рельсы Р-24 выпускаются заводом-изготовителем без стыковых отверстий. Подразделяются на классы годности: * новые, * с хранения, * б/у без износа, * б/у 1группы (износ до 1-2мм). Используются на узкоколейных железных дорогах. Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью. Общие параметры: - В - ширина основания (подошва): 92 (мм); - b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм); - H - полная высота рельсы: 108 (мм); - S - нейтральная ось: 10.5 (мм); - m - масса погонного метра: 24.96 (кг). Маркировка по используемой стали: М - изготовлено из мартеновской стали, К - конвертерная сталь; Э - электросталь. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вес 1 шт, т 0,1992 Вес 1 метра, кг 24,9 Единица измерения тонна Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108 Высота рельса, мм 108 Ширина головки, мм 51 Ширина подошвы, мм 92 ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) Длина, м 8 Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79 Материал рельс Р-24 углеродистая сталь Тип рельс Р-24 (Р24) Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки. Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях. Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок. Звоните и заказывайте только качественные узкоколейные рельсы!Производитель: Г/к Азовсталь Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

76 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы узкоколейные Р24 (Р-24) ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вес 1 шт, т 0,1992 Вес 1 метра, кг 24,9 Единица измерения тонна Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108 Высота рельса, мм 108 Ширина головки, мм 51 Ширина подошвы, мм 92 ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) Длина, м 8 Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79 Материал рельс Р-24 углеродистая сталь Тип рельс Р-24 (Р24) Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ При производстве рельс Р24 гост 6368-82 полностью контролирует не только габаритные характеристики рельс Р24, но и химический состав. Для производства рельс Р24 используется сталь марки 70сп. На странице Вы можете ознакомиться с чертежом рельс Р-24. Рельсы Р-24 соответствуют требованиям ТХ ЦПТ-80/350, имеют стандартную длину 8.0 м. Рельсы типа Р24 допускаются для использования при текущем содержании, ремонте и строительстве новых узкоколейных путей или подъездных путей шахт и других предприятий. ОПИСАНИЕ Рельс Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82). Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки. Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях. Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок. Продукция, поставляемая нашей компанией, отвечает всем требованиям ГОСТов по техническим характеристикам, допустимым отклонениям размеров и длины. Мы реализуем продукцию как оптом, так и в розницу, можно заказать и сразу несколько тонн изделий, и всего пару штук. Мы всегда готовы предоставить клиенту рельс Р-24 со всеми паспортами соответствия и сертификатами, подтверждающими качество реализуемой нами продукции. ЧЕРТЁЖ / СХЕМАПроизводитель: Rossinka Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

78 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 резерв 1990 гг ГОСТ 51685-2000

Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так же выделяются необычные рельсы, при изготовлении которых добавляется титан, они называются термоупрочненные рельсы. Рельсы р 65 являются наиболее востребованным товаром. Их параметры сечения и свойства нормируются ГОСТом Р 51685 – 2000. Стандартная длина одного элемента составляет 12,5 или 25 м. Материалом для их изготовления служат исключительно высокоуглеродистые перлитные стали. Равномерность материала и отсутствие малейших изъянов подтверждается процессом дефектоскопии, который проходит каждый рельс р 65, без исключения. Если проверка подтверждает совпадение вех параметров, на элемент наносится клеймо. Определить наиболее важные характеристики данного вида продукции можно по ее маркировке. Первая цифра в обозначении рельс р-65 означает вес 1 метра данного вида изделия. Далее через тире указывается категория качества (В, Т1, Т2, Н), затем марка стали. Следующие цифры обозначают длину рельса и количество болтовых отверстий на концах.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

55 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р18 износ 1,5мм ГОСТ 8141-56

Узкоколейные рельсы Р-18 изготавливаются из мартеновской стали по ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82). Железнодорожные рельсы данного типа применяются для монтажа узкоколейных жд путей, подземных путей в шахтах, подкрановых путей, а также при организации технологических линий на предприятиях промышленности. Рельсы Р-18 используются для железнодорожного полотна с грузонапряженностью от 0,1 до 0,5 и больше ткм/км. Размеры рельс Р18: - В - ширина основания (подошва): 80 (мм); - b1 - ширина верхней части (проезжая): 40 (мм); - H - полная высота рельсы: 90 (мм); - S - нейтральная ось: 10 (мм); - m - масса погонного метра: 17.96 (кг). Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

59 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 2 группа 12,5м

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЬС Р-65: Тип рельс……………………….........................Р-65 Длина рельс, м………………………...............12,5 Ширина подошв рельс,мм ………………………..75 Ширина головки рельс,мм ………………………..150 Масса 1 метра рельс, кг……………………….64,72 Масса 1 шт рельс, т……………………….......0,811 Марка стали, ГОСТ, ТУ………………………..ГОСТ Р 51685-2000 Размеры рельс, мм (д/ш/в)…………………...12500x150x180  ОПИСАНИЕ К РЕЛЬСАМ Р-65. Ж/д рельсы типа Р-65 на данный момент являются самыми распространенными в сети железнодорожного сообщения. Показатель «65» является приблизительной массой одного погонного метра рельса, точный показатель массы рельса типа Р-65 может варьироваться в допустимых пределах. Компания «ЛитСтройКом» предлагает рельсы различных длин, выбирая тип и группу рельс в зависимости от классификации железнодорожных путей. При выполнении ремонтных работ железнодорожного полотна необходимо учитывать износы и типы ж/д рельс, прилегающие к участку проведения работ СВЕРЛЕНИЕ РЕЛЬСОВ Р-65. При сверлении рельс применяйте специальные сверла, которые будут оптимально подходить для рельс Р-50 и Р-65, имеющих твердость шейки до 41 HRC по Роквеллу и 388 HB по Бриннелю. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РЕЛЬС Р-65. Рельсы типа Р-65 на сегодня стали самыми распространёнными в железнодорожной сети. Их применяют как на путях общего и специального пользования, так и эксплуатируют в стрелочных переводах различных марок и типов. Рельсы Р-65 применяются при укладке в пути, эксплуатируются на главных и подъездных путях. Термоупрочненные рельсы типа Р-65 используются в производстве плетей бесстыковых путей, длина которых варьируется от 100 до 800 м. Сварку плетей может производиться на рельсосварочных производствах, то есть стационарно, либо передвижными машинами ПРСМ, Подобные плети успешно используются и на главных и на подъездных путях, что позволяет сэкономить значительное количество средств, которые могли быть потрачены на приобретение крепежа, и уменьшает производимую нагрузку на полотно и поверхность земли ввиду отсутствия стыков. Железнодорожные рельсы типа Р-65 могут быть так же использованы при ремонте ж/д полотна, замены рельс, имеющих дефекты или чрезмерно изношенных в колее и на переводах, и при прокладке новых путей. Рельсы Р-65 обладают размерами, соответствующие ГОСТу 51685-2000. В производстве данного типа рельс используется углеродистая сталь. Также в процессе производства они проходят термическую обработку, придающую стали дополнительную прочность, увеличивая срок службы рельс и их надёжность. Рельсы производятся в двух вариантах — длиной 12,5 и 25 м. Вы можете приобрести рельсы Р-65, ознакомившись с нашим каталогом. Качественные б/у рельсы Р-65, Р-50 2 группы. Условия оплаты: по факту загрузки. Сроки и условия отгрузки: 2 рабочих дня · Собственные склады · Работаем на рынке материалов верхнего строения пути более 10 лет · В нашей команде квалифицированные специалисты · Доставка по всей России и странам СНГ График работы: пн-пт ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ МАТЕРИАЛОВ ВСП новые и б/у ЗВОНИТЕ! ВСЕГДА РАДЫ ПОМОЧЬ.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

29 500 руб.

Нижний Новгород

Рельсы 100 КР-100 Ст63 м/д (11000) по ДСТУ 2454 г/к Азовсталь

Рельсы крановые КР-100 ГОСТ 4121-96 (ДСТУ 2484-94). Мерная длина L=11м. Немерная длина L=6-10м. Теоретический вес 1 погонного метра = 83,51±0,9 кг. Технология стыковки крановых рельс КР-100 — электродуговой сваркой ванным способом или стыковыми накладками. Рельсы крепятся к стальной подкрановой балке прижимными планками П1 в сочетании с упорными планками У2 — болтовым соединением или, если оговаривает проект – электросваркой с помощью прижимных фасонных пластин. Возможен вариант крепления крановых рельс к стальной двутавровой балке с помощью специальных стяжек-крюков, устанавливаемых попарно на расстоянии 600-700 мм по длине рельса. Марка стали крановых рельсов – К63 или аналогичная. В настоящее время выпускаются на Днепропетровском Металлургическом заводе, в Украине, без стыковых отверстий. Буквы «КР» в маркировке означают «крановые рельсы», а цифры — ширину головки кранового рельса соответствующего типа. Норма отгрузки по длине рельсов: 80% L=11м + 20% немерной длины L=8-10м. Возможна установка крановых рельс на специальные железобетонные блоки. Крепление рельс как между собой, так и с основанием, осуществляется при помощи машиностроительных болтов М24*90~100, плоской шайбы М24 и гаек М24. Звоните и заказывайте только качественные крановые рельсы!Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

88 500 руб.

Нижний Новгород

Подкладка Д24 новая ГОСТ 8142-89

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода, а также меди и иногда марганца (ГОСТ подкладки Д-24 - ГОСТ 8142). Изделие имеет свои геометрические особенности – длина 185мм, ширина 100мм. Обеспечивает установку рельса под уклоном. Вес подкладки Д24 относительно небольшой – всего 2,2 кг. В конструкции имеется три отверстия: для путевого болта М18*88 и путевого костыля 14х14 х 130.  Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

127 000 руб.

Нижний Новгород

Круг 20 мм

Круг стальной горячекатаный 20 мм от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный ГОСТ: ГОСТ 2590-88 Материал: Стальной Диаметр: 20 мм

—

Нижний Новгород

Круг 18 мм

Круг стальной горячекатаный 18 мм от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный ГОСТ: ГОСТ 2590-88 Материал: Стальной Диаметр: 18 мм

—

Нижний Новгород

Круг 16 мм

Круг стальной горячекатаный 16 мм от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный ГОСТ: ГОСТ 2590-88 Материал: Стальной Диаметр: 16 мм

—

Нижний Новгород

Круг 14 мм

Круг стальной горячекатаный 14 мм от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный ГОСТ: ГОСТ 2590-88 Материал: Стальной Диаметр: 14 мм

—

Нижний Новгород

Профиль гнутый 140

Профиль гнутый 140 от компании "МСК-НН".Вид: 140 Ширина полки: 60 мм Толщина: 4 мм Длина: 12000 мм

—

Нижний Новгород

Полоса 4*50

Полоса стальная горячекатаная 4*50 от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный Толщина: 4 мм Ширина: 50 мм Длина: 6 м

—

Нижний Новгород

Полоса 4*40

Полоса стальная горячекатаная 4*40 от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный Толщина: 4 мм Ширина: 40 мм Длина: 6 м

—

Нижний Новгород

Полоса 4*30

Полоса стальная горячекатаная 4*30 от компании "МСК-НН".Способ производства: Горячекатаный Толщина: 4 мм Ширина: 30 мм Длина: 6 м

—

Нижний Новгород