Автозапчасти, комплектующие, аксессуары в Москве

Всего объявлений: 4017

Автомобильная антенна Optim CB-T3

Автомобильная антенна Optim CB-T3

Автомобильная антенна Optim CB T3 работает в диапазоне Си-Би, 27 МГц. Антенна отличается небольшой высотой - всего 62 см, что станет ключевым фактором выбора антенны для тех, кому нужна локальная связь по трассе и нет возможности для установки высоких антенн. Настройка данной антенны на минимальное значение КСВ производится за счёт изменения специального винта на верхней части антенны, что очень удобно и не требует необходимости обрезания штыря. Благодаря оригинальному винту "барашку" антенна может быть наклонена на произвольный угол по необходимости.Производитель: Optim Диапазон частот (MГц):: 26,2 - 27,8 Максимальная выходная мощность (Вт):: 100 Тип диапазона частот:: Си-Би Тип разъема для антенны:: PL 259(UHF)

1 850 руб.
Москва
Автомобильная антенна Optim ML-145 Strong

Автомобильная антенна Optim ML-145 Strong

Автомобильная антенна Optim ML-145 Strong - это следующая ступень развития модели Optim ML-145. Данная модель отличается более прочной конструкцией согласующей катушки, и для лучшей её герметизации предусмотрена прокладка между магнитом и катушкой. Магнитное основание антенны Optim ML-145 Strong диаметром 145 мм. Комплектуется кабелем RG-58 и разъемом для подключения к радиостанции. Высота антенны - 1500 мм, длина штыря – 1400 мм.Производитель: Optim Диапазон частот (MГц):: 26 - 28 Максимальная выходная мощность (Вт):: 300 Тип диапазона частот:: Си-Би Тип разъема для антенны:: PL 259 (UHF)

4 000 руб.
Москва
Блок питания для AnyTone АТ-500/600 6вольт/2А

Блок питания для AnyTone АТ-500/600 6вольт/2А

Блок питания для GSM усилителей AnyTone AT-500/600 и Vector R-610. Напряжение на входе 100-240 В, на выходе 6 В, 2 А.Производитель: AnyTone

900 руб.
Москва
Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-650

Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-650

Радиостанция MegaJet MJ-650 была впервые представлена на всеобщее внимание осенью 2012 года. С техпор она пользуется заслуженной популярностью во всем мире. Данная рация предназначена для работы в гражданском диапазоне, поэтому она очень популярна среди дальнобойщиков. Отличительные черты рации. Эта радиостанция обладает большой выходной мощностью, которая составляет 10 Вт. По сравнению с прочими автомобильными рациями, данная имеет встроенный тюнер, способный к подавлению шумов и помех. Также производителем предусмотрена функция автоматического шумоподавления, которая основана на самостоятельном усреднении данных о помехах. Благодаря этому вы избежите долгой настройки идеального сигнала. Богатый функционал. Рация MegaJet MJ-650 способна принимать 240 каналов, расположенных на шести российских и европейских сетках вещания. Переключение между сетками осуществляется нажатием одной кнопки. Отдельно хочется сказать о чудесном жидкокристаллическом дисплее. На нем можно прочесть информацию о номере текущего канала и уровне принимаемого сигнала. Кнопки на передней панели могут похвастаться большим размером, что позволяет с легкостью, не отвлекаясь от управления автомобилем, использовать устройство. Подсветка кнопок позволит это делать даже ночью. Габариты устройства также вас приятно удивят. Они минимальны и составляют всего 138х40х120 сантиметров, что позволит разместить в любом удобном для вас месте салона автомобиля. Радиостанция оборудована мощным динамиком 3 Ватт и функцией автоматического улучшения звука. А еще в рации MegaJetMJ-650 предусмотрена память на четыре любимых канала. Поэтому, исходя из всего вышесказанного, мы советуем купить у нас эту автомобильную радиостанцию Мегаджет MJ-650. Дополнительные характеристики: Тип разъема для антенны: UHF-female (PL259-гнездо) Размеры, мм: 138x120x40 Тип шумоподавителя: автоматический ASQ Тип установки: скобаПроизводитель: Megajet Диапазон частот (MГц):: 27 Вес (гр):: 900 Напряжение питания (Вольт):: 13.8 Максимальная выходная мощность (Вт):: 8 Тип диапазона частот:: Си-Би Количество каналов:: 240 Мощность передатчика (Вт):: 4-8 Чувствительность (мкВ):: 0,3 (12 дБ SINAD FM)/0.5 (10 дБ SINAD AM) Вид модуляции:: AM/FM Максимальный ток потребления (мА):: 2000

6 950 руб.
Москва
Вилка передняя Y 40 M12X1.25

Вилка передняя Y 40 M12X1.25

Крепежные элементы для пневмоцилиндров серии DNC по ISO 6431. Крепления пневмоцилиндра выполняют широкий спектр различных задач. Среди них распространение резьбового соединения к штоку передней и задней крышке цилиндра. Также есть крепеж, который охватывает гильзу цилиндра и скользит по шпилькам, стягивающим его крышки. FA – «фланец» крепится к крышкам и обеспечивает жесткую фиксацию; I - «серьга» имеет резьбовое присоединение к штоку, обеспечивает движение в одной плоскости; Y – «двойная серьга» или «вилка штока» так же крепится к штоку с помощью резьбы и обеспечивает движение в одной плоскости; TC-M – «центральная подвеска с кронштейнами» охватывает цилиндр и может «скользить» по шпилькам от передний крышки до задней, движение осуществляется в одной плоскости; CA – «подвеска задняя» позволяет осуществлять поворот «по оси» в одной плоскости; CB – «задняя цапфа» также позволяет поворачиваться «по оси» в одной плоскости; LB – «уголок» или «лапы» предназначены для жесткого крепления к передней и задней крышке пневмоцилиндра; TC – «центральная подвеска» представляет из себя то же крепление, что и TC-M, но без кронштейнов; F – «наконечник Крепёж LB 32 для DNC, самоцентрирующийся» предоставляет возможность поворота вокруг оси и смещения относительно центра; B – «наконечник шарнирный» крепится к штоку и позволяет отклоняться от прямолинейного движения на 6,5 – 7,5°. FA + FB - Фланец Для серий DNC LB - Уголок Для серий DNC CR Для серий DNC CA Для серий DNC CB Для серий DNCТип: Пневмоцилиндр

300 руб.
Москва
Вилка передняя Y 50 M16X1.5

Вилка передняя Y 50 M16X1.5

Крепежные элементы для пневмоцилиндров серии DNC по ISO 6431. Крепления пневмоцилиндра выполняют широкий спектр различных задач. Среди них распространение резьбового соединения к штоку передней и задней крышке цилиндра. Также есть крепеж, который охватывает гильзу цилиндра и скользит по шпилькам, стягивающим его крышки. FA – «фланец» крепится к крышкам и обеспечивает жесткую фиксацию; I - «серьга» имеет резьбовое присоединение к штоку, обеспечивает движение в одной плоскости; Y – «двойная серьга» или «вилка штока» так же крепится к штоку с помощью резьбы и обеспечивает движение в одной плоскости; TC-M – «центральная подвеска с кронштейнами» охватывает цилиндр и может «скользить» по шпилькам от передний крышки до задней, движение осуществляется в одной плоскости; CA – «подвеска задняя» позволяет осуществлять поворот «по оси» в одной плоскости; CB – «задняя цапфа» также позволяет поворачиваться «по оси» в одной плоскости; LB – «уголок» или «лапы» предназначены для жесткого крепления к передней и задней крышке пневмоцилиндра; TC – «центральная подвеска» представляет из себя то же крепление, что и TC-M, но без кронштейнов; F – «наконечник Крепёж LB 32 для DNC, самоцентрирующийся» предоставляет возможность поворота вокруг оси и смещения относительно центра; B – «наконечник шарнирный» крепится к штоку и позволяет отклоняться от прямолинейного движения на 6,5 – 7,5°. FA + FB - Фланец Для серий DNC LB - Уголок Для серий DNC CR Для серий DNC CA Для серий DNC CB Для серий DNCТип: Пневмоцилиндр

590 руб.
Москва
Вилка передняя Y 63 M16X1.5

Вилка передняя Y 63 M16X1.5

Крепежные элементы для пневмоцилиндров серии DNC по ISO 6431. Крепления пневмоцилиндра выполняют широкий спектр различных задач. Среди них распространение резьбового соединения к штоку передней и задней крышке цилиндра. Также есть крепеж, который охватывает гильзу цилиндра и скользит по шпилькам, стягивающим его крышки. FA – «фланец» крепится к крышкам и обеспечивает жесткую фиксацию; I - «серьга» имеет резьбовое присоединение к штоку, обеспечивает движение в одной плоскости; Y – «двойная серьга» или «вилка штока» так же крепится к штоку с помощью резьбы и обеспечивает движение в одной плоскости; TC-M – «центральная подвеска с кронштейнами» охватывает цилиндр и может «скользить» по шпилькам от передний крышки до задней, движение осуществляется в одной плоскости; CA – «подвеска задняя» позволяет осуществлять поворот «по оси» в одной плоскости; CB – «задняя цапфа» также позволяет поворачиваться «по оси» в одной плоскости; LB – «уголок» или «лапы» предназначены для жесткого крепления к передней и задней крышке пневмоцилиндра; TC – «центральная подвеска» представляет из себя то же крепление, что и TC-M, но без кронштейнов; F – «наконечник Крепёж LB 32 для DNC, самоцентрирующийся» предоставляет возможность поворота вокруг оси и смещения относительно центра; B – «наконечник шарнирный» крепится к штоку и позволяет отклоняться от прямолинейного движения на 6,5 – 7,5°. FA + FB - Фланец Для серий DNC LB - Уголок Для серий DNC CR Для серий DNC CA Для серий DNC CB Для серий DNCТип: Пневмоцилиндр

590 руб.
Москва
Вилка передняя Y 80 M20X1.5

Вилка передняя Y 80 M20X1.5

Крепежные элементы для пневмоцилиндров серии DNC по ISO 6431. Крепления пневмоцилиндра выполняют широкий спектр различных задач. Среди них распространение резьбового соединения к штоку передней и задней крышке цилиндра. Также есть крепеж, который охватывает гильзу цилиндра и скользит по шпилькам, стягивающим его крышки. FA – «фланец» крепится к крышкам и обеспечивает жесткую фиксацию; I - «серьга» имеет резьбовое присоединение к штоку, обеспечивает движение в одной плоскости; Y – «двойная серьга» или «вилка штока» так же крепится к штоку с помощью резьбы и обеспечивает движение в одной плоскости; TC-M – «центральная подвеска с кронштейнами» охватывает цилиндр и может «скользить» по шпилькам от передний крышки до задней, движение осуществляется в одной плоскости; CA – «подвеска задняя» позволяет осуществлять поворот «по оси» в одной плоскости; CB – «задняя цапфа» также позволяет поворачиваться «по оси» в одной плоскости; LB – «уголок» или «лапы» предназначены для жесткого крепления к передней и задней крышке пневмоцилиндра; TC – «центральная подвеска» представляет из себя то же крепление, что и TC-M, но без кронштейнов; F – «наконечник Крепёж LB 32 для DNC, самоцентрирующийся» предоставляет возможность поворота вокруг оси и смещения относительно центра; B – «наконечник шарнирный» крепится к штоку и позволяет отклоняться от прямолинейного движения на 6,5 – 7,5°. FA + FB - Фланец Для серий DNC LB - Уголок Для серий DNC CR Для серий DNC CA Для серий DNC CB Для серий DNCТип: Пневмоцилиндр

990 руб.
Москва
Вилка передняя Y 100 M20X1.5

Вилка передняя Y 100 M20X1.5

Крепежные элементы для пневмоцилиндров серии DNC по ISO 6431. Крепления пневмоцилиндра выполняют широкий спектр различных задач. Среди них распространение резьбового соединения к штоку передней и задней крышке цилиндра. Также есть крепеж, который охватывает гильзу цилиндра и скользит по шпилькам, стягивающим его крышки. FA – «фланец» крепится к крышкам и обеспечивает жесткую фиксацию; I - «серьга» имеет резьбовое присоединение к штоку, обеспечивает движение в одной плоскости; Y – «двойная серьга» или «вилка штока» так же крепится к штоку с помощью резьбы и обеспечивает движение в одной плоскости; TC-M – «центральная подвеска с кронштейнами» охватывает цилиндр и может «скользить» по шпилькам от передний крышки до задней, движение осуществляется в одной плоскости; CA – «подвеска задняя» позволяет осуществлять поворот «по оси» в одной плоскости; CB – «задняя цапфа» также позволяет поворачиваться «по оси» в одной плоскости; LB – «уголок» или «лапы» предназначены для жесткого крепления к передней и задней крышке пневмоцилиндра; TC – «центральная подвеска» представляет из себя то же крепление, что и TC-M, но без кронштейнов; F – «наконечник Крепёж LB 32 для DNC, самоцентрирующийся» предоставляет возможность поворота вокруг оси и смещения относительно центра; B – «наконечник шарнирный» крепится к штоку и позволяет отклоняться от прямолинейного движения на 6,5 – 7,5°. FA + FB - Фланец Для серий DNC LB - Уголок Для серий DNC CR Для серий DNC CA Для серий DNC CB Для серий DNCТип: Пневмоцилиндр

990 руб.
Москва
CB-B10 шестеренный насос низкого давления

CB-B10 шестеренный насос низкого давления

CB-B шестеренный насос низкого давления с внешним зацеплением и двумя шестернями. Насос используется для перекачки минерального масла с вязкостью 1 ~ 8 ° с температурой масла 10 до 60 °например: гидравлического масла, машинного масла, мазута и т.д. Этот насос широко используется для системы источников питания в станках, гидравлических машинах и инженерных машин гидравлической системы, или используется как масляный насос, смазочные насос, топливный насос в станции разбавления масла, металлургии, горнодобывающей, нефтяной, химической промышленности, текстильной промышленностях и т.д. Обозначение насоса: (Х) СВ-B 10 F X-шлицевой вал CB- наименование насоса В - номинальное давление 10 МПа 10 литраж насоса F - исполнение с левым вращением вала Вес - 2,3 кг Габаритные и присоединительные размеры СВ-B Технические характеристики СВ-B

4 100 руб.
Москва
Крышка редуктора JCB 330

Крышка редуктора JCB 330

Реализуем со склада  Оригинал, с гарантией 1 год Прямые поставки ! товар в наличии, можно перед покупкой осмотреть Любая форма оплаты По договоренности привезем на объект звоните в любое времяПроизводитель: Original FitTools

5 552 руб.
Москва
Сорбитол жидкий оптом

Сорбитол жидкий оптом

Вы можете купить Сорбитол жидкий оптом на сайте FormulaFood Если Вы хотите купить пищевые добавки высокого качества выгодно, то поставщик пищевых ингредиентов - "Формула еды" поможет в этом. Доставим товар в короткие сроки.

66 руб.
Москва
Пищевой желатин оптом

Пищевой желатин оптом

Вы можете купить пищевой желатин оптом на сайте FormulaFood Если Вы хотите купить пищевые добавки высокого качества выгодно, то поставщик пищевых ингредиентов - "Формула еды" поможет в этом. Доставим товар в короткие сроки.

500 руб.
Москва
Подшипник 900808 (4 ГПЗ)

Подшипник 900808 (4 ГПЗ)

Подшипник 900808 (подшипники 900808 ) (4гпз) Наличие. Отправка в любой регион ТК, курьерами, почтой на сумму от 1000руб. Подшипник 900808 d - внутренний диаметр подшипник 900808 - 40мм D - наружный диаметр подшипник 900808- 52мм B - ширина подшипника 900808 - 6/7 мм Масса подшипника 900808 - 0,031кг Производитель подшипника 900808 - 4 ГПЗ Звоните или пишите - Тел: +7(926)743-12-76 есть WhatsApp или Viber E-mail: 8150381@mail.ru ПОДШИПНИКИ 900808 фото со склада.Производитель: 4 ГПЗ Внутренний диаметр: 40 мм Внешний диаметр: 52 мм Ширина: 6 мм Наименование подшипника: 900808 Производитель подшипника 900808: 4 ГПЗ Внутренний диаметр подшипника 900808: 40 мм Внешний диаметр D подшипника 900808: 52 мм Ширина подшипника 900808, B: 6/7 мм Вес подшипника 900808: 0,0311 кг Вес: 0.0311 кг Способ упаковки: Подшипник 900808 упакован в заводскую упаковку.

100 руб.
Москва
Колёсные пары 70+

Колёсные пары 70+

Цена за кп 70мм+. Локация: Пенза. 12 шт. То, что у нас есть: Саратовская область. Отрем.запчасти. 27-29мм 30-34мм 35-39мм 40-44мм 45-49мм Боковая рама 1996г. (тавр) Боковая рама 2009г. (короб) г.Тула. Отрем.запчасти. Боковая рама 2000г. (тавр) ВЧДэ Московский- Сортировочный. Отрем.запчасти. Боковая рама 2004г. (коробка) ВЧДэ Ярославль – Главный Тонкомер (гайка) г.Калуга. 30-34мм г.Тольятти. 27-29мм г.Псков. 40-44мм г.Пенза, ремприг.запчасти 70+ ВЧДэ Батайск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДэ Белогорск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДр Тайшет Рамы брак Надрессорки брак Боковая рама ремприг 1994г. ВЧДр Белогорск. Отрем.запчасти Боковая рама 2004г. Цены по договорённости. WhatsApp Telegramm 89297777404Тип: Пары колесные

239 000 руб.
Москва
Колёсные пары

Колёсные пары

Цена за 35-39 мм. То, что у нас есть: Саратовская область. Отрем.запчасти. 27-29мм 30-34мм 35-39мм 40-44мм 45-49мм Боковая рама 1996г. (тавр) Боковая рама 2009г. (короб) г.Тула. Отрем.запчасти. Боковая рама 2000г. (тавр) ВЧДэ Московский- Сортировочный. Отрем.запчасти. Боковая рама 2004г. (коробка) ВЧДэ Ярославль – Главный Тонкомер (гайка) г.Калуга. 30-34мм г.Тольятти. 27-29мм г.Псков. 40-44мм г.Пенза, ремприг.запчасти 70+ ВЧДэ Батайск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДэ Белогорск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДр Тайшет Рамы брак Надрессорки брак Боковая рама ремприг 1994г. ВЧДр Белогорск. Отрем.запчасти Боковая рама 2004г. Цены по договорённости. WhatsApp Telegramm 89297777404Тип: Пары колесные

159 000 руб.
Москва
Боковые рамы

Боковые рамы

Цена за раму 2004г (коробка). То, что у нас есть: Саратовская область. Отрем.запчасти. 27-29мм 30-34мм 35-39мм 40-44мм 45-49мм Боковая рама 1996г. (тавр) Боковая рама 2009г. (короб) г.Тула. Отрем.запчасти. Боковая рама 2000г. (тавр) ВЧДэ Московский- Сортировочный. Отрем.запчасти. Боковая рама 2004г. (коробка) ВЧДэ Ярославль – Главный Тонкомер (гайка) г.Калуга. 30-34мм г.Тольятти. 27-29мм г.Псков. 40-44мм г.Пенза, ремприг.запчасти 70+ ВЧДэ Батайск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДэ Белогорск Тонкомер (гайка) Тонкомер(шайба) ВЧДр Тайшет Рамы брак Надрессорки брак Боковая рама ремприг 1994г. ВЧДр Белогорск. Отрем.запчасти Боковая рама 2004г. Цены по договорённости. WhatsApp Telegramm 89297777404Тип: Рама боковая

89 000 руб.
Москва
Турбодетандеры типа ДТ

Турбодетандеры типа ДТ

Наша организация предлагает со склада или под заказ самый широкий ассортимент качественных запасных частей к турбинам типа ДТ применяемых в воздухоразделительных установках: * Турбина - КК 2010.01.000.04, КК 2010.01.000, КК 2010.01.000.02, КК 2010.01.000.01, КК 2010.01.000.05, КК 2010.01.000.03, КК 2014.01.000. * Датчик – КК 2010.00.500. * Ротор - КК 2010.01.100, КК 2010.01.200, КК 2014.01.100. * Подшипник передний – КК 2010.01.002, КК 2014.01.025. * Подшипник задний - КК 2010.01.024, КК 2010.01.026, КК 2014.01.039. * Втулка - КК 2010.01.013, КК 2014.01.018, КК 2014.01.019 * Индикатор скорости вращения - КК 8691.040 * Цены производства. * Доставка в регионы России в максимально сжатые сроки. *Гибкий порядок оплаты.Производитель: ООО Криогенный завод

95 000 руб.
Москва
Прямогон + 30-40% ВКБ-Д (31.2 RUR/л) = АИ-92

Прямогон + 30-40% ВКБ-Д (31.2 RUR/л) = АИ-92

Высокооктановый компонент бензина –– прозрачная жидкость; рекомендуется для добавления к топливу в количестве 5-35% (по объёму) для достижения ОЧИ 92. После использования ВКБ-Д (октановое число смешения 130-140 ед.), плотность увеличивается до плотности ГОСТ-бензина. Полностью растворяется в бензине; не расслаивается при хранении (даже при наличии воды в топливе); не содержит металлорганические производные свинца, железа, марганца; не меняет запах топлива; устойчив к фоновому ультрафиолетовому излучению.Производитель: Собственное производство

31 руб.
Москва
Упоры для плеч (пара) МСК-629/12

Упоры для плеч (пара) МСК-629/12

* Упоры для плеч (пара) МСК-629/12 предназначены для установки и фиксации дополнительного оборудования и является дополнительным оборудованием для столов операционных СОу631-МСК (МСК-631), СОу632-МСК (МСК-632) и СОу636-МСК (МСК-3636) * Высота и положение регулируются при помощи универсального зажима (629.10) и винтового фиксатора * Узел крепления и каркас – из нержавеющей хромоникелевой стали, крепится в боковых рейках * Обивка – полумягкая, выполнена из антистатической винилискожи с поролоновой подкладкойАртикул: 3590 Габаритные размеры одного упора, мм: 390?300?90 Габаритные размеры подушки, мм: 130?100?56 Вес, не более, кг: 5,5

27 432 руб.
Москва