Автозапчасти, комплектующие, аксессуары в Москве

Всего объявлений: 4017

Брызговики задние SHMITZ прицеп 2шт.

Брызговики задние SHMITZ прицеп 2шт.

Задние брызговики SHMITZ это один из самых первых товаров который мы начинали производить на нашем производстве, по нашим дорогам колесит не малое количество этих надежных и сбалансированных полуприцепов и прицепов. Наша задача сделать так что бы ваш SHMITZ был самым выделяющимся из общей массы транспорта. Мы знаем как водители любят эти прицепы, ухаживают за ними и не особо стремятся с ним расстаться. Наши брызговики подчеркнут неповторимый стиль вашего Немецкого "друга" . Так же как и немцы мы с особой педантичностью подходим к производству наших брызговиков, стараемся сделать наш продукт максимально доступным для конечного потребителя и надежным. Брызговики от ТД "Эластик" не бояться никаких дорожный и погодных испытаний. Наша продукция стерпит всё.Производитель: Собственное производство Положение: Задние Комплектация: Комплект Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал Материал: Резина Размеры: 40*40 см Длина: 41 см Ширина: 41 см Высота: 5 см Вес: 2 кг Способ упаковки: Упаковано в полиэтилен

600 руб.
Москва
Брызговики задние RENAULT 2шт.

Брызговики задние RENAULT 2шт.

Брызговики задние для грузовых автомобилей RENAULT всегда были одним из самых продаваемых товаров в нашем каталоге. Когда на таком автомобиле как Рено стоят наши высококачественные брызговики с фирменым логотипом, фура смотриться впечатляюще. Нам давно известно что водители которые предпочитаю эту марку автомобиля наиболее требовательны к свои машинам и никогда не жалеют денег на внешний вид автомобиля. Мы старались и сделали брызговики специально для требовательных к эстетике автомобиля клиентов. Ко всему прочему наш продукт обладает схожими с автомобилями марки рено свойствами а именно : надежность в любой ситации, стойкостью к погодным условиям и к другим внешним воздействиям. Монтаж брызговиков займет 10 минут. Брызговики изготовлены из высококачественной резины и не требуют особого ухода.Производитель: Собственное производство Положение: Задние Комплектация: Комплект Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал Материал: Резина Размер: 62*36 см Длина: 63 см Ширина: 37 см Высота: 5 см Вес: 2 кг Способ упаковки: Упаковано в полиэтилен

600 руб.
Москва
Брызговики задние KRONE (прицеп) 2шт

Брызговики задние KRONE (прицеп) 2шт

Брызговики задние на прицепы KRONE изготовлены по особой технологии, которая сохраняет эластичные свойства брызговика не зависо от температуры окружающей среды. При постоянных механических восдействиях брызговики от ТД "Эластик" сохраняют свои свойсва и первоначальный вид на многие годы потому что сделаны из высококачественной резины на современном оборудовании. Покупая наши брызговики оптом для своих клиентов вы будете уверы что вы продаете высокотехнологичный товар по хорошей цене. Размеры : 40см*40см Материал : резина Комплект :2штПроизводитель: Собственное производство Положение: Задние Комплектация: Комплект Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал Материал: Резина Размеры: 40*40 см Длина: 41 см Ширина: 41 см Высота: 4 см Вес: 1 кг Способ упаковки: Упаковано в полиэтилен

600 руб.
Москва
Брызговики задние KOGEL (прицеп) 2шт

Брызговики задние KOGEL (прицеп) 2шт

Брызговики задние KOGEL для полуприцепа и прицепа от Торговый Дом "Эластик" это лучший выбор для водителя ценящего простоту монтажа данного аксесуара, надежность в повседневном использовании и современный эргономичный дизайн. Наши брызговики для прицепов KOGEL изготовлены на нашем оборудовании с применением новейших технологий из настоящей резины для того что бы вы поставив наши брызговики были уверены в том что сзади идущий транспорт не пострадает и соответственно ваши поездки будут спокойными и будут приносить вам только удовольствие и прибыль. В комплекте: 2шт Размеры :40см*40см резинаПроизводитель: Собственное производство Положение: Задние Комплектация: Комплект Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал Материал: Резина Размеры: 62*36 см Длина: 63 см Ширина: 37 см Высота: 4 см Вес: 2 кг Способ упаковки: Упаковано в полиэтилен

600 руб.
Москва
Кузов на газель 3302

Кузов на газель 3302

Кузов на ГАЗель 3302 бизнес в полной комплектации. 2 боковых борта, передний борт, задний борт, платформа (пол доска), комплект дуг и стоек, обрешетка боковая. Бесплатная доставка по городу и области, так же возможна отправка в сосодние области.Производитель: ГАЗ Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

74 800 руб.
Москва
Мягкая игрушка Мишка Роберт

Мягкая игрушка Мишка Роберт

Материалы изготовления и размеры изделия Мишка сшит из искусственного меха. Очень мягкий и нежный. Подушечки лап сшиты из искусственной замши и вышиты нитками. Набит синтепухом. Голова и лапы выполнены на двойном качающем креплении, что делает мишку более подвижным. На шее бант из капроновой ленты. Дополнительные характеристики: material иск.мех / иск.замшаПроизводитель: BOGACHO net_weight: 0.83 kg net_height: 45 cm gross_weight: 1.3 kg gross_width: 51 cm gross_height: 27 cm gross_deep: 19 cm

4 887 руб.
Москва
2-Нитропропилбензол в растворе ИПС

2-Нитропропилбензол в растворе ИПС

2-Нитропропилбензол,фенилнитропропан в растворе ИПС CAS 17322-34-8 Химическая формула: C9H11NO2 Молярная масса: 165,19 г/моль Плотность: 1,087 г/мл Внешний вид: светло-желтая жидкость Растворимость: легко растворяется в большинстве органических растворителей; в воде нерастворима Синонимы: 2-нитро-1-фенилпропан, 1-фенил-2-нитропропан, 1-фенил-2-метил-2-нитроэтан, фенилнитропропан Хранить в темном прохладном месте Избегать попадания в дыхательные пути и на открытые участки тела. Хранить в плотно закрытой таре. Рекомендуется избегать попадания прямых солнечных лучей.Производитель: Собственное производство

26 548 руб.
Москва
Нитроэтан

Нитроэтан

Нитроэтан Содержание основного вещества 99.8% Описание: Nitroethane Синонимы Nitroethane,99.8% Молекулярная формула C2H5NO2 Молекулярный вес 75.07 InChI InChI=1/C2H5NO2/c1-2-3(4)5/h2H2,1H3 Регистрационный номер CAS 79-24-3 EINECS 201-188-9 Молекулярная структура Плотность 1.009g/cm3 Температура плавления -90℃ Точка кипения 109.2°C at 760 mmHg Показатель преломления 1.382 Температура вспышки 32.8°C Растворимость в воде 4.6 g/100 mL (20℃) Символы опасности  Xn:Harmful; Риск коды R10:; R20/22:; Характеристики безопасности S25:; S41:; S9:; Квалификация: " Для Синтеза" Производитель: импортный

38 540 руб.
Москва
Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=35

Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=35

Прямозубые шестерни, угол сопряжения 20º. Материал - сталь С45.

500 руб.
Москва
Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=30

Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=30

Прямозубые шестерни, угол сопряжения 20º. Материал - сталь С45.

450 руб.
Москва
Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=25

Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=25

Прямозубые шестерни, угол сопряжения 20º. Материал - сталь С45.

400 руб.
Москва
Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=60

Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=60

Прямозубые шестерни, угол сопряжения 20º. Материал - сталь С45.

800 руб.
Москва
Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=50

Прямозубая шестерня М1, В=15, Z=50

Прямозубые шестерни, угол сопряжения 20º. Материал - сталь С45.

650 руб.
Москва
Стопорная гайка SN10 для винта ШВП

Стопорная гайка SN10 для винта ШВП

Стопорные гайки применяются для фиксации внутренних обойм у подшипников на валу.

300 руб.
Москва
Стопорная гайка SN12 для винта ШВП

Стопорная гайка SN12 для винта ШВП

Стопорные гайки применяются для фиксации внутренних обойм у подшипников на валу.

320 руб.
Москва
Стопорная гайка SN15 для винта ШВП

Стопорная гайка SN15 для винта ШВП

Стопорные гайки применяются для фиксации внутренних обойм у подшипников на валу.

340 руб.
Москва
Стопорная гайка SN17 для винта ШВП

Стопорная гайка SN17 для винта ШВП

Стопорные гайки применяются для фиксации внутренних обойм у подшипников на валу.

360 руб.
Москва
Стопорная гайка SN20 для винта ШВП

Стопорная гайка SN20 для винта ШВП

Стопорные гайки применяются для фиксации внутренних обойм у подшипников на валу.

380 руб.
Москва
Колодка тормозная локомотивная гребневая тип м от производителя

Колодка тормозная локомотивная гребневая тип м от производителя

Описание колодка тормозная локомотивная гребневая тип "м" Колодка тормозная гребневая представляет собой конструкцию, предназначенную для железнодорожного транспорта (трамваи, метрополитен и т. д.) – для колодки тормозной гребневой локомотивной типа М. Она состоит из встроенного в саму колодку гребневую пластину, выделанную из металла и скобы, предназначенную для составления ушка колодки. Колодка имеет дугообразную форму. Тормозные колодки нужно заменить, если: – их износ достиг предельной толщины; – в гребневой части они имеют клиновидный износ; – они содержат отколы либо имеют прочие дефекты. Предельно допустимая для эксплуатации толщина чугунной колодки составляет: – для поездных локомотивов – от 15 мм; – для тендеров – от 12 мм; – для маневренных локомотивов – от 10 мм; – для моторвагонного подвижного состава – от 10 мм. Для локомотивов, работающих на участках с крутыми затяжными спусками, где применяются частые и длительные торможения, толщина колодок должна быть не менее 20 мм, если не установлена другая норма для таких спусков Замена тормозной колодки происходит по следующей схеме: –чеку извлечь; – ослабить гайки на регулировочной тяге; – повернуть на несколько оборотов муфту и уменьшить после этого длину тяги; – выбить валик и отсоединить регулировочную тягу; – вывести тягу из вилки; – вынуть колодку; – установить новую колодку; – закрепить вновь установленную колодку чекой; – подсоединить тягу. После замены колодки проверяется и – при необходимости – регулируется: а) величина расстояния между рамой тележки (кромкой ее кронштейна) и вертикальным рычагом; б) выход штока (максимально допускается не более 150 мм) тормозного цилиндра. Такая регулировка производится путем изменения длин тяг. После окончания регулировки муфты тормозных тяг закрепляются гайками, шарнирные соединения смазываются. Следует проверить, кроме того: – легкость движения ручного тормоза. Он должен приводиться в действие без усилий; – крепления тормозных приборов, воздухопроводов; – плотность насадки на штуцера соединительных рукавов.Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д Масса, кг: 14,38 Длина: 34 см Ширина: 43 см Способ упаковки: Биг-БэгМешокНавалПоддонЯщик

920 руб.
Москва
Колодка тормозная локомотивная гребневая тип м чугунная

Колодка тормозная локомотивная гребневая тип м чугунная

Описание колодка тормозная локомотивная гребневая тип "м" Колодка тормозная гребневая представляет собой конструкцию, предназначенную для железнодорожного транспорта (трамваи, метрополитен и т. д.) – для колодки тормозной гребневой локомотивной типа М. Она состоит из встроенного в саму колодку гребневую пластину, выделанную из металла и скобы, предназначенную для составления ушка колодки. Колодка имеет дугообразную форму. Тормозные колодки нужно заменить, если: – их износ достиг предельной толщины; – в гребневой части они имеют клиновидный износ; – они содержат отколы либо имеют прочие дефекты. Предельно допустимая для эксплуатации толщина чугунной колодки составляет: – для поездных локомотивов – от 15 мм; – для тендеров – от 12 мм; – для маневренных локомотивов – от 10 мм; – для моторвагонного подвижного состава – от 10 мм. Для локомотивов, работающих на участках с крутыми затяжными спусками, где применяются частые и длительные торможения, толщина колодок должна быть не менее 20 мм, если не установлена другая норма для таких спусков Замена тормозной колодки происходит по следующей схеме: –чеку извлечь; – ослабить гайки на регулировочной тяге; – повернуть на несколько оборотов муфту и уменьшить после этого длину тяги; – выбить валик и отсоединить регулировочную тягу; – вывести тягу из вилки; – вынуть колодку; – установить новую колодку; – закрепить вновь установленную колодку чекой; – подсоединить тягу. После замены колодки проверяется и – при необходимости – регулируется: а) величина расстояния между рамой тележки (кромкой ее кронштейна) и вертикальным рычагом; б) выход штока (максимально допускается не более 150 мм) тормозного цилиндра. Такая регулировка производится путем изменения длин тяг. После окончания регулировки муфты тормозных тяг закрепляются гайками, шарнирные соединения смазываются. Следует проверить, кроме того: – легкость движения ручного тормоза. Он должен приводиться в действие без усилий; – крепления тормозных приборов, воздухопроводов; – плотность насадки на штуцера соединительных рукавов.Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д Масса, кг: 14,38 Длина: 34 см Ширина: 43 см Способ упаковки: Биг-БэгМешокНавалПоддонЯщик

920 руб.
Москва