Материалы в Москве

Всего объявлений: 10367

Продаю дробилку для полимеров

Продаю дробилку для полимеров

Служит для измельчения любых тонкостенных материалов аналогичных ПЭТ, ПBХ, ПП, ПC, АБC, ПBД, ПНД, ПЭТ бутылки, листы, ящики, канистры, автомобильные бампера и многие другие подобные изделия.Производитель: Собственное производство Вид оборудования: Дробилки

317 298 руб.
Москва
Измельчитель пластика

Измельчитель пластика

Служит для измельчения любых тонкостенных материалов аналогичных ПЭТ, ПBХ, ПП, ПC, АБC, ПBД, ПНД, ПЭТ бутылки, листы, ящики, канистры, автомобильные бампера и многие другие подобные изделия.Производитель: Собственное производство Вид оборудования: Измельчители

317 298 руб.
Москва
Компания «СГК» предлагает Трубы диаметром 159-1420 мм.

Компания «СГК» предлагает Трубы диаметром 159-1420 мм.

Реализуем со склада трубы диаметром 159-1420 мм. Стоимость от 30500 руб/ тонна. Трубы мало б/у, без коррозии, в отличном состоянии. Возможно дальнейшее применение в любых не ответственных трубопроводных системах, металлоконструкциях, в строительстве. Цены значительно ниже рыночных, состояние идеальное При объемах - хорошая скидка! Так же, всегда в наличии Балка стальная 50, 50Б2, 50Ш1, 55, 55Б1, 55Б2., Швеллер 14П, 14У- 16пм,14Са,16П/Са,18У, 18П-53пм,20У,22У,24У,30У,40у- 40000 руб/тонна, Отвод 325х8 (45град.), 426х10 (45град.), 530х8 (90град.), 530х9 (45град), 530х10 (45град) - 8000руб/тонна .Звоните в любое время, будем рады сотрудничать с вами! Менеджер 8(495)0555503 info@sgkmos.com https://www.sgkmos.com/

30 500 руб.
Москва
Линия по производству сотовых поликарбонатных листов, линия для производства сотовых листов из ПК, ПП, ПЭ

Линия по производству сотовых поликарбонатных листов, линия для производства сотовых листов из ПК, ПП, ПЭ

Экструзионные линии по производству сотовых листов из ПК/ПП/ПЭ Детальное описание Поликарбонат сотовый листовой Главным образом используется для светопроницаемых крыш офисных зданий, вестибюлей, торговых мест, стадионов, общественных мест, остановок, парковок, павильонов, зон отдыха, переходов, включая защитные шумовые ограждения автотрасс.  Полипропилен, полиэтилен сотовый листовой Используется для изготовления контейнеров и упаковки с мягкой подложкой в области электроники, бытовой техники, сумок и чемоданов, оборудования, почтовых услуг, пищевой промышленности, лекарств, химикатов, в рекламе и оформлении и т. д. Пустотелые строительные шаблоны Новый вид экологичных пластиковых строительных материалов. Может подвергаться неоднократной вторичной переработке, используется главным образом для замены стальных, бамбуковых или деревянных шаблонов. Экструзионные линии по производству сотовых листов из ПК/ПП/ПЭ Экструзионные линии по производству монолитных листов PC/PMMA/ABS Экструзионные линии по производству однослойных и многослойных PET листов Экструзионные линии по производству листов из ПВХ/ПП/ПЭ Экструзионные линии по производству свободновспененных листов из ПВХ Экструзионные линии по производству дерево-пластиковых вспененных листов из ДПК,ПВХ Экструзионные линии по производству шиферов (волнистых листов) из ПВХ/ПП/ПЭ/ПЭТ Экструзионные линии по производству листов (пленок) из вспененного полиэтилена (ЕРЕ) Линия грануляции для ПВХ Линия грануляции стренговый Одношнковый экструдер Двухшнковый экструдер Одноместный намотчик Двухместный намотчик Драбилка Шрендер Сушка древесной муки Мельница для ДПК Двухстадийный смеситель Одностадийный смеситель Миксер для полимеров Машина для тиснения дпк Машина для шлифования дпк Чиллер Раструбовочная машина для труб Маркираторы для трубпроизводительность: 350-400кг/ч Длина: 2000 см Ширина: 200 см Высота: 300 см Вес: 6000 кг Способ упаковки: Намотка полиэтиленовой пленки, упаковка деревянных ящиков

100 руб.
Москва
Линия для производства листов из вспененного полиэтилена Экструзионная машина для пенопласта ПЭ лист пены/пленкаэкструзионная машина

Линия для производства листов из вспененного полиэтилена Экструзионная машина для пенопласта ПЭ лист пены/пленкаэкструзионная машина

Экструзионные линии по производству листов (пленок) из вспененного полиэтилена (ЕРЕ) Описание Лист (пленка) из вспененного полиэтилена, который также называют «жемчужным хлопком», является новым упаковочным материалом. Обладая такими свойствами, как устойчивость к влаге и вибрациям, тепло- и звукоизоляция, хорошая пластичность, является идеальным заменителем традиционных упаковочных материалов. Широко используется для упаковки электроники, галантерейной продукции, изделий из стекла и фарфора, бытовой техники, мебели, игрушек и т.д Вспененный полиэтилен представляет собой многофункциональный материал из газонаполненного полиэтилена с несшитой молекулярной структурой. Обладает отличной способностью к ударо- и звукопоглощению, что позволяет применять его в качестве звукоизолятора в строительстве и демпфирующего материала в упаковке. Данный материал обладает наилучшим сочетанием цены и качества. Сочетает в себе низкую теплопроводность и пароизоляцию, гибкость и долговечность. Экструзионные линии по производству сотовых листов из ПК/ПП/ПЭ Экструзионные линии по производству монолитных листов PC/PMMA/ABS Экструзионные линии по производству однослойных и многослойных PET листов Экструзионные линии по производству листов из ПВХ/ПП/ПЭ Экструзионные линии по производству свободновспененных листов из ПВХ Экструзионные линии по производству дерево-пластиковых вспененных листов из ДПК,ПВХ Экструзионные линии по производству шиферов (волнистых листов) из ПВХ/ПП/ПЭ/ПЭТ Экструзионные линии по производству листов (пленок) из вспененного полиэтилена (ЕРЕ) Преимущества вспененного полиэтилена: Низкая теплопроводность. Теплоотражение. Экологическая безопасность. Долговечность. Водо- и паронепроницаемость. Шумопоглощение. Вибропоглощение. Стойкость к гниению, воздействию грибка. Химическая и биологическая стойкость. Эластичность. Малый процент остаточной деформации. спецификация Линия грануляции для ПВХ Линия грануляции стренговый Одношнковый экструдер Двухшнковый экструдер Одноместный намотчик Двухместный намотчик Драбилка Шрендер Сушка древесной муки Мельница для ДПК Двухстадийный смеситель Одностадийный смеситель Миксер для полимеров Машина для тиснения дпк Машина для шлифования дпк Чиллер Раструбовочная машина для труб Маркираторы для труб Тип ASY-EPE90 ASY-EPE105 ASY-EPE120 ASY-EPE150 ASY-EPE170 Ширина продукции(мм) 1000-1400 1000-1800 1000-2000 1000-2000 1000-2000 Толщина продукции(мм) 0.5-4.5 0.5-5.0 0.8-8.0 1.0-12.0 2.0-16.0 Производительность(кг/ч) 80-100 100-150 180-250 350-400 420-500 Отношение длина/диаметр 55:1 55:1 55:1 55:1 55:1производительность: 350-400кг/ч Длина: 2000 см Ширина: 200 см Высота: 300 см Вес: 6000 кг Способ упаковки: Намотка полиэтиленовой пленки, упаковка деревянных ящиков

100 руб.
Москва
Полисульфон гранулированный

Полисульфон гранулированный

Полисульфон гранулированный, цвет естественный и крашеный. В наличии.Форма поставляемого сырья: Гранулы

1 руб.
Москва
Аминопласт МФВ-1 (ГОСТ 9359-80 с изм. 1-4)

Аминопласт МФВ-1 (ГОСТ 9359-80 с изм. 1-4)

Материал выпускается в мешках по 30 кг.Аминопласт МФВ-1: Сырье кг Длина: 100 см Ширина: 60 см Высота: 40 см Вес: 30 кг Способ упаковки: Мешки п/п

Москва
Подкладка Д-24 БУ восстановка

Подкладка Д-24 БУ восстановка

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода марки ст.3 или ст.4., а также меди и иногда марганца (ГОСТ подкладки Д-24 - ГОСТ 8142). Подкладки железнодорожные Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130. Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке. Перед выпуском в эксплуатации подкладка в обязательном порядке проходит проверку на устойчивость к трещинам и изломам. А подкладки Д старогодние проверяются на износ и возможность к повторной укладке. Вся продукция проходит тщательный отбор. Подлклаки Д-24 изготавливаются в соответствии с требованием ГОСТ 8142-89, и служат для костыльного скрепления рельс Р-24 с шпалами деревянными при проведении ремонтных работ или прокладке узкоколейного пути. В соответствии с ГОСТ 8142-89 при производстве подкладки Д-24 используется сталь марок Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп. О чём свидетельствует прикладываемая к каждой партии подкладок Д-24 документация. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 1.86 Размер (д / ш / в) 185 мм х 100 мм х 23.4 мм Единица измерения т Площадь поперечного сечения профиля 25,97 см2 ГОСТ ГОСТ 8142-89 Тип подкладки Д-24 Число отверстий 3 шт Материал углеродистая сталь Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп Количество в 1 тонне 540 штДлина: 18.5 см Ширина: 10 см Высота: 2.3 см Вес: 2.2 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

90 000 руб.
Москва
Болт М18х88 с гайкой для Р24

Болт М18х88 с гайкой для Р24

Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 предназначен для скрепления, накладками Р-24, стыков рельс марки Р-24. Болт М18х88 с гайкой в сборе имеет повышенную устойчивость, поэтому он может эксплуатироваться в сложных условиях - при большой нагрузке и тяжелых климатических условиях, влючая частую смену погодных условий. Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 в сборе производятся из обработанных стальных заготовок не подверженных коррозии и окислению. В виду конструкционных особенностей описанных в ГОСТ, болт стыковой М18х88 с гайкой М18 имеет разные формы головки и подголовника - головка круглая, а подголовник имеет овальную форму - данное техническое решение позволяет исключить возможность проворачивание детали при установке гаек, будь то их закручивание или откручивание. Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 в сборе, используемый для скрепления рельс Р-24 при помощи накладок Р-24. Чаще всего болт стыковой М18х88 с гайкой входит в стандартный комплект поставки накладки Р-24. Производство болта стыковой М18*88 с гайкой М18 регламентировано ГОСТ 11530-93, в соответствии с которым производство болта стыкового М18х88 с гайкой в сборе осуществляется из стали марок СТ 20, СТ20КП. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта стыковой Масса 254 г Единица измерения тоннаж Длина стыкового болта М18х88 88 мм Диаметр резьбы 18 мм Шаг резьбы 2,5 мм Тип скреплений Р-24 Класс точности В Класс прочности 5.8 Высота головки гайки 16,4 мм Диаметр резьбы гайки 18 мм Шаг резьбы гайки 1,5 мм / 2,5 мм Внутренний диаметр гайки min: 18 мм / max: 19,5 мм Диаметр описанной окружности вокруг гайки 29,6 мм Размер гайки под ключ 27 мм ГОСТ болта стыкового М18х88 ГОСТ 8144-73, ГОСТ 11530-93 ГОСТ гайки М18 ГОСТ 5915-70 Материал сталь марки 35, сталь марки 20 Количество болтов в 1 тонне 3 937 штПроизводитель: Северсталь Назначение: Дорожные Форма: С полукруглой головкой Материал: Сталь Диаметр резьбы: 18 мм Длина: 88 мм Длина: 8.8 см Ширина: 1.8 см Высота: 1.8 см Вес: 0.254 кг Способ упаковки: МешокКоробкаБиг-БэгНавал

50 руб.
Москва
Болт клеммный М22х75мм в сборе БУ

Болт клеммный М22х75мм в сборе БУ

Крепежный узел "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК", изготавливаемый высокопрочных марок стали СТ20 или СТ20КП, служит для соединения подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами Р50 и Р65 при помощи клемм. Комплект крепежа - Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 в сборе с гайкой М22 ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, двухвиткой шайбой М22 ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99 и клеммой ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014. При производстве деталей крепёжного комплекта "Болт клеммный М22х75 в сборе" используется высококачественные марки стали, в виду этого факта они имеют более долгий срок эксплуатации. Применение данного крепёжного узла "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" позволяет поддерживать постоянной ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Кроме того ещё одной не маловажной функцией комплекта крепежа "Болт клеммный М22*75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" является протекция рельс от возможности смещения. Допускается нанесение на клеммные болты М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта клеммный Масса 1 234 г Единица измерения тоннаж Размер ( д / ш / в) 92 мм х 28 мм х 47 мм Длина клеммного болта М22х75 75 мм Диаметр резьбы болта 22 мм Шаг резьбы болта 2,5 мм Тип скреплений Р-65, Р-50 - КБ-65, КД-65, КБ-50 Класс прочности 8,8 Класс точности С ГОСТ, ТУ болта клеммного, гайки, двухвитковой шайбы, промежуточной клеммы ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014, ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99, ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь марки СТ35, СТ20 или СТ20КП Количество болтов в сборе в 1 тонне 810 штНазначение: Дорожные Форма: С потайной головкой и усом Материал: Сталь Диаметр резьбы: 22 мм Вес: 1.264 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

58 000 руб.
Москва
Болт клеммный М22х75мм в сборе восстановленный

Болт клеммный М22х75мм в сборе восстановленный

Крепежный узел "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК", изготавливаемый высокопрочных марок стали СТ20 или СТ20КП, служит для соединения подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами Р50 и Р65 при помощи клемм. Комплект крепежа - Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 в сборе с гайкой М22 ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, двухвиткой шайбой М22 ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99 и клеммой ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014. При производстве деталей крепёжного комплекта "Болт клеммный М22х75 в сборе" используется высококачественные марки стали, в виду этого факта они имеют более долгий срок эксплуатации. Применение данного крепёжного узла "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" позволяет поддерживать постоянной ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Кроме того ещё одной не маловажной функцией комплекта крепежа "Болт клеммный М22*75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" является протекция рельс от возможности смещения. Допускается нанесение на клеммные болты М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта клеммный Масса 1 234 г Единица измерения тоннаж Размер ( д / ш / в) 92 мм х 28 мм х 47 мм Длина клеммного болта М22х75 75 мм Диаметр резьбы болта 22 мм Шаг резьбы болта 2,5 мм Тип скреплений Р-65, Р-50 - КБ-65, КД-65, КБ-50 Класс прочности 8,8 Класс точности С ГОСТ, ТУ болта клеммного, гайки, двухвитковой шайбы, промежуточной клеммы ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014, ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99, ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь марки СТ35, СТ20 или СТ20КП Количество болтов в сборе в 1 тонне 810 штНазначение: Дорожные Материал: Сталь Диаметр резьбы: 22 мм Способ упаковки: НавалМешок

70 000 руб.
Москва
Подкладка Д-24 БУ

Подкладка Д-24 БУ

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода марки ст.3 или ст.4., а также меди и иногда марганца (ГОСТ подкладки Д-24 - ГОСТ 8142). Подкладки железнодорожные Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130. Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке. Перед выпуском в эксплуатации подкладка в обязательном порядке проходит проверку на устойчивость к трещинам и изломам. А подкладки Д старогодние проверяются на износ и возможность к повторной укладке. Вся продукция проходит тщательный отбор. Подлклаки Д-24 изготавливаются в соответствии с требованием ГОСТ 8142-89, и служат для костыльного скрепления рельс Р-24 с шпалами деревянными при проведении ремонтных работ или прокладке узкоколейного пути. В соответствии с ГОСТ 8142-89 при производстве подкладки Д-24 используется сталь марок Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп. О чём свидетельствует прикладываемая к каждой партии подкладок Д-24 документация. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 1.86 Размер (д / ш / в) 185 мм х 100 мм х 23.4 мм Единица измерения т Площадь поперечного сечения профиля 25,97 см2 ГОСТ ГОСТ 8142-89 Тип подкладки Д-24 Число отверстий 3 шт Материал углеродистая сталь Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп Количество в 1 тонне 540 штДлина: 18.5 см Ширина: 10 см Высота: 2.3 см Вес: 2.2 кг Способ упаковки: МешокБиг-БэгНавалЯщикПоддон

80 000 руб.
Москва
Гайка М27

Гайка М27

Железнодорожная путевая гайка М27 ГОСТ 11532-93, ГОСТ 11532-2014, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Гайка М27 задействуется при скреплении в местах стыков рельс Р38, 43, 50, 65 и 75, что делает гайки м27 одним из важнейших элементов скрепления в соединительном узле. Помимо прочего гайка м27 используется при установке изолирующих стыков. Применение гайки М27 позволяет существенно увеличить устойчивость рельс, в составе крепежного узла поддерживают заданный размер железнодорожной колеи. Гайки выпускаются с 2 классами точности - B и C, а так же имеют классы прочности 5 и 8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса 222 г Единица измерения тоннаж Размер (д/ш/в) 39,6 мм x27 мм x 36 мм Диаметр резьбы 27 мм Шаг резьбы 2,5 мм Тип скреплений Р-65 Класс прочности 5, 8 Класс точности B, C ГОСТ гайки М27 ГОСТ 11532-93 Материал сталь 20 Количество болтов в 1 тонне 4 504 штВид: Шестигранные Материал гайки: Сталь Диаметр резьбы: 27 мм Длина: 3.9 см Ширина: 2.7 см Высота: 3.6 см Вес: 0.222 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

130 000 руб.
Москва
Рукава высокого давления(РВД)

Рукава высокого давления(РВД)

Резиновые шланги с одно, двумя или четырьмя стальными оплетками, используемые во многих гидравлических системах. Они гарантируют безопасность, гибкость и надежность везде, где требуется передача мощности через гидравлическое масло.Мы предлагаем полный ассортимент пресс-фитингов для гибких гидравлических шлангов в соответствии со стандартами ISO 12151 SAE J516. Все изделия изготавливаются либо из нержавеющей стали, либо из стали свободной резки (11SMnPb37), а затем, если ожидается, термообрабатываются и защищаются электрогальваническим процессом с цинком chromium III или цинк-никелемПроизводитель: Собственное производство

200 руб.
Москва
Уплотнение разгрузочного люка литое 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра

Уплотнение разгрузочного люка литое 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка Чертёж 3054.15.10.903 длина изделия 3 метра Монолитный резиновый уплотнитель люков вагона-хоппера-зерновоза. Назначение: Монолитное уплотнение для загрузочных и разгрузочных люков вагонов-хопперов-зерновозов Чертёж 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра Описание: Предназначено для уплотнения загрузочных и разгрузочных люков вагонов-зерновозов. Уплотнения исключают попадание атмосферных осадков через загрузочные люки, а так же высыпание грузов в разгрузочные люки.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: Чертёж 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра Место установки: Вагон-хоппер-зерновоз Вес: 2кг

Москва
Суфле междувагонных соединений для электропоездов (монолитное)

Суфле междувагонных соединений для электропоездов (монолитное)

Цена продукции указана без НДС 20% Баллоны переходных площадок. Суфле междувагонное. Комплект из 6 плаcтин (по 2 пластины каждого наименования, монолитное): 248.00.65.111; 248.00.65.113; 248.00.65.115 Место установки: электропоезда, электровозы Вес: 2х18 кг; 2х18 кг; 2х14 кг;Тип: Междувагонные соединения Место установки: Пассажирские вагоны Чертежный номер: 248.00.65.111; 248.00.65.113; 248.00.65.115

Москва
Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108 вагонов хопперов

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108 вагонов хопперов

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108 цена за пог.метр ТУ 2500-376-00152106-94 Используется в конструкции вагонов-хопперов крытых модельного ряда 19-4109. Предназначено для уплотнения разгрузочных люков вагонов-хопперов. Уплотнения исключают высыпание грузов в разгрузочные люки. Условия эксплуатации. При условиях эксплуатации-воздух, вода промышленная, вода сточная, растворы солей, щелочи и кислоты с концентрацией до 10% при температуре от минус 60º до плюс 80º С, давлением до 2 атм. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 4109.03.108 Место установки: Вагон-Миенераловоз (модель 19-4109 ) Вес: 900 гр

Москва
Резиновое уплотнение ремень 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5

Резиновое уплотнение ремень 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5

Цена продукции указана без НДС 20% Резиновое уплотнение ремень 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5 Уплотнение 6720х125 разгрузочного люка минераловоза ТУ 2561-001-50297074-03 Назначение: Резинотканевый конечные уплотнители предназначены для уплотнения разгрузочных люков вагонов-минераловозов модельного ряда 19-923, исключающих высыпание грузов. Работоспособность: Уплотнение работоспособны в интервале температур от минус 60 до плюс 60º C. Описание: Уплотнение представляет собой резинотканевый каркас из одного слоя прорезиненной ткани с основой и утком из синтетических нитей, наружных резиновых обкладок (с обеих сторон ткани) и отверстиями, расположенными по определенной схеме для монтажа. Одобрены и утверждены Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5 Место установки: Вагон-хоппер-минераловоз Вес: 3000 гр

Москва
Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108-01 (пог. метр)

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108-01 (пог. метр)

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108-01 цена за пог.метрТУ 2500-376-00152106-94Используется в конструкции вагонов-хопперов крытых модельного ряда 19-4109. Предназначено для уплотнения разгрузочных люков вагонов-хопперов. Уплотнения исключают высыпание грузов в разгрузочные люки. Условия эксплуатации. При условиях эксплуатации-воздух, вода промышленная, вода сточная, растворы солей, щелочи и кислоты с концентрацией до 10% при температуре от минус 60º до плюс 80º С, давлением до 2 атм. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Производитель: ОПТОН-ТЕХНО Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 4109.03.108-01 Место установки: Вагон-Миенераловоз (модель 19-4109 ) Вес: 900 гр

Москва
Уплотнение разгрузочного люка 3054.01.45.018-02

Уплотнение разгрузочного люка 3054.01.45.018-02

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка 3054.01.45.018-02 цена за пог.метр Монолитный резиновый уплотнитель люков вагона-хоппера-зерновоза. Назначение: Монолитное уплотнение для загрузочных и разгрузочных люков вагонов-хопперов-зерновозов Исполнение: ТУ-2561-001-50297074-04 Чертежный номер 3054.01.45.018-02 Описание: Предназначено для уплотнения загрузочных и разгрузочных люков вагонов-зерновозов. Уплотнения исключают попадание атмосферных осадков через загрузочные люки, а так же высыпание грузов в разгрузочные люки. Работоспособность: Уплотнения работоспособны в интервале температур от минус 60 до плюс 60º C. Среда использования: воздух, минеральные удобрения, пищевые продукты. Температурный режим от -40ºС до +80ºС. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 3054.01.45.018-02 Место установки: Вагон-хоппер-зерновоз Вес: 600 гр

Москва