Оборудование в Москве

Всего объявлений: 43352

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R160/180LC-7, R170W-7

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R160/180LC-7, R170W-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R160/180LC-7, R170W-7 Вес: 140 кг. Артикул для заказа: 31N5-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

78 810 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R140LC-7

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R140LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R140LC-7 Вес: 115 кг. Артикул для заказа: 31N4-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

69 600 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX850-3

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX850-3

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX850-3 Вес: 830 кг. Артикул для заказа: 4659271 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

817 080 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX450-3

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX450-3

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX450-3 Вес: 407 кг. Артикул для заказа: 4637754 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

212 170 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330, ZX330-3G (95*140)

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330, ZX330-3G (95*140)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330, ZX330-3G (95*140) Вес: 232 кг. Артикул для заказа: 4686335 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

—
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330-3 (95*140)

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330-3 (95*140)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX330-3 (95*140) Вес: 239 кг. Артикул для заказа: 9255452 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

121 520 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX270-3 (90*135)

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX270-3 (90*135)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX270-3 (90*135) Вес: 193 кг. Артикул для заказа: 9246545 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

88 000 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX240-3 (90*130)

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX240-3 (90*130)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX240-3 (90*130) Вес: 189 кг. Артикул для заказа: 9309804 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

92 080 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX200-3 (80*115)

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX200-3 (80*115)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX200-3 (80*115) Вес: 148 кг. Артикул для заказа: 4629154 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России

83 960 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX180-3

Гидроцилиндр ковша HITACHI ZX180-3

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI ZX180-3 Вес: 140 кг. Артикул для заказа: 4645304 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

80 680 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша HITACHI EX1200-6 (обратная лопата)

Гидроцилиндр ковша HITACHI EX1200-6 (обратная лопата)

В наличии гидроцилиндр ковша HITACHI EX1200-6 (обратная лопата) Вес: 1328 кг. Артикул для заказа: 4450651 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

—
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S450/470/500LC-V

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S450/470/500LC-V

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S450/470/500LC-V Вес: 390 кг. Артикул для заказа: 440-00016E Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

211 850 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S400/420LC-V

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S400/420LC-V

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S400/420LC-V Вес: 385 кг. Артикул для заказа: 2440-9294H Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

174 000 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S330/340LC-V

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S330/340LC-V

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S330/340LC-V Вес: 290 кг. Артикул для заказа: 2440-9281H Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

127 140 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S300LC-V

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S300LC-V

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S300LC-V Вес: 202 кг. Артикул для заказа: 2440-9282H Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

103 050 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S255LC-V (90*130)

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S255LC-V (90*130)

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S255LC-V Вес: 180 кг. Артикул для заказа: 440-00045E  Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn,  - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

96 990 руб.
Москва
TMG-D01 Цифровой тензодатчик деформации

TMG-D01 Цифровой тензодатчик деформации

Цифровые тензометрические датчики деформации TMG-D01 является средством измерения напряжений растяжения/сжатия в составе систем мониторинга строительных конструкций. Датчики деформации имеют цифровой выход RS-485. Электронный блок датчика находится в непосредственной близости от чувствительного элемента, преобразует аналоговый тензометрический сигнал мостовой схемы в цифровой сигнал, передаваемый по протоколу АСИН. Цифровой выход позволяет организовывать последовательные цифровые измерительные цепи, состоящие из нескольких датчиков деформации на расстояния до 700 метров. Благодаря своей конструкцией при растяжении/сжатии конструкции чувствительный элемент работает на изгиб, что значительно улучшает чувствительность и повторяемость. Датчики деформации строительных конструкций предназначены для измерения растяжения и сжатия стали и бетона в режиме непрерывного мониторинга в системах СМИК. Цифровые тензометрические датчики деформации TMG-D01 монтируются на поверхность объекта измерений точечной сваркой или при помощи анкерных болтов на бетон. Будучи жестко смонтированным на поверхность объекта мониторинга, тензодатчик деформации TMG-D01 (датчик механических напряжений, датчик растяжения-сжатия) измеряет его деформацию и является элементом системы мониторинга напряженно-деформированного состояния строительных конструкций. * Руководство по эксплуатации TMG-D01 Область применения датчиков — длительные измерение относительной деформации и напряжения в сваях, подпорных стенках, колоннах, опор и стенках стенках резервуаров и других элементах строительных строительных конструкций — диагностический контроль состояния конструкций зданий и сооружений при их строительстве и эксплуатации — мониторинг напряженно-деформированного состояния строительных конструкций — весоизмерительный элемент резервуаров и емкостей большого объема.Производитель: Собственное производство

10 руб.
Москва
SVWG-D01 Струнный датчик деформации

SVWG-D01 Струнный датчик деформации

трунный цифровой датчик деформации предназначен для измерения статических напряжений растяжения-сжатия строительных конструкций и геотехническом мониторинге. Струнный датчик SVWG-D01 производства НТП «Горизонт» имеет цифровой выход RS-485 c протоколом обмена АСИН и ModBus RTU. Цифровой выход позволяет организовывать последовательные цифровые измерительные цепи, состоящие из нескольких датчиков деформации на расстояния до 700 метров. Струнный датчик деформации монтируется на поверхность объекта измерений точечной сваркой , при помощи анкерных болтов на бетон, или с заливкой в бетон (для контроля напряжений в массиве). Будучи жестко смонтированным на поверхность объекта мониторинга, струнный датчик деформации SVWG-D01 (датчик механических напряжений, датчик растяжения-сжатия) измеряет его деформацию и является элементом системы мониторинга напряженно-деформированного состояния строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Область применения датчиков — длительные измерение относительной деформации и напряжения в сваях, подпорных стенках, колоннах, опор и стенках стенках резервуаров и других элементах строительных строительных конструкций, — диагностический контроль состояния конструкций зданий и сооружений при их строительстве и эксплуатации — мониторинг напряженно-деформированного состояния строительных конструкций -геотехничнический мониторинг обделок тоннелей, крепи шахт -контроль напряжений горных пород при мониторинге напряженно-деформированного состояния в процессе проходки подземных выработок, тоннелейПроизводитель: Собственное производство

10 руб.
Москва
TMG-01 Датчик деформации

TMG-01 Датчик деформации

Тензометрические датчики деформации TMG-01 является средством измерения напряжений растяжения/сжатия в составе систем мониторинга строительных конструкций. Датчики деформации имеет аналоговый тензометрический выход и предназначен для подключения к тензостации TSG-01 или измерительным тензоусилителей других производителей. Аналоговый тензодатчик образован сбалансированной мостовой схемой с сопротивлением 350Ом. Благодаря своей конструкцией при растяжении/сжатии конструкции чувствительный элемент работает на изгиб, что значительно улучшает чувствительность и повторяемость. Датчики деформации строительных конструкций предназначены для измерения растяжения и сжатия стали и бетона в режиме непрерывного мониторинга в системах СМИК. Датчик деформации TMG-01 монтируются на поверхность объекта измерений точечной сваркой или при помощи анкерных болтов на бетон. Будучи жестко смонтированным на поверхность объекта мониторинга, тензодатчик деформации TMG-01 (датчик механических напряжений, датчик растяжения-сжатия) измеряет его деформацию и является элементом системы мониторинга напряженно-деформированного состояния строительных конструкций. * Руководство по эксплуатации TMG-01 Область применения датчиков — длительные измерение относительной деформации и напряжения в сваях, подпорных стенках, колоннах, опор и стенках стенках резервуаров и других элементах строительных строительных конструкций — диагностический контроль состояния конструкций зданий и сооружений при их строительстве и эксплуатации — мониторинг напряженно-деформированного состояния строительных конструкций — весоизмерительный элемент резервуаров и емкостей большого объемаПроизводитель: Собственное производство

10 руб.
Москва
Гидроцилиндр ковша DOOSAN S225NLC-V

Гидроцилиндр ковша DOOSAN S225NLC-V

В наличии гидроцилиндр ковша DOOSAN S225NLC-V Вес: 146 кг. Артикул для заказа: 440-00059A Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn,  - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

83 520 руб.
Москва