Транспорт в Москве

Всего объявлений: 13336

Маслоохладитель RAL 30/2V230A50

Маслоохладитель RAL 30/2V230A50

Габаритные размеры: Термостаты:Производитель: RG-GIDRO Тип: Маслоохладитель

39 430 руб.
Москва
Гидронасос 38 B34D38 EN

Гидронасос 38 B34D38 EN

Габаритные размерыПроизводитель: RG-GIDRO

31 830 руб.
Москва
Гидронасос RXP63

Гидронасос RXP63

Область применения: автогидроподъемники, комбинированные дорожные машины, кран манипуляторные установки. Габаритные размеры:Производитель: RG-GIDRO

41 820 руб.
Москва
Гидромотор BM3- 80P10AY2/T11 (ф32, каналы М22х1,5, Т=M14x1,5)

Гидромотор BM3- 80P10AY2/T11 (ф32, каналы М22х1,5, Т=M14x1,5)

Габаритные размеры:Производитель: RG-GIDRO

15 300 руб.
Москва
КОМ TF3008V

КОМ TF3008V

С вакуумным управлением. Применяется для установки на КПП MYY-5T; MY-6S РАЗМЕРЫ:Производитель: RG-GIDRO

35 340 руб.
Москва
КОМ TF2007AV Mitsubishi, HD78 (с монтажным набором)

КОМ TF2007AV Mitsubishi, HD78 (с монтажным набором)

Вакуумное управление. Применяется для установки на КПП М036S5, М036S6. РАЗМЕРЫ:Производитель: RG-GIDRO

29 000 руб.
Москва
Насос ручной HP-20S/РМ-20Р

Насос ручной HP-20S/РМ-20Р

Производитель: Интерскол Вид: Ручные

6 475 руб.
Москва
Вагон-цистерна для технической серной кислоты (массовая доля моногидрата не менее 92,5 %), модель 15-9544-02

Вагон-цистерна для технической серной кислоты (массовая доля моногидрата не менее 92,5 %), модель 15-9544-02

Вагон-цистерна модели 15-9544-02 предназначенадля перевозки технической серной кислотыпо железным дорогам колеи 1520 мм, допускающимобращение подвижного состава, построенногов габарите 1-Т ГОСТ9238-2013. Цистерна состоит из следующих частей:- платформы, включающей в себя раму, две двухосные тележки, автосцепные устройства с кронштейнами от саморасцепа, автотормоз и стояночный тормоз;- котла с креплением к раме;- лестниц и площадок. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 22,5±0,4Грузоподъемность, т, не более: 77,1Объем котла, м.куб.: 44,1±0,5%Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 12020+60-45/3033/4050Колесная база, мм: 7800±5Срок службы, лет: 18

Москва
Вагон-цистерна, модель 15-9544

Вагон-цистерна, модель 15-9544

Вагон-цистерна модели 15-9544 предназначенадля перевозки серы расплавленной по железнымдорогам колеи 1520 мм, допускающим обращениеподвижного состава, построенного в габарите1-Т ГОСТ9238-2013. Цистерна состоит из следующих частей:- платформы, включающей в себя раму, две двухосные тележки, автосцепные устройства с кронштейнами от саморасцепа, автотормоз и стояночный тормоз;- котла с креплением к раме;- изоляции с кожухом;- электрооборудования;- лестниц и площадок. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 28,1±0,4Грузоподъемность, т, не более: 71,5Объем котла, м3: 42,15Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 12020+60-45/3055/4274Колесная база, мм: 7800±5Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов и химических грузов, модели 15-6899, 15-6899-01, 15-6899-02

Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов и химических грузов, модели 15-6899, 15-6899-01, 15-6899-02

Четырехосный вагон-цистерны (модели 15-6899, 15-6899-01, 15-6899-02)предназначен для перевозки по железным дорогам колеи 1520 ммнефтепродуктов и химических грузов.Повышенная до 25,0 т/ось осевая нагрузка позволяет перевозитьна 788,5 т груза больше в составе из 71 условного вагона,по сравнению с вагонами с осевой нагрузкой 23,5 т/ось.

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990-02

Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990-02

Вагон-платформа универсальная модели 13-9990-02предназначена для транспортирования различных грузов,не требующих защиты от атмосферных осадков (штучных,лесных, насыпных грузов, строительных материалов,промышленного оборудования, колесных, гусеничных машини других грузов), а также крупнотоннажных контейнеровобщего назначения и контейнеров-цистерн массой брутто до 36 тоннпо железным дорогам колеи 1520 мм, допускающим обращениеподвижного состава, построенного в габарите 0-ВМ ГОСТ9238-2013. Платформа состоит из следующих частей:- рамы с устройством крепления контейнеров;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза; Основные технические характеристики:Масса тары, т: 22,2±0,3Грузоподъемность, т, не более: 71,5Количество устройств для крепления контейнеров, одинарных/сдвоенных, шт.: 4/2Типы транспортируемых контейнеровКонтейнеры ГОСТ Р51876 (ИСО1496-1) серии 1ИСО: 1ААА,1АА,1А,1АХ, 1СС,1С,1СХ и контейнеров-цистерн массой брутто до 36 тГабариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 14220+45-25/2840±5/1300±20Колесная база, мм: 9300±10Срок службы, лет

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990-01

Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990-01

Вагон-платформа универсальная модели 13-9990-01предназначена для транспортирования различных грузов,не требующих защиты от атмосферных осадков (штучных,лесных, насыпных грузов, строительных материалов,промышленного оборудования, колесных, гусеничныхмашин и других грузов), а также крупнотоннажныхконтейнеров общего назначения и контейнеров-цистернмассой брутто до 36 тонн по железным дорогамколеи 1520 мм, допускающим обращение подвижного состава,построенного в габарите 0-ВМ ГОСТ9238-2013. Платформа состоит из следующих частей:- рамы с устройством крепления контейнеров;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза; Основные технические характеристики:Масса тары, т: 21,5±0,3Грузоподъемность, т, не более: 72Количество устройств для крепления контейнеров, одинарных/сдвоенных, шт.: 8/2Типы транспортируемых контейнеровКонтейнеры по ГОСТ Р 53350 (ИСО 668), ГОСТ Р 51876 (ИСО1496-1) и ГОСТ 31314.3 (ИСО 1496-3): 1ААА,1АА,1А,1АХ,1СС,1С,1СХ.Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 14620+45-25/2870±5/1300±20Колесная база, мм: 9720±10Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990

Вагон-платформа универсальная, модель 13-9990

Вагон-платформа универсальная модели 13-9990предназначена для транспортирования различныхгрузов, не требующих защиты от атмосферных осадков(штучных, лесных, строительных материалов,промышленного оборудования, колесных, гусеничныхмашин и других грузов), а также крупнотоннажныхконтейнеров общего назначения и контейнеров-цистернмассой брутто до 36 тонн по железным дорогам колеи 1520 мм,допускающим обращение подвижного состава,построенного в габарите 0-ВМ ГОСТ9238-2013. Платформа состоит из следующих частей:- рамы с устройством для крепления контейнеров;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 21,2±0,3Грузоподъемность, т, не более: 72,5Количество устройств для крепления контейнеров, одинарных/сдвоенных, шт.: 8/2Типы транспортируемых контейнеров:Контейнеры по ГОСТ Р 53350 (ИСО 668), ГОСТ Р 51876 (ИСО1496-1) и ГОСТ 31314.3 (ИСО 1496-3): 1ААА,1АА,1А,1АХ,1СС,1С,1СХ.Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 14220+45-25/2840±5/1300±20Колесная база, мм: 9300±10Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-платформа, модель 13-9975

Вагон-платформа, модель 13-9975

Вагон-платформа модели 13-9975 предназначенадля перевозки крупнотоннажных контейнеровпо железным дорогам колеи 1520 мм, допускающимобращение подвижного состава, построенногов габарите 1-Т ГОСТ9238-2013. Платформа состоит из следующих частей:- рамы с устройствами для крепления контейнеров;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств с поглощающими аппаратами;- раздельный (на каждую тележку) пневматический автоматический тормоз;- стояночный тормоз- дополнительное оборудование (кронштейны/скобы сигнальных фонарей, маневровые захваты, поручни и подножки для составителей. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 23,7±0,3Грузоподъемность, т, не более: 70Количество устройств для крепления контейнеров, стационарных/откидных, шт.: 4/20Типы транспортируемых контейнеров:Контейнеры ГОСТ Р51876 (ИСО1496-1) серии 1ИСО: 1ААА,1АА,1А,1АХ,1ВВВ,1ВВ, 1В,1ВХ,1СС,1С,1СХ,1ЕЕЕ,1ЕЕ массой брутто до 30,48 т (кроме контейнеров-цистерн)Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 25690+60-45/3062/1615Колесная база, мм: 19000±10Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Вагон-платформа, модель 13-9599

Вагон-платформа, модель 13-9599

Вагон-платформа модели 13-9599 предназначенадля перевозки крупнотоннажных контейнеров(кроме контейнеров-цистерн и контейнеровперевозящие опасные грузы), по железным дорогамколеи 1520 мм, допускающим обращение подвижногосостава, построенного в габарите 0-ВМ ГОСТ9238-2013. Платформа состоит из следующих частей:- рамы с устройством для крепления контейнеров;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств с поглощающими аппаратами;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза; Основные технические характеристики:Масса тары, т: 19,7±0,3Грузоподъемность, т, не более: 74Типы транспортируемых контейнеров:ГОСТ Р51876 (ИСО1496-1) серии 1 ИСО: 1АА,1А,1АХ, 1СС,1С,1СХГОСТ Р53350 (ИСО 668)ГСТ31314.3 (ИСО 1496.3) массой брутто до 36 тГабариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 14220+45-25//Колесная база, мм: 9300±10Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Крытый вагон, модель 11-6882-01

Крытый вагон, модель 11-6882-01

Крытый вагон модели 11-6882-01 предназначен для перевозки штучных,тарно-штучных и пакетированных грузов, требующих защиты от атмосферныхвоздействий, а также насыпных и навалочных грузлв по железным дорогамколеи 1520 мм, допускающим обращение подвижного состава, построенногов габарите 1-ВМ ГОСТ9238-2013. Вагон состоит из следующих частей:- кузова, включающего в себя боковые и торцевые стены, крышу с загрузочными люками, две двойные откатные двери в средней части боковых стен, раму с настилом пола;- двух двухосных тележки;- двух автосцепных устройств;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза;и оборудован:- подножками и поручнями составителя поездов;- крюками для подтягивания;- скобами для установки сигнальных устройств;- устройствами для закрепления перевозимых грузов внутри вагона. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 27,8±0,3Грузоподъемность, т, не более: 71,9Объем кузова, м.куб.: 161Количество загрузочных люков: 4Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 19320+60-45//Колесная база, мм: 15050±10Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Крытый вагон, модель 11-6882

Крытый вагон, модель 11-6882

Крытый вагон модели 11-6882 предназначен для перевозки штучных,тарно-штучных и пакетированных грузов, требующих защиты отатмосферных воздействий по железным дорогам колеи 1520 мм,допускающим обращение подвижного состава, построенногов габарите 1-ВМ ГОСТ9238-2013. Вагон состоит из следующих частей:- кузова, включающего в себя боковые и торцевые стены, крышу, две двойные откатные двери в средней части боковых стен, рамы с настилом пола;- двух двухосных тележек;- двух автосцепных устройств;- автоматического тормоза;- стояночного тормоза.и оборудован:- подножками и поручнями составителя поездов;- крюками для подтягивания;- скобами для установки сигнальных устройств;- устройствами для закрепления перевозимых грузов внутри вагона. Основные технические характеристики:Масса тары, т: 27,5±0,3Грузоподъемность, т, не более: 72,2Объем кузова, м.куб., не менее: 161Габариты: длина по сцепкам/ширина/высота, мм: 19320+60-45//Колесная база, мм: 15050Срок службы, лет: 32

3 615 000 руб.
Москва
Международная перевозка сборных грузов

Международная перевозка сборных грузов

Мы доставляем отдельные грузы в составе сборного из Европы, Швейарии и Турции в Россию. Консолидация и группировка в партии в зависимости от направления их дальнейшего следования осуществляется на таможенных складах в Польше и Прибалтике, в зависимости от оптимального маршрута следования. Что мы делаем: - разработку оптимально пути транспортировки груза в составе сборного с учётом требуемых сроков - доставка от "двери до двери" - формирование сопроводительных и таможенных документов - ежедневное информирование клиента о местонахождение и этапе перевозки Для перевозки сборных грузов задействуется специальный автотранспорт - шторные полуприцепы и доппельштоки, позволяющие размещать и перевозить в два яруса не штабелируемые грузы, что сокращает ваши затраты на удельную единицу перевозимого груза.

1 руб.
Москва
Рейка запчасти гусеничный экскаватор 1080.04.114-1

Рейка запчасти гусеничный экскаватор 1080.04.114-1

Машиностроительная корпорация «Чжунхао» предлагает следующие запчасти для карьерных экскаваторов ЭКГ: В  Рейка рукояти 1080.04.114-1 Рейка рукояти 1001.02.13-3 Блок уравнительный 1080.02.301 Шестерня кремальерная 1080.55.306 Колесо зубчатое 1080.16.03-2 Колесо зубчатое 1080.16.27-1 Шестерня 1080.33.49 Шестерня 1080.33.50 Блок (шкив) 1080.05.337 Шестерня 1080.33.58 Колесо зубчатое 1001.06.04 Шестерня 1080.27.01-1 Венец M=30 Z=144 3502.05.00.007 Венец M=30 Z=144 3519.05.00.080CB Венец M=10 Z=120 3519.05.10.501 Венец M=36 Z=29 3519.05.02.006 Венец M=36 Z=29 3502.05.037 Колесо натяжное 1080.33.10 (1001.06.104) Колесо натяжное 1080.06.03-2 Колесо (зубчатое) 1080.16.27-1 Шестерня 1080.33.50 Вал (боковой) 1080.33.51-1 Колесо ведущее 1080.33.58 Вал трехшлицевой-2 1080.28.19 Вал-шестерня z16 m14 1080.05.341-1 Вал-шестерня z18 m10 3519.09.03.071 Вал-шестерня 1085.20.402 Вал ведущий 1080.33.57 Вал-шестерня z32 m12 1060.07.103-1 Вал-шестерня 25808.0301 Вал-шестерня 25808.03.02 Вал-шестерня 2-144269 Передняя стенка ковша 1041.01.101-2 Задняя стенка ковша 1002.01.05 Передняя стенка ковша 1002.01.02 Передняя стенка ковша 1033.01.02 Задняя стенка ковша 3536.01.01.001 Передняя стенка ковша 3536.01.01.020 Передняя стенка ковша 3519.29.02.010A Передняя стенка ковша 3519.29.01.010 Втулка 630.03.008 3 Балка 1038.01.100 Балка 1001.01.119-1(1080.02.111) Балка 1014.89.12-2 Балка 3532.01.02.015 Седловой подшипник 3519.03.06.000 Петля днища 3532.01.02.015 и др.. Дарья alena@cvhi.ru +8613840311367

Москва
Минитрактор Русич Т224

Минитрактор Русич Т224

Помогаем с доставкой Гарантия сервисное обслуживание Документы на трактор ПСМ и утилизационный сбор +75 000руб (оплачивается по необходимости и пожеланию клиента) Минитрактор Русич Т-224 является одной из самых популярных моделей на российском рынке. Данная модель хорошо зарекомендовала себя как в теплом южном российском климате, так и в суровом северном, за счет качественного проверенного временем двигателя, созаданного по технологии Mistsubihi. 3-х цилиндровый двигатель HS380 (ЕВРО-4) способен работать даже в сильный мороз. Мощности данного минитрактора хватает для работы с различным навесным оборудованием. Агрегаты, устанавливаемые на Русич Т-224, существенно расширяют сферу его применения. Стандартная трехточечная навеска и ВОМ с частотой 540 об/мин позволяет использовать с трактором практически любое, подходящее по тяговому классу, навесное оборудование сторонних производителей. Марка двигателя HS380 Тип двигателя дизельный, четырехтактный Мощность, л. с 22 Количество цилиндров, шт 3 Тип охлаждения двигателя жидкостное Колесная формула 4х4 Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 2760/1400/1380 Дорожный просвет, мм 400 Эксплуатационная масса, кг 950 Коробка передач 6 вперед, 2 назад Система запуска электростартер Удельный расход топлива, г/кВт*ч 236 Ширина колеи, мм 1200-1400 Размерность колес (передние/задние) 6.00-12/7.5-20 Сцепление сухое однодисковое Частота вращения ВОМ, об/мин 540 Комплект поставки ВОМ - 6 шлицов, задние груза в комплекте Экологический класс ЕВРО-4 Производитель Русич Опционально: новый современный капот + 12000 руб.Производитель: Русич Тип: Минитрактор

Москва