Транспорт в Миассе

Автобусы и микроавтобусы (27) Автозапчасти, комплектующие, аксессуары (51) Автосервисное оборудование (10) Аренда автомобилей (2) Грузовики (72) Железнодорожный транспорт (1) Прицепы, полуприцепы, фургоны (17) Спецтехника (194) Транспортные услуги (9) Электротранспорт (19)

Всего объявлений: 402

Полуприцеп трал МАЗ-937900-010

Полуприцеп трал МАЗ-937900-010

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает полуприцеп трал МАЗ-937900-010 : 3-х осный., двухскатный., Г/п-30 (40)*тн., АБС., нагрузка на ССУ-15 тн., ССУ-1450 мм., погрузочная высота 1300 мм., угол въезда 28 градусов., длина погрузочной площадки 8350 мм., габаритная ширина 2500 мм (с уширителями 3400 мм). Подвеска рессорно-балансирная., оси МАЗ. Полуприцеп-тяжеловоз предназначен для перевозки строительной техники. Дополнительные характеристики полуприцепа Нагрузка на седельно-сцепное устройство 15000 кг Нагрузка на осевой агрегат 28000 кг Разрешенная полная масса 43000 кг Собственная масса полуприцепа 13000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 30000 кг Полезная нагрузка 30000 кг Колесная база 6980 мм Межосевое расстояние 1320 мм Межосевое расстояние 1320 мм Расстояние между рессорами 900 мм Колея колес 1800 мм Габаритная высота max 3040 мм Габаритная длина max 12850 мм Габаритная ширина max 2500 мм Габаритная ширина с уширителями 3400 мм Длина погрузочной площадки 8350 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1230 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1185 мм Передний свес 760 мм Радиус переднего свеса 2040 мм Задний радиус поворота 2300 мм Высота рамы над седельно-сцепным устройством 382 мм Высота седельно-сцепного устройства горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа max 1450 ммПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 2500 см

1 700 000 руб.
Миасс
Полуприцеп бортовой МАЗ-938660-044Р3

Полуприцеп бортовой МАЗ-938660-044Р3

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает полуприцеп бортовой МАЗ-938660-044Р3 : 2-х осный., двухскатный., Г/п-27,5 тн., АБС., подвеска рессорно-балансирная., ССУ-1550мм., шины 12,00R20., внутренние размеры платформы 12190х2420х500мм. Бортовой с дополнительными (5 пар)раздвижными стойками (ложементами, L=1300мм), металлический настил, высокий усиленный передний борт L =1300мм. Полуприцеп предназначен для перевозки труб различного диаметра в составе автопоезда.Соответствует требования TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП. Дополнительные характеристики Нагрузка на седельно-сцепное устройство 15000 кг Нагрузка на осевой агрегат 20000 кг Разрешенная полная масса 35000 кг Собственная масса полуприцепа 7500 кг Полезная нагрузка 27500 кг Колесная база 6575 мм Межосевое расстояние 2050 мм Расстояние между рессорами 900 мм Колея колес внутренних 1440 мм Колея колес наружных 2160 мм Габаритная длина max 12500 мм Габаритная ширина max 2550 мм Габаритная высота max 3040 мм Внутренняя длина в свету 12190 мм Внутренняя ширина в свету 2420 мм Внутренняя высота бортов 500 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1750 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1705 мм Передний свес max 1670 мм Радиус переднего свеса 2040 мм Задний радиус поворота 2300 мм Высота рамы над седельно-сцепным устройством 190 мм Высота седельно-сцепного устройства горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа max 1550 ммПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 2500 см

1 155 000 руб.
Миасс
Полуприцеп бортовой МАЗ-975800-2054

Полуприцеп бортовой МАЗ-975800-2054

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает полуприцеп бортовой МАЗ-9758000-2054 : 3-х осный., односкатный., Г/п-43,6 тн., АБС., подвеска рессорная., ССУ-1650мм., шины 16R20 Бел-95 ., внутренние размеры платформы 13520х2480х660мм. Бортовой с дополнительными (6 пар)раздвижными стойками (ложементами, L=1300мм), настил из ламинированной фанеры, высокий усиленный передний борт L =1300мм. Полуприцеп предназначен для перевозки труб различного диаметра в составе автопоезда.Соответствует требования TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП. Дополнительные характеристики Нагрузка на седельно-сцепное устройство 18000 кг Нагрузка на осевой агрегат 35100 кг Разрешенная полная масса 53100 кг Собственная масса полуприцепа 9500 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 53100 кг Допустимая грузоподъемрность 43600 кг Колесная база 3080 мм Межосевое расстояние 1540 мм Межосевое расстояние 1540 мм Расстояние между рессорами Колея колес 2040 мм Габаритная длина 13790 мм Габаритная ширина 2550 мм Внутренняя длина в свету 13520 мм Внутренняя ширина в свету 2480 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1380 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1350 мм Передний свес Радиус переднего свеса Задний радиус поворота Высота рамы над седельно-сцепным устройствомПроизводитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

1 530 000 руб.
Миасс
Прицеп бортовой тентованный МАЗ-837810-014

Прицеп бортовой тентованный МАЗ-837810-014

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает прицеп бортовой тентованный МАЗ-837810-014 : 2-x осный., двухскатный.,подвеска рессорная, г/п 14,35 тн.,V-43,5 м3, АБС, внутренние размеры 7715х2420х2330мм. Пол деревянный , борта металлические , откидные, решетки деревянные. Оборудован задними дверями с запорами контейнерного типа , передним высоким бортом. Тент синтетический сварной. Соответствует требования TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 2500 см

890 000 руб.
Миасс
Полуприцеп контейнеровоз МАЗ-991900-010

Полуприцеп контейнеровоз МАЗ-991900-010

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает полуприцеп-контейнеровоз МАЗ-991900-010: 3-х осный., односкатный., Г/п-30 т., АБС., ССУ-1250 мм., нагрузка на ССУ-12 т., габаритные размеры 12260х2500х1495мм., подвеска рессорно-балансирная , оси МАЗ., шины 385/65R22,5. Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой , предназначен для перевозки контейнеров типа ( 1АА или 1А, 1В, 1ВВ, 1С, 1СС) в составе автопоезда. Дополнительные характеристики полуприцепа Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг Нагрузка на осевой агрегат 24000 кг Разрешенная полная масса 36000 кг Собственная масса полуприцепа 5600 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат 30000 кг Полезная нагрузка 30400 кг Колесная база 5430 мм Межосевое расстояние 1320 мм Межосевое расстояние 1320 мм Расстояние между рессорами 1200 мм Колея колес 2040 мм Габаритная длина max 12260 мм Габаритная ширина max 2500 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1470 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1440 мм Передний свес 1775 мм Радиус переднего свеса 2040 мм Задний радиус поворота 2300 мм Высота рамы над седельно-сцепным устройством 190 мм Высота седельно-сцепного устройства горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа max 1250 ммПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 2500 см

960 000 руб.
Миасс
Прицеп бортовой тентованный МАЗ-870110-3010

Прицеп бортовой тентованный МАЗ-870110-3010

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает прицеп бортовой тентованный МАЗ-870110-3010 : 2-х осный., односкатный., г/п-13 тн.,V-47,3 м3, АБС, пневмоподвеска, внутренние размеры 7300х2480х2615мм. Пол из ламинированной фанеры, борта металлические, откидные, полог. Тент синтетический сварной. Соответствует требования TIR для перевозки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП. Дополнительные характеристики полуприцепа Полная масса прицепа в снаряженном состоянии 5000 кг Технически допустимая грузоподъемность прицепа 13000 кг Технически допустимая общая масса прицепа 18000 кг Нагрузка на первую ось 9000 кг Нагрузка на вторую ось 9000 кг Межосевое расстояние 5000 мм Расстояние между рессорами 1200 мм Колея колес 2040 мм Габаритная длина max 9400 м Габаритная ширина max 2550 мм Габаритная высота 4000 мм Внутренняя длина 7300 мм Внутренняя ширина 2480 мм Внутренняя высота 2615 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1320 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1290 мм Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа 920 ммПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 2500 см

955 000 руб.
Миасс
Самосвал для вскрышных работ

Самосвал для вскрышных работ

Карьерный самосвал LGMG MT Официальный дилер компании LGMG (Lingong Machinery Group) представляет карьерный самосвал для вскрыши, для вскрышных работ, самосвал углевоз, рудовоз, для перевозки рудных и нерудных материалов и т.д. углевоз, самосвал-углевоз, рудовоз, самосвал-рудовоз, карьерный самосвал для перевозки руды, китайский самосвал LGMG MT, китайский карьерный самосвал lgmg mt, самосвал для вскрышных работ, самосвал для вскрыши, для перевозки рудных  и нерудных материалов, карьерная техника LGMG, подземная техника LGMG LGMG MT полная масса до 110 тн, г/п от 50 тонн, от 29 куб. кузов,  Расход топлива составляет 40 г/т.км Гарантия на автомобиль составляет 1 год или 60 тыс. км пробега. Технические характеристики и конечная стоимость по запросуГрузоподъёмность: 50 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Трехосные

—
Миасс
Карьерный самосвал LGMG MT86

Карьерный самосвал LGMG MT86

Карьерный самосвал MT86  Официальный дилер компании LGMG (LINGONG Machinery Group) представляет карьерный самосвал LGMG MT86 полная масса 76 тн(57 тн г/п), 34 куб. кузов Расход топлива составляет 40 г/т.км углевоз, самосвал-углевоз, рудовоз, самосвал-рудовоз, карьерный самосвал для перевозки руды, китайский самосвал LGMG MT, китайский карьерный самосвал lgmg mt, самосвал для вскрышных работ, самосвал для вскрыши, для перевозки рудных  и нерудных материалов, карьерная техника LGMG, подземная техника LGMG Гарантия на автомобиль составляет 1 год или 60 тыс. км пробега. Технические характеристики и конечная стоимость по запросуПроизводитель: LGMG

—
Миасс
Карьерный самосвал для вскрышных работ LGMG MT

Карьерный самосвал для вскрышных работ LGMG MT

Карьерный самосвал г/п 57 т Официальный дилер компании LGMG (LINGONG Machinery Group) представляет карьерный самосвал для вскрышных работ - идеальный вариант 57 тн г/п, 34 куб. базовый кузов,  Расход топлива составляет 40 г/т.км углевоз, самосвал-углевоз, рудовоз, самосвал-рудовоз, карьерный самосвал для перевозки руды, китайский самосвал LGMG MT, китайский карьерный самосвал lgmg mt, самосвал для вскрышных работ, самосвал для вскрыши, для перевозки рудных  и нерудных материалов, карьерная техника LGMG, подземная техника LGMG Гарантия на автомобиль составляет 1 год или 60 тыс. км пробега. Технические характеристики и конечная стоимость по запросуПроизводитель: LGMG Грузоподъёмность: 50 тонн Размер: Большие

—
Миасс
Карьерный самосвал LGMG CMT70

Карьерный самосвал LGMG CMT70

Карьерный самосвал LGMG CMT70 Официальный дилер компании LGMG (LINGONG Machinery Group) эксклюзивный дилер по УрФО представляет карьерный самосвал для перевозки руды и угля LGMG CMT70 полная масса 109 тн(70 тн г/п), 38 куб. кузов, ДВС 530 л.с. Технические характеристики и конечная стоимость по запросуПроизводитель: LGMG Страна: Европейские Грузоподъёмность: 50 тонн

—
Миасс
Карьерный самосвал LGMG MT95

Карьерный самосвал LGMG MT95

Карьерный самосвал LGMG MT95 Официальный дилер компании LGMG (LINGONG Machinery Group) эксклюзивный дилер по УрФО представляет  карьерный самосвал для перевозки руды и угля LGMG MT95 полная масса 95 тн(63 тн г/п), 34 куб. кузов,  ДВС 460 л.с. Технические характеристики и конечная стоимость по запросу Подробности на сайте компании www. LGMG-MT .ruПроизводитель: LGMG

—
Миасс
Самосвал для перевозки угля - углевоз LGMG MT80

Самосвал для перевозки угля - углевоз LGMG MT80

Официальный дилер компании LGMG (LINGONG Machinery Group) на территории РФ и представляет самосвал для перевозки угля - углевоз LGMG MT80 LGMG MT80, 50 тн г/п, 40-45 куб. кузов, ДВС 420-460 л.с. Гарантия 1 год или 40 тыс км, в зависимости что наступит раньше. Расход топлива составляет 40 г/т.км углевоз, самосвал-углевоз, рудовоз, самосвал-рудовоз, карьерный самосвал для перевозки руды, китайский самосвал LGMG MT, китайский карьерный самосвал lgmg mt, самосвал для вскрышных работ, самосвал для вскрыши, для перевозки рудных  и нерудных материалов, карьерная техника LGMG, подземная техника LGMG Подробности на сайте компании www. LGMG-MT .ru Ссылка на видео https://www.youtube.com/channel/UCpSHNGUi5XMs7ABUX...Производитель: LGMG Страна: Китайские Грузоподъёмность: 50 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Трехосные Размер: Большие

—
Миасс
Ремкомплект помпы на ВОМ 180 л/мин

Ремкомплект помпы на ВОМ 180 л/мин

Ремкомплект помпы на ВОМ 180 л/мин (ML-20 Ferroni) Состав ремкомплекта: Ролик нейлоновый - 8 шт; Манжета резиновая - 4 шт; Кольцо пластик - 4 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт.

—
Миасс
Ремкомплект помпы на ВОМ 300 л/мин

Ремкомплект помпы на ВОМ 300 л/мин

Ремкомплект помпы на ВОМ 300 л/мин (МТ-300 Ferroni) Состав ремкомплекта: Ролик нейлоновый - 8 шт; Манжета резиновая - 4 шт; Кольцо пластик - 4 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт.

—
Миасс
Новый лесовоз Урал с манипулятором VM10L

Новый лесовоз Урал с манипулятором VM10L

В наличии новый 2022 г. в. лесовозный тягач Урал модель 6377R7 на усиленном шасси Урал 55571-1112-60Е5 (усиленные: рама, мосты, рессоры), колёсная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-65674, 230 л. с, турбонаддув, экологический класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ-2361 (5 ступ.), пневматическая система тормозов, рулевой механизм RBL C700V, АБС, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Ж, шины 425/85 R21, централизованная система регулирования давления в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 180 л., заводской комплект ЗИП, с новой 2022 г. в лесовозной площадкой с поворотным нераспашным коником (высота коника - 2м), с заградительным щитом кабины, надрамник – швеллер № 24, с новым 2022 г. в. гидроманипулятором VМ10L74, (совместное пр-во ООО «Велмаш-С» г. Великие Луки и концерна «PALFINGER» Австрия), макс. г/п 3,4 тн, макс. вылет стрелы 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для лесаВладельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Новое

9 100 000 руб.
Миасс
Новый 2020 г. лесовоз Урал с КМУ VC8L

Новый 2020 г. лесовоз Урал с КМУ VC8L

Лесовоз на усиленном шасси Урал 55571-1112-60Е5, колёсная формула 6*6, двигатель ЯМЗ-65654, 230 л.с., ЕВРО-5, пневматическая система тормозов, АБС, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД- 30Ж, шины 425/85R21, заводской комплект ЗИП, топливный бак 300 л. + доп. бак 180 л., с лесовозной площадкой, с гидроманипулятором VC8L74 (производство ООО «Велмаш-С» г. Великие Луки), макс. г/п 2,5 тн, макс. вылет стрелы 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса. ВСЁ 2020 г.в. НОВОЕ.Производитель: Урал Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Новое

4 890 000 руб.
Миасс
Сортиметовоз Урал капремонт с новым ГМ

Сортиметовоз Урал капремонт с новым ГМ

Предприятие «СпецАвтоУрал» реализует сортиментовоз на длиннобазовом усиленном шасси Урал 4320-1912-40 (усиленные: рама, мосты, рессоры), по ПТС 2010 г. в., полный заводской капитальный ремонт 2022 г., с заменой всех узлов, агрегатов и комплектующих сборочных единиц на новые, в т. ч.: рама с двойным усилением (крановая), кабина, усиленные мосты, рессоры, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, оптика, АКБ, РТИ и т.д., колёсная формула 6х6, грузоподъёмность 10 т., двигатель ЯМЗ-236НЕ2, ЕВРО-3, 230 л. с., турбонаддув, полный заводской капитальный ремонт 2022 г., с заменой всех деталей и комплектующих сборочных единиц на новые, новые шины ОИ-25 (14-ти слойные, 14,00-20 «высокие»), централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Г, запасное колесо, комплект ЗИП, Гарантия на шасси 6 месяцев. с новым 2022 г. в. навесным оборудованием: * сортиментовозной площадкой для перевозки сортимента леса до 6 м, (4 коника, высота коника - 2 м),  * гидроманипулятором МАЙМАН-110S (производство ООО «Майкопский машиностроительный завод»), макс. г/п 3,7 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса. Расположение ГМ на сортиментовозе - за кабиной или на заднем свесе ТС (на Ваш выбор). Заводская гарантия на гидроманипулятор 18 месяцев Доставим в любой регион России.Производитель: Урал Пробег, км: 10 Объем двигателя, см3: 11150 Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Отличное Б/у: Да Длина: 10 см Ширина: 11150 см Вес: 2006 кг

6 290 000 руб.
Миасс
Лесовоз Урал капремонт с ГМ МАЙМАН 110S в наличии

Лесовоз Урал капремонт с ГМ МАЙМАН 110S в наличии

Организация «СпецАвтоУрал» предлагает лесовоз Урал с КМУ МАЙМАН-110S из наличия. Шасси лесовозное усиленное Урал 55571-1112-40, 6х6, по ПТС 2010 г. в., полный заводской капитальный ремонт 2022 г., с заменой всех узлов, агрегатов и комплектующих сборочных единиц на новые, двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., ЕВРО-3, турбированный, (новые: коленвал, поршневая группа, турбина), всё новое, в том числе: - усиленная крановая рама г/п 13 тн, (дополнительный внутренний лонжерон + наружные усилители под установку КМУ); - усиленные мосты; - усиленные задние и передние рессоры нового образца; - усиленные кованные штанги с РМШ; - усиленные карданные валы со шлицами на фланцах. В комплектацию шасси входят: - автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Г; - влагомаслоотделитель в тормозной системе, (тормозная система 3-х контурная); - полный заводской комплект ЗИП; Рулевой механизм Борисовский - рулевое колесо вращается легко как на легковом автомобиле. Новые шины ОИ-25 (14,00-20 «высокие»14-ти слойные). Новая лесовозная площадка с поворотным коником, заградительным щитом с инструментальным ящиком, надрамник швеллер 24 Новый гидроманипулятором МАЙМАН - 110S, макс. г/п 3,7 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м., гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса. Лесовоз с манипулятором в наличии. Доставим в любой регион России.Производитель: Урал Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Отличное

5 530 000 руб.
Миасс
ЗиП к насосу 2.3ПТ25Д1, запчасти к плунжерному насосу 2.3пт25д1

ЗиП к насосу 2.3ПТ25Д1, запчасти к плунжерному насосу 2.3пт25д1

Запчасти для плунжерного насоса 2,3ПТ25Д1: ЗиП к насосу 2.3ПТ25Д1 РТИ насоса 2.3ПТ25Д1 Плунжер к насосу 2.3ПТ25Д1 Запасные части насоса 2,3ПТ-25Д1, Запасные части ППУА-1600/100, АДПМ-12/150 ЗИП насоса 2,3ПТ25Д1; всасывающий клапан в сборе Н521.02.03.000: проставок Н521.02.03.001, седло Н322.10.04.001, пружина Н322.10.04.003, розетка Н322.10.04.005, клапан Н322.10.04.002; нагнетательный клапан в сборе Н521.02.04.000: проставок Н521.02.04.001, седло Н322.10.04.001, пружина Н322.10.04.003, розетка Н322.10.04.005, клапан Н322.10.04.002; клапан предохранительный: седло Н322.10.01.001, пружина Н322.10.01.003, клапан Н322.10.01.002; плунжер Н521.02.02.002 L=370 мм, плунжер L=390 мм, плунжер Н513.01.02.001 крепление сухарь; плунжер в сборе с уплотнением: плунжер, кольца, манжеты; уплотнение плунжера: корпус сальника Н521.02.07.003, фланец Н521.02.07.004, втулка Н513.01.06.004, кольцо Н513.01.02.006, фонарь Н323.01.04.005, обойма Н323.01.04.007, втулка Н521.02.07.001, кольцо зашитное Н323.01.04.004, гайкаН322.04.01.001; РТИ насоса 2,3ПТ25Д1; вкладыши шатунные 2,3ПТ25Д1

—
Миасс
Лесовоз Урал капремонт с новым гидроманипулятором МАЙМАН-110S в наличии

Лесовоз Урал капремонт с новым гидроманипулятором МАЙМАН-110S в наличии

Организация «СпецАвтоУрал» предлагает лесовоз Урал с КМУ МАЙМАН-110S из наличия. Шасси лесовозное усиленное Урал 55571-1112-40, 6х6, по ПТС 2010 г. в., полный заводской капитальный ремонт 2022 г., с заменой всех узлов, агрегатов и комплектующих сборочных единиц на новые, двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., ЕВРО-3, турбированный, (новые: коленвал, поршневая группа, турбина), всё новое, в том числе: - усиленная крановая рама г/п 13 тн, (дополнительный внутренний лонжерон + наружные усилители под установку КМУ); - усиленные мосты; - усиленные задние и передние рессоры нового образца; - усиленные кованные штанги с РМШ; - усиленные карданные валы со шлицами на фланцах. В комплектацию шасси входят: - автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Г; - влагомаслоотделитель в тормозной системе, (тормозная система 3-х контурная); - полный заводской комплект ЗИП; Рулевой механизм Борисовский - рулевое колесо вращается легко как на легковом автомобиле. Новые шины ОИ-25 (14,00-20 «высокие»14-ти слойные). Новая лесовозная площадка с поворотным коником, заградительным щитом с инструментальным ящиком, надрамник швеллер 24 Новый гидроманипулятором МАЙМАН - 110S, макс. г/п 3,7 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м., гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор с двухчелюстным грейферным захватом для леса. Лесовоз с манипулятором в наличии. Доставим в любой регион России.Производитель: ОАО УралАЗ Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Отличное

5 530 000 руб.
Миасс