Образовательные услуги в Липецке

Всего объявлений: 4

3А151 9201-2 втулка

3А151 9201-2 втулка

3А151 9201-2 втулка Станки моделей 3А151 и 3А161 рассчитаны главным образом на работу в условиях серийного и массового производств, но могут также использоваться в единичном производстве. Станки 3А151 и 3А161 имеют гидравлический механизм врезания с полуавтоматическим циклом работы и предназначены как для врезного так и продольного шлифования, и рассчитаны главным образом на работу в условиях серийного и массового производств, но могут также использоваться в единичном производстве.

3 760 руб.
Липецк
3А151 2046-1 (8ШУ-282) червяк

3А151 2046-1 (8ШУ-282) червяк

3А151 2046-1 (8ШУ-282) червяк Станки моделей 3А151 и 3А161 рассчитаны главным образом на работу в условиях серийного и массового производств, но могут также использоваться в единичном производстве. Станки 3А151 и 3А161 имеют гидравлический механизм врезания с полуавтоматическим циклом работы и предназначены как для врезного так и продольного шлифования, и рассчитаны главным образом на работу в условиях серийного и массового производств, но могут также использоваться в единичном производстве.

5 840 руб.
Липецк
ВШПГ-35 подпанельная плита для станка 3Г71

ВШПГ-35 подпанельная плита для станка 3Г71

ВШПГ-35 подпанельная плита для станка 3Г71 ВШПГ -35 предназначена для регулирования скорости перемещения рабочих органов станков, в которых требуется путевое переключение с быстрого подвода на одну или две рабочие подачи, настраиваемых заранее, а также дистанционное путевое управление дополнительными гидравлическими механизмами (изменения схемы включения цилиндра, величины подпора, блокировок и т.п.) разработаны гидропанели путевого управления.

Липецк
ВШПГ-35 гидропанель для станка 3Г71и 3Г71М

ВШПГ-35 гидропанель для станка 3Г71и 3Г71М

ВШПГ-35 гидропанель для станка 3Г71 и 3Г71М ВШПГ -35 предназначена для регулирования скорости перемещения рабочих органов станков, в которых требуется путевое переключение с быстрого подвода на одну или две рабочие подачи, настраиваемых заранее, а также дистанционное путевое управление дополнительными гидравлическими механизмами (изменения схемы включения цилиндра, величины подпора, блокировок и т.п.) разработаны гидропанели путевого управления.

Липецк