Производственные услуги в Красноярске

Ремонт подкрановых путей козловых, башенных кранов

Выполним ремонт подкрановых путей козловых, башенных, портальных кранов. Ремонт подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов может включать следующие виды работ: - Рихтовку пути в плане и профиле; - Регулировку стыков направляющих рельсового пути; - Демонтаж, монтаж рельсовых путей для замены дефектных рельс; - Ремонт или замену стыковых и промежуточных креплений рельсовых путей; - Ремонт путевого оборудования (тупиковые упоры, ограничители передвижения, ограждения, предупредительные знаки); - Замену подрельсовых опорных элементов (шпалы, полушпалы, брусья, железобетонные балки) наземного рельсового пути; - Геодезическую проверку планово-высотного положения наземных рельсовых путей по окончанию работ. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика. Ремонт подкранового пути: Козлового крана Ремонт подкранового пути: Башенного крана Ремонт подкранового пути: Портального крана

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкранового пути козлового, башенного крана

Выполним ремонт подкранового пути козлового, башенного, портального крана. Козловые, башенные и портальные краны передвигаются по надземному рельсовому пути. Надземные подкрановые пути нуждаются в периодическом ремонте и техническом обслуживании. В соответствии с правилами технической эксплуатации, ремонт подкрановых путей проходит в два этапа: обследование состояния путей и устранение выявленных дефектов и повреждений. Первый этап включает в себя проведение следующих работ: -предварительная планово-высотная съемка подкранового пути (нивелировка); -осмотр и выявление дефектов направляющих, опорных элементов (деревянных и железобетонных шпал, полушпал, брусьев, железобетонных балок, плит, блоков), элементов стыковых и промежуточных креплений и путевого оборудования (тупиковых упоров, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков); -составление экспертного заключения, разработка документации. Второй этап ремонта подкрановых путей состоит из таких работы, как: -ремонт земляного полотна (подсыпка щебня, грунта с последующей трамбовкой); -замена опорных элементов; -замена направляющих подкранового пути; -замена крепежных элементов (болтов, костылей, накладок, подкладок); -регулировка рельсовых стыков; -ремонт контура заземления; -замена или ремонт тупиковых упоров; -проведение контрольной высотно-плановой съемки (нивелировки); -оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей козлового, башенного, портального зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути специалисты компании выезжают на объект для определения объемов и условий выполнения работ, производят подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы железнодорожные Рельсы крановые Полушпала деревянная Полушпала железобетонная Балка подкрановая

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки

Выполним ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки. Подкрановые конструкции мостовых кранов, кран-балок состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений. В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы. Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана . В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить: * проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов; * подготовительные работы, разработка необходимой документации; * замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска); * разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути; * рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути; * регулировка зазоров рельсовых стыков; * ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; * восстановление работоспособности заземляющего устройства; * геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ; * оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы крановые Рельсы железнодорожные Подкрановый путь опорный Подкрановый путь подвесной

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей козлового, башенного крана

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей: Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод. Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления. Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности. Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы: * Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях. * Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений. * Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода. * Рихтовка, выправка подкрановых путей. * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

1 000 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей мостового крана, кран-балки

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов: - направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр); - стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные); - балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов; - стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов; - путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.); - знаки безопасности. Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки. Ремонт надземных крановых путей включает: * Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации. * Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках). * Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам. * Рихтовка направляющих по высоте и в плане. * Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей). * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.Производитель: Собственное производство Рельс крановый: КР70 Рельс крановый: КР100 Рельс железнодорожный: Р43 Рельс железнодорожный: Р50

1 000 руб.

Красноярск

Монтаж страховочных канатов, лееров

Произведем монтаж систем обеспечения безопасности работ на высоте. Комплектация, монтаж, оборудование подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран- балок горизонтальными страховочными анкерных линиями, леерами, леерными системами, леерными ограждениями, страховочными канатами, страховочными тросами. В пролетах зданий, где устанавливаются опорные мостовые краны с группой классификации (режима) менее А6, при отсутствии галерей для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета должны быть установлены горизонтальные страховочные канаты. Произведем нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей козловых, мостовых, башенных кранов: • осмотр, обследование крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. • рихтовка, выправка подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам. • устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях козловых, мостовых, башенных кранов, кран-балок. • приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. • ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. • монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. Страховочный канат: Временный Страховочный канат: Стационарный Страховочная анкерная линия: Гибкая Страховочная анкерная линия: Жесткая

100 руб.

Красноярск

Оборудование для молочного производства

1) Eмкocти из нepжaвeющeй cтaли oбъeмoм 10 м3 c бoкoвoй мeшaлкoй - тpи штyки 2011 гoд выпycкa, OAO «Taмбoвcкий зaвoд Koмcoмoлeц» 2) Aвтoмaт для фacoвки cмeтaны в плacтикoвый cтaкaн ПacтПaк 2005 гoд выпycкa, пpoизвoдитeльTaypac Фeникc, Caнкт-Пeтepбypг 3) Aппликaтop oт фacoвoчнoй линии Teтpa Пaк для пpиклeйки плacтикoвoй кpышки кpышки, гoд выпycкa 2006, пpoизвoдитeль Teтpa Пaк , Швeция 4) Упaкoвщик oт фacoвoчнoй линии Teтpa Пaк в пoлиэтилeнoвyю yпaкoвкy, гoд выпycкa 2006, пpoизвoдитeль Teтpa Пaк , Швeция Texничecкoe cocтoяниe y вceгo oбopyдoвaния paбoчee, пpoдaжa в cвязи c нeиcпoльзoвaниeм и кoнcepвaциeй. Цeнa кaждoй eдиницы oбopyдoвaния, дoгoвopнaя.

10 000 руб.

Красноярск

Нивелировка, рихтовка подкранового пути

Выполним нивелировка, рихтовку подкранового пути. Нивелировка подкранового пути производится с целью выявления отклонений планово-высотного положения направляющих от проектной и эксплуатационной документации. В процессе нивелировки подкранового пути выполняются замеры: - отклонения от прямолинейности рельсов в плане; - отклонения ширины рельсовой колеи от номинального размера; - высотные положения отметок головок рельсов в одном поперечном сечении; - высотные положения отметок рельсов на соседних опорах; В отдельных случаях выполняются так же замеры планово-высотного положения подкрановых балок. По результатам обследования и нивелировки разрабатываются мероприятия по приведению подкранового пути в исправное состояние. Рихтовка подкранового пути. После определения фактического планово-высотного положения подкранового пути и состояния элементов его крепления, при необходимости выполняется ремонт и рихтовка подкранового пути, т.е. приведение пространственного положения рельсовых нитей в соответствие с требованиями проектной и эксплуатационной документации и замена дефектных элементов крепления. Подкрановый путь: Наземный Подкрановый путь: Надземный Рельс крановый Рельс железнодорожный

100 руб.

Красноярск

Монтаж, демонтаж козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных

Производим монтаж, демонтаж кранов козловых, мостовых, кран-балок подвесных, опорных. Метод монтажа, демонтажа крана выбирается в соответствии с проектом производства работ (ППР), разрабатываемым до начала работ. ППР включается в себя подробное описание метода монтажа, расчет необходимой строительной техники и рабочего персонала. Основные этапы монтажа мостовых, козловых кранов: • Разработка ППР на монтаж крана; • Ревизия элементов крана; • Укрупнительная сборка элементов и узлов крана; • Установка электрооборудования; • Монтаж токоподвода, аппаратуры и кабельной продукции; • Пуско-наладочные работы; • Статические и динамические испытания крана; • Оформление отчетной документации (согласно Приказа №533 Ростехнадзора). Производим следующие виды работ: - монтаж и демонтаж кранов козловых, мостовых, кран балок подвесных, опорных; - монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных; - обследование и ремонт металлоконструкций мостовых и козловых кранов, в том числе с применением сварки; - изменение пролета крана; - восстановление антикоррозийной защиты металлоконструкций; - перевод управления краном из кабины на управление с подвесного пульта управления; - перевод крана на радиоуправление (дистанционное управление); - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. - монтаж и демонтаж крановых путей козловых, мостовых, башенных кранов, кран балок подвесных, опорных; - ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам; - устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях; - монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений. кран козловой кран мостовой кран балка опорная кран балка подвесная крановый путь наземный крановый путь надземный

100 руб.

Красноярск

Нивелировка, рихтовка крановых путей мостовых кранов.

Сертифицированные тупиковые упоры путей мостовых кранов (собственный сертификат с протоколом испытания). Страховочные канаты/леера (собственный сертификат с протоколом испытания). Покраска козловых, мостовых кранов. Замена ходовых колёс. Окраска портальных кранов. Исполнительная документация. Все возможные допуски Ростехнадзора, как у ИТР, так и у персонала. Опыт не то что бы большой - огромный. Работаем по РФ. ГРЭС ТЭЦ Водогрейные котельные ГОКи РУССАЛ РУСГИДРО СУЭК Угольшики Пром базы Склады Заводы м/к и не только м/к. Наша география. Москва, Красноярск, Фокино, Находка, Артем, Уссурийск, Зеленогорск, Железногорск, Канск, Ачинск, Норильск, Дудинка, Дивногорск, Богучаны, Новокузнецк, Белогорск, Благовещенск, Алтай, Омск, Тара, Калачинск, Исилькуль, Томск, Северск, Стрежевой, Иркутск, Братск, Ангарск, Усть-Илимск, Усолье-Сибирское, Черемхово, Шелехов, Усть-Кут, Тайшет, Минусинск, Абакан, Саяногорск, Кемерово, Новосибирск, Тайшет, Минусинск, Абакан, Черногорск, Сорск, Хакасия, Тыва, Томск, Междуреченск, Анжеро-Судженск, Гурьевск, Киселёвск, Ленинск-Кузнецкий, Прокопьевск, Бердск, Искитим, Куйбышев, Барабинск, Карасук, Барнаул, Бийск, Заринск, Новоалтайск, Рязань, Тамбов, Нижний Новгород, Пенза, Биробиджан, Бийск, Тагил, Бузулук, Черногорск, Тюмень, Нижний Тагил, Казань, Челябинск, Магнитогорск, Златоуст, Миасс, Копейск, Троицк, Ижевск, Самара, Люберцы, Тула, Владимир, Чебоксары, Екатеринбург, Каменск-Уральский, Нижний Тагил, Первоуральск, Казань, Советская Гавань, Самара, Воронеж, Пермь, Волгоград, Рязань, Уфа, Самара, Чегдомын, Сахалин, Хабаровск, Нерюнгри ГРЭС

100 руб.

Красноярск

Ремонт кранов, подкрановых путей, троллей

Выполним нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей, троллей. Установим, смонтируем кран мостовой, козловой, кран-балку опорную, подвесную. Произведем установку дополнительного оборудования. Определим неисправность и отремонтируем грузоподъемные механизмы. Выполним техническое обслуживание кранов. Сделаем ремонт мостового, козлового крана, кран-балок. - ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных; - ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных с применением сварки; - перевод кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных на управление с пола; - монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных; - замена тягового каната; - ремонт и замена колёс; - замена гидротолкателей; - ремонт и замена редуктора; - замена электродвигателя; - замена крюка; - обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - замена направляющих в случае износа; - протяжка болтовых соединений; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок; - ремонт путевого оборудования; - рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода; - обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - монтаж лееров, леерных ограждений, горизонтальных страховочных анкерных линий.

1 000 руб.

Красноярск

Рихтовка, выправка подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации. Основой для производства работ по рихтовке должны являться: - проектная и эксплуатационная документация; - результаты обследования и геодезической съемки. При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане. Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями. Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки. Ремонт, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути. Замена изношенных элементов кранового пути. Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода. Замена направляющих подкрановых путей в случае износа. Протяжка болтовых соединений. Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. Ремонт путевого оборудования. Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.

1 000 руб.

Красноярск

Ростехнадзор снятия крана с учета

Снятие мостовых, козловых кранов с учета Ростехнадзора. Делаем проект перевода крана. Переводим кран на радиоуправление с пола. Демонтируем кабину. Грузоподьемностью до 10 тонн включительно. Грузоподьемностью до 20 тонн дополнительно ставим ограничение грузоподьемности до 10 тонн. После снятие крана с учета Ростехнадзора и переведенного на радиоуправление с пола, кран автоматически выходит из категории Опасное Производства (ОПО). При необходимости выполним нивелировку и рихтовку подкрановых путей. СРО.

1 000 руб.

Красноярск

Демонтаж металлоконструкций и труб разных диаметров. Выкупаем объекты под демонтаж металлопроката и трубы всех диаметров. Условия обсуждаются индивидуально!

Демонтаж металлоконструкций и труб разных диаметров. Выкупаем объекты под демонтаж металлопроката и трубы всех диаметров. Условия обсуждаются индивидуально! Звоните по тел. 8-913-583-55-86

—

Красноярск

Обработка металлоконструкций

Выполняем работы по покраске металлоконструкций в Красноярске.  Покраска металлоконструкций цехов. Покраска резервуаров. Покраска металлоконструкций на заводах. Покраска мачт освещения. Покраска вышек сотовой связи. Покраска других конструкций В зависимости от задачи заказчика, подбираем материалы, либо рекомендуем поставщиков и предоставляем корпоративную скидку нашей компании.

80 руб.

Красноярск

Лазерный станок для резки металла с ЧПУ 1500x3000 мм

Оптоволоконный лазерный станок LXFP1530 подходит для всех видов металла, для резки труб из металла, листовой нержавеющей стали, углеродистой стали, листовой марганцевой стали, редких металлов и других материалов. Он широко применяется в изготовлении электрооборудования, осветительных приборов, рекламных вывесок, автомобильных компонентов, демонстрационного оборудования, всех видов изделий из металла, в промышленности по резке листового металла. Лазерный станок LXFP1530 — выгодный и практичный аппарат для резки листового металла. Работает с нержавеющей и углеродистой сталью, медью, алюминием, титаном, оцинкованными пластинами и другими материалами. Часто данный станок приобретают на крупные производства, связанные с авиацией, космонавтикой и машиностроением.  На данном станке на выбор устанавливается волоконный лазерный излучатель Maxphotonics / Raycus / IPG/ Night. Неоспоримое преимущество волоконного лазера перед газовым — высокая скорость и точность работы, а также долговечность: срок службы блока розжига составляет 100 000 часов.  Мощность лазера Вы выбираете самостоятельно из предложенных: от 500 Вт до 12 кВт. Также вы можете обратиться за консультацией к нашим специалистам, если не до конца уверены в своем выборе. Характеристики лазерного станка: • Контроллер управления - Au3Tech MCC3721H + компьютер и пульт дистанционного управления • Чиллер компании S&A- 1шт • Комплект ламелей для рабочего стола - 1шт • Комплект кабелей для подключения станка - 1 шт Больше информации вы можете получить на сайте chpu24.com https://chpu24.com/ | Станки ЧПУ | +7 (391) 989-78-12

2 375 000 руб.

Красноярск

Монтаж стараховочных лееров

Комплектация и монтаж страховочных анкерных лееров, ограждений крановых, подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран балок. Индивидуальный подход к каждому заказчику. Наша система невсегда дешёвая, но Ваше благополучие и здоровье сотрудников всегда дороже. А мы как раз имеем опыт и возможность предложить Вам Системы страховочных лееров ограждения крановых, подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран балок.

2 000 руб.

Красноярск

Бронедиск передний F8083A05

Бронедиск передний F8083A05 в наличии на складе в Красноярске Поставка запасных частей к насосам из Китая

—

Красноярск

Бронедиск задний F8041MA

Бронедиск задний F8041MA в налиции на складе г. Красноярск. Поставка любых запасных частей для насосав Warman

—

Красноярск

Ремонт железнодорожных переездов

Железнодорожные переезды необщего пользования располагаются на пересечениях железнодорожных путей с автомобильными дорогами отдельных предприятий или организаций (независимо от форм собственности). Капитальный ремонт железнодорожных переездов в основном производится в комплексе с усиленным капитальным, капитальным, усиленным средним или средним ремонтами пути. При этом конструкция верхнего строения пути в зоне переезда должна, как правило, быть такой же, как на подходах к нему. При капитальном ремонте железнодорожных переездов выполняются следующие работы: - замена настила, конструкция которого устанавливается Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, а также типовыми проектами; - приведение конструкции пути на переезде в соответствие с конструкцией на подходах; - замена негодных и дефектных шпал; - выправку пути в зоне переезда; - очистка, либо замена загрязненного щебня в зоне переезда с доведением балластной призмы до размеров, установленных для данного типа верхнего строения и доведения настила до необходимой отметки; - ремонт автомобильных подходов к переезду с выправкой профиля и уширением проезжей части, при необходимости; - замена ограждений на типовые, их ремонт и окраска; - очистка, ремонт, устройство водоотводных и водопропускных сооружений земляного полотна железнодорожного пути и автомобильных подходов к переездам в пределах полосы отвода; - замена ручных и нетиповых механизированных шлагбаумов на типовые, ремонт существующих механизированных и автоматических шлагбаумов; - работы по улучшению видимости для машинистов поездов и водителей автотранспорта на подходах к переезду; - ремонт и окраска путевых и сигнальных знаков и устройств на переезде; - улучшение освещения и благоустройство прилегающей территории. Порядок движения транспортных средств через железнодорожный переезд или в объезд его на время выполнения работ по ремонту устройств на переезде, при котором нарушается или затрудняется их пропуск, должен быть согласован начальником дистанции пути с местными органами власти, начальником дистанции сигнализации и связи, ГИБДД и соответствующими дорожными организациями. Осуществляем все виды работ строительству и ремонту железнодорожных путей необщего пользования, подъездных и внутризаводских железнодорожных путей. Производим комплексные поставки материалов верхнего строения пути. Гарантируем высокое качество выполняемых работ и оптимальные цены на материалы и услуги. Ремонт жд пути: Капитальный Ремонт жд пути: Средний Ремонт жд пути: Подъемочный Ремонт жд пути: Средний усиленный

100 руб.

Красноярск