Производственные услуги в Кингисеппе

Всего объявлений: 2

Колесотокарный станок 1AK200 для обточки колесных пар вагонов и локомотивов без выкатки

Колесотокарный станок 1AK200 для обточки колесных пар вагонов и локомотивов без выкатки

универсальный многофункциональный колёсотокарный станок 1АК200 КОМПАКТ предназначен для обточки колесных пар железнодорожных вагонов и колёс тепловозов, трамваев, паровозов, вагонеток, чугуновозов, шлаковозов а также успешно применяется при обточке стальных валов, осей и колес кранов и другой техники и оборудования. При применении станка 1АК200 у предприятий промышленного железнодорожного транспорта есть возможность значительно сэкономить значительное количество денежных средств и времени обеспечивая быстрое устранение дефектов колесных пар прямо на месте, без выкатки колесной пары и отправки её в ремонтное депо. Опытные токари обтачивают несколько колесных пар за смену прямо на железнодорожном пути. Обточку можно производить без выкатки колесной пары при наличии приямка или канавы при обточке колес локомотивов и даже в полевых условиях при наличии вращателя колесной пары WRD-380. Крепление державки позволяет осуществлять поворот на 360 градусов и применять различные резцы при обточке стальных валов и колесных пар железнодорожного подвижного состава. Изготовление и поставка портативного колёсотокарного станка 1АК200 КОМПАКТ осуществляется в под заказ в течении 3-х месяцев. Доставка осуществляется курьерской службой (вес комплекта станка около 300 кг, объем - 2 европаллета с приводом вращения колёсной пары). Цены, проспекты, фото, видео, франшиза на производство есть на официальном сайте производителя станков 1АК200Производитель: 1АК200

—
Кингисепп
Мобильный станок 1АК200 для обточки колесных пар вагонов

Мобильный станок 1АК200 для обточки колесных пар вагонов

Мобильный станок для обточки колесных пар 1АК200 предназначен для обточки колес железнодорожного состава (вагонов тепловозов, электровозов и т.п.) Основные преимущества станка – это лёгкость, мобильность. Колесотокарное устройство предназначено для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня. Работа производится без выкатки колесной пары даже из-под груженого состава. Возможна обточка груженых вагонов, тепловозов прямо на подъездных путях, устранять дефекты на приграничных станциях, что позволяет сэкономить и время и деньги (сертификацию и производительность установки смотрите на нашей интернет странице www.1ak200.ruПроизводитель: Собственное производство

3 360 000 руб.
Кингисепп