Транспорт

Транспорт в Иркутске

Автобусы и микроавтобусы (16) Автозапчасти, комплектующие, аксессуары (182) Автосервисное оборудование (87) Аренда автомобилей (8) Водный транспорт (2) Грузовики (3) Железнодорожный транспорт (2) Прицепы, полуприцепы, фургоны (1) Ремонт транспорта (6) Спецтехника (213) Транспортные услуги (135) Электротранспорт (2)

Всего объявлений: 657

Карьерный самосвал БелАЗ 7547, 2011 г.в.

Карьерный самосвал БелАЗ 7547, 2011 г.в.

Продается несколько карьерных самосвалов БелАЗ 7547. Год ввода в эксплуатацию 2011, состояние техники на твердую 4. Двигателя установлены ЯМЗ 240 НМ2. Наработка около 10 000 м/ч.Производитель: БЕЛАЗ Страна: Белорусские Грузоподъёмность: 45 тонн Вид топлива: Дизельные Размер: Большие

600-821-9311 Генератор

600-821-9311 Генератор

Каталожный номер: 600-821-9311, Предлагаем запчасть: генератор для спецтехники Komatsu PC 400 - каталожный номер 600-821-9311. Бренд запчасти OEM - высокое качества. Наличие на складе или быстрая авиадостка из Китая, всего за 7-14 дней., Модель: Komatsu, Марка: PC 400, Вес, кг: 12.68, Сроки поставки: 7-14 дней

600-863-8112 Стартер в сборе 11 кВт

600-863-8112 Стартер в сборе 11 кВт

Каталожный номер: 600-863-8112, Предлагаем запчасть: стартер в сборе 11 квт для спецтехники Komatsu PC 300 - каталожный номер 600-863-8112. Бренд запчасти OEM - высокое качества. Наличие на складе или быстрая авиадостка из Китая, всего за 7-14 дней., Модель: Komatsu, Марка: PC 300, Вес, кг: 18.572, Сроки поставки: 7-14 дней

Самосвал БелАЗ 7540В 2008

Самосвал БелАЗ 7540В 2008

Продаем Карьерный самосвал БелАЗ 7540В в очень хорошем рабочем состоянии. 2008 года выпуска. Наработка около 10-15 тысяч моточасов. БелАЗ возил песок и глину (видно по состоянию кузова), работал в одну смену. Зимой стоял в гараже. Техобслуживание проводилось в срок.Производитель: БЕЛАЗ Страна: Белорусские Грузоподъёмность: 30 тонн Вид топлива: Дизельные Размер: Большие

Экскаватор ЭКГ-5А, 1982

Экскаватор ЭКГ-5А, 1982

Организация продает экскаватор ЭКГ-5А, 1982 года выпуска. В связи с заменой на гидравлическую технику, продается экскаватор ЭКГ-5А, 1982 года выпуска. Место дислокации г. Хабаровск Также в наличии имеется вторая единица экскаватора экскаватор ЭКГ-5А, 1983 года выпуска. Полностью поменяна электропроводка, имеются все документы.Тип ходовой: Гусеничные Назначение: Карьерные Опорно-поворотное устройство: Полноповоротные Тип ковша: С прямой лопатой Владельцев по ПТС: 2 Состояние: Хорошее Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

Бульдозер Четра Т-35.01 2007 г.в.

Бульдозер Четра Т-35.01 2007 г.в.

Предлагаем бульдозер Четра Т-35.01, 2007 года выпуска. Техническое состояние хорошее – готов к работе. Наработка около 5 000 моточасов после капремонта двигателя. Бульдозергусеничный с двигателем Cummins KTTA 19 — дизельный, с 6 цилиндрами, двойнымтурбонаддувом. Оснащен рыхлителем.Иркутская область, город Усть-Кут.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Пробег, км.: 5000 Владельцев по ПТС: 2 Состояние: Хорошее Растаможен: Да Б/у: Да

Бульдозер Caterpillar D10R, 2004 г.

Бульдозер Caterpillar D10R, 2004 г.

Предлагаем бульдозер CaterpillarD10R, год выпуска 2004. В хорошем рабочем состоянии. Место осмотра — Кемерово. Организуем доставку до вашей станции назначения. Подробное описание и больше фото: http://vtbbaikal.ru/catalog/item365.htmlПроизводитель: Caterpillar Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C поворотным отвалом Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Хорошее Б/у: Да

Шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM350

Шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM350

Продаём карьерный самосвал Коматцу HM350. Год выпуска 2008. Состояние хорошее, рабочее. Грузоподъемность машины 35 тонн, объём кузова 20 куб. м. Объем двигателя Komatsu HM350— 15,24 литра, привод 6х6, с автоматической трансмиссией. Дизельный. Основная рама на самосвале шарнирно-сочлененная коробчатая конструкция спереди и сзади. Модель двигателя Komatsu SAA6D140E-3 (4-тактный с водяным охлаждением, стурбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением).Производитель: Komatsu Страна: Японские Грузоподъёмность: 35 тонн Вид топлива: Дизельные

Самосвал БелАЗ 7540В, 2001 г.в.

Самосвал БелАЗ 7540В, 2001 г.в.

Предприятие продаст БелАЗ 7540В, 2001 г. выпуска. Техника находится в хорошем рабочем состоянии с малой наработкой, остаточный ресурс резины 30%. Возил глину и известняк, рама и кузов целые, невареные. Двигатель ЯМЗ240. Местонахождение г. Якутск.Производитель: БЕЛАЗ Страна: Белорусские Грузоподъёмность: 30 тонн Вид топлива: Дизельные Размер: Мини

Пленка зеркальная в Иркутске

Пленка зеркальная в Иркутске

Рады сообщить об открытии розничного магазина в Иркутске по продаже самоклеющшайся пленки. Асссортимент и образцы пленки, так же можно увидеть на нашем официальном сайте Фокус Групп. В продаже пленка зеркальная, солнцезащитная, пленка для обклеивания мебели. Если вы решили украсить окна или защититься от солнечных лучей есть солнцезащитная пленка с зеркальным еффектом. Задумали украсить межкомнатные двери или окна в кухне, гостинной вам подойдет витражная пленка с рисунком цветным и матовым.

БОЛТ М22

БОЛТ М22

Используется для скрепления металлических конструкций

Аренда Трала, Шаланды, Полуприцепа

Аренда Трала, Шаланды, Полуприцепа

Оказываем услуги грузоперевозок; - услуги шаланды, - услуги длинномера, - услуги полуприцепа, - услуги трала - аренда манипулятора - аренда кран-борта Перевозим бытовки, гаражи, павильоны, вагончики, пиломатериал, брус, кирпич, арматуру, ж/б кольца, ж/б плиты, негабарит, спецтехнику. Работаем без выходных, за наличный расчет. Осуществляем перевозку по северу. Стоимость зависит от маршрута перевозки, веса и габаритов груза.

Аренда и услуги кран - борта, манипулятора в Иркутске, Ангарске

Аренда и услуги кран - борта, манипулятора в Иркутске, Ангарске

Предоставляем услуги по аренде кран-бортов, кранов манипуляторов, грузовиков с краном, грузоподъемностью от 5 до 20 тонн. Крановые установки от 2 до 11 тонн, длина борта от 4 до 9 метров. Есть полуприцеп грузоподъемностью 20 тонн, длинной борта 12, с крановой установкой 3т, машина удобна для перевозки арматуры и ж/б столбов освящения. Звоните!!, подберем для вас подходящую машину по минимальной цене. Работаем без выходных, за наличный расчет.

Стенд для проверки форсунок М-106-01

Стенд для проверки форсунок М-106-01

Стенд М-106-01 предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей, а так же для испытания форсунок дизелей 6,8ЧН 21/21 различного назначения. Позволяет проверить следующие параметры: * давление начала впрыска; * качество распыления топлива; * герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя); * плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).Измерение давления стендом осуществляется по стрелочному манометру. При испытании на гидроплотность, необходимо засекать время падения давления по секундомеру и фиксировать показания манометра. Стенд М-106-01 состоит из корпуса, который служит баком для топлива. Сверху на корпусе закреплена крышка, где установлены насос высокого давления, клапанная коробка, зажимное устройство, манометр и трубопроводы. Привод стенда производится с помощью рукоятки. По сравнению с обычным стендом М-106 для проверки и регулировки обычных дизельных форсунок, у стенда М-106-01 увеличен диаметр крепления форсунки на кронштейне. Дополнительно стенд комплектуется переходником для форсунки двигателя 6ЧН 21/21Производитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 325х325х300 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 20 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Привод: Ручной Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры СДМ-12-02-22

Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры СДМ-12-02-22

Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания). На стенде СДМ-12-02-22 можно производить следующие операции: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной принудительной системой смазки, с количеством секций додвенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путем контроля следующих параметров и характеристик: а а) величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); б) частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; в) угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД; г) угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании); д) характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива); е) давление открытия нагнетательных клапанов. Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. На стенде можно испытывать топливные насосы: дизелей типа ЯМЗ-236 (автомобили МАЗ); ЯМЗ-238; 240 (МАЗ, КрАЗ. К-700); КАМАЗ-740 (автомобиль КамАЗ); топливные насосы типа НД-22 (двигатели СМД-62 –СМД-80); НД-21 (двигатели Д-37, Д-21 и другие); тракторов Т-40,Т-30, Т-28, Т-25, Т-16, 4ТН-9х10Т (двигатели А-41); 6ТН-9х10Т (двигатели А-01М); 4СТН-19010 (двигатели СМД-14, СМД-17, СМД-16 и др.); УТН-5, 4УТМ (двигатели Д-240, Д-50, Д-90, Д-65 и др.); топливный насос 175 двигателя ЯМЗ-7511, а также другие ТНВД с количеством секций до 12 и диаметром плунжера до 12мм, контролируемые параметры и размеры которых укладываются в технические возможности данного стенда. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства. Стенды оснащены электронной системой управления. • Соединение двигателя - клиноременное • Подкачка высокого давления • Пневмотестер для испытания ТНВД с пневмокорректором • Маслостанция для ТНВД с принудительной системой смазки или гидропневмокорректором • Система термостабилизации топлива, работающей от проточной воды Технические характеристики стенда СДМ-12-02-22 Тип стационарный Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт. 12 Диапазон воспроизведения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 70...3000 - отсчёта числа оборотов, об. 1...9999 - отсчёта числа циклов 1...9999 - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) - давления масла, МПа (кг/см2) 1…0,5 (1…5) - давления воздуха, МПа (кг/см2) -0,1…+0,5 (-1…+5) Предел допускаемого отклонения: - частоты вращения приводного вала в интервале • от 70 до 800 мин-1, мин-1 +/-2 • свыше 800 мин-1, % +/-0,25 - отсчёта числа циклов +/-1 Диапазон измерения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 0...9999 - объема топлива мерными емкостями, см3 • первого ряда 6...135 • второго ряда 2...40 - давление топлива насоса ТННД, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) - давления масла, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) - давления воздуха, МПа (кг/см2) -0,1…+0,5 (-1…+5) Объём топливного бака, л 55 Питание от сети переменного тока, В 380 Установленная мощность, кВт: - электродвигателя привода 22 - электродвигателя подкачки 1,1 - электродвигателя насоса масла 1,25 Габаритные размеры, мм 1700х700х1800 Масса, не более, кг 1000 Срок службы, лет 7 Количество обслуживающего персонала 1Производитель: Бонус Клиноременное соединение привода: + Маслостанция (5 атм): + Мощность привода, кВт: 22 Оснастка CR, встроенный CR-tester, защитный экран: + Пневмотестер (1-5 атм): + Подкачка высокого давления (30 атм): + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 0: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 1: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 2: + Термостабилизация (проточной водой): + Тип: Стационарный Число секций, количество форсунок: 12

2 052 750 руб.

Стенд для испытания и регулировки ТНВД СДМ-12-01-22

Стенд для испытания и регулировки ТНВД СДМ-12-01-22

Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания). На стенде СДМ-12-01-22 можно производить следующие операции: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной принудительной системой смазки, с количеством секций додвенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путем контроля следующих параметров и характеристик: а) величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); б) частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; в) угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД; г) угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании); д) характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива); е) давление открытия нагнетательных клапанов. Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. На стенде можно испытывать топливные насосы: дизелей типа ЯМЗ-236 (автомобили МАЗ); ЯМЗ-238; 240 (МАЗ, КрАЗ. К-700); КАМАЗ-740 (автомобиль КамАЗ); топливные насосы типа НД-22 (двигатели СМД-62 –СМД-80); НД-21 (двигатели Д-37, Д-21 и другие); тракторов Т-40,Т-30, Т-28, Т-25, Т-16, 4ТН-9х10Т (двигатели А-41); 6ТН-9х10Т (двигатели А-01М); 4СТН-19010 (двигатели СМД-14, СМД-17, СМД-16 и др.); УТН-5, 4УТМ (двигатели Д-240, Д-50, Д-90, Д-65 и др.); топливный насос 175 двигателя ЯМЗ-7511, а также другие ТНВД с количеством секций до 12 и диаметром плунжера до 12мм, контролируемые параметры и размеры которых укладываются в технические возможности данного стенда. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства. Стенды оснащены электронной системой управления. • Соединение двигателя - клиноременное • Подкачка высокого давления Технические характеристики стенда СДМ-12-01-22 Тип стационарный Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт. 12 Диапазон воспроизведения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 70...3000 - отсчёта числа оборотов, об. 1...9999 - отсчёта числа циклов 1...9999 - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) Предел допускаемого отклонения: - частоты вращения приводного вала в интервале • от 70 до 800 мин-1, мин-1 +/-2 • свыше 800 мин-1, % +/-0,25 - отсчёта числа циклов +/-1 Диапазон измерения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 0...9999 - объема топлива мерными емкостями, см3 • первого ряда 6...135 • второго ряда 2...40 - давление топлива насоса ТННД, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) Объём топливного бака, л 38 Питание от сети переменного тока, В 380 Установленная мощность, кВт: - электродвигателя привода 22 - электродвигателя подкачки 1,1 Габаритные размеры, мм 1400х540х1740 Масса, не более, кг 800 Срок службы, лет 7 Количество обслуживающего персонала 1Производитель: Бонус Клиноременное соединение привода: + Мощность привода, кВт: 22 Оснастка CR, встроенный CR-tester, защитный экран: + Подкачка высокого давления (30 атм): + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 0: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 1: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 2: + Тип: Стационарный Число секций, количество форсунок: 12

1 732 600 руб.

Пневмогидравлический съемник сайлентблоков ТТН-20П

Пневмогидравлический съемник сайлентблоков ТТН-20П

Пневмогидравлический съемник сайлентблоков ТТН-20П предназначен для быстрой и эффективной замены сайлентблоков грузовых автомобилей. Представляет собой набор из гидравлического цилиндра с полым поршнем, резьбовой шпильки, а так же вспомогательных стаканов и втулок. Сайлентблоки в автомобиле выполняют роль гашения колебаний между составными частями подвески, и выступают связующими элементами конструкции. Деталь представляет собой резинотехническое изделие, и является расходным материалом, которое при выходе из строя заменяется на новое. Поскольку сайлентблок запрессован достаточно плотно, его демонтаж при помощи молотка может привести к повреждению втулки. Для аккуратного извлечения и установки новой детали применяют специальные съемники. Использование данного оборудования позволяет, как выпрессовывать сайлентблоки вышедшие из строя, так и запрессовывать новые. Так же данный комплект можно использовать для выполнения любых других подобных операций, широко распространённых при ремонте, как грузовых, так и легковых автомобилей. Особенности ТТН-20П: * Возможность проникнуть в сложно-доступные места; * Мягкий съем детали, который исключает возможные ее повреждения; * Большое усилие, прикладываемое к посадочным поверхностям, позволяет снимать даже прикипевшие детали.Гидравлический съемник сайлентблоков ТТН-20П имеет следующее устройство и комплектацию: * Насос гидравлический с пневмоприводом, двухступенчатый; * Гидроцилиндр одностороннего действия; * Адаптер оправок для выпресовки салейблоков; * Адаптер универсальный (на гидроцилиндр) для запрессовки салейблоков; * Адаптеры сменные для выпрессовки салейблоков М 16 одна штука; * Адаптеры сменные для выпрессовки салейблоков М 24 три штуки; * Упорная шайба на шток цилиндра М24 одна штука; * Упорная шайба на шток цилиндра М16 одна штука;Два комплекта оправок: * оправка 60 х110, шпилька М16 500мм, 1 уплотнительная втулка в гидравлический насос под М16 * оправка 80 х113, шпилька М24 600мм, 1 уплотнительная втулка в гидравлический насос под М24Производитель: Титан Габаритные размеры: 800х250х250мм Гидроцилиндр одностороннего действия: 20т, ход 50мм Масса, брутто: 25 кг Насос ручной гидравлический двухступенчатый: 700 бар, 0.15-0.9 л/мин, бак 1.6л

116 500 руб.

Приспособление для замены антифриза SMC-112/2

Приспособление для замены антифриза SMC-112/2

Приспособление SMC-112/2 предназначено для экспресс заправки антифриза в системе охлаждения автомобиля. Представляет собой соединённый с вакуумметром гибкий трубопровод для подключения к системе охлаждения автомобиля с помощью применения универсальных резиновых пробок, входящих в комплект. SMC-112/2 имеет съёмный подвесной крюк и цепь с S-крюком для удобного крепления в моторном отсеке автомобиля на нужной высоте, резиновый защитный чехол. Поставляется в кейсе. Приспособления позволяет существенно сократить время процесса замены антифриза в системе охлаждения автомобиля и сделать его более удобным для обслуживающего персонала. Для работы требуется компрессор. * - возможна поставка конусных пробок в других типоразмерах, например, для грузовых автомобилей и/или автобусов (дополнительная опция). (например, 50; 60; 70 мм)Производитель: Юнисов-Сервис Вакуумметр: ТВ-310Р.00, -1.0… 0 кгс/кв.см, класс точности 2.5 Габариты кейса, мм: 380*330*130 Конусные пробки, мм: 5 типоразмеров*: 19, 24, 29, 35 и 45 Трубки, Шланг, м: 0.5-1.2

Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры CДМ-8-7,5М

Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры CДМ-8-7,5М

Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания). На стенде СДМ-8-7,5М можно производить следующие операции: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной принудительной системой смазки, с количеством секций до восьми, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до восьми путем контроля следующих параметров и характеристик: а) величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); б) частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; в) угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД; г) угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании); д) характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива). Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. На стенде можно испытывать топливные насосы: дизелей типа ЯМЗ-236 (автомобили МАЗ); ЯМЗ-238; КАМАЗ-740 (автомобиль КамАЗ); топливные насосы типа НД-22 (двигатели СМД-62 –СМД-80); НД-21 (двигатели Д-37, Д-21 и другие); тракторов Т-40,Т-30, Т-28, Т-25, Т-16, 4ТН-9х10Т (двигатели А-41); 6ТН-9х10Т (двигатели А-01М); 4СТН-19010 (двигатели СМД-14, СМД-17, СМД-16 и др.); УТН-5, 4УТМ (двигатели Д-240, Д-50, Д-90, Д-65 и др.); а также другие ТНВД с количеством секций до 8 и диаметром плунжера до 8мм,контролируемые параметры и размеры которых укладываются в технические возможности данного стенда. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства. Стенд оснащен электронной системой управления. • Соединение двигателя - клиноременное • Мерный блок с электромагнитными клапанами. Технические характеристики стенда СДМ-8-7,5М Тип стационарный Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт 8 Диапазон воспроизведения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 70...3000 - отсчёта числа оборотов, об. 1...9999 - отсчёта числа циклов 1...9999 Предел допускаемого отклонения: - частоты вращения приводного вала в интервале • от 70 до 800 мин-1, мин-1 +/-2 • свыше 800 мин-1, % +/-0,25 - отсчёта числа циклов +/-1 Диапазон измерения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 0...9999 - объема топлива мерными емкостями, см3 • первого ряда 6...135 • второго ряда 2...40 - давление топлива насоса ТННД, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) Объём топливного бака, л 38 Питание от сети переменного тока, В 380 Установленная мощность электродвигателя привода, кВт 7,5 Габаритные размеры, мм 1400х540х1740 Масса, не более, кг 800 Срок службы, лет 7 Количество обслуживающего персонала 1Производитель: Бонус Мощность привода, кВт: 7.5 Оснастка CR, встроенный CR-tester, защитный экран: + Прямое соединение привода: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 0: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 1: + Тип: Стационарный Число секций, количество форсунок: 8 Электромагнитные клапана: +

1 155 500 руб.

Установка для замены масла в АКПП SL-045 Lite

Установка для замены масла в АКПП SL-045 Lite

Установка SL-045Lite разработана и предназначена для промывки и полной замены жидкости в автоматических коробках передач (далее АКПП) методом вытеснения. В качестве промывочных жидкостей рекомендуется использовать специальные жидкости Atis, BG, Carbon Clean, Liqui Moly, Wynn’s. Основные функции установки: * полная высококачественная замена старой трансмиссионной жидкости на новую, методом вытеснения; * забор новой ATF из внешней емкости; * защита от короткого замыкания, с помощью внутреннего самовосстанавливающегося предохранителя; * ручной перевод установки в режим «Кольцо» (когда жидкость поступающая из АКПП, подается обратно по кольцу в систему автомобиля) - «Слив»; * защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору; * контроль давления в системе смазки АКПП в режиме «кольцо»; * контроль качества замены по индикаторам потока жидкости; * функция «Долив»; * функция «Откачка».Комплект поставки: * шланг внутренний диаметр 6 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 8 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 10 мм L = 200 мм; * универсальные адаптеры для подключения установки к шлангам системы смазки АКПП (диаметр 6,8,10мм) - 2 штуки; * хомуты рабочий диаметр 10-16мм - 4 штуки; * установка SL-045lite; * руководство по эксплуатации; * упаковочная тара.Производитель: TEMP Габаритные размеры установки: 310х420х270 мм Диаметры адаптеров для подкл. к системе охлаждения автомобиля: ? 6; 8; 10 мм Максимальный ток потребления: 12 А Масса установки в упаковке: 16 кг Напряжение питания (постоянный ток): 12 В Питание: От электросети обслуживаемого автомобиля Пределы измерения давления: От 0 до 10 бар Производительность установки, при номин. давлении в АКПП 1 Бар: 3 л/мин Температура, при которой разрешено использование установки: От +5?С до +50?С Ускорительный насос: Есть