Транспорт в Республике Чувашской

Кольцо уплотнительное 53-330а-91

Насос питательный 53-359-00 - 3 штуки Коробка золотниковая 50-345-00 -4 штуки новые с паспортами Клапан холостого хода 545.00 - 10 штук Диск ведущий 50-330А-83А Диск с металлокерамикой 50-330А-82/(50-330А-82) Втулка уплотнительная 53-320-27/2 Втулка 53-320-08Б/2 53-320-08Б/2 Кольцо уплотнительное 53-330а-91 -130 штук Кольцо уплотнительное 53-330-52Б -15 штук Кольцо уплотнительное 53-320-72 -14 штук Кольцо уплотнительное 53-320-52 -15 штук

—

Канаш

Электропневматический вентиль ЭПВ-120 24 вт.

Насос питательный 53-359-00 - 3 штуки Коробка золотниковая 50-345-00 -4 штуки новые с паспортами Клапан холостого хода 545.00 - 10 штук Диск ведущий 50-330А-83А Диск с металлокерамикой 50-330А-82/(50-330А-82) Втулка уплотнительная 53-320-27/2 Втулка 53-320-08Б/2 53-320-08Б/2 Кольцо уплотнительное 53-330а-91 -130 штук Кольцо уплотнительное 53-330-52Б -15 штук Кольцо уплотнительное 53-320-72 -14 штук Кольцо уплотнительное 53-320-52 -15 штук

—

Канаш

Маслозакачивающи насос МЗН-2

Насос питательный 53-359-00 Коробка золотниковая 50-345-00 Клапан холостого хода 545.00 Диск ведущий 50-330А-83А Диск с металлокерамикой 50-330А-82/(50-330А-82) Втулка уплотнительная 53-320-27/2 Втулка 53-320-08Б/2 53-320-08Б/2 Кольцо уплотнительное 53-330а-91 Кольцо уплотнительное 53-330-52Б Кольцо уплотнительное 53-320-72 Кольцо уплотнительное 53-320-52

16 000 руб.

Канаш

Вентиль электропневматический ЭПВ-120, 24Вт.

Электропневматический вентиль ЭПВ-120, 24Вт. Вентиль электропневматический ЭПВ-120-0,9-24А (20 штук) Вентиль электропневматический ЭПВ-120-0,5-24А -2 штуки Тормозная подсистема предназначена для дистанционного управления процессами, происходящими в тормозной системе (торможение, отпуск тормозов и поддержание зарядного давления в тормозной магистрали) поезда с локомотивной тягой без участия машиниста. Подсистема в 1 варианте состоит из: - крана машиниста 395; - приставки 206 к крану машиниста; - электропневматического клапана 255 или КЭО; - электропневматического вентиля 120 или КЭО; - датчика давления на УР; - арматуры подключения. Подсистема во 2 варианте состоит из: - крана машиниста 395; - пневмомодуля ПМ, объединяющего три клапана; - датчика давления на УР; - электропневматического клапана КЭО; - арматуры подключения. Работа тормозной подсистемы в 1 и 2 вариантах не отличаются друг от друга, поскольку пневмомодуль ПМ по своему функциональному назначению заменяет приставку 206 и отпускной электромагнитный вентиль 120. Для дистанционного управления автоматическими тормозами кран машиниста должен находиться во II положении. При этом обеспечиваются следующие режимы управления автоматическими тормозами: - поддержание зарядного давления. При подаче напряжения на ЭПВ приставки 206, в тормозном вентиле перекрывается атмосферный канал, а в вентиле отпуска открывается питательный канал. По этому каналу воздух от напорной магистрали проходит в редуктор крана машиниста, т. к. ручка крана машиниста находится во II положении. Поддержание давления в УР и ТМ происходит по штатной схеме работы крана машиниста; - торможение. ЭПВ обесточиваются. Питательный клапан отпускного вентиля перекрывает сообщение НМ с редуктором. Тормозной вентиль сообщает УР и полость над уравнительным поршнем с атмосферой, обеспечивая разрядку УР темпом служебного торможения. Время снятия напряжения с тормозного вентиля определяет величину разрядки УР; - перекрыша. При достижении требуемой величины разрядки УР на тормозной вентиль подается напряжение. Происходит разобщение УР с атмосферой. Поскольку отпускной вентиль обесточен, то УР и полость над уравнительным поршнем разобщены с НМ. В УР сохраняется давление, установившееся на момент закрытия атмосферного клапана тормозного вентиля; - отпуск. Осуществляются два режима отпуска тормозов поезда: отпуск тормозов короткосоставных поездов (поезд с составом до 11 вагонов включительно) и поездов нормальной и повышенной длины. Для отпуска тормозов в короткосоставных поездах подается питание на ЭПВ приставки 206 и ЭПВ 120. При подаче напряжения на ЭПВ приставки 206 протекают процессы, описанные в разделе поддержание зарядного давления. ЭПВ 120 из НМ подает воздух в полость над уравнительным поршнем, открывая питательный клапан на хвостовике уравнительного поршня на максимальную величину. Время подачи питания на ЭПВ 120 контролируется по показаниям датчика давления на УР. При восстановлении зарядного давления в УР снимается питание с ЭПВ 120. Отпуск тормозов в поездах нормальной и повышенной длины обеспечивается дополнительным включением электропневматического клапана 255. ЭПВ этого клапана включается совместно с ЭПВ 120. Проходное сечение ЭПК 255 соответствует сечению крана машиниста между НМ и ТМ при I положении ручки крана. Этим обеспечивается суммарное проходное сечение, как при I положении ручки крана машиниста, хотя ручка находится во II положенииТип: Гидропередача

—

Чебоксары

Запасные части на ЯМЗ 238 распродаю новые

Распродаю запчасные части двигателя ЯМЗ 238: Поршневая группа ЯМЗ 658-1004006-10 (Общ.ГБЦ) (полный к-т) Поршневая группа ЯМЗ 53443.1004006 (полный к-т) Поршневая группа ЯМЗ-534,536, ГАЗон Next, ПАЗ (гильза,поршень,палец,кольца) 53443.1004006-10 ЯМЗ Поршневая группа ЯМЗ-7511/236НЕ2 Поршневая группа ЯМЗ-7511 общ.ГБЦ Поршневая группа ЯМЗ 236-1004005 с п/кольц (на 1 цилиндр) Поршневая группа ЯМЗ 7511-1004006-60 (поршк-т) (КМЗ) Дальнобой нового образца (Г+П+п/п+у/к+п/к+ст/к) Поршневая группа ЯМЗ-534 (гильза, палец, кольца ст.,п/кольца) Поршневая группа ЯМЗ-534 (гильза, поршень, палец, кольца ст., п. кольца) ГАЗ Поршневая группа ЯМЗ-534 (к-т на 1 цилиндр - гильза, поршень, палец, кольца ст., п. кольца) АВТОДИЗЕ Поршневая группа дв.ЯМЗ-53443 (1гильза 1поршень кольца палец) 236-1004008-В Поршневая группа ЯМЗ-236, 238 (гильза, поршень, упл/к, п/к) ЯМЗ-236, 238 без колец пор 236-1004005-Б2 Поршневая группа ЯМЗ-236, 238 (кор.гильза, поршень, упл/к, п/к) (блок 236-Е, 238-Д) 534536ЦПГ Поршневая группа ЯМЗ-534, ЯМЗ-536 Ремкомплект шатунно-поршневой группы (ЯМЗ-240) 240-1004001 236-1004006-Б2 Цилиндро-поршневая группа ЯМЗ 236-1004006-Б2 Автодизель 238Б-1004005 Поршневая группа ЯМЗ-238Б (гильза, поршень, упл/к, п/к) 238Б-1004005-Б_поршневая группа!\ ЯМЗ 238 Р/К ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ (ЯМЗ-240) 238Б-1004005-Б Поршневая группа ЯМЗ-238Б 238НБ-1004005-А4 Поршневая группа ЯМЗ-238НБ 240-1004001 Ремкомплект шатунно-поршневой группы (ЯМЗ-240) ТНВД; корректор смесеобразования ;трубки высокого давления; магистральные топливопроводы; регулятор частоты вращения; фильтровальные элементы; насос подкачки топлива;форсунки., диск сцепления и многое другое.Тип: Распылитель

1 000 руб.

Канаш

Втулка уплотнительная 53-320-27/2

Кольцо уплотнительное 53-330а-91 - 230 штук Кольцо уплотнительное 53-330-52Б - 50 штук Кольцо уплотнительное 53-320-72 -50 штук Кольцо уплотнительное 53-320-52- 50 штук ДИСК ВЕДУЩИЙ 50-330А-83А ДИСК С МЕТАЛЛОКЕРАМИКОЙ 50-330А-82/(50-330А-82) НАСОС ПИТАТЕЛЬНЫЙ 53-359-00 КОРОБКА ЗОЛОТНИКОВАЯ 50-345-00 КОРОБКА КЛАПАННАЯ 53-358-00 КЛАПАН ПЛАВНОГО ТРОГАНИЯ 53-336-00/ (53-336А-00) ПРИВОД ИМПУЛЬСНЫХ НАСОСОВ 53-770Б-00 Насос импульсный 53-357-00 53-357-00 ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕВЕРСА 53-330-48 ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ 53-330-47А ФИЛЬТР ОТКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА 53-332-00/ (сб 513-00-25-1 ) Муфта реверса 53-330-65 коробки передачи Втулка уплотнительная 53-320-27/2 Втулка 53-320-08Б/2 /53-320-08Б/2

380 руб.

Канаш

Сектор зубчатый (5 зубов) 2001-19-14

Сектор зубчатый (5 зубов) 2001-19-14Производитель: Промтрактор

10 000 руб.

Чебоксары

Болт крепления сектора зубчатого 1101-19-30

185 руб.

Чебоксары

Двигатель ЯМЗ 850.10

Продам двигатель ЯМЗ 850.10 после капитального ремонта с гарантией

1 860 000 руб.

Чебоксары

Фланец 2501-14-123сб

фланец 2501-14-123сбПроизводитель: ЧЕТРА

35 руб.

Чебоксары

Блок управления 1501-15-21сб

Блок управления 1501-15-21сбПроизводитель: ЧЕТРА

65 000 руб.

Чебоксары

Сектор ведущего колеса 1101-19-14

Сектор ведущего колеса 1101-19-14Производитель: ЧЕТРА

5 500 руб.

Чебоксары

Каток опорный двубортный 1101-21-40-02СП

Каток опорный двубортный 1101-21-40-02СППроизводитель: ЧЕТРА

28 000 руб.

Чебоксары

Каток поддерживающий 1101-21-15СП

Каток поддерживающий 1101-21-15СППроизводитель: ЧЕТРА

18 000 руб.

Чебоксары

Колесо натяжное 1101-21-41СП

Колесо натяжное 1101-21-41СППроизводитель: ЧЕТРА

85 000 руб.

Чебоксары

Гусеница Т-35.01 3501-22-1-40СБ (3501-22-1) (403-22-1)

Гусеница Т-35.01 3501-22-1-40СБ (3501-22-1) (403-22-1)Производитель: Промтрактор Вид спецтехники: Бульдозер Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый

999 000 руб.

Чебоксары