Оборудование в Челябинской области

Датчик перемещения интегральный ДПИ-03, ДПИ-04

Датчик перемещения интегральный предназначен для измерения углов поворота, а также дистанций перемещения различных механических устройств. Датчики устанавливаются на валы редукторов приводов высоты, пути и вылета электрических кранов, на опорно-поворотное устройство для измерения азимута. Отличительной особенностью данного датчика является отсутствие герконового счетчика оборотов вала. По сравнению с датчиком перемещения с потенциометром ДПИ имеет ряд преимуществ, а именно: 1. Увеличенный ресурс, вследствие отсутствия внутреннего червячного редуктора и потенциометра. 2. Увеличенный до 512 оборотов рабочий диапазон ДПИ, что позволяет монтировать датчики на кран без дополнительных редукторов. 3. Отсутствует необходимость перенастройки датчика пути, из-за ухода его в нерабочую зону вследствие проскальзывания ходового колеса крана. 4. Отсутствие установки первоначальной загрузки потенциометра датчика при настройке прибора. 5. Упрощенный монтаж-демонтаж датчиков перемещения вследствие оборудования его кабельным разъемом. 6. Взаимозаменяемость ДПИ между собой. 7. Возможность оборудования датчиками азимута полноповоротных кранов. 8. Конструкция ДПИ позволяет не только сократить расходы на производство переходных деталей, но и упростить его регулировку, а также повысить надежность работы прибора в составе крана. Почему с нами выгодно сотрудничать? * Мы на рынке с 2011 года * Мы производитель запчастей * Мы используем мощную производственную базу и прогрессивные технологии для выпуска товара. * Только у нас все производимые нами детали проходят тщательный контроль служб ОТК. * Только у нас гарантия на комплектующие к грузоподъемной технике составляет 6 месяцев! * У нас работает высококвалифицированный персонал с профильным образованием. * Мы сотрудничаем с ведущими заводами-производителями запасных деталей для автокранов. * У нас более 150 наименований продукции всегда в наличии. * Нашими клиентами являются как крупные оптовики, так и розничные компании. * Поставляем товар по России и СНГ. * Только у нас самые низкие цены по России, по сравнению с конкурентами (на 20% ниже!). * Ориентировочно 35% клиентов приходят по рекомендациям постоянных покупателей. * Профессиональные консультации от экспертов. * Удобные условия отгрузки и поставки. * Бесплатная доставка до транспортной компании. * Скидки при покупке от 3 единиц товара и для постоянных заказчиков (до 50%!).Гибкая система оплаты, рассрочка.

29 950 руб.

Челябинск

Ограничитель нагрузки ОНК-160 башенного крана / Прибор безопасности ОНК-160Б

Ограничитель нагрузки башенного крана ОНК-160Б предназначен для установки на башенные краны и служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза, защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях, а также для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема груза, величине пройденного пути и скорости ветра с двухминутным осреднением. Встроенный в ОНК регистратор параметров крана (РП) обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, о величинах и датах перегрузок, а также о степени нагружения крана в течение всего срока службы ограничителя. Технические характеристики ОНК-160Б Напряжение питания 220 В Потребляемая мощность 110 Вт Диапазон рабочих температур -45…+55 Погрешность индикации фактической массы груза 3%Вид спецтехники: Автовышка Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Электрооборудование

185 000 руб.

Челябинск

Регулятор давления БРН-3

Регулятор напряжения БРН-3В предназначен для поддержания заданного напряжения на выводах вспомогательного генератора тепловозов ТЭМ2в/и, ТЭМ18в/и; ТЭ10М,В,У,С; М62. Конструктивно блок представляет собой разборную металлическую конструкцию, которая состоит из крышки и коробки, скрепляемых винтами. Внутри коробки расположена плата с элементами схемы, прижатая тепловыделяющим участком через диэлектрический теплопроводящий уплотнитель к металлическому основанию, соединенному с коробкой.Тип: Регулятор

—

Челябинск

3РД

Регулятор давления 3РД применяется в тепловозах с дизельным двигателем. Он в автоматическом режиме включает и отключает компрессор. Когда давление воздуха в главном резервуаре тепловоза ниже заданного машинистом, регулятор 3РД включается и позволяет компрессору накачать газ до верхнего допустимого предела. Как только нужное значение достигнуто, 3РД отключается. В целом регулятор давления позволяет чётко соблюдать допустимые минимальные и максимальные показатели давления газа в главном резервуаре тепловоза, выполняя все действия автоматически. Также регулятор давления 3РД имеет режим холостого ...Тип: Регулятор

—

Челябинск

Ниппель 4371

Ниппель 4371 (4371И) УХЛ1 ТУ 3184-011-10785350-2007 предназначен для соединения разобщительного крана с подводящими трубами, тормозным цилиндром, авторежимом, запасным резервуаром без нарезания резьбы на трубах. Технические характеристики Климатическое исполнение УХЛ1 по ГОСТ 15150-69 Присоединительная резьба G ¾ - B Наружный диаметр присоединяемых труб 27 мм Масса не более 0,9 кг Габаритные размеры 74х53 мм Момент затяжки накидной гайки 150±15 Нм Максимальное рабочее давление 1,0 (10) МПа (кг/см2) Интервал рабочих температур ± 60°С кратковременно (4ч): +120°Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

600 руб.

Челябинск

Колесо зубчатое 8ТН.224.037

Колесо зубчатое ВЛ80 является запасной частью и устанавливается на электровозы ВЛ10, ВЛ23, ВЛ40 и тепловозы 2ТЕ10, ТЕМ7, М62 при ремонте, а также при новом формировании колесных пар.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

115 000 руб.

Челябинск

Тормоз колодочный ТКГ-100 с ТЭ-30

Почему с нами выгодно сотрудничать? * Продукция от прямого производителя. * Мощная производственная база и прогрессивное оборудование для выпуска товара. * Самые низкие цены по России, по сравнению с конкурентами (на 20% ниже!). * Удобные условия отгрузки и поставки. * Бесплатная доставка до транспортной компании. * Скидки при покупке от 3 единиц товара и для постоянных заказчиков (до 50%!).Гибкая система оплаты, рассрочка. * У нас работает высококвалифицированный персонал с профильным образованием. * Сотрудничаем с ведущими заводами-производителями запасных деталей для кранов. * Более 350 наименований продукции всегда в наличии.Производитель: Собственное производство Тип: Тормоз крановый ТКГ

26 500 руб.

Челябинск

Быстродействующий выключатель БВП-5

Назначение и технические данные. Быстродействующий выключатель БВП-5 предназначен для разрыва силовой цепи и ее защиты от токов короткого замыкания. Его технические данные следующие: Наибольший разрывно_й ток при У=4000 В и индуктивности 5-7 мГн ....... 13 600 А Ток продолжительного режима..... 1 850 * Номинальное напряжение....... 3 000 В Ток уставки........... 3 10011,»' А Номинальное давление воздуха в цилиндре . . 5 кгс/см2 Собственное время срабатывания..... 0,0015-0,003 с Напряжение блокировочных контактов . . 50 В Ток удерживающей катушки при 50 В (продолжительный режим)......... 1,18 А Ток блокировочных контактов ...... 10 » Разрыв силовых контактов...... 35-40 мм Нажатие силовых контактов, ие менее ... 22 кгс Разрыв блокировочных контактов, не менее . . 4,5 мм Провал блокировочных контактов .... 5-6,5 » Нажатие блокировочных контактов .... 0,18-0.25 кгс Линия соприкосновения силовых контактов, не менее ........ ..... 85 % Площадь поверхности прилегания рычага якоря к полюсу рамы, не менее ....... 75% Число блокировочных контактов: замыкающих......... і размыкающих......... 4 Зазор между левым рогом камеры н следом движения подвижного контакта...... 3-6 мм Наименьшее давление сжатого воздуха для нормальной работы пневматического привода при напряжении па зажимах вентиля и удерживающей катушки 30 В........3,75 кгс/см2 Напряжение переменного тока частотой 50 Гц для испытания изоляции в течение 1 мин: силовой цепи со снятой камерой .... 15000 В цепи управления........ 1 500 » Сопротивление изоляции между дугогасительиыми рогами камеры, не менее...... 5 МОм Масса............ . 228 кг Конструкция и принцип действия. Быстродействующий выключатель БВП-5 состоит нз следующих основных узлов: корпуса, контактного устройства, пневматического привода, системы дуго-гашения, электромагнитного удерживающего устройства и механизма блокировок. Корпус выключателя состоит из угольников 7 (рис. 62), скрепленных двумя изолированными стержнями 6, и рамы 5, состоящей из двух алюминиевых половин, связанных между собой болтами.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

100 руб.

Челябинск

$Тормоз стояночный б\у$

Тормоз стояночный б\у

Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы, хопперы, думпкары) в местах погрузки/выгрузки, на уклоне или в отстое.Тип: Стояночный тормоз

5 200 руб.

Челябинск

Колодка композиционная 25610-н

Это композиционные колодки с сетчато-проволочным каркасом. Колодки 25610-Н используется на различных видах подвижного состава, в основном на грузовых вагонах. Применение данных колодок уменьшает объем затрат по ремонту рычажных передач, а также они имеют высокий уровень трения, тормозной эффективности и безопасность движения. Износостойкость колодок напрямую зависит от стали применяемой для выпуска изделия, коэффициента износа и плотности детали. Данные параметры немаловажны, поэтому, качество стали должно быть очень высоким. Данный вид колодок рассчитан для использования при скоростном режиме не более 120 км/ч. Учитывая, что данные детали применяются в тормозной системе и влияют на безопасность движения, колодки подлежат обязательной сертификации соответствия ТР ТС и поставляются с паспортом качества завода изготовителя.Производитель: УВЗ Тип: Колодка Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

550 руб.

Челябинск

Элемент кулачковый 6ТП.687.000

Контакторы и элементы кулачковые высоковольтные » 6ТЛ.687.000 Элемент кулачковый. 6ТЛ.687.000 Элемент кулачковый. Технические характеристики: Род тока Постоянный Номинальное напряжение, В 3000 Номинальное напряжение изоляции, В 3000 Номинальный ток, А 500 Масса, кг 4,96.Тип: Контактор

1 руб.

Челябинск

Авторежим 265А-4

Авторежим 265А-4 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки вагона. Устанавливается на раме вагона.Тип: Авторежим

4 500 руб.

Челябинск

ЭПК 150И

Электропневматический клапан автостопа ЭПК150, связывает электрическую часть АЛСН с пневматической тормозной системой. Он предназначен для экстренного торможения поезда при потере машинистом бдительности или в случае превышения допустимой скорости контролируемой устройствами безопасности.

33 000 руб.

Челябинск

Диск фрикционный 85.10.46

Фрикционные диски используются в качестве основного элемента в муфтах сцепления и системах тормозного сцепления. Функция детали очень проста - она необходима для силового трения.

2 000 руб.

Челябинск

Клин Ханина фрикционный М1698.00.003

Клин Ханина является составной частью клинового гасителя колебаний тележки грузового вагона и обеспечивает гашение колебаний вагона. Устанавливается в проем между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью боковой рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового вагона исполняет роль подвижного соединения между балкой надрессорной и рамой боковой.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

1 900 руб.

Челябинск

Вентиль электропневматический ВВ32 (75В)

Вентиль ВВ-32/ВВ-32Ш в основном применяется в пневматических системах подвижного состава (путевые машины и механизмы, тепловозы, и т.д.) для дистанционного управления приводами. Конструкция вентиля состоит из следующих основных узлов — корпуса, клапанной системы и электромагнитного механизма. При отсутствии тока, пружина прижимает клапан, перекрывая доступ сжатого воздуха из входного канала.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

1 500 руб.

Челябинск

Насос масляный 2Д50.12-4

Предлагаем из наличие Насос масляный 2Д50.12-4Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

60 000 руб.

Челябинск

Колесная пара ВЛ-80

Колесная пара электровоза ВЛ-80. Б/у, после ремонта. Служит для передачи веса электровоза на путь, а также для направления движения по рельсовому пути; преобразовывает вращающий момент тягового двигателя в поступательное движение электровоза.Тип: Колесная пара Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

200 000 руб.

Челябинск

Рукав р32

Рукава соединительные Р32 Назначение: рукава соединительные предназначены для гибкого разъемного соединения пневматических приборов с тормозной системой подвижного состава или промежуточного соединения воздухопроводов. Нормативные документы: ГОСТ 2593-2014 Рукава соединительные железнодорожного подвижного состава. Технические условия. Область применения: железнодорожный подвижной состав и метрополитен.Тип: Рукав тормозной

3 200 руб.

Челябинск

Электропневматический клапан автостопа ЭПК 150

Электропневматический клапан автостопа ЭПК150, связывает электрическую часть АЛСН с пневматической тормозной системой. Он предназначен для экстренного торможения поезда при потере машинистом бдительности или в случае превышения допустимой скорости контролируемой устройствами безопасности. На подвижном составе используются электропневматические клапаны автостопа ЭПК 150Е и 150И. ЭПК имеет кронштейн 5, к которому присоединеныДлина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

32 000 руб.

Челябинск