Транспорт в Белгороде

Всего объявлений: 547

Воздухоочиститель МТЗ в сборе | 240-1109015-А-02

Воздухоочиститель МТЗ в сборе | 240-1109015-А-02

Воздухоочиститель МТЗ с моноциклоном - кат. номер 240-1109015-А-02. Воздухоочиститель МТЗ в сборе пр-во ММЗ с фильтрующим элементом устанавливается на 4-х цилиндровых двигателях без турбокомпрессора. Применяется на тракторах МТЗ-80, 82.Производитель: Собственный импорт из Китая

2 855 руб.
Белгород
Вал привода ВОМ ведомый МТЗ-80, 82 | 70-1601021-Б

Вал привода ВОМ ведомый МТЗ-80, 82 | 70-1601021-Б

Вал привода ВОМ ведомый МТЗ-80, 82 - производство завод Тара (г. Мелитополь). Кат. номер - 70-1601021-Б. Применяется в системе сцепления тракторов Беларус МТЗ-80, 82, погрузчиков Амкодор.Производитель: ТАРА

3 444 руб.
Белгород
Болт крепления маховика МТЗ (Д-243, 245) | 50-1005127-А

Болт крепления маховика МТЗ (Д-243, 245) | 50-1005127-А

Болт крепления маховика тракторов класса МТЗ и автомобилей ЗИЛ с двигателями Д-243, Д-245 - кат. номер 50-1005127А. Используется для крепления маховика к фланцу коленчатого вала.Производитель: Собственный импорт из Китая

59 руб.
Белгород
Бачок (бак) радиатора МТЗ пластик нижний | 70П-1301075

Бачок (бак) радиатора МТЗ пластик нижний | 70П-1301075

Бачок (бак) радиатора системы охлаждения МТЗ нижний (пластик) - 70П-1301075. Бачок представляет собой дополнительный резервуар для охлаждающей жидкости. Необходимость в появлении бачка в системе охлаждения двигателя появилась тогда, когда вместо воды стали применять специальные жидкости для охлаждения, у которых тепловой коэффициент расширения выше, чем у воды. При изготовлении бачка, в основном, используют: прочные виды пластмасс, медь, латунь и сталь. Основные параметры: * ширина — 0,15 м * высота — 0,05 м * длина — 0,50 м * вес — 0,39 кг. Применяемость: МТЗ-80, Т-70 Основные причины выхода из строя бачка Конструкция бачка радиатора предельно проста - неисправностью может быть лишь его протечка, раздутие или разрыв. Причинами этого может быть: * не срабатывания клапана на крышке при закипании жидкости (от давления может произойти деформация); * физическое воздействие, механический удар, который приведет к пробитию. Для решения поломки в определенных случаях достаточно устранение утечки путем пайки или сварки, а в некоторых требуется замена детали.Производитель: Аналоги

444 руб.
Белгород
Бачок (бак) радиатора МТЗ пластик верхний | 70П-1301055

Бачок (бак) радиатора МТЗ пластик верхний | 70П-1301055

Бачок (бак) радиатора системы охлаждения МТЗ верхний (пластмасс) - 70П-1301055. Бачок представляет собой дополнительный резервуар для охлаждающей жидкости. Необходимость в появлении бачка в системе охлаждения двигателя появилась тогда, когда вместо воды стали применять специальные жидкости для охлаждения, у которых тепловой коэффициент расширения выше, чем у воды. При изготовлении бачка, в основном, используют: прочные виды пластмасс, медь, латунь и сталь. Деталь состоит из таких элементов: * корпус * горловина для заливания жидкости * крышка с клапаном * патрубки. Основные параметры: * ширина — 0,15 м * высота — 0,10 м * длина — 0,48 м * вес — 0,5 кг. Применяемость: МТЗ-80, Т-70 Основные причины выхода из строя бачка Конструкция бачка радиатора предельно проста - неисправностью может быть лишь его протечка, раздутие или разрыв. Причинами этого может быть: * не срабатывания клапана на крышке при закипании жидкости (от давления может произойти деформация); * физическое воздействие, механический удар, который приведет к пробитию. Для решения поломки в определенных случаях достаточно устранение утечки путем пайки или сварки, а в некоторых требуется замена детали.Производитель: Собственный импорт из Китая

671 руб.
Белгород
Датчик давления масла МТЗ (2 фишки) | ДД-6М

Датчик давления масла МТЗ (2 фишки) | ДД-6М

Датчик давления масла МТЗ (манометра), 2 фишки - кат. номер ДД-6М. Датчик давления ДД-6М предназначен для установки на гидравлических системах тракторов, грузового транспорта, машин сельскохозяйственного назначения и другой техники для контроля давления масла в двигателе и служит для выдачи электрического сигнала на указатель давления - прибор, установленный в кабине техники. Это позволяет операторам контролировать и поддерживать оптимальное давление масла, обеспечивая надежную работу системы смазки двигателя. Датчик давления ДД применяют в системе электрооборудования транспортного средства с номинальным напряжением 12В или 24В постоянного тока, в комплекте с соответствующим логометрическим указателем.Производитель: Собственный импорт из Китая

447 руб.
Белгород
Трубка топливная НД низкого давления d=14 L=0,35 м в металлической оплетке | 240-1104160-02-12

Трубка топливная НД низкого давления d=14 L=0,35 м в металлической оплетке | 240-1104160-02-12

Трубка топливная низкого давления d14 L=0,35 м в металлической оплетке - кат. номер 240-1104160-02-12. Есть в продаже шланги топливные d10 и d14 различной длины. Топливный шланг в металлооплетке произведен из каучуковой резины специального состава, не пропускающего влагу и не поддающегося влиянию охлаждающей жидкости двигателя, моторного масла, горючего и др. Наружная металлическая оплетка дополнительно защищает каучуковую резину от механических повреждений, избыточного давления и влияния температурных режимов. Шланг топливный в металооплетке на порядок долговечней обычного резинового, неприхотлив в использовании, качественно опрессован по концам, максимально защищен от механического повреждения и избыточного давления в топливной системе техники. Применение: топливная система тракторов и сельскохозяйственной техники на самоходном ходу.Производитель: Собственный импорт из Китая

133 руб.
Белгород
Комплект переоборудования двигателя Д-240, Д-245 под двухцилиндровый компрессор ЗИЛ | арт. 16691

Комплект переоборудования двигателя Д-240, Д-245 под двухцилиндровый компрессор ЗИЛ | арт. 16691

Комплект переоборудования двигателя Д-240, Д-245 под двухцилиндровый компрессор ЗИЛ. Плита переходная с кронштейном, натяжным роликом и шкивами устанавливается на 4-х цилиндровых двигателях и используется для переоборудования и дальнейшей установки двухцилиндрового компрессора ЗИЛ, который отличается повышенной эффективностью и низким уровнем шума. Вы можете применить комплект: * на тракторах серии МТЗ с двигателями Д-240, Д-245 * автомобилях ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301, ПАЗ-3205, ГАЗ-3308, МАЗ-4370. Что дает использование двухцилиндрового компрессора ЗИЛ? * исключается нагрузка от компрессора на шестерню ТНВД; * двигатель работает тише, отсутствует вибрация при работе компрессора; для установки компрессора не требуется дополнительных модификаций; простота монтажа – Вы можете сами легко закрепить плиту на четырех болтах или демонтировать при необходимости. В комплект переоборудования входит: * Плита переходная с кронштейном - 245-3509400-Б * Шкив компрессора ЗИЛ модифицированный (одноручейный) - 245-3509300 * Ролик натяжной в сборе - 245-3509500-А * Шкив для помпы (трехручейный)- 245-1307166. ВАЖНО: Посадочное место компрессора имеет наклон в сторону двигателя, что улучшает сток масла на заглушенном двигателе и смещает центр тяжести компрессора к двигателю для исключения случаев облома передней крышки двигателя. Остерегайтесь подделок! При изготовлении кронштейнов НЕ производственным путем, все факторы баланса не учитываются!Производитель: Собственное производство

29 016 руб.
Белгород
Гидроусилитель руля ГУР МТЗ | 70-3400015

Гидроусилитель руля ГУР МТЗ | 70-3400015

Гидроусилитель (ГУР) рулевого управления (руля) МТЗ - кат. номер 70-3400015. Служит для уменьшения усилия на рулевом колесе при выполнении поворотов на тракторах МТЗ как заводской вариант. Гидроусилитель представляет собой промежуточный механизм, при помощи которого осуществляется гидравлическая и механическая связь между рулем и направляющими колесами. На тракторах серии МТЗ применяется ГУР (кат. номер 70-3400020) раздельно–агрегатного типа с цилиндром двухстороннего действия и однозолотниковым распределителем следящего типа.  При работе трактора поток масла, который передается насосом гидросистемы, разделяется на два направления: непосредственно к гидроусилителю (ГУРу) и к раздельно-агрегатной гидравлической системе. Механизм рулевого управления (червяк и сектор) и гидроагрегаты системы (силовой цилиндр, распределитель, бак) находятся в одном узле, установленном перед радиатором тракторного двигателя на переднем брусе и соединяется сошкой с рулевыми тягами. Снаружи ГУР закрывает облицовка радиатора.Производитель: Аналоги

19 204 руб.
Белгород
Комплект переоборудования двигателя МТЗ под турбину ТКР-6

Комплект переоборудования двигателя МТЗ под турбину ТКР-6

Комплект переоборудования двигателя МТЗ под турбину ТКР-6 Установка турбокомпрессора на дизельный двигатель значительно повышает его мощность (до 60%), улучшает технические характеристики двигателя и гарантированно экономит топливо. Кроме того, применение турбин позволяет уменьшить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. Для того чтобы установить турбину на трактор МТЗ-80 (двигатель Д-240) Вам потребуются: В состав комплекта входит: 1 245-1008025 1386 Коллектор выпускной Д-245 1 шт 2 245-1008021 16866 Переходник на глушитель Д-245 1 шт 3 245-1008033 1636 Проставка турбокомпрессора Д-245 1 шт 4 245-1008013-Б 1253 Втулка переходника ТКР-6 (68 мм) 1 шт 5 245-1118030-В 1764 Трубка Д-245 отвода масла (сливная) МТЗ 10-1025 1 шт 6 245-1008030-А1 1763 Труба (патрубок) Д245.5 1 шт 7 245-1118010-В-01 1774 Трубка подводящая 1 шт Турбокомпрессор (турбина) и набор прокладок для установки самой турбины в комплект не входит.Производитель: Собственное производство

8 044 руб.
Белгород
Головка компрессора МТЗ, Д-240 старого образца | А29.01.050

Головка компрессора МТЗ, Д-240 старого образца | А29.01.050

Головка компрессора МТЗ старого образца - кат. номер А29.01.050 Головка воздушного охлаждения с пружинными клапанами, предназначена для установки на цилиндр (гильзу) компрессора, которые устанавливаются на трактора МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ, Т-16, Т-25, Т-40Производитель: Собственное производство

1 347 руб.
Белгород
Редуктор пускового двигателя СМД-18 | РПД-1.000М

Редуктор пускового двигателя СМД-18 | РПД-1.000М

Редуктор пускового двигателя СМД-18 - кат. номер РПД-1.000М. Осуществляет передачу вращения от коленвала пускового двигателя к коленвалу дизеля СМД-18 при его пуске. Основными деталями редуктора являются вал, вращающийся на двух шарикоподшипниках, фрикционное сцепление, механизм включения и муфта свободного хода. На валу свободно вращается шестерня сцепления, которая постоянно зацеплена с шестерней промежуточной пускового агрегата.Производитель: Аналоги

7 758 руб.
Белгород
Рычаг поворотный (рулевой) ПВМ МТЗ-82 левый | 72-2308075-01

Рычаг поворотный (рулевой) ПВМ МТЗ-82 левый | 72-2308075-01

Рычаг рулевого управления МТЗ левый (передний ведущий мост) - кат. номер 72-2308075-01. Материал - Сталь 45, Служит для осуществления поворота колес, который приводит в действие через рулевое управление. Устанавливается на цапфу поворотную трактора МТЗ-82.Производитель: Собственное производство

2 811 руб.
Белгород
Рычаг поворотный (рулевой) ЗВМ МТЗ-80 левый двойной | 70-3001040-01

Рычаг поворотный (рулевой) ЗВМ МТЗ-80 левый двойной | 70-3001040-01

Рычаг рулевого управления МТЗ левый (задний ведущий мост), двойной - кат. номер 70-3001040-01. Материал - Сталь 45. Служит для осуществления поворота колес, который приводит в действие через рулевое управление. Устанавливается на цапфу поворотную трактора МТЗ-80.Производитель: Собственное производство

2 175 руб.
Белгород
Переходник (плита ПДМ) без стартера 8 кг, 4 отв. универсальная | ПД24с01-501М

Переходник (плита ПДМ) без стартера 8 кг, 4 отв. универсальная | ПД24с01-501М

ПДМ Новый (без стартера) 8 кг 4-и отв. универсальная - кат. номер ПД24с01-501М. Материал: Корпус - чугун СЧ20, шестерня - сталь 45, подшипник сталь Х15. Представляет собой зубчатую передачу. Служит переходником между механизмом включения двигателя и стартером. Крепится к корпусу механизма включения пускового двигателя.Производитель: Собственное производство

5 510 руб.
Белгород
Патрубок (кобра) водяного насоса МТЗ | 50-1307044-Б

Патрубок (кобра) водяного насоса МТЗ | 50-1307044-Б

Патрубок водяного насоса МТЗ - кат. номер 50-1307044-Б. Материал - Алюминий. Используется при переоборудовании с ГУРа на ГОРу. Входит в комплект переоборудования рулевого управления под насос дозатор, используется с гидроцилиндром двух стороннего действия.Производитель: Собственное производство

1 015 руб.
Белгород
Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, правый | арт. 15475

Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, правый | арт. 15475

Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, правый - кат. номер 15475. Материал - Сталь 45. Используется при переоборудовании с ГУРа на ГОРу. Входит в комплект переоборудования рулевого управления под насос дозатор, используется с гидроцилиндром двух стороннего действия.Производитель: Собственное производство

1 027 руб.
Белгород
Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, левый | арт. 15474

Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, левый | арт. 15474

Кронштейн крепления гидроцилиндра двухстороннего МТЗ-80, левый - кат. номер 15474. Материал: сталь 45. Проушины расположены зеркально у левого и правого, потому в комплект нужны оба: левый + правый.  Цена указана за один. Используется при переоборудовании с ГУРа на ГОРу. Входит в комплект переоборудования рулевого управления под насос дозатор, используется с гидроцилиндром двух стороннего действия.Производитель: Собственное производство

1 027 руб.
Белгород
Кожух (картер) маховика под стартер ПД-10 | 75.24.С32.1А

Кожух (картер) маховика под стартер ПД-10 | 75.24.С32.1А

Кожух под стартер ПД-10 - кат. номер 75.24.С32.1А. Материал - алюминий. Служит защитой для узлов ДВС, отвечающих за запуск бензинового пускового двигателя, к которому он крепится. Служит соединением между стартером и пусковым двигателем типа ПД 10.Производитель: Аналоги

1 544 руб.
Белгород
Дифференциал заднего моста МТЗ в сборе с подшипниками | 85-2403020

Дифференциал заднего моста МТЗ в сборе с подшипниками | 85-2403020

Дифференциал заднего моста МТЗ в сборе (с подшипниками) - кат. номер 85-2403020. Материал: корпус - чугун СЧ20, сталь 45; подшипник - сталь Х15. Крепится к внутренней части корпуса заднего моста трактора типа МТЗ-80, МТЗ-82. Предназначен для передачи, изменения и распределения крутящего момента между двумя потребителями и обеспечения, при необходимости, их вращения с разными угловыми скоростями.Производитель: Собственное производство

13 933 руб.
Белгород