Спецтехника в Барнауле

Лебедка ТТ-4 МТ4.54.001

Лебедка МТ4.54.001 для трактора ТТ-4М с раздаточной коробкойСостояние: Новое Тип запчасти: Оригинал Канатоемкость барабана: 50 при диаметре каната 22 мм Максимальное тяговое усилие, кН: 122.3

210 000 руб.

Барнаул

Вал сцепления А-01 01М-21с16

заводСостояние: Новое Тип запчасти: Оригинал

2 466 руб.

Барнаул

Вал коленчатый 445-04с5-21

Вал коленчатый для двигателя А-41, А-41СИ Диаметр коренных шеек 108 ммСостояние: Новое Тип запчасти: Оригинал

54 400 руб.

Барнаул

Вал коленчатый А-01 01-04с5-30

Вал коленчатый 01-04с5-30 для двигателей А-01, Д-461 производства АМЗСостояние: Новое Тип запчасти: Оригинал

78 300 руб.

Барнаул

Механизм планетарный ТТ-4 04.38.012

Механизм планетарный в сборе 04.38.012 для тракторов ТТ-4, ТТ-4МТип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Состояние: Новое Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

55 000 руб.

Барнаул

Колесо ведущее ТДТ-55А 55А-32-001-Б1

Колесо ведущее ТДТ-55А 55А-32-001-Б1Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Колесо ведущее Состояние: Новое Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

6 200 руб.

Барнаул

Погрузчик ПКУ-0.9М (Усиленный) на МТЗ

Погрузчик фронтальный навесной ПКУ-0,9М – это модернизированный погрузчик ПКУ-0,8. Особенности . Усиленная конструкция стоек. Наличие жёстких разгружающих устройств, связывающих стойку погрузчика с корпусом полуоси заднего моста, что обеспечивает наиболее равномерное распределение нагрузки на агрегаты трактора. Номинальная грузоподъемность увеличена до 900кг. Крепление стойки непосредственно к лонжерону трактора, без переходных кронштейнов. Все узлы, подверженные трению, снабжены пресс-масленками. Основные элементы стрелы и стоек выполнены из конструкционной стали толщиной 5 мм, лонжероны стоек из стали 8; 10 мм Большой выбор сменных рабочих органов: Ковш 0,4 куба, Ковш 0,6куба, Ковш 0,8куба, Ковш 1,0 куба, Вилы для леса, Вилы для сена, Вилы для паллет, Вилы для рулонов, Отвал.  Техника находится на заводе Aлтaйcкий кpaй г. Бapнaул Отправка продукции осуществляется любыми транспортными компаниями, в любую точку России.Производитель: Собственное производство Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 900 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

114 000 р.

Барнаул

Трелевочный трактор МСН-10-07 (аналог ТТ-4М)

Трактор трелевочный МСН-10-07 укомплектованный бульдозерным оборудованием ОБГН-4. Производство АЗСМ «Прогресс» Модификация кабины одно и трех местные. Шасси агрегатируется двигателем А-01МРСИ.1 с прямым стартерным пуском Установка мощного бульдозерного оборудования ОБГН-4 с гидравлическим приводом, позволяет использовать МСН-10-07 для устройства волоков, погрузочных площадок, подъездных путей, содержания дорог, обустройства мастерских участков и теплых стоянок, разработки глинистых и суглинистых грунтов I-IV категорий.Производитель: МСН-10

—

Барнаул

Трелевочник МСН-10-04 (аналог ТТ-4М) с передним толкателем

АЗСМ «ПРОГРЕСС» производит мощный трелевочный трактор IV тягового класса МСН-10 (модернизированный аналог ТТ-4М) Простота и надежность эксплуатации делают его незаменим при проведении работ в труднодоступных районах. Шасси агрегатируется двигателем А-01с прямым стартерным пуском. Модификация кабины одно и трех местные. Оснащение трактора усиленным толкателем позволяет выполнять работы по выравниванию комлей и окучиванию стрелеванных пачек, а также выполнять различные вспомогательные работы: расчистку волоков, подготовку площадок и т.д.Производитель: МСН-10

—

Барнаул

Машина трелевочная бесчокерная ЛТ-187 (аналог ТТ-4М)

Трелевочный трактор МСН-10 производства АЗСМ «Прогресс» с оборудованием ЛТ-187 за счет своих технических характеристик обеспечивает максимальную производительность труда при проведении лесозаготовительных работ. Простота и надежность эксплуатации делают его незаменим при проведении работ в труднодоступных районах. Шасси агрегатируется двигателем А-01МРСИ.1. с прямым стартерным пуском. Модификация кабины одно и трех местные. Гарантированное обслуживание.Производитель: Прогресс Состояние: Новое

—

Барнаул

Запчасти тракторов МТЗ, Т-16, Т-25, Т-40, ПД-10

Продаем запчасти тракторов МТЗ, Т-16, Т-25, Т-40, ПД-10 заводского производства, отличного качества в ассортименте.Назначение: Для тракторов

—

Барнаул

Машина гусеничная ТДТ 55А

Техническая характеристика трактора ТДТ-55 Тип трактора гусеничный, трелевочный Номинальное тяговое усилие, кгс 3000 Масса трактора конструктивная, кг 9500 Удельная металлоемкость, кг/л.с. 153 Число передач: ..вперед 5 ..назад 1 Диапазон скоростей, км/ч: ..вперед 2,48 - 10,99 ..назад 2,31 Колея, мм 1690 База, мм 2320 Дорожный просвет, мм 555 Удельное давление на почву, кгс/см2 0,45 Марка двигателя СМД-18 Тип двигателя 4-цилиндровый, четырехтактный с вихрекамерным смесеобразованием Двигатель Д-245, СМД-18, СМД-14 четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, с газотурбинным наддувом Расположение и число цилиндров 4 Рабочий объем, л 4,75 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 110/125 Степень сжатия 16 Удельный расход топлива, г/кВт (г/л.с.ч) 220 (162) Мощность, кВт (л.с.) 73 (90) 127 Частота вращения, об/мин 1800 Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) 567 (57,9) Частота вращения при макс. крут. моменте об/мин 1400-1500 полная масса, без загрузки – 9.6 т; высота (от нижней части катка до крыши кабины) – 2 560 мм; ширина (от внешних краев катков с разных сторон) – 2 357 мм; длина (с учетом навесного оборудования, толкателя) – 5 800 мм. Трелёвочный трактор ТДТ-55 – гусеничная машина, предназначенная для штабелирования и вывоза крупного и среднего леса, а также для тягово-транспортных работ: валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-пакетирующих, землеройных, погрузочных, дорожно-строительных и геологоразведочных. Устройство ТДТ-55 Двигатель – четырехцилиндровый дизельный четырехтактный, с наддувом, жидкостным охлаждением и вихрекамерным смесеобразованием. Его запуск производится электростартером от ПД-10У либо вручную. Трансмиссия: * коробка передач Трелёвочного трактора ТДТ-55 – механическая, пятиступенчатая, не синхронизированная, оснащена фиксатором против выключения и включения передач при не задействованной педали сцепления. Силовая и кинематическая связь КПП с лебедкой и задним мостом осуществляется карданной передачей; * сцепление – двухдисковое, сухое, оснащено гидравлическим усилителем. Приводы управления Трелёвочного трактора ТДТ-55 снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Трактор ТДТ-55 имеет 2 автономные системы — одна для управления оборудованием (фиксация, подъем, опускание), а вторая для сервоуправления. Подвеска Трелёвочного трактора ТДТ-55 у агрегата рычажно-балансирная, однорядная. Ее технические характеристики таковы, что она упруго и прочно соединяет опорные катки трактора с остовом, понижая его колебания и обеспечивая плотное прилегание и плавное передвижение катков по дорожкам гусеницы, смягчая удары и толчки, появляющиеся при преодолении препятствий. Задний мост Трелёвочного трактора ТДТ-55 жестко закреплен на задней части тракторной рамы. Его устройство включает в себя: * коническую центральную передачу; * тормоза и механизмы управления ими; * муфты боковых передач и поворотов. Гусеницы трактора ТДТ-55 – это замкнутая лента, состоящая из литых звеньев. Они объединены шарнирными пальцами, которые охватывают направляющие и ведущие колеса с опорными катками.Моточасы: 1 Пробег, км: 1 Объем двигателя, см3: 6 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да Длина: 6000 см Ширина: 2380 см Высота: 2650 см Вес: 9500 кг Способ упаковки: б\у

4 650 000 руб.

Барнаул

Трактор Трелевочный ТТ-4

Технические характеристики гусеничного трактора ТТ-4.02 Модель ТТ-4.02 Тяговый класс 4 Назначение Базовое гусеничное шасси общего назначения *Марка двигателя А-01 МРС- стартерный *Мощность двигателя при 1600 об/мин л. с. 130 / 168 Удельный расход топлива (двигатель А-01 МРС), г/кВт* 227 (погрешность 15) *Тип двигателя дизельный, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный *Ход поршня, см 14 *Диаметр цилиндра, см 13 Тип подвески полужесткая, с балансирно-рычажным механизмом Трансмиссия Механическая / Гидравлическая Давление на грунт (удельное), кПа 33 Предельный угол подъема, преодолеваемый трактором, рад (град) 44(25) Макс. высота преодолеваемого препятствия, м 0,6 Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 0,8 *Ширина гусеницы, мм 500 / 550/ /600 *Число гусеничных звеньев, шт 69 *Шаг 1го звена, см 15 *База трактора , м 2,55 *Габаритные размеры, мм:. ширина 2550 длина 5927 высота 2700 *Размер колеи, м 2,0 *Число опорных катков 5+5 *Дорожный просвет, мм 537 Число передач:. Вперед 8 Число передач:. Назад 4 Диапазон скоростей, км/ч:. Вперед 20 Диапазон скоростей, км/ч:. Назад 2,57 Ёмкость топливного бака, л 135 Вместимость бака гидравлической жидкости, л. 160 Максимальная грузоподъемность, кН/ кг 113,5 /11600 *Вес трактора (эксплуатационный), кг 12600Производитель: АТЗ Руль: Левый Состояние: Новое

5 940 000 руб.

Барнаул

Двигатель А-41

Организация поставит в ваш адрес Сертифицированные двигатели серии А-01, А-01МРСИ, А-01МСИ, А-41, А-41СИ.02 применяемость на грейдер ДЗ-122, ДЗ-82, трелевочный трактор ТТ-4, ТТ-4М, МТЧ-4, ДТ-75, МСН-10, ТСН, Агромаш, Комбайн Енисей 1200, Нива эфект Предоставляем Паспорт, Сертификат Тракторный Двигатель А-41, А-41СИ.02- 100 л.с. или турбированный двигатель Д-442- 140 л.с. (с немецким блоком и импортым топливным насосом), Срок эксплуатации до первого ремонта 12 000 мото/часов. Это улучшенные тяговые усилия, т.е. при минимальных оборотах Двигатель А-41СИ.02 или Д-442 выдает Хорошую мощность, но при этом минимальный расход топлива 18/20 литров в час. • Непосредственный впрыск топлива; • А-41СИ.02 Без турбоннадува Д-442 с турбонадувом • Вертикальное, рядное расположение цилиндров; • Четырехтактный; • Размерность DxS=130x140; • Степень сжатия 16,5±0,5 Технические характеристики дизельных двигателей серии А-41 4-цилиндровые дизели типа А-41 предназначены для установки на сельскохозяйственные, промышленные и лесопромышленные тракторы, дорожно-строительную технику. Безнаддувные дизели типа А-41 оснащены 2-хклапанным механизмом газораспределения. Отличаются простотой конструкции и надежностью. Дизели соответствуют по выбросам вредных веществ ГОСТ Р 41.96-2005 (Tier 1. В дизелях применены гильзы из спецчугуна с обработкой рабочей поверхности методом плосковершинного хонингования, поршни с трехколечным комплектом поршневых колец, оптимизированным профилем боковой поверхности и графитизированной юбкой, блок-картер с увеличенной прочностью и с улучшенным охлаждением гильз цилиндров (отливается фирмой «Luitpoldhutte» Германия. Усовершенствования конструкции дизелей, выполненные в последние годы, позволили уменьшить расход масла на угар и увеличить моторесурс до 12000 моточасов. Рядное расположение цилиндров обеспечивает удобное обслуживание и хорошую компоновку дизеля на машине.Тип топлива: Дизельное Тип техники: Сельскохозяйственная техника Тип запчасти: Оригинал Объем двигателя: 8000 куб. см Пробег: 1 км Мощность: 100 л.с.

629 000 руб.

Барнаул

Трелевочные трактора ТТ-4 и ТТ-4М под заказ!

ООО "Алтай Трак" занимается реализацией трелевочных тракторов, данная техника не всегда имеется на складе, можем Вам предложить трелевку под заказ! Срок изготовления базы трактора ТТ-4 или ТТ-4М = 3-4 рабочих дня, срок изготовления лебедки и погрузочного устройства 5-8 рабочих дней. Гарантия на технику 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Оплата 40% предоплата и 60% по факту готовности. Отгрузка осуществляется ж/д транспортом или самовывозом. Также можем поставить любые запасные части на данную технику. Звоните, цены Вас приятно удивят!

3 350 000 руб.

Барнаул

Гидроцилиндр Ц 75х200-3 навески

Гидроцилиндр Ц 75х200-3 навески МТЗ, ЮМЗ. Купите качественную продукцию по оптимальной цене. В нашей товарной линейке вы найдете оптимальное предложение. Доставка даже в самые отдаленные регионы транспортными компаниями.

—

Барнаул

Двигатель дизельный судовой 3Д6, 3Д6С, 3Д6С2

Двигатель дизельный судовой 3Д6. Дизели типа 3Д6 предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа 3Д6 и 3Д6Н- шести цилиндровые с рядным расположением. Дизели типа 3Д6С изготавливаются с алюминиевым картером. Остальные только с чугунным картером. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Дизели оборудованы реверс-редуктором, состоящим из редуктора и гидроуправляемой многодисковой муфты сцепления, предназначенной для соединения и разобщения гребного винта с коленчатым валом, а также изменения направления вращения гребного винта судна. Выпускаются несколько моделей каждого дизеля, отличающиеся направлением вращения выходного вала реверс-редуктора: правого (по часовой стрелке) и левого (против часовой стрелки), смотря со стороны реверс-редуктора. По заказу потребителей для замены выработавших ресурс дизели 3Д6С2, могут поставляться без реверс-редуктора: -3Д6С2Бр-1 – 160 л.с. при 1500 об/мин левого вращения к/в для работы с реверс-редуктором типа Сб.525-00-4; -3Д6ЛС2Бр-1 – 160 л.с. при 1500 об/мин правого вращения к/в для работы с реверс-редуктором типа Сб.525-00-4; -3Д6С2Бр-2 – 160 л.с. при 1500 об/мин левого вращения к/в для работы с реверс-редуктором типа Сб.525-01-13; -3Д6ЛС2Бр-2 – 160 л.с. при 1500 об/мин правого вращения к/в для работы с реверс-редуктором типа Сб.525-01-13;   Следует иметь ввиду, что реверс-редуктор меняет направление вращения выходного вала (гребного винта) на противоположное. Дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности до 30 л.с. (ВОМ).  Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.Управление дизелями и контроль за работой может осуществляться со щитка управления непосредственно на дизеле или с пульта управления , расположенного в рубке судна. Дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра.Производитель: Барнаултрансмаш Длина: 246 см Ширина: 88 см Высота: 124 см Вес: 1750 кг Способ упаковки: Деревянная подставка, обрешетка

1 200 000 руб.

Барнаул

Запчасти ТТ-4, ТТ-4М, ТСН-4 от производителя.

Продаю трактора ТТ 4, ТТ 4М, ТСН 4, лесопогрузчики челюстные ЛТ-65Б, ЛТ-188, ЛТ-187. Предлагаем полный перечень запасных частей, узлов и агрегатов к тракторам ТТ-4, ТТ-4М, ТСН-4: рама ТТ-4, ТТ-4М, Подвеска ТТ-4, ТТ-4М, направляющее колесо, кривошипы ТТ-4, ТТ-4М, гусеницы ТТ-4, ТТ-4М, карданная передача, коробка передач в сборе и комплектующими, задний мост, кронштейны ТТ-4, ТТ-4М, конечная передача ТТ-4, ТТ-4М в сборе и комлектующими, раздаточная коробка, кабина ТТ-4, ТТ-4М, лебедка, погрузочное устройство, подшипники.

100 руб.

Барнаул

Двигатели дизельные запасные части на А-01, А-41, Д440, Д442, Д461

Предлагаем продукцию Алтайского моторного завода «Алтайдизель». Двигатели и запасные части А-01, А-41, Д440, Д442, Д461 на тракторы ДТ-75М, ДТ-75МЛ, Т-90П, Т-95, трактора трелевочные Т-4, ТТ-4, ТТ-4М,буровые установки УРБ-3А3, насосные станции СНП-50/80, СНП (СНПЛ)-120/30, дизельные электроагрегаты, зерноуборочные комбайны Енисей-1200,СК-5М-1 “Нива”, Нива-Эффект, Фронтальные погрузчики ЗТМ-216, ТОЛ-18, ТО-28, автогрейдеры ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, экскаваторы ЭО-4121, ЭО-4124, МТП-71А, МТП-72.Длина: 136 см Ширина: 75 см Высота: 116 см Вес: 930 кг Способ упаковки: Деревянная подставка, обрешетка

350 000 руб.

Барнаул

Двигатели дизельные 1Д6Н-250,2Д6-Н-250,1Д12-400БС, 1Д12В-300КС2 и запчасти к ним

Имеем возможность поставок дизелей Барнаултрансмаш Д6, Д12, Турбомоторный завод В2-450, В2-500, Алтайский моторный завод А-01М, А-41, Д-440/442/461/463: Промышленные дизели 1Д6Н-250,2Д6, 1Д12-400БС,1Д12В-300,1Д12БС,2Д12БС, В2-450, В2-500 для привода механизмов буровой техники, маневровых тепловозов. Стационарные дизели 1Д6-150,1Д6БА (БГС), 1Д12В-300, применяемые для привода дизель-генераторов 100-200кВт Транспортные дизели Д12А-525, Д12А-525А, А-01, А-41 применяемые для многоосных тягачей типа МАЗ-537, 543, 7310, тракторов Т-4, ТТ-4, ДТ-75 Судовые дизели 3Д6, 3Д12, 7Д6, 7Д12, ДРР ЯМЗ 90-360 л. с. укомплектованные реверс-редукторами 150-500 л. с. применяемые как главные так и вспомогательные , а также весь ассортимент запасных частей удовлетворяющих требованиям Российского Речного Регистра. Радиаторы водяные на силовые агрегаты буровых установок с двигателем В2-450, В2-500. Реверс-редукторы на судовые дизели 3Д6, 3Д12, ДРР ЯМЗ: механический 3Д6 — СБ525-00-4; 3Д12 — СБ1225-00-5; гидравлический 3Д6, 3Д12 — СБ525-01-13; гидравлические DMT (Южная Корея) в большом ассортименте (различные передаточные отношения и мощность)  ПОМИМО ПОСТАВОК ОБОРУДОВАНИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ УСЛУГИ по ДИАГНОСТИКЕ И КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ И РЕВЕРС-РЕДУКТОРОВ под надзором Российского Речного Регистра судоходства Имеем в наличии все необходимые технические каталоги для грамотного подбора запчастей. Мы не перекладываем ответственность на плечи клиента. Все запчасти для ремонта поступают с нашего склада. Прямые поставки гарантируют 100-процентную защиту от подделок и умеренный уровень цен. Постоянное наличие качественных деталей и многолетний опыт сотрудников - необходимые условия для обеспечения качества проводимых работ и продления ресурса и надежности двигателя.Производитель: Барнаултрансмаш Способ упаковки: Деревянная подставка, обрешетка

750 000 руб.

Барнаул